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為什么本田同時(shí)發(fā)展幾種動(dòng)力汽車(chē),為什么本田混動(dòng)不能掛綠牌( 二 )

混動(dòng)云知道


【為什么本田同時(shí)發(fā)展幾種動(dòng)力汽車(chē),為什么本田混動(dòng)不能掛綠牌】不能想用就用 。任何一家車(chē)企在一段時(shí)間內(nèi)能使用的一定排量的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)只有一種 ?，F(xiàn)在本田的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)布局是1.0T，1.5T，2.0T，1.5T停了，1.0T到2.0t之間的空洞怎么填？1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是否有必要全新打造？開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)可不是兒戲，這叫替換 。你覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、周期、布局容易嗎？本田今天投放市場(chǎng)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)至少是七八年前研發(fā)的，但下一代產(chǎn)品還生產(chǎn)不出來(lái) 。如果現(xiàn)在停止1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，本田短時(shí)間內(nèi)無(wú)法生產(chǎn)出替代的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，只能用2.0L來(lái)彌補(bǔ)1.0T和2.0T的差距，現(xiàn)在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力 。即使重新啟用2.0L，那么雅閣等b級(jí)車(chē)將失去與競(jìng)品競(jìng)爭(zhēng)的能力，思域也將每秒失去噱頭，所以還是硬著頭皮用吧 。造成的問(wèn)題可以彌補(bǔ)，停止使用的損失不可估量；當(dāng)然，這是站在車(chē)企的角度思考問(wèn)題 。b級(jí)車(chē)?yán)锖孟裰挥袆P美瑞還在堅(jiān)持自吸(不過(guò)其他都是新技術(shù))，其他品牌的B級(jí)都可以拿出增壓頭 。這是時(shí)代的發(fā)展 。本田再用老款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就慘了，相當(dāng)于落后于其他品牌 。這樣的產(chǎn)品毫無(wú)意義；2.0T本田沒(méi)有引進(jìn) 。如果停止1.5T，本田至少有一半的產(chǎn)品線(xiàn)被摧毀，一半的產(chǎn)品失去競(jìng)爭(zhēng)力 。約會(huì)是個(gè)很可怕的問(wèn)題！本田可以把自然吸氣發(fā)揮到極致，但畢竟渦輪頭上出了事 。不說(shuō)本田的賽車(chē)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有多厲害 。競(jìng)爭(zhēng)就是競(jìng)爭(zhēng)，民用 。如果為了比賽而在發(fā)動(dòng)機(jī)上出現(xiàn)機(jī)油乳化的問(wèn)題，那根本不是問(wèn)題，因?yàn)閹缀趺看伪荣惗夹枰聶C(jī)油，所以機(jī)油增加也沒(méi)關(guān)系 。但是對(duì)于民用車(chē)來(lái)說(shuō)，這是一件事，是一件大事！所以不要覺(jué)得賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有多神秘 。研發(fā)賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)考慮的問(wèn)題遠(yuǎn)比民用發(fā)動(dòng)機(jī)少！其實(shí)從日產(chǎn)可以看出，日系車(chē)企并不太擅長(zhǎng)打造適合民用的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。日產(chǎn)能造出RB26DETT、VR38dett等一批眾所周知的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，卻拿不出像樣的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 。當(dāng)然現(xiàn)在日產(chǎn)也拿出了VC-T，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)用了20多年，實(shí)際性能可能達(dá)不到預(yù)期 。在此之前，日產(chǎn)不得不借用奔馳M274發(fā)動(dòng)機(jī)度過(guò)最尷尬的真空期；真的很意外，所以不是技術(shù)不行，只是經(jīng)驗(yàn)不足本田才有這個(gè)增油的問(wèn)題；因?yàn)楹芏嗝裼冒l(fā)動(dòng)機(jī)造成的問(wèn)題，拿到賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上就不成問(wèn)題了 。

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