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1，二手運(yùn)輸車需不需要辦理注冊(cè)登記手續(xù)
2，貧困戶買車會(huì)不會(huì)被撤銷

1，二手運(yùn)輸車需不需要辦理注冊(cè)登記手續(xù)個(gè)人買了貨車不需要辦個(gè)體工商營業(yè)執(zhí)照。但需要辦理車輛營運(yùn)證和《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，這是單位、團(tuán)體、和個(gè)人有權(quán)利從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)的證明。【昌寧二手小型運(yùn)輸車，二手運(yùn)輸車需不需要辦理注冊(cè)登記手續(xù)】

昌寧二手小型運(yùn)輸車，二手運(yùn)輸車需不需要辦理注冊(cè)登記手續(xù)

2，貧困戶買車會(huì)不會(huì)被撤銷C1的駕駛證可以開小型的農(nóng)用車。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，C1駕駛證準(zhǔn)許開的車輛有：小型、微型載客汽車及輕型、微型載貨汽車；輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車；小型載客汽車乘坐人數(shù)小于或等于9人。這個(gè)意思就是說，乘坐人數(shù)小于9人，貨車長度不超過6米車型，C1駕照持有人是可以駕駛的。這也就是說，城市公交車、中型或者是大型客車，大型貨車，兩輪或者三輪摩托車，C1駕照持有人是不能駕駛的。而且如果有擁有c1型駕駛證，C2、C3、C4車型也是準(zhǔn)駕的。其中，C2駕駛證準(zhǔn)許駕駛的車型為自動(dòng)檔9人以下的微小型汽車和自動(dòng)檔六米以內(nèi)的微小型客車，其他車型不允許駕駛。通俗來說C2駕駛證只能開自動(dòng)擋車。C3駕駛證允許駕駛車輛有四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、輕型載貨汽車。但車的長度要求小于6米，總質(zhì)量小于4.5噸。C4駕駛證只允許駕駛?cè)喥?。一般來說就是農(nóng)用三輪車。如果擁有了C1駕照，上述所有車型都可以駕駛。下圖是所有駕照可以駕駛車輛的總結(jié) 。下面還有幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：C1駕照的申請(qǐng)年齡為18到70周歲。70周歲以后，每年應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次身體檢查。對(duì)于考取駕照所用的考試車輛也是有所要求的，必須是車長大于五米的載貨汽車，或者大于四米的普通小汽車 ?？荚嚨臅r(shí)候，考查科目包括：科目一，交通法律法規(guī)及相關(guān)知識(shí)，一般為電腦操作，滿分100分，90分以上為合格。科目二，場(chǎng)地駕車，主要科目倒庫，側(cè)方位停車，坡道起步等，滿分100分，80分以上為合格 ?？颇咳缆否{駛，燈光考察，主要有百米加速直線行駛，通過紅綠燈路口，通過學(xué)校，通過人行道，掉頭行駛等實(shí)際道路駕車所需步驟，滿分100分，90分以上為合格。安全文明駕駛常識(shí)，一般為電腦操作考試，50道題目，題型有判斷題，單選題，多選題。滿分100分，90分以上合格。在考試的過程中，只有當(dāng)前一個(gè)科目合格之后，才能進(jìn)行下一個(gè)科目的考查，各有一次考試機(jī)會(huì)，一次補(bǔ)考機(jī)會(huì) 。也就是說共有五次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，如果五次都沒有考過，那么本次考試不合格，只能從頭再來。值得注意的一點(diǎn)是，雖然在科目三路考完成之后，在進(jìn)行一次理論考試。大家習(xí)慣性的稱為“科目四”，但實(shí)際官方說法中沒有科目四一說。所以，在兩次筆試中，都不要回答駕照考試由“四個(gè)科目組成”，這種說法是錯(cuò)誤的。C1的駕駛證可以開小型的農(nóng)用車。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，C1駕駛證準(zhǔn)許開的車輛有：小型、微型載客汽車及輕型、微型載貨汽車；輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車；小型載客汽車乘坐人數(shù)小于或等于9人。這個(gè)意思就是說，乘坐人數(shù)小于9人，貨車長度不超過6米車型，C1駕照持有人是可以駕駛的。這也就是說，城市公交車、中型或者是大型客車，大型貨車，兩輪或者三輪摩托車，C1駕照持有人是不能駕駛的。而且如果有擁有c1型駕駛證，C2、C3、C4車型也是準(zhǔn)駕的。其中，C2駕駛證準(zhǔn)許駕駛的車型為自動(dòng)檔9人以下的微小型汽車和自動(dòng)檔六米以內(nèi)的微小型客車，其他車型不允許駕駛。通俗來說C2駕駛證只能開自動(dòng)擋車。C3駕駛證允許駕駛車輛有四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、輕型載貨汽車。但車的長度要求小于6米，總質(zhì)量小于4.5噸。C4駕駛證只允許駕駛?cè)喥?。一般來說就是農(nóng)用三輪車。如果擁有了C1駕照，上述所有車型都可以駕駛。下圖是所有駕照可以駕駛車輛的總結(jié) 。下面還有幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：C1駕照的申請(qǐng)年齡為18到70周歲。70周歲以后，每年應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次身體檢查。對(duì)于考取駕照所用的考試車輛也是有所要求的，必須是車長大于五米的載貨汽車，或者大于四米的普通小汽車。考試的時(shí)候，考查科目包括：科目一，交通法律法規(guī)及相關(guān)知識(shí)，一般為電腦操作，滿分100分，90分以上為合格 ?？颇慷瑘?chǎng)地駕車，主要科目倒庫，側(cè)方位停車，坡道起步等，滿分100分，80分以上為合格 ?？颇咳缆否{駛，燈光考察，主要有百米加速直線行駛，通過紅綠燈路口，通過學(xué)校，通過人行道，掉頭行駛等實(shí)際道路駕車所需步驟，滿分100分，90分以上為合格。安全文明駕駛常識(shí)，一般為電腦操作考試，50道題目，題型有判斷題，單選題，多選題。滿分100分，90分以上合格。在考試的過程中，只有當(dāng)前一個(gè)科目合格之后，才能進(jìn)行下一個(gè)科目的考查，各有一次考試機(jī)會(huì)，一次補(bǔ)考機(jī)會(huì) 。也就是說共有五次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，如果五次都沒有考過，那么本次考試不合格，只能從頭再來。值得注意的一點(diǎn)是，雖然在科目三路考完成之后，在進(jìn)行一次理論考試。大家習(xí)慣性的稱為“科目四”，但實(shí)際官方說法中沒有科目四一說。所以，在兩次筆試中，都不要回答駕照考試由“四個(gè)科目組成”，這種說法是錯(cuò)誤的。科學(xué)合理確定二手農(nóng)機(jī)現(xiàn)值農(nóng)業(yè)機(jī)械一經(jīng)投入使用，其價(jià)值會(huì)逐漸降低，主要包括三個(gè)方面：第一是經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降。