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1，坐動(dòng)車在北京到上海的車票是多少
2，北京至上海高鐵票多少錢
3，北京至上海高鐵臥鋪票價(jià)
4，北京至上海高鐵票多少錢
5，坐北京到上海高鐵要多少錢
6，北京到上海坐高鐵要多少錢呢
7，北京至上海的高鐵票價(jià)是多少
8，北京至上海高鐵臥鋪票價(jià)
9，北京到上海高鐵票價(jià)是多少
10，這兩天北京到上海動(dòng)車價(jià)格多少啊
11，北京到上海高鐵價(jià)錢
12，京滬高鐵北京至上海二等座全程票價(jià)為555元是怎樣計(jì)算出來的
13，從北京去往上海的和諧號(hào)票價(jià)是多少

1，坐動(dòng)車在北京到上海的車票是多少北京南站到上海站動(dòng)車組一等座票價(jià)是409元，北京南站到上海虹橋站動(dòng)車組二等座票價(jià)是327元。二等327，一等409【北京至上海高鐵的價(jià)格，坐動(dòng)車在北京到上海的車票是多少】

2，北京至上海高鐵票多少錢上海到北京高速動(dòng)車共27趟上海虹橋-北京南二等軟座555,一等軟座935

3，北京至上海高鐵臥鋪票價(jià)全程票價(jià)可能在600元上下。不過目前還沒正式公布價(jià)格，具體價(jià)格還需等待鐵道部的通知。京滬高鐵沒有設(shè)臥鋪

4，北京至上海高鐵票多少錢北京到上海的高鐵，二等座是553元，一等座是933元，商務(wù)座是1748元。上海到北京高速動(dòng)車共27趟上海虹橋-北京南二等軟座 555,一等軟座 9355，坐北京到上海高鐵要多少錢北京南開點(diǎn):09:00到達(dá)車站:上海虹橋到點(diǎn):13:28歷時(shí):04:28硬座:5536，北京到上海坐高鐵要多少錢呢京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里。如果按照京津、武廣、鄭西、滬寧這幾條已通車350時(shí)速鐵路的定價(jià)計(jì)算票價(jià)的話，二等座0.46-0.48元/公里，一等座是二等座的約1.6倍，那么京滬高鐵全程二等座約620元，一等座約1000元。那個(gè)還在研究??！現(xiàn)在我們也說不好?。≡诿髂甑木旁路菥椭懒?！十月一號(hào)就會(huì)投入使用！所以就不能按以前的幾條價(jià)格來判斷！7，北京至上海的高鐵票價(jià)是多少北京南至上海虹橋的高鐵票價(jià)二等座553元、一等座933元、商務(wù)座1748元。北京南至上海動(dòng)車二等座309元、軟臥696元。8，北京至上海高鐵臥鋪票價(jià)全程票價(jià)可能在600元上下。不過目前還沒正式公布價(jià)格，具體價(jià)格還需等待鐵道部的通知。京滬高鐵沒有設(shè)臥鋪找不到價(jià)格慢慢等吧105京滬高鐵列車沒有臥鋪不設(shè)餐車高鐵開了臥鋪動(dòng)車都要停運(yùn)不好說。因?yàn)檫€沒有G字頭臥鋪的先例。動(dòng)臥的價(jià)格是655—730元。因?yàn)榫哞F也開行動(dòng)車，可能有臥鋪。9，北京到上海高鐵票價(jià)是多少北京南至上海虹橋的高鐵票價(jià)二等座553元、一等座933元、商務(wù)座1748元。北京南至上海動(dòng)車二等座309元、軟臥696元。10，這兩天北京到上海動(dòng)車價(jià)格多少啊普快 22小時(shí)30分鐘88特快 13小時(shí)30分鐘180動(dòng)車 10小時(shí) 328車次類別始發(fā)站出發(fā)站出發(fā) 時(shí)間目的站到達(dá) 時(shí)間終點(diǎn)站歷時(shí) 硬座軟座硬臥中鋪軟臥下鋪 1461 普快北京北京 11:57 上海 10:40 上海 22小時(shí)43分鐘 88 183 D301 動(dòng)車組北京北京 21:35 上海 07:47 上海 10小時(shí)12分鐘 179 499 D305 動(dòng)車組北京北京 21:40 上海 07:52 上海 10小時(shí)12分鐘 179 499 D307 動(dòng)車組北京北京 21:30 上海 07:42 上海 10小時(shí)12分鐘 179 499 D31 動(dòng)車組北京南北京南 11:05 上海 20:57 上海 9小時(shí)52分鐘 179 283 D313 動(dòng)車組北京北京 21:20 