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這個(gè)成本是車載導(dǎo)航落后于車載導(dǎo)航的最重要原因之一。現(xiàn)有車型的車載導(dǎo)航不好用，不代表車載導(dǎo)航就不應(yīng)該存在。最后，車載導(dǎo)航越來(lái)越好。同樣的機(jī)型，車載導(dǎo)航和車載導(dǎo)航的差價(jià)可能在6000-10000左右，這個(gè)價(jià)位可以買一部旗艦手機(jī) 。
現(xiàn)在手里導(dǎo)航這么發(fā)達(dá)，為什么車載導(dǎo)航還那么落后？

車載導(dǎo)航為什么落后,現(xiàn)在手里導(dǎo)航這么發(fā)達(dá)

現(xiàn)在手機(jī)導(dǎo)航確實(shí)很好，主要是因?yàn)樗?jí)快，容量小。但對(duì)開車一族來(lái)說(shuō)，用手機(jī)導(dǎo)航確實(shí)不太方便。目前，很多汽車配備了導(dǎo)航系統(tǒng)，相對(duì)于手機(jī)來(lái)講，它方便，醒目，使用方便。為什么很多司機(jī)還是堅(jiān)持開車時(shí)用手機(jī)導(dǎo)航呢？本人認(rèn)為主要原因是嫌車載導(dǎo)航不準(zhǔn)確。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是大多數(shù)司機(jī)不會(huì)自己升級(jí)車載導(dǎo)航，或車載導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)存不，運(yùn)行慢。
為什么寧可用手機(jī)導(dǎo)航，也不用汽車導(dǎo)航？

導(dǎo)航是我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常用到的一個(gè)配置，無(wú)論是市內(nèi)行駛，還是長(zhǎng)途行車，導(dǎo)航的應(yīng)用已經(jīng)成為了重要的組成部分。隨著技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，車載導(dǎo)航不再是高端車型獨(dú)有的配置了，很多中端車型，甚至低端車型也紛紛配備了車載導(dǎo)航，讓我們告別了盲走時(shí)代。車載導(dǎo)航市場(chǎng)方興未艾的時(shí)候，手機(jī)導(dǎo)航的出現(xiàn)，讓我們有了另一個(gè)選擇。
手機(jī)的發(fā)展促進(jìn)了手機(jī)導(dǎo)航的發(fā)展，目前手機(jī)導(dǎo)航的普及讓車載導(dǎo)航的處境十分尷尬，那么造成這個(gè)局面的原因是什么呢？首先就是導(dǎo)航信息的準(zhǔn)確性。車載導(dǎo)航實(shí)用的地圖包都是事先下載好的，沒有辦法及時(shí)準(zhǔn)確的的更新地址信息。這就導(dǎo)致了，熟悉的地方不需要導(dǎo)航，需要導(dǎo)航的地方可能找不到的局面。而手機(jī)導(dǎo)航就不同了，手機(jī)導(dǎo)航通過4G網(wǎng)絡(luò)可以及時(shí)有效的更新地址信息，方便使用。
其次是路況信息的反饋。以前的司機(jī)特別喜歡聽交通廣播，就是因?yàn)閺V播電臺(tái)能夠在路況信息出現(xiàn)變化時(shí)及時(shí)通報(bào) 。車載導(dǎo)航因?yàn)橹荒苤甘镜缆?，可能?huì)加劇擁堵。手機(jī)導(dǎo)航通過4G鏈接網(wǎng)絡(luò)的第二個(gè)優(yōu)勢(shì)就是能夠及時(shí)有效的反饋的路況信息，哪里修路，哪里堵車都能及時(shí)的得到通知，從而加以應(yīng)對(duì) 。最后就是車載導(dǎo)航的成本偏高。同一款車型，配備車載導(dǎo)航與沒有配備車載導(dǎo)航的差價(jià)可能在6000-10000左右，而這個(gè)價(jià)位，可以買到一部旗艦級(jí)手機(jī)了。
另外就是地圖升級(jí)的問題，車載導(dǎo)航需要到4S店由專人進(jìn)行升級(jí)維護(hù)，并且花費(fèi)不菲，而手機(jī)導(dǎo)航的升級(jí)，也就是會(huì)浪費(fèi)一點(diǎn)流量，僅此而已。這個(gè)成本是車載導(dǎo)航落后車載導(dǎo)航的最重要的原因之一。不過隨著科技的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)汽車的出現(xiàn)，將車載導(dǎo)航的這些弊端全部解決了。例如最近人氣很高的斑馬智行智能語(yǔ)音操控車載系統(tǒng)，不僅可以通過語(yǔ)音進(jìn)行導(dǎo)航目的地路線的設(shè)定，通過4G網(wǎng)絡(luò)的連接，還可以接收到實(shí)時(shí)路況反饋，提前避免擁堵。
甚至還可以通過4G網(wǎng)絡(luò)連接組成車隊(duì)，在地圖上看到彼此的位置信息，通過對(duì)講系統(tǒng)相互溝通。這個(gè)功能的應(yīng)用，為導(dǎo)航提供了新的發(fā)展方向。這套斑馬智行系統(tǒng)在名爵與榮威的互聯(lián)網(wǎng)車型上均有搭載，未來(lái)也會(huì)逐漸出現(xiàn)在其他車型上。目前手機(jī)導(dǎo)航的應(yīng)用比較廣泛，但是車載導(dǎo)航的發(fā)展也不可小覷，未來(lái)的導(dǎo)航會(huì)是什么樣子呢？讓我們共同期待。
車載專用導(dǎo)航哪個(gè)好用？
不是所有的導(dǎo)航都用過，就簡(jiǎn)單說(shuō)下1凱立德地圖是偏重于城市，城市的道路標(biāo)注得很詳細(xì)，連主道輔道都區(qū)分得很清楚，有路口3D放大，有語(yǔ)音導(dǎo)航，界面漂亮，但缺點(diǎn)就是鄉(xiāng)村道路較粗略。2高德導(dǎo)航，則是對(duì)鄉(xiāng)村道路比較詳細(xì)，但要聯(lián)網(wǎng)，花流量。要是想省流量，可以提前下載需要去的地方的離線安裝包，不過離線安裝包單獨(dú)的縣級(jí)及以下沒有。