包括機(jī)械投入使用產(chǎn)生磨損損耗和非正常使用（如超負(fù)荷作業(yè)、不按期保養(yǎng)維修、事故性損壞等）產(chǎn)生的損耗（有形損耗）；第二是因技術(shù)進(jìn)步使現(xiàn)有機(jī)械貶值（無形損耗）；第三是跨區(qū)作業(yè)因素。參加跨區(qū)作業(yè)的機(jī)械每年使用時(shí)間是過去沒有參加跨區(qū)作業(yè)的幾倍，實(shí)有價(jià)值就不能按未參加跨區(qū)作業(yè)的機(jī)械來計(jì)算。1.確定折舊年限考慮到因機(jī)械使用強(qiáng)度和頻率提高、閑置時(shí)間大大縮短，舊機(jī)現(xiàn)值就可以按“快速折舊法”（也稱遞減折舊法）為基礎(chǔ)來計(jì)算，并適當(dāng)縮短折舊年限。比如V帶傳動(dòng)的拖拉機(jī)、手拖及三輪車按6年折舊；直接傳動(dòng)的雙缸以上小四輪拖拉機(jī)、大中型拖拉機(jī)、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)變型運(yùn)輸機(jī)按9年折舊；參加跨區(qū)作業(yè)的全喂入聯(lián)合收割機(jī)按7年折舊；半喂入高性能聯(lián)合收割機(jī)按8年折舊；其它各種季節(jié)性使用的農(nóng)機(jī)具按10~12年折舊。2.計(jì)算各年折舊額為了便于普及掌握，可以將快速折舊法進(jìn)行變通處理。即把各折舊年限順序相加得一總分。例如，以8年折舊為例:8+7+6……+1=36 。那么，第一年折舊率為8/36，第二年為7/36，……依此類推，第八年為1/36 。從而，折舊總額=機(jī)械原值-殘值。另外，考慮到市場(chǎng)原材料漲價(jià)，機(jī)械報(bào)廢后所含價(jià)值會(huì)有所提高。所以，殘值率就提高到15%，即殘值=機(jī)械原值×15% 。比如，一臺(tái)拖拉機(jī)原值12萬元其折舊總額為12-12×15%=10.2萬元。那么，第一年折舊額為10.2×(8/36)=2.267萬元，第二年為10.2×(7/36)=1.984萬元，其余依次計(jì)算。最后計(jì)算出，現(xiàn)值=原值-累計(jì)折舊額。因此，上例中拖拉機(jī)使用6年后出售，現(xiàn)值=12-（第1~6年折舊額之和）=2.6667萬元。3.綜合因素對(duì)現(xiàn)值的修訂由于機(jī)器實(shí)際使用強(qiáng)度、維修水平、科技含量高低、舊機(jī)供求變化等因素，二手農(nóng)機(jī)的實(shí)際售價(jià)在現(xiàn)值基礎(chǔ)上應(yīng)有一定的浮動(dòng) 。因?yàn)楦鶕?jù)實(shí)際情況不同，確定不同的修訂值。通過修正，會(huì)使實(shí)際成交價(jià)趨近實(shí)際價(jià)值，也使交易雙方比較容易接受。根據(jù)實(shí)際交易經(jīng)驗(yàn)，以上四種因素影響程度分別為-5%、-5%、0、+5% 。以上面的例子，若機(jī)器使用強(qiáng)度大，則取-5%；維護(hù)水平低，則取-5%；科技含量一般，則取0；求大于供，則取+5% 。因此，最后定價(jià)就是2.66+2.66×(-5%-5%+0+5%)=2.517萬元。需要特別注意的事項(xiàng)1.查驗(yàn)相關(guān)手續(xù)購舊機(jī)要查看年檢記錄、牌照、登記證、養(yǎng)路費(fèi)、購置稅、保險(xiǎn)等是否齊全、是否在有效期內(nèi) 。無年檢記錄或年檢記錄不全、證照不全，則有可能是逃避稅費(fèi)者。如購到手后再補(bǔ)辦稅費(fèi)手續(xù)，將會(huì)是一筆不小的開支。對(duì)此，應(yīng)到有關(guān)部門查檔、咨詢以免誤入陷坑。成交后有效期內(nèi)的保險(xiǎn)單一定要到承保公司批改到新機(jī)主名下。否則，保險(xiǎn)雖未過期，但會(huì)隨車主變更而失效。2.來歷不明的機(jī)械不要買若不能查明來歷，很便宜地買的有可能會(huì)是贓物。那么，根據(jù)我國民法和刑法，會(huì)使購機(jī)者蒙受很大的經(jīng)濟(jì)損失。3.辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)目前，我國尚沒有統(tǒng)一的農(nóng)機(jī)交易規(guī)則及定價(jià)方式。所以，買賣雙方必須誠實(shí)守信，最好簽有書面協(xié)議。交易一旦成功，應(yīng)由雙方出具證明到所在地農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理該宗財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記手續(xù) 。只有辦理了這一手續(xù)，這種財(cái)產(chǎn)所有權(quán)才受法律承認(rèn)和保護(hù) 。4.查明機(jī)器使用年限在用的農(nóng)機(jī)約有35%是屬于報(bào)廢機(jī)械。因此，購機(jī)前應(yīng)到縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站查檔以避免上當(dāng)受騙。查檔時(shí)，特別是要查驗(yàn)人修記錄。因?yàn)槟承C(jī)主購新機(jī)后會(huì)高強(qiáng)度使用2~4年后出售，目的就是為了轉(zhuǎn)嫁高額大修費(fèi) 。如無大修記錄，在確定價(jià)格時(shí)就應(yīng)當(dāng)充分考慮這一因素。C1的駕駛證可以開小型的農(nóng)用車。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，C1駕駛證準(zhǔn)許開的車輛有：小型、微型載客汽車及輕型、微型載貨汽車；輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車；小型載客汽車乘坐人數(shù)小于或等于9人。這個(gè)意思就是說，乘坐人數(shù)小于9人，貨車長度不超過6米車型，C1駕照持有人是可以駕駛的。這也就是說，城市公交車、中型或者是大型客車，大型貨車，兩輪或者三輪摩托車，C1駕照持有人是不能駕駛的。而且如果有擁有c1型駕駛證，C2、C3、C4車型也是準(zhǔn)駕的。其中，C2駕駛證準(zhǔn)許駕駛的車型為自動(dòng)檔9人以下的微小型汽車和自動(dòng)檔六米以內(nèi)的微小型客車，其他車型不允許駕駛。通俗來說C2駕駛證只能開自動(dòng)擋車。C3駕駛證允許駕駛車輛有四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、輕型載貨汽車。但車的長度要求小于6米，總質(zhì)量小于4.5噸。C4駕駛證只允許駕駛?cè)喥?。一般來說就是農(nóng)用三輪車。如果擁有了C1駕照，上述所有車型都可以駕駛。下圖是所有駕照可以駕駛車輛的總結(jié) 。下面還有幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：C1駕照的申請(qǐng)年齡為18到70周歲。70周歲以后，每年應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次身體檢查。對(duì)于考取駕照所用的考試車輛也是有所要求的，必須是車長大于五米的載貨汽車，或者大于四米的普通小汽車。考試的時(shí)候，考查科目包括：科目一，交通法律法規(guī)及相關(guān)知識(shí)，一般為電腦操作，滿分100分，90分以上為合格 ?？颇慷?，場(chǎng)地駕車，主要科目倒庫，側(cè)方位停車，坡道起步等，滿分100分，80分以上為合格 ?？颇咳缆否{駛，燈光考察，主要有百米加速直線行駛，通過紅綠燈路口，通過學(xué)校，通過人行道，掉頭行駛等實(shí)際道路駕車所需步驟，滿分100分，90分以上為合格。