上海 07:32 上海 10小時(shí)12分鐘 179 499 D321 動(dòng)車組北京北京 21:15 上海 07:22 上海 -13小時(shí)-53分鐘 179 499 T103 空調(diào)特快北京北京 22:09 上海 11:09 上海 13小時(shí)0分鐘 179 317 499 T109 空調(diào)特快北京北京 22:15 上海 11:33 上海 13小時(shí)18分鐘 179 317 499 T284/T281 空調(diào)特快包頭北京西 22:30 上海南 12:58 杭州 14小時(shí)28分鐘 179 317 49911，北京到上海高鐵價(jià)錢北京到上海高速動(dòng)車共40趟　列車時(shí)刻及票價(jià)查詢車次出發(fā)-到達(dá)發(fā)時(shí)-到時(shí)運(yùn)行時(shí)間參考票價(jià)G3北京南-上海虹橋14:00-18:484小時(shí)48分二等軟座 555,一等軟座 935G1北京南-上海虹橋09:00-13:484小時(shí)48分二等軟座 555,一等軟座 935G13北京南-上海虹橋10:00-14:554小時(shí)55分二等軟座 555,一等軟座 935G17北京南-上海虹橋15:00-19:554小時(shí)55分二等軟座 555,一等軟座 935G19北京南-上海虹橋16:00-20:554小時(shí)55分二等軟座 555,一等軟座 93512，京滬高鐵北京至上海二等座全程票價(jià)為555元是怎樣計(jì)算出來的謝謝馬岱的回復(fù) 。近來想寫點(diǎn)東西，以證明社會(huì)資本建設(shè)高鐵（如京滬高鐵）、民營(yíng)資本建設(shè)高鐵與國(guó)家出資建設(shè)高鐵表現(xiàn)在票價(jià)上的差距。我知道政府出資建設(shè)高鐵（鐵路是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施），在制定車票價(jià)格上是不計(jì)入建設(shè)成本費(fèi)用的，為此乘客可享受到政府出資建設(shè)鐵路帶來的優(yōu)惠票價(jià) 。現(xiàn)在我知道現(xiàn)今的京滬高鐵G車二等車票價(jià)格是555元，但這條線是由社會(huì)資本組成的合資公司建設(shè)的，555元的票價(jià)包括了2209億建設(shè)成本和每年65億的還本付息成本。如果說京滬高鐵是政府出資建設(shè)的，也就是說，在制定車票價(jià)格時(shí)不包含2209億建設(shè)成本和每年65億的還本付息的成本，車票價(jià)格一定會(huì)比現(xiàn)在的G車二等555元便宜許多，便宜多少？或是400元、350元？而在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的公式，G車二等座基價(jià)0.46元/公里也可能是0.35元/公里或0.30元/公里了。我想，對(duì)上述三種不同的投資方式建設(shè)出的高鐵，在價(jià)格上誰優(yōu)誰劣就顯而易見了。這是我想寫一點(diǎn)東西所遇到的一個(gè)坎，謝馬岱不吝賜教！網(wǎng)上有些鳥人的混蛋邏輯：１.高鐵虧損過大，還是不上的好。做為公共交通工具，虧損說明補(bǔ)貼給了乘客，這是好事。至少取之于民，用之于民了吧。２.高鐵建設(shè)應(yīng)向民營(yíng)資本開放。（１）如果真如現(xiàn)在說的巨虧，就是開放了誰ＴＭＤ的投資？？（２）如果還是繼續(xù)削尖腦袋要進(jìn)，說明不虧，至少很快盈利。（３）或者是想控制產(chǎn)業(yè)，等做大了再提價(jià)？這價(jià)怎么和我北京西到天門南的G555一樣都是2等座555元啊，好巧哦開車的費(fèi)用不知計(jì)入了買車、養(yǎng)車和駕駛?cè)斯こ杀緵]有。。。。。。你一公里就4毛6？能不能聊天？如果國(guó)家全額投資修鐵路,鐵道部改組鐵總的目的和意義何在?現(xiàn)在早已不是大鍋飯時(shí)代,社會(huì)民生交通軍事經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域都在伸手向國(guó)家要錢,國(guó)家不可能大包大攬,包也是包不起的!國(guó)家繼續(xù)支持鐵路建設(shè)發(fā)展，加快推進(jìn)鐵路投融資體制改革和運(yùn)價(jià)改革，建立健全規(guī)范的公益性線路和運(yùn)輸補(bǔ)貼機(jī)制。