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1，二手五菱榮光小卡雙排3萬公里內(nèi)多少錢
2，想買個五菱榮光新卡來做水果蔬菜生意15和18排量的哪個比較實用油耗更低

1，二手五菱榮光小卡雙排3萬公里內(nèi)多少錢二手五菱榮光小卡雙排3萬公里內(nèi)具體需要看該車的年限還有該車是1.2排量還是1.5排量發(fā)動機(jī)的車型才可以判斷該車值多少錢。

2，想買個五菱榮光新卡來做水果蔬菜生意15和18排量的哪個比較實用油耗更低如果你是做水果生意，買1:5升足夠用，1.8升簡直就是浪費，我是老款1.2升的五菱小卡，平時拉點蔬菜，經(jīng)常是一噸半至兩噸，一點也不吃力，上高速也能上百，賣水果的話恐怕拉不了那么重，所以1.5足夠用了，除非你那里山地多，隨時都會上坡下坡，那就毫不猶豫選1.8升的。說經(jīng)濟(jì)的話，肯定是排量越小越省油，你不要聽賣車的忽悠，什么什么VVT先進(jìn)技術(shù)呢，那都是忽悠人的，反正我的1.2的比朋友的1.5的省油，發(fā)動機(jī)維修費用也相對低一點。個人觀點，不喜勿噴。如果你是做水果生意，買1:5升足夠用，1.8升簡直就是浪費，我是老款1.2升的五菱小卡，平時拉點蔬菜，經(jīng)常是一噸半至兩噸，一點也不吃力，上高速也能上百，賣水果的話恐怕拉不了那么重，所以1.5足夠用了，除非你那里山地多，隨時都會上坡下坡，那就毫不猶豫選1.8升的。說經(jīng)濟(jì)的話，肯定是排量越小越省油，你不要聽賣車的忽悠，什么什么VVT先進(jìn)技術(shù)呢，那都是忽悠人的，反正我的1.2的比朋友的1.5的省油，發(fā)動機(jī)維修費用也相對低一點。個人觀點，不喜勿噴。本人從事二手車行業(yè)多年！五菱面包車，絕對是國內(nèi)面包車界老大哥！提起面包車大部分人首先想到的就是五菱之光，五菱榮光或五菱宏光！為什么呢？長年累月積累起來的口碑：皮實耐操，空間大，維修保養(yǎng)成本極低，適合各種路況，能帶你去西藏，等到你下江南。正所謂車到山前必有路，有路就有五菱車！網(wǎng)上關(guān)于五菱神車的段子也是層出不窮，這也側(cè)面反映出它的性能的確抗打！言歸正傳，五菱面包車二手車相比于其他面包車貴很多，首先，第一新車優(yōu)惠小僅僅眼到3000優(yōu)惠，因為五菱面包車定位于發(fā)財小車，都是拉拉貨，拉拉人功能性用車！再加上它的耐打光環(huán)二手車價格也是水漲船高。第二，五菱面包車本身車價不高，那么每年的折損也是相當(dāng)少大概每年4000左右，相比于動輒十來萬或者七八萬的家用轎車每年折一萬多看起來性價比不高！綜上所述，品牌力硬實力在這邊不管新車還是二手車都是非常靠譜，很多人認(rèn)自然也有人為他買單！本人從事二手車行業(yè)多年！五菱面包車，絕對是國內(nèi)面包車界老大哥！提起面包車大部分人首先想到的就是五菱之光，五菱榮光或五菱宏光！為什么呢？長年累月積累起來的口碑：皮實耐操，空間大，維修保養(yǎng)成本極低，適合各種路況，能帶你去西藏，等到你下江南。正所謂車到山前必有路，有路就有五菱車！網(wǎng)上關(guān)于五菱神車的段子也是層出不窮，這也側(cè)面反映出它的性能的確抗打！言歸正傳，五菱面包車二手車相比于其他面包車貴很多，首先，第一新車優(yōu)惠小僅僅眼到3000優(yōu)惠，因為五菱面包車定位于發(fā)財小車，都是拉拉貨，拉拉人功能性用車！再加上它的耐打光環(huán)二手車價格也是水漲船高。第二，五菱面包車本身車價不高，那么每年的折損也是相當(dāng)少大概每年4000左右，相比于動輒十來萬或者七八萬的家用轎車每年折一萬多看起來性價比不高！綜上所述，品牌力硬實力在這邊不管新車還是二手車都是非?？孔V，很多人認(rèn)自然也有人為他買單！如果你是做水果生意，買1:5升足夠用，1.8升簡直就是浪費，我是老款1.2升的五菱小卡，平時拉點蔬菜，經(jīng)常是一噸半至兩噸，一點也不吃力，上高速也能上百，賣水果的話恐怕拉不了那么重，所以1.5足夠用了，除非你那里山地多，隨時都會上坡下坡，那就毫不猶豫選1.8升的。說經(jīng)濟(jì)的話，肯定是排量越小越省油，你不要聽賣車的忽悠，什么什么VVT先進(jìn)技術(shù)呢，那都是忽悠人的，反正我的1.2的比朋友的1.5的省油，發(fā)動機(jī)維修費用也相對低一點。個人觀點，不喜勿噴。