安全文明駕駛常識(shí)，一般為電腦操作考試，50道題目，題型有判斷題，單選題，多選題。滿分100分，90分以上合格。在考試的過程中，只有當(dāng)前一個(gè)科目合格之后，才能進(jìn)行下一個(gè)科目的考查，各有一次考試機(jī)會(huì)，一次補(bǔ)考機(jī)會(huì) 。也就是說共有五次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，如果五次都沒有考過，那么本次考試不合格，只能從頭再來。值得注意的一點(diǎn)是，雖然在科目三路考完成之后，在進(jìn)行一次理論考試。大家習(xí)慣性的稱為“科目四”，但實(shí)際官方說法中沒有科目四一說。所以，在兩次筆試中，都不要回答駕照考試由“四個(gè)科目組成”，這種說法是錯(cuò)誤的。C1的駕駛證可以開小型的農(nóng)用車。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，C1駕駛證準(zhǔn)許開的車輛有：小型、微型載客汽車及輕型、微型載貨汽車；輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車；小型載客汽車乘坐人數(shù)小于或等于9人。這個(gè)意思就是說，乘坐人數(shù)小于9人，貨車長度不超過6米車型，C1駕照持有人是可以駕駛的。這也就是說，城市公交車、中型或者是大型客車，大型貨車，兩輪或者三輪摩托車，C1駕照持有人是不能駕駛的。而且如果有擁有c1型駕駛證，C2、C3、C4車型也是準(zhǔn)駕的。其中，C2駕駛證準(zhǔn)許駕駛的車型為自動(dòng)檔9人以下的微小型汽車和自動(dòng)檔六米以內(nèi)的微小型客車，其他車型不允許駕駛。通俗來說C2駕駛證只能開自動(dòng)擋車。C3駕駛證允許駕駛車輛有四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、輕型載貨汽車。但車的長度要求小于6米，總質(zhì)量小于4.5噸。C4駕駛證只允許駕駛?cè)喥?。一般來說就是農(nóng)用三輪車。如果擁有了C1駕照，上述所有車型都可以駕駛。下圖是所有駕照可以駕駛車輛的總結(jié) 。下面還有幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：C1駕照的申請(qǐng)年齡為18到70周歲。70周歲以后，每年應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次身體檢查。對(duì)于考取駕照所用的考試車輛也是有所要求的，必須是車長大于五米的載貨汽車，或者大于四米的普通小汽車 ?？荚嚨臅r(shí)候，考查科目包括：科目一，交通法律法規(guī)及相關(guān)知識(shí)，一般為電腦操作，滿分100分，90分以上為合格 ?？颇慷瑘?chǎng)地駕車，主要科目倒庫，側(cè)方位停車，坡道起步等，滿分100分，80分以上為合格 ?？颇咳?，道路駕駛，燈光考察，主要有百米加速直線行駛，通過紅綠燈路口，通過學(xué)校，通過人行道，掉頭行駛等實(shí)際道路駕車所需步驟，滿分100分，90分以上為合格。安全文明駕駛常識(shí)，一般為電腦操作考試，50道題目，題型有判斷題，單選題，多選題。滿分100分，90分以上合格。在考試的過程中，只有當(dāng)前一個(gè)科目合格之后，才能進(jìn)行下一個(gè)科目的考查，各有一次考試機(jī)會(huì)，一次補(bǔ)考機(jī)會(huì) 。也就是說共有五次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，如果五次都沒有考過，那么本次考試不合格，只能從頭再來。值得注意的一點(diǎn)是，雖然在科目三路考完成之后，在進(jìn)行一次理論考試。大家習(xí)慣性的稱為“科目四”，但實(shí)際官方說法中沒有科目四一說。所以，在兩次筆試中，都不要回答駕照考試由“四個(gè)科目組成”，這種說法是錯(cuò)誤的 ?？茖W(xué)合理確定二手農(nóng)機(jī)現(xiàn)值農(nóng)業(yè)機(jī)械一經(jīng)投入使用，其價(jià)值會(huì)逐漸降低，主要包括三個(gè)方面：第一是經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降。包括機(jī)械投入使用產(chǎn)生磨損損耗和非正常使用（如超負(fù)荷作業(yè)、不按期保養(yǎng)維修、事故性損壞等）產(chǎn)生的損耗（有形損耗）；第二是因技術(shù)進(jìn)步使現(xiàn)有機(jī)械貶值（無形損耗）；第三是跨區(qū)作業(yè)因素。參加跨區(qū)作業(yè)的機(jī)械每年使用時(shí)間是過去沒有參加跨區(qū)作業(yè)的幾倍，實(shí)有價(jià)值就不能按未參加跨區(qū)作業(yè)的機(jī)械來計(jì)算。1.確定折舊年限考慮到因機(jī)械使用強(qiáng)度和頻率提高、閑置時(shí)間大大縮短，舊機(jī)現(xiàn)值就可以按“快速折舊法”（也稱遞減折舊法）為基礎(chǔ)來計(jì)算，并適當(dāng)縮短折舊年限。比如V帶傳動(dòng)的拖拉機(jī)、手拖及三輪車按6年折舊；直接傳動(dòng)的雙缸以上小四輪拖拉機(jī)、大中型拖拉機(jī)、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)變型運(yùn)輸機(jī)按9年折舊；參加跨區(qū)作業(yè)的全喂入聯(lián)合收割機(jī)按7年折舊；半喂入高性能聯(lián)合收割機(jī)按8年折舊；其它各種季節(jié)性使用的農(nóng)機(jī)具按10~12年折舊。2.計(jì)算各年折舊額為了便于普及掌握，可以將快速折舊法進(jìn)行變通處理。即把各折舊年限順序相加得一總分。例如，以8年折舊為例:8+7+6……+1=36 。那么，第一年折舊率為8/36，第二年為7/36，……依此類推，第八年為1/36 。從而，折舊總額=機(jī)械原值-殘值。另外，考慮到市場(chǎng)原材料漲價(jià)，機(jī)械報(bào)廢后所含價(jià)值會(huì)有所提高。所以，殘值率就提高到15%，即殘值=機(jī)械原值×15% 。比如，一臺(tái)拖拉機(jī)原值12萬元其折舊總額為12-12×15%=10.2萬元。那么，第一年折舊額為10.2×(8/36)=2.267萬元，第二年為10.2×(7/36)=1.984萬元，其余依次計(jì)算。最后計(jì)算出，現(xiàn)值=原值-累計(jì)折舊額。因此，上例中拖拉機(jī)使用6年后出售，現(xiàn)值=12-（第1~6年折舊額之和）=2.6667萬元。3.綜合因素對(duì)現(xiàn)值的修訂由于機(jī)器實(shí)際使用強(qiáng)度、維修水平、科技含量高低、舊機(jī)供求變化等因素，二手農(nóng)機(jī)的實(shí)際售價(jià)在現(xiàn)值基礎(chǔ)上應(yīng)有一定的浮動(dòng) 。因?yàn)楦鶕?jù)實(shí)際情況不同，確定不同的修訂值。通過修正，會(huì)使實(shí)際成交價(jià)趨近實(shí)際價(jià)值，也使交易雙方比較容易接受。根據(jù)實(shí)際交易經(jīng)驗(yàn)，以上四種因素影響程度分別為-5%、-5%、0、+5% 。以上面的例子，若機(jī)器使用強(qiáng)度大，則取-5%；維護(hù)水平低，則取-5%；科技含量一般，則取0；求大于供，則取+5% 。因此，最后定價(jià)就是2.66+2.66×(-5%-5%+0+5%)=2.517萬元。需要特別注意的事項(xiàng)1.