同時(shí)，繼續(xù)深化鐵路企業(yè)改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度。13，從北京去往上海的和諧號(hào)票價(jià)是多少北京南到上海列車時(shí)刻表共有 7列列車通過車次起始車站到達(dá)車站發(fā)車時(shí)間到站時(shí)間里程走行時(shí)間類型票價(jià)(單位：元) 始發(fā)站－終到站 D29 北京南上海 07:47 18:44 1454 10小時(shí)57分鐘動(dòng)車 409(一等座)327(二等座) 北京南－上海 D31 北京南上海 11:05 21:23 1463 10小時(shí)18分鐘動(dòng)車 409(一等座)327(二等座) 北京南－上海 D321 北京南上海 21:21 07:25 1454 10小時(shí)4分鐘動(dòng)車 730(軟臥)327(二等座) 北京南－上海 D313 北京南上海 21:26 07:35 1454 10小時(shí)9分鐘動(dòng)車 730(軟臥)1470(高級(jí)軟臥)327(二等座) 北京南－上海 D307 北京南上海 21:36 07:45 1454 10小時(shí)9分鐘動(dòng)車 730(軟臥)1470(高級(jí)軟臥)327(二等座) 北京南－上海 D301 北京南上海 21:41 07:50 1454 10小時(shí)9分鐘動(dòng)車 730(軟臥)327(二等座) 北京南－上海 D305 北京南上海 21:46 07:55 1454 10小時(shí)9分鐘動(dòng)車 730(軟臥)1470(高級(jí)軟臥)327(二等座) 北京南－上海以下是北京到上海的動(dòng)車時(shí)刻表及票價(jià)，供你參考!次類型出發(fā)站開車時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間用時(shí) 里程硬座軟座硬臥下軟臥下 D29 動(dòng)車組北京南 07:47 上海 18:37 10小時(shí)50分 1454 449 538 - - D31 動(dòng)車組北京南 11:05 上海 21:23 10小時(shí)18分 1463 451 542 - - D321 動(dòng)車組北京 21:15 上海 07:25 10小時(shí)10分 1463 451 542 - - D313 動(dòng)車組北京 21:20 上海 07:35 10小時(shí)15分 1463 451 542 - - D307 動(dòng)車組北京 21:30 上海 07:45 10小時(shí)15分 1463 451 542 - - D301 動(dòng)車組北京 21:35 上海 07:50 10小時(shí)15分 1463 451 542 - - D305 動(dòng)車組北京 21:40 上海 07:55 10小時(shí)15分 1463 451 542 - -(以下座位,臥鋪價(jià)格僅供參考,以車站售價(jià)為準(zhǔn)) 車次時(shí)刻表出發(fā)站-到達(dá)站出發(fā)時(shí)間-到達(dá)時(shí)間用時(shí) 里程硬座硬臥(下) 軟臥(下) 轉(zhuǎn)讓1461 時(shí)刻表北京-上海 14:37-14:39 24小時(shí)2分 1463 88 183 304D301 時(shí)刻表北京-上海 21:35-07:39 10小時(shí)4分 1463 453D305 時(shí)刻表北京-上海 21:40-07:44 10小時(shí)4分 1463 453T103 時(shí)刻表北京-上海 22:09-11:08 12小時(shí)59分 1463 179 317 499T281/T284 時(shí)刻表北京西-上海南 22:30-12:58 14小時(shí)48分 1467 179 317 499Z21 時(shí)刻表北京-上海 19:44-07:15 11小時(shí)31分 1463 179 317 499T109 時(shí)刻表北京-上海 22:15-12:12 13小時(shí)57分 1463 179D313 時(shí)刻表北京-上海 21:20-07:19 9小時(shí)59分 1463 453D31 時(shí)刻表北京南-上海 11:05-20:49 9小時(shí)44分 1463 453