地球并不像汽車輪子一樣，壓著黃道面自轉(zhuǎn)的，而是歪著脖子，赤道與黃道形成了一個23.44°的夾角，這樣太陽直射到地球的位置就并不一定一直是赤道，而是隨著地球轉(zhuǎn)動，在赤道上下南北緯各23.44°的范圍中游移，這樣就給了地球春夏秋冬一年四季，讓人類和萬物有了一個更動感的世界 。白道這是月亮圍繞著地球公轉(zhuǎn)的軌道形成的一個面，這個面與黃道赤道都不重合，白道與黃道的交角在4°57′～5°19′之間變化，平均值約為5°09′，變化周期約為173天；而白赤交角變化更大，最小時為18.5°，最大值為28.5°，變化周期為18.61年，
理論上所有的天體都有自轉(zhuǎn)軸和赤道，因此也有經(jīng)緯度 。經(jīng)度和緯度組合的點就是一個地理坐標(biāo)系統(tǒng)，是一種利用三度空間球面來定義地球或者其他球形天體的球面坐標(biāo)系統(tǒng)，有了這個系統(tǒng)，就能夠標(biāo)示任何天體的具體位置，一般來說，赤道被定義為0緯度，兩極定義為90緯度 。地球東西半球和南北半球是怎么劃分的，題中“為啥不定為南北赤道，分為東西半球呢？”這個問題不知所云，邏輯混亂 。
啥叫南北赤道？題主大概意思是赤道豎起來穿越南北極吧？如果這樣的話，要么把赤道的含義改過來，定義為地球表面將地球均分為兩半，穿越地軸南北極的線叫“赤道”，這個“赤道”就不是球面滾動的最長線了，如果要維持原來的赤道定義，又要將南北極成為赤道，除非將地球移到赤道位置橫穿地球，這樣現(xiàn)在的南北極連線就成為赤道了 。
現(xiàn)在的東西半球大致是以時區(qū)來劃分的，東半球被認(rèn)為是太陽最早升起的地方，而西半球就要晚一些，但時區(qū)是以經(jīng)線0度起點的，而東西半球是以經(jīng)線20度起點的 。之所以這么分，是因為0度經(jīng)線經(jīng)過一些國家的腹部，這樣分會讓一個大陸國家分到東西兩個半球，因此，實際上東西半球的劃分為：東半球指地球上西經(jīng)20°以東，東經(jīng)160°以西之間的區(qū)域；西半球為西經(jīng)20°以西，東經(jīng)160°以東之間的區(qū)域 。
現(xiàn)在，南北半球以赤道為界，北半球以北極為界，南半球以南極為界 。這些劃分是在幾千年來人類對地球運行的認(rèn)識和共識的基礎(chǔ)上形成的，但題主卻想憑著無知隨意拍腦袋，胡亂改動，實在令人費解 。既不符合邏輯，也沒有意義 。所以這個問題本身就是一個缺乏基本認(rèn)知的問題 。希望有這種情節(jié)的網(wǎng)友多看看基本常識，提高自己的基本科學(xué)素養(yǎng)，讓自己的生活更有條理 。
【地球哪里是赤道,為啥不定為南北赤道】無人機(Unmanned aerial vehicle，UAV)，英文縮寫為“UAV”，是一種由無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的無人飛行器 。其實就是無人機的總稱 。費陽和DJI是中國生產(chǎn)的無人機的兩個簡稱，除了無人機一般的常備功能外，還有各自的優(yōu)勢 。費陽無人機的主要優(yōu)勢是:第一，作為植保無人機，能夠夜間飛行是它最大的優(yōu)勢 。延長了工作時間，用光將昆蟲引出來，施藥效果更加顯著 。
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