查驗(yàn)相關(guān)手續(xù)購舊機(jī)要查看年檢記錄、牌照、登記證、養(yǎng)路費(fèi)、購置稅、保險(xiǎn)等是否齊全、是否在有效期內(nèi) 。無年檢記錄或年檢記錄不全、證照不全，則有可能是逃避稅費(fèi)者。如購到手后再補(bǔ)辦稅費(fèi)手續(xù)，將會(huì)是一筆不小的開支。對(duì)此，應(yīng)到有關(guān)部門查檔、咨詢以免誤入陷坑。成交后有效期內(nèi)的保險(xiǎn)單一定要到承保公司批改到新機(jī)主名下。否則，保險(xiǎn)雖未過期，但會(huì)隨車主變更而失效。2.來歷不明的機(jī)械不要買若不能查明來歷，很便宜地買的有可能會(huì)是贓物。那么，根據(jù)我國民法和刑法，會(huì)使購機(jī)者蒙受很大的經(jīng)濟(jì)損失。3.辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)目前，我國尚沒有統(tǒng)一的農(nóng)機(jī)交易規(guī)則及定價(jià)方式。所以，買賣雙方必須誠實(shí)守信，最好簽有書面協(xié)議。交易一旦成功，應(yīng)由雙方出具證明到所在地農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理該宗財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記手續(xù) 。只有辦理了這一手續(xù)，這種財(cái)產(chǎn)所有權(quán)才受法律承認(rèn)和保護(hù) 。4.查明機(jī)器使用年限在用的農(nóng)機(jī)約有35%是屬于報(bào)廢機(jī)械。因此，購機(jī)前應(yīng)到縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站查檔以避免上當(dāng)受騙。查檔時(shí)，特別是要查驗(yàn)人修記錄。因?yàn)槟承C(jī)主購新機(jī)后會(huì)高強(qiáng)度使用2~4年后出售，目的就是為了轉(zhuǎn)嫁高額大修費(fèi) 。如無大修記錄，在確定價(jià)格時(shí)就應(yīng)當(dāng)充分考慮這一因素。C1的駕駛證可以開小型的農(nóng)用車。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，C1駕駛證準(zhǔn)許開的車輛有：小型、微型載客汽車及輕型、微型載貨汽車；輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車；小型載客汽車乘坐人數(shù)小于或等于9人。這個(gè)意思就是說，乘坐人數(shù)小于9人，貨車長度不超過6米車型，C1駕照持有人是可以駕駛的。這也就是說，城市公交車、中型或者是大型客車，大型貨車，兩輪或者三輪摩托車，C1駕照持有人是不能駕駛的。而且如果有擁有c1型駕駛證，C2、C3、C4車型也是準(zhǔn)駕的。其中，C2駕駛證準(zhǔn)許駕駛的車型為自動(dòng)檔9人以下的微小型汽車和自動(dòng)檔六米以內(nèi)的微小型客車，其他車型不允許駕駛。通俗來說C2駕駛證只能開自動(dòng)擋車。C3駕駛證允許駕駛車輛有四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、輕型載貨汽車。但車的長度要求小于6米，總質(zhì)量小于4.5噸。C4駕駛證只允許駕駛?cè)喥?。一般來說就是農(nóng)用三輪車。如果擁有了C1駕照，上述所有車型都可以駕駛。下圖是所有駕照可以駕駛車輛的總結(jié) 。下面還有幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：C1駕照的申請(qǐng)年齡為18到70周歲。70周歲以后，每年應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次身體檢查。對(duì)于考取駕照所用的考試車輛也是有所要求的，必須是車長大于五米的載貨汽車，或者大于四米的普通小汽車 ?？荚嚨臅r(shí)候，考查科目包括：科目一，交通法律法規(guī)及相關(guān)知識(shí)，一般為電腦操作，滿分100分，90分以上為合格。科目二，場(chǎng)地駕車，主要科目倒庫，側(cè)方位停車，坡道起步等，滿分100分，80分以上為合格 ?？颇咳?，道路駕駛，燈光考察，主要有百米加速直線行駛，通過紅綠燈路口，通過學(xué)校，通過人行道，掉頭行駛等實(shí)際道路駕車所需步驟，滿分100分，90分以上為合格。安全文明駕駛常識(shí)，一般為電腦操作考試，50道題目，題型有判斷題，單選題，多選題。滿分100分，90分以上合格。在考試的過程中，只有當(dāng)前一個(gè)科目合格之后，才能進(jìn)行下一個(gè)科目的考查，各有一次考試機(jī)會(huì)，一次補(bǔ)考機(jī)會(huì) 。也就是說共有五次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，如果五次都沒有考過，那么本次考試不合格，只能從頭再來。值得注意的一點(diǎn)是，雖然在科目三路考完成之后，在進(jìn)行一次理論考試。大家習(xí)慣性的稱為“科目四”，但實(shí)際官方說法中沒有科目四一說。所以，在兩次筆試中，都不要回答駕照考試由“四個(gè)科目組成”，這種說法是錯(cuò)誤的 ?？茖W(xué)合理確定二手農(nóng)機(jī)現(xiàn)值農(nóng)業(yè)機(jī)械一經(jīng)投入使用，其價(jià)值會(huì)逐漸降低，主要包括三個(gè)方面：第一是經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降。包括機(jī)械投入使用產(chǎn)生磨損損耗和非正常使用（如超負(fù)荷作業(yè)、不按期保養(yǎng)維修、事故性損壞等）產(chǎn)生的損耗（有形損耗）；第二是因技術(shù)進(jìn)步使現(xiàn)有機(jī)械貶值（無形損耗）；第三是跨區(qū)作業(yè)因素。參加跨區(qū)作業(yè)的機(jī)械每年使用時(shí)間是過去沒有參加跨區(qū)作業(yè)的幾倍，實(shí)有價(jià)值就不能按未參加跨區(qū)作業(yè)的機(jī)械來計(jì)算。1.確定折舊年限考慮到因機(jī)械使用強(qiáng)度和頻率提高、閑置時(shí)間大大縮短，舊機(jī)現(xiàn)值就可以按“快速折舊法”（也稱遞減折舊法）為基礎(chǔ)來計(jì)算，并適當(dāng)縮短折舊年限。比如V帶傳動(dòng)的拖拉機(jī)、手拖及三輪車按6年折舊；直接傳動(dòng)的雙缸以上小四輪拖拉機(jī)、大中型拖拉機(jī)、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)變型運(yùn)輸機(jī)按9年折舊；參加跨區(qū)作業(yè)的全喂入聯(lián)合收割機(jī)按7年折舊；半喂入高性能聯(lián)合收割機(jī)按8年折舊；其它各種季節(jié)性使用的農(nóng)機(jī)具按10~12年折舊。2.計(jì)算各年折舊額為了便于普及掌握，可以將快速折舊法進(jìn)行變通處理。即把各折舊年限順序相加得一總分。例如，以8年折舊為例:8+7+6……+1=36 。那么，第一年折舊率為8/36，第二年為7/36，……依此類推，第八年為1/36 。從而，折舊總額=機(jī)械原值-殘值。另外，考慮到市場(chǎng)原材料漲價(jià)，機(jī)械報(bào)廢后所含價(jià)值會(huì)有所提高。所以，殘值率就提高到15%，即殘值=機(jī)械原值×15% 。比如，一臺(tái)拖拉機(jī)原值12萬元其折舊總額為12-12×15%=10.2萬元。那么，第一年折舊額為10.2×(8/36)=2.267萬元，第二年為10.2×(7/36)=1.984萬元，其余依次計(jì)算。