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1，火車為什么給火車站里面旅客正上人的時候為什么要鳴笛啊百度知道
2，高鐵進出站是否鳴笛我買的房子就在建設中高鐵火車站不知有多大
3，火車為什么要鳴笛啊
4，我想知道為什么火車在行駛過程中要鳴笛
5，為什么火車進站要鳴笛那么多次啊信息技術發(fā)達的今天還是這樣不多
6，火車為什么要鳴笛
7，火車頭停在車站里為何要鳴笛

1，火車為什么給火車站里面旅客正上人的時候為什么要鳴笛啊百度知道看你鳴幾聲，一聲是啟動新號，提醒車站及列車工作人員列車即將啟動，做好準備工作【高鐵為什么老鳴笛，火車為什么給火車站里面旅客正上人的時候為什么要鳴笛啊百度知道】

2，高鐵進出站是否鳴笛我買的房子就在建設中高鐵火車站不知有多大無論是否鳴笛，都會很吵。噪聲的危害在于它對身體的傷害會不斷積累。尤其是對嬰幼兒。裝修的時候多考慮做些隔音處理吧。房內多用些織物吸收噪音，門窗要找專業(yè)的隔音企業(yè)來處理。不要迷信中空玻璃。

3，火車為什么要鳴笛啊好玩，人二，什么問題都有作用有很多的，可以表示火車出發(fā)的作用，還可以表示要進站；還有就是在軌道交接處提配另外的工作人員。它在炫耀啦！害怕別人不知道它很牛逼！

4，我想知道為什么火車在行駛過程中要鳴笛出站進站都要鳴笛，停下了就相當于休班了。所以不會鳴笛 ?；疖囁緳C沒有問題 ?；疖囆旭偟骄用駞^(qū)，要為當?shù)鼐用竦陌踩紤]，不能維護當?shù)鼐用竦纳拓敭a安全，所以鳴笛就是為了引起當?shù)鼐用竦淖⒁?，發(fā)出有火車經過的信號，提醒當?shù)鼐用褡⒁獍踩?。希望對你有幫助。5，為什么火車進站要鳴笛那么多次啊信息技術發(fā)達的今天還是這樣不多這是規(guī)定，信息技術是發(fā)達了，但也以防萬一有人在鐵軌上工作或則其他什么的。一是規(guī)定二是提醒旅客進站了準備上車是為了提醒站臺邊的人們火車要來了 ?？梢韵蚧疖囌咎崮愕囊庖??；疖國Q笛管不了的原因主要是:1.鐵路是給國家賺錢,擾民算什么!2.鐵路沿線的居民總的來說比較少,各種有權有勢的領導也不會住在鐵路邊上的!3.鐵路禁鳴需要很大的投資(有人說什么技術根不上,簡直是放屁!),鐵路方面絕對不想花那么多代價來取代一只喇叭和一只手指就能搞定的事情!6，火車為什么要鳴笛鐵路部門規(guī)定的在固定地點鳴笛，例如：火車進山洞之前要鳴笛，過橋前要鳴笛。目的是通知前方火車來了，閑雜人員等要迅速離開呵呵,提醒注意吧因為火車鳴笛是告訴我們火車來了，列車相遇是要鳴笛的停留的火車鳴笛一長聲（３秒），表示要向前開；行駛的火車鳴笛一長聲，表示火車已接近車站、橋梁、行人、施工地點等；火車鳴笛一長三短，是列車發(fā)生重大事故需要救援或發(fā)現(xiàn)前方有不安全因素的警報信號；火車鳴笛兩長聲，表示火車要后退；飛奔的火車發(fā)出急促的連續(xù)短鳴，是告訴另一列火車，鄰線前方出了故障，有危險，快停車。鐵路部門規(guī)定的在固定地點鳴笛，列車相遇是鳴笛等等好多規(guī)定啊7，火車頭停在車站里為何要鳴笛鐵路信號有視覺信號和聽覺信號，他們是列車運行和作業(yè)的命令，火車鳴笛是火車的聽覺信號范圍，火車鳴笛的不同代表不同的含義，長聲3秒，短聲1秒，間隔1秒，一定嚴格按照鐵路信號的指示來執(zhí)行。起動信號編輯（“—”代表長聲，“*”代表短聲。長聲3秒，短聲1秒，間隔1秒。）下同一長聲 —使用時機：1.列車起動或機車車輛前進時（雙機牽引或使用補機時，本務機鳴笛后，補機應回答，本務機車再鳴笛一長聲后起動）。2.接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點、黃色信號、引導信號、容許信號或天氣不良時。3.自動閉塞區(qū)間，通過信號機前停車后，能繼續(xù)運行，通知運轉車長時。4.電力機車在檢修及整備中，準備降下或升起受電弓時。2退行信號編輯二長聲 — —使用時機：列車、機車車輛、單機開始退行時。三、召集信號　三長聲 — — —使用時機：要求防護人員撤回時。四、開汽信號　一長一短聲 — *使用時機：途中本務機車要求補機開汽時（補機應以同樣信號回答）。五、關汽信號　一長兩短聲 —**使用時機：1.本務機車要求補機關汽時（補機應以同樣信號回答）。2. 列車后部補機行至補機終止推進標關汽時。六、途中降弓信號　一短一長聲 *—使用時機：1.電力機車雙機牽引中，本務機車司機發(fā)現(xiàn)接觸網故障,有刮壞受電弓的危險，要求補機降下受電弓時（補機須以同樣信號回答）。2.電力機車司機在途中發(fā)現(xiàn)有顯示接觸網故障的手信號時，應鳴此信號回示。七、呼喚信號　二短一長聲 **—使用時機：1.機車要求出入段時。2.在車站要求顯示信號時。八、警報信號　一長三短聲 —***使用時機：1.發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時。2.列車發(fā)生重大、大事故及其他需要救援情況時。3.列車在區(qū)間內停車后，不能立即運行，通知運轉車長時。九、試驗自動　一短聲 *使用時機：1.試驗制動機開始減壓時。2.接到試驗制動結束的手信號，制動機及回答試風人員時。3.調車作業(yè)中，表示已接受調車長所發(fā)復示信號出的手信號時。3緩解及溜放信號編輯二短聲 **使用時機：1.試驗制動機緩解時。2.要求列車乘務組緩解手制動機時。3.復示溜放調車信號時。十一、擰緊手制動信號　三短聲 ***使用時機：1.要求列車乘務組擰緊手制動時。2.要求就地制動時。十二、緊急停車信號　連續(xù)短聲 ******使用時機：司機發(fā)現(xiàn)（或接到通知）鄰線發(fā)生障礙，向鄰線上運行信號的列車發(fā)出緊急停車信號時。鄰線列車司機聽到此信號后，應緊急停車。你先叫只三輪載你去梅溪小學，我會用自行車載你去那里