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為什么印度那么多豐田,廣汽豐田的車型那么少( 二 )


豐田做事一直是不急不躁 , 因此進(jìn)入中國市場成立合資企業(yè)也是比較晚的 。2002年建廠后豐田就嘗試生產(chǎn)幾款車型 , 例如威馳、花冠都是2003年上市的 , 皇冠則是2004年上市 , 這樣一來小型車、緊湊型車、中級車都很自然的分配給了一汽豐田 , 但是后來的普拉多與酷路澤卡羅拉等車型也交給了一汽豐田來生產(chǎn) , 上述幾款車型國產(chǎn)的時(shí)候廣汽豐田也已經(jīng)成立了!很明顯看出來豐田似乎更信任一汽 , 把旗下的高低端車型都交給了一汽生產(chǎn) , 只有中端車給了廣汽 。
例如凱美瑞、漢蘭達(dá)、致炫