最后計(jì)算出，現(xiàn)值=原值-累計(jì)折舊額。因此，上例中拖拉機(jī)使用6年后出售，現(xiàn)值=12-（第1~6年折舊額之和）=2.6667萬元。3.綜合因素對(duì)現(xiàn)值的修訂由于機(jī)器實(shí)際使用強(qiáng)度、維修水平、科技含量高低、舊機(jī)供求變化等因素，二手農(nóng)機(jī)的實(shí)際售價(jià)在現(xiàn)值基礎(chǔ)上應(yīng)有一定的浮動(dòng) 。因?yàn)楦鶕?jù)實(shí)際情況不同，確定不同的修訂值。通過修正，會(huì)使實(shí)際成交價(jià)趨近實(shí)際價(jià)值，也使交易雙方比較容易接受。根據(jù)實(shí)際交易經(jīng)驗(yàn)，以上四種因素影響程度分別為-5%、-5%、0、+5% 。以上面的例子，若機(jī)器使用強(qiáng)度大，則取-5%；維護(hù)水平低，則取-5%；科技含量一般，則取0；求大于供，則取+5% 。因此，最后定價(jià)就是2.66+2.66×(-5%-5%+0+5%)=2.517萬元。需要特別注意的事項(xiàng)1.查驗(yàn)相關(guān)手續(xù)購舊機(jī)要查看年檢記錄、牌照、登記證、養(yǎng)路費(fèi)、購置稅、保險(xiǎn)等是否齊全、是否在有效期內(nèi) 。無年檢記錄或年檢記錄不全、證照不全，則有可能是逃避稅費(fèi)者。如購到手后再補(bǔ)辦稅費(fèi)手續(xù)，將會(huì)是一筆不小的開支。對(duì)此，應(yīng)到有關(guān)部門查檔、咨詢以免誤入陷坑。成交后有效期內(nèi)的保險(xiǎn)單一定要到承保公司批改到新機(jī)主名下。否則，保險(xiǎn)雖未過期，但會(huì)隨車主變更而失效。2.來歷不明的機(jī)械不要買若不能查明來歷，很便宜地買的有可能會(huì)是贓物。那么，根據(jù)我國民法和刑法，會(huì)使購機(jī)者蒙受很大的經(jīng)濟(jì)損失。3.辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)目前，我國尚沒有統(tǒng)一的農(nóng)機(jī)交易規(guī)則及定價(jià)方式。所以，買賣雙方必須誠實(shí)守信，最好簽有書面協(xié)議。交易一旦成功，應(yīng)由雙方出具證明到所在地農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理該宗財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記手續(xù) 。只有辦理了這一手續(xù)，這種財(cái)產(chǎn)所有權(quán)才受法律承認(rèn)和保護(hù) 。4.查明機(jī)器使用年限在用的農(nóng)機(jī)約有35%是屬于報(bào)廢機(jī)械。因此，購機(jī)前應(yīng)到縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站查檔以避免上當(dāng)受騙。查檔時(shí)，特別是要查驗(yàn)人修記錄。因?yàn)槟承C(jī)主購新機(jī)后會(huì)高強(qiáng)度使用2~4年后出售，目的就是為了轉(zhuǎn)嫁高額大修費(fèi) 。如無大修記錄，在確定價(jià)格時(shí)就應(yīng)當(dāng)充分考慮這一因素。在如今的二手面包車市場(chǎng)，一萬五的選擇會(huì)比你想象中更多，而且面包車不同于轎車根本不用在意所謂的二手車水深問題，就算是發(fā)動(dòng)機(jī)全部壞掉了換個(gè)新的也不過一兩千塊錢，而這種車型只要能開其余別的問題都不是問題。對(duì)于面包車的選擇個(gè)人覺得大家還是盡量選擇年限近的，品牌上并不會(huì)讓車子的質(zhì)量有很大的區(qū)別！下面小編就為大家推薦兩款十分不錯(cuò)的車型，希望可以對(duì)大家所幫助：五菱之光 2013款 1.0L 實(shí)用型 61馬力二手車價(jià)：1-2萬相信五菱汽車在面包車的地位已經(jīng)深入人心，但五菱之光并沒有因此而提高售價(jià)可謂十分良心。13款五菱之光距今不過5年，還遠(yuǎn)不到廉頗老矣的程度，再戰(zhàn)個(gè)五六年也不成問題，其三圍為3810+1510+1820mm，軸距為2500mm，得益于車高整體空間還是比較豐富的，這是面包車一貫的優(yōu)勢(shì) 。動(dòng)力上搭載的為1.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，61馬力，百公里油耗實(shí)測(cè)不過7個(gè)油，十分具有經(jīng)濟(jì)性。配置上大家就不要糾結(jié)了，大不了花個(gè)一千塊去加裝個(gè)倒車影像和大屏導(dǎo)航，整車?yán)走_(dá)也不過三四百塊。開瑞優(yōu)優(yōu)2代 2013款1.0L 標(biāo)準(zhǔn)型 68馬力二手車價(jià)：1-2萬開瑞可以稱得上第一批將面包車走向豪華的車企，讓我們?cè)诶浀耐瑫r(shí)還能享受到很不錯(cuò)的車內(nèi)配置，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位我們也只能想想了。優(yōu)優(yōu)2代的三圍為4015+1607+1908mm，軸距為2600mm，對(duì)比樓上的五菱之光有著全方位的提升。動(dòng)力上搭載的為1.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，68馬力，百公里油耗實(shí)測(cè)6.5個(gè)左右，簡(jiǎn)直不要太出色。配置上同樣處在一片空白，不過這款車具備前電動(dòng)車窗，霧燈，這或許已經(jīng)是比較不錯(cuò)的配置了吧！如果你也喜歡這兩款車的話別忘了關(guān)注哦！C1的駕駛證可以開小型的農(nóng)用車。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，C1駕駛證準(zhǔn)許開的車輛有：小型、微型載客汽車及輕型、微型載貨汽車；輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車；小型載客汽車乘坐人數(shù)小于或等于9人。這個(gè)意思就是說，乘坐人數(shù)小于9人，貨車長度不超過6米車型，C1駕照持有人是可以駕駛的。這也就是說，城市公交車、中型或者是大型客車，大型貨車，兩輪或者三輪摩托車，C1駕照持有人是不能駕駛的。而且如果有擁有c1型駕駛證，C2、C3、C4車型也是準(zhǔn)駕的。其中，C2駕駛證準(zhǔn)許駕駛的車型為自動(dòng)檔9人以下的微小型汽車和自動(dòng)檔六米以內(nèi)的微小型客車，其他車型不允許駕駛。通俗來說C2駕駛證只能開自動(dòng)擋車。C3駕駛證允許駕駛車輛有四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、輕型載貨汽車。但車的長度要求小于6米，總質(zhì)量小于4.5噸。C4駕駛證只允許駕駛?cè)喥?。一般來說就是農(nóng)用三輪車。如果擁有了C1駕照，上述所有車型都可以駕駛。下圖是所有駕照可以駕駛車輛的總結(jié) 。下面還有幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：C1駕照的申請(qǐng)年齡為18到70周歲。70周歲以后，每年應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次身體檢查。對(duì)于考取駕照所用的考試車輛也是有所要求的，必須是車長大于五米的載貨汽車，或者大于四米的普通小汽車 ?？荚嚨臅r(shí)候，考查科目包括：科目一，交通法律法規(guī)及相關(guān)知識(shí)，一般為電腦操作，滿分100分，90分以上為合格 ?？颇慷?，場(chǎng)地駕車，主要科目倒庫，側(cè)方位停車，坡道起步等，滿分100分，80分以上為合格 ?？颇咳?，道路駕駛，燈光考察，主要有百米加速直線行駛，通過紅綠燈路口，通過學(xué)校，通過人行道，掉頭行駛等實(shí)際道路駕車所需步驟，滿分100分，90分以上為合格。安全文明駕駛常識(shí)，一般為電腦操作考試，50道題目，題型有判斷題，單選題，多選題。滿分100分，90分以上合格。在考試的過程中，只有當(dāng)前一個(gè)科目合格之后，才能進(jìn)行下一個(gè)科目的考查，各有一次考試機(jī)會(huì)，一次補(bǔ)考機(jī)會(huì) 。也就是說共有五次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，如果五次都沒有考過，那么本次考試不合格，只能從頭再來。值得注意的一點(diǎn)是，雖然在科目三路考完成之后，在進(jìn)行一次理論考試。大家習(xí)慣性的稱為“科目四”，但實(shí)際官方說法中沒有科目四一說。所以，在兩次筆試中，都不要回答駕照考試由“四個(gè)科目組成”，這種說法是錯(cuò)誤的 ?？茖W(xué)合理確定二手農(nóng)機(jī)現(xiàn)值農(nóng)業(yè)機(jī)械一經(jīng)投入使用，其價(jià)值會(huì)逐漸降低，主要包括三個(gè)方面：第一是經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降。包括機(jī)械投入使用產(chǎn)生磨損損耗和非正常使用（如超負(fù)荷作業(yè)、不按期保養(yǎng)維修、事故性損壞等）產(chǎn)生的損耗（有形損耗）；第二是因技術(shù)進(jìn)步使現(xiàn)有機(jī)械貶值（無形損耗）；第三是跨區(qū)作業(yè)因素。參加跨區(qū)作業(yè)的機(jī)械每年使用時(shí)間是過去沒有參加跨區(qū)作業(yè)的幾倍，實(shí)有價(jià)值就不能按未參加跨區(qū)作業(yè)的機(jī)械來計(jì)算。1.確定折舊年限考慮到因機(jī)械使用強(qiáng)度和頻率提高、閑置時(shí)間大大縮短，舊機(jī)現(xiàn)值就可以按“快速折舊法”（也稱遞減折舊法）為基礎(chǔ)來計(jì)算，并適當(dāng)縮短折舊年限。比如V帶傳動(dòng)的拖拉機(jī)、手拖及三輪車按6年折舊；直接傳動(dòng)的雙缸以上小四輪拖拉機(jī)、大中型拖拉機(jī)、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)變型運(yùn)輸機(jī)按9年折舊；參加跨區(qū)作業(yè)的全喂入聯(lián)合收割機(jī)按7年折舊；半喂入高性能聯(lián)合收割機(jī)按8年折舊；其它各種季節(jié)性使用的農(nóng)機(jī)具按10~12年折舊。2.計(jì)算各年折舊額為了便于普及掌握，可以將快速折舊法進(jìn)行變通處理。即把各折舊年限順序相加得一總分。例如，以8年折舊為例:8+7+6……+1=36 。那么，第一年折舊率為8/36，第二年為7/36，……依此類推，第八年為1/36 。從而，折舊總額=機(jī)械原值-殘值。另外，考慮到市場(chǎng)原材料漲價(jià)，機(jī)械報(bào)廢后所含價(jià)值會(huì)有所提高。所以，殘值率就提高到15%，即殘值=機(jī)械原值×15% 。比如，一臺(tái)拖拉機(jī)原值12萬元其折舊總額為12-12×15%=10.2萬元。那么，第一年折舊額為10.2×(8/36)=2.267萬元，第二年為10.2×(7/36)=1.984萬元，其余依次計(jì)算。最后計(jì)算出，現(xiàn)值=原值-累計(jì)折舊額。因此，上例中拖拉機(jī)使用6年后出售，現(xiàn)值=12-（第1~6年折舊額之和）=2.6667萬元。3.綜合因素對(duì)現(xiàn)值的修訂由于機(jī)器實(shí)際使用強(qiáng)度、維修水平、科技含量高低、舊機(jī)供求變化等因素，二手農(nóng)機(jī)的實(shí)際售價(jià)在現(xiàn)值基礎(chǔ)上應(yīng)有一定的浮動(dòng) 。因?yàn)楦鶕?jù)實(shí)際情況不同，確定不同的修訂值。通過修正，會(huì)使實(shí)際成交價(jià)趨近實(shí)際價(jià)值，也使交易雙方比較容易接受。根據(jù)實(shí)際交易經(jīng)驗(yàn)，以上四種因素影響程度分別為-5%、-5%、0、+5% 。以上面的例子，若機(jī)器使用強(qiáng)度大，則取-5%；維護(hù)水平低，則取-5%；科技含量一般，則取0；求大于供，則取+5% 。因此，最后定價(jià)就是2.66+2.66×(-5%-5%+0+5%)=2.517萬元。需要特別注意的事項(xiàng)1.查驗(yàn)相關(guān)手續(xù)購舊機(jī)要查看年檢記錄、牌照、登記證、養(yǎng)路費(fèi)、購置稅、保險(xiǎn)等是否齊全、是否在有效期內(nèi) 。無年檢記錄或年檢記錄不全、證照不全，則有可能是逃避稅費(fèi)者。如購到手后再補(bǔ)辦稅費(fèi)手續(xù)，將會(huì)是一筆不小的開支。對(duì)此，應(yīng)到有關(guān)部門查檔、咨詢以免誤入陷坑。成交后有效期內(nèi)的保險(xiǎn)單一定要到承保公司批改到新機(jī)主名下。否則，保險(xiǎn)雖未過期，但會(huì)隨車主變更而失效。2.來歷不明的機(jī)械不要買若不能查明來歷，很便宜地買的有可能會(huì)是贓物。那么，根據(jù)我國民法和刑法，會(huì)使購機(jī)者蒙受很大的經(jīng)濟(jì)損失。3.辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)目前，我國尚沒有統(tǒng)一的農(nóng)機(jī)交易規(guī)則及定價(jià)方式。所以，買賣雙方必須誠實(shí)守信，最好簽有書面協(xié)議。交易一旦成功，應(yīng)由雙方出具證明到所在地農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理該宗財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記手續(xù) 。只有辦理了這一手續(xù)，這種財(cái)產(chǎn)所有權(quán)才受法律承認(rèn)和保護(hù) 。4.查明機(jī)器使用年限在用的農(nóng)機(jī)約有35%是屬于報(bào)廢機(jī)械。因此，購機(jī)前應(yīng)到縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站查檔以避免上當(dāng)受騙。查檔時(shí)，特別是要查驗(yàn)人修記錄。因?yàn)槟承C(jī)主購新機(jī)后會(huì)高強(qiáng)度使用2~4年后出售，目的就是為了轉(zhuǎn)嫁高額大修費(fèi) 。如無大修記錄，在確定價(jià)格時(shí)就應(yīng)當(dāng)充分考慮這一因素。在如今的二手面包車市場(chǎng)，一萬五的選擇會(huì)比你想象中更多，而且面包車不同于轎車根本不用在意所謂的二手車水深問題，就算是發(fā)動(dòng)機(jī)全部壞掉了換個(gè)新的也不過一兩千塊錢，而這種車型只要能開其余別的問題都不是問題。對(duì)于面包車的選擇個(gè)人覺得大家還是盡量選擇年限近的，品牌上并不會(huì)讓車子的質(zhì)量有很大的區(qū)別！下面小編就為大家推薦兩款十分不錯(cuò)的車型，希望可以對(duì)大家所幫助：五菱之光 2013款 1.0L 實(shí)用型 61馬力二手車價(jià)：1-2萬相信五菱汽車在面包車的地位已經(jīng)深入人心，但五菱之光并沒有因此而提高售價(jià)可謂十分良心。13款五菱之光距今不過5年，還遠(yuǎn)不到廉頗老矣的程度，再戰(zhàn)個(gè)五六年也不成問題，其三圍為3810+1510+1820mm，軸距為2500mm，得益于車高整體空間還是比較豐富的，這是面包車一貫的優(yōu)勢(shì) 。動(dòng)力上搭載的為1.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，61馬力，百公里油耗實(shí)測(cè)不過7個(gè)油，十分具有經(jīng)濟(jì)性。配置上大家就不要糾結(jié)了，大不了花個(gè)一千塊去加裝個(gè)倒車影像和大屏導(dǎo)航，整車?yán)走_(dá)也不過三四百塊。開瑞優(yōu)優(yōu)2代 2013款1.0L 標(biāo)準(zhǔn)型 68馬力二手車價(jià)：1-2萬開瑞可以稱得上第一批將面包車走向豪華的車企，讓我們?cè)诶浀耐瑫r(shí)還能享受到很不錯(cuò)的車內(nèi)配置，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位我們也只能想想了。優(yōu)優(yōu)2代的三圍為4015+1607+1908mm，軸距為2600mm，對(duì)比樓上的五菱之光有著全方位的提升。動(dòng)力上搭載的為1.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，68馬力，百公里油耗實(shí)測(cè)6.5個(gè)左右，簡(jiǎn)直不要太出色。配置上同樣處在一片空白，不過這款車具備前電動(dòng)車窗，霧燈，這或許已經(jīng)是比較不錯(cuò)的配置了吧！如果你也喜歡這兩款車的話別忘了關(guān)注哦！高速公路上最容易發(fā)生的違章行為莫過于超速了，而且交通法對(duì)不同程度的超速都有相應(yīng)的處罰措施，但是我建議大家不要以交通法上的規(guī)定為尺度，我認(rèn)為這是指導(dǎo)意見，具體怎么處罰還要看當(dāng)?shù)鼐唧w政策。也許你在當(dāng)?shù)爻俨蛔?0%不處罰，但是不能保證其他地方就不處罰。下面給大家貼兩個(gè)活生生的例子看吧。1、超速10%不足20%親戚的車，當(dāng)時(shí)他找人處理的，3分50元。2、超速20%不足50%同一個(gè)地點(diǎn)，同一輛車，同一個(gè)攝像頭，再次被拍，6分200元，也是找人處理的，最后好像罰款100，記不清了。所以我認(rèn)為開車在高速公路上老老實(shí)實(shí)按照限速跑就行了，不要想著超速多少不會(huì)拍，我就壓著那個(gè)速度跑，你能快多少呢？而且超速的時(shí)候本身就心虛，更容易發(fā)生一些影響行車安全的事情。同時(shí)不要迷信超速多少不罰款這個(gè)說法，各地有各地的規(guī)定，除非你親自測(cè)試過。C1的駕駛證可以開小型的農(nóng)用車。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，C1駕駛證準(zhǔn)許開的車輛有：小型、微型載客汽車及輕型、微型載貨汽車；輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車；小型載客汽車乘坐人數(shù)小于或等于9人。這個(gè)意思就是說，乘坐人數(shù)小于9人，貨車長度不超過6米車型，C1駕照持有人是可以駕駛的。這也就是說，城市公交車、中型或者是大型客車，大型貨車，兩輪或者三輪摩托車，C1駕照持有人是不能駕駛的。而且如果有擁有c1型駕駛證，C2、C3、C4車型也是準(zhǔn)駕的。其中，C2駕駛證準(zhǔn)許駕駛的車型為自動(dòng)檔9人以下的微小型汽車和自動(dòng)檔六米以內(nèi)的微小型客車，其他車型不允許駕駛。通俗來說C2駕駛證只能開自動(dòng)擋車。C3駕駛證允許駕駛車輛有四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、輕型載貨汽車。但車的長度要求小于6米，總質(zhì)量小于4.5噸。C4駕駛證只允許駕駛?cè)喥?。一般來說就是農(nóng)用三輪車。如果擁有了C1駕照，上述所有車型都可以駕駛。下圖是所有駕照可以駕駛車輛的總結(jié) 。下面還有幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：C1駕照的申請(qǐng)年齡為18到70周歲。70周歲以后，每年應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次身體檢查。對(duì)于考取駕照所用的考試車輛也是有所要求的，必須是車長大于五米的載貨汽車，或者大于四米的普通小汽車 ?？荚嚨臅r(shí)候，考查科目包括：科目一，交通法律法規(guī)及相關(guān)知識(shí)，一般為電腦操作，滿分100分，90分以上為合格 ?？颇慷瑘?chǎng)地駕車，主要科目倒庫，側(cè)方位停車，坡道起步等，滿分100分，80分以上為合格 ?？颇咳缆否{駛，燈光考察，主要有百米加速直線行駛，通過紅綠燈路口，通過學(xué)校，通過人行道，掉頭行駛等實(shí)際道路駕車所需步驟，滿分100分，90分以上為合格。安全文明駕駛常識(shí)，一般為電腦操作考試，50道題目，題型有判斷題，單選題，多選題。滿分100分，90分以上合格。在考試的過程中，只有當(dāng)前一個(gè)科目合格之后，才能進(jìn)行下一個(gè)科目的考查，各有一次考試機(jī)會(huì)，一次補(bǔ)考機(jī)會(huì) 。也就是說共有五次補(bǔ)考的機(jī)會(huì)，如果五次都沒有考過，那么本次考試不合格，只能從頭再來。值得注意的一點(diǎn)是，雖然在科目三路考完成之后，在進(jìn)行一次理論考試。大家習(xí)慣性的稱為“科目四”，但實(shí)際官方說法中沒有科目四一說。所以，在兩次筆試中，都不要回答駕照考試由“四個(gè)科目組成”，這種說法是錯(cuò)誤的 ?？茖W(xué)合理確定二手農(nóng)機(jī)現(xiàn)值農(nóng)業(yè)機(jī)械一經(jīng)投入使用，其價(jià)值會(huì)逐漸降低，主要包括三個(gè)方面：第一是經(jīng)濟(jì)價(jià)值下降。包括機(jī)械投入使用產(chǎn)生磨損損耗和非正常使用（如超負(fù)荷作業(yè)、不按期保養(yǎng)維修、事故性損壞等）產(chǎn)生的損耗（有形損耗）；第二是因技術(shù)進(jìn)步使現(xiàn)有機(jī)械貶值（無形損耗）；第三是跨區(qū)作業(yè)因素。參加跨區(qū)作業(yè)的機(jī)械每年使用時(shí)間是過去沒有參加跨區(qū)作業(yè)的幾倍，實(shí)有價(jià)值就不能按未參加跨區(qū)作業(yè)的機(jī)械來計(jì)算。1.確定折舊年限考慮到因機(jī)械使用強(qiáng)度和頻率提高、閑置時(shí)間大大縮短，舊機(jī)現(xiàn)值就可以按“快速折舊法”（也稱遞減折舊法）為基礎(chǔ)來計(jì)算，并適當(dāng)縮短折舊年限。比如V帶傳動(dòng)的拖拉機(jī)、手拖及三輪車按6年折舊；直接傳動(dòng)的雙缸以上小四輪拖拉機(jī)、大中型拖拉機(jī)、四輪農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)變型運(yùn)輸機(jī)按9年折舊；參加跨區(qū)作業(yè)的全喂入聯(lián)合收割機(jī)按7年折舊；半喂入高性能聯(lián)合收割機(jī)按8年折舊；其它各種季節(jié)性使用的農(nóng)機(jī)具按10~12年折舊。2.計(jì)算各年折舊額為了便于普及掌握，可以將快速折舊法進(jìn)行變通處理。即把各折舊年限順序相加得一總分。例如，以8年折舊為例:8+7+6……+1=36 。那么，第一年折舊率為8/36，第二年為7/36，……依此類推，第八年為1/36 。從而，折舊總額=機(jī)械原值-殘值。另外，考慮到市場(chǎng)原材料漲價(jià)，機(jī)械報(bào)廢后所含價(jià)值會(huì)有所提高。所以，殘值率就提高到15%，即殘值=機(jī)械原值×15% 。比如，一臺(tái)拖拉機(jī)原值12萬元其折舊總額為12-12×15%=10.2萬元。那么，第一年折舊額為10.2×(8/36)=2.267萬元，第二年為10.2×(7/36)=1.984萬元，其余依次計(jì)算。最后計(jì)算出，現(xiàn)值=原值-累計(jì)折舊額。因此，上例中拖拉機(jī)使用6年后出售，現(xiàn)值=12-（第1~6年折舊額之和）=2.6667萬元。3.綜合因素對(duì)現(xiàn)值的修訂由于機(jī)器實(shí)際使用強(qiáng)度、維修水平、科技含量高低、舊機(jī)供求變化等因素，二手農(nóng)機(jī)的實(shí)際售價(jià)在現(xiàn)值基礎(chǔ)上應(yīng)有一定的浮動(dòng) 。因?yàn)楦鶕?jù)實(shí)際情況不同，確定不同的修訂值。通過修正，會(huì)使實(shí)際成交價(jià)趨近實(shí)際價(jià)值，也使交易雙方比較容易接受。根據(jù)實(shí)際交易經(jīng)驗(yàn)，以上四種因素影響程度分別為-5%、-5%、0、+5% 。以上面的例子，若機(jī)器使用強(qiáng)度大，則取-5%；維護(hù)水平低，則取-5%；科技含量一般，則取0；求大于供，則取+5% 。因此，最后定價(jià)就是2.66+2.66×(-5%-5%+0+5%)=2.517萬元。需要特別注意的事項(xiàng)1.查驗(yàn)相關(guān)手續(xù)購舊機(jī)要查看年檢記錄、牌照、登記證、養(yǎng)路費(fèi)、購置稅、保險(xiǎn)等是否齊全、是否在有效期內(nèi) 。無年檢記錄或年檢記錄不全、證照不全，則有可能是逃避稅費(fèi)者。如購到手后再補(bǔ)辦稅費(fèi)手續(xù)，將會(huì)是一筆不小的開支。對(duì)此，應(yīng)到有關(guān)部門查檔、咨詢以免誤入陷坑。成交后有效期內(nèi)的保險(xiǎn)單一定要到承保公司批改到新機(jī)主名下。否則，保險(xiǎn)雖未過期，但會(huì)隨車主變更而失效。2.來歷不明的機(jī)械不要買若不能查明來歷，很便宜地買的有可能會(huì)是贓物。那么，根據(jù)我國民法和刑法，會(huì)使購機(jī)者蒙受很大的經(jīng)濟(jì)損失。3.辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)目前，我國尚沒有統(tǒng)一的農(nóng)機(jī)交易規(guī)則及定價(jià)方式。所以，買賣雙方必須誠實(shí)守信，最好簽有書面協(xié)議。交易一旦成功，應(yīng)由雙方出具證明到所在地農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理該宗財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移登記手續(xù) 。只有辦理了這一手續(xù)，這種財(cái)產(chǎn)所有權(quán)才受法律承認(rèn)和保護(hù) 。4.查明機(jī)器使用年限在用的農(nóng)機(jī)約有35%是屬于報(bào)廢機(jī)械。因此，購機(jī)前應(yīng)到縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站查檔以避免上當(dāng)受騙。查檔時(shí)，特別是要查驗(yàn)人修記錄。因?yàn)槟承C(jī)主購新機(jī)后會(huì)高強(qiáng)度使用2~4年后出售，目的就是為了轉(zhuǎn)嫁高額大修費(fèi) 。如無大修記錄，在確定價(jià)格時(shí)就應(yīng)當(dāng)充分考慮這一因素。在如今的二手面包車市場(chǎng)，一萬五的選擇會(huì)比你想象中更多，而且面包車不同于轎車根本不用在意所謂的二手車水深問題，就算是發(fā)動(dòng)機(jī)全部壞掉了換個(gè)新的也不過一兩千塊錢，而這種車型只要能開其余別的問題都不是問題。對(duì)于面包車的選擇個(gè)人覺得大家還是盡量選擇年限近的，品牌上并不會(huì)讓車子的質(zhì)量有很大的區(qū)別！下面小編就為大家推薦兩款十分不錯(cuò)的車型，希望可以對(duì)大家所幫助：五菱之光 2013款 1.0L 實(shí)用型 61馬力二手車價(jià)：1-2萬相信五菱汽車在面包車的地位已經(jīng)深入人心，但五菱之光并沒有因此而提高售價(jià)可謂十分良心。13款五菱之光距今不過5年，還遠(yuǎn)不到廉頗老矣的程度，再戰(zhàn)個(gè)五六年也不成問題，其三圍為3810+1510+1820mm，軸距為2500mm，得益于車高整體空間還是比較豐富的，這是面包車一貫的優(yōu)勢(shì) 。動(dòng)力上搭載的為1.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，61馬力，百公里油耗實(shí)測(cè)不過7個(gè)油，十分具有經(jīng)濟(jì)性。配置上大家就不要糾結(jié)了，大不了花個(gè)一千塊去加裝個(gè)倒車影像和大屏導(dǎo)航，整車?yán)走_(dá)也不過三四百塊。開瑞優(yōu)優(yōu)2代 2013款1.0L 標(biāo)準(zhǔn)型 68馬力二手車價(jià)：1-2萬開瑞可以稱得上第一批將面包車走向豪華的車企，讓我們?cè)诶浀耐瑫r(shí)還能享受到很不錯(cuò)的車內(nèi)配置，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位我們也只能想想了。優(yōu)優(yōu)2代的三圍為4015+1607+1908mm，軸距為2600mm，對(duì)比樓上的五菱之光有著全方位的提升。動(dòng)力上搭載的為1.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，68馬力，百公里油耗實(shí)測(cè)6.5個(gè)左右，簡(jiǎn)直不要太出色。配置上同樣處在一片空白，不過這款車具備前電動(dòng)車窗，霧燈，這或許已經(jīng)是比較不錯(cuò)的配置了吧！如果你也喜歡這兩款車的話別忘了關(guān)注哦！高速公路上最容易發(fā)生的違章行為莫過于超速了，而且交通法對(duì)不同程度的超速都有相應(yīng)的處罰措施，但是我建議大家不要以交通法上的規(guī)定為尺度，我認(rèn)為這是指導(dǎo)意見，具體怎么處罰還要看當(dāng)?shù)鼐唧w政策。也許你在當(dāng)?shù)爻俨蛔?0%不處罰，但是不能保證其他地方就不處罰。下面給大家貼兩個(gè)活生生的例子看吧。1、超速10%不足20%親戚的車，當(dāng)時(shí)他找人處理的，3分50元。2、超速20%不足50%同一個(gè)地點(diǎn)，同一輛車，同一個(gè)攝像頭，再次被拍，6分200元，也是找人處理的，最后好像罰款100，記不清了。所以我認(rèn)為開車在高速公路上老老實(shí)實(shí)按照限速跑就行了，不要想著超速多少不會(huì)拍，我就壓著那個(gè)速度跑，你能快多少呢？而且超速的時(shí)候本身就心虛，更容易發(fā)生一些影響行車安全的事情。同時(shí)不要迷信超速多少不罰款這個(gè)說法，各地有各地的規(guī)定，除非你親自測(cè)試過。能買車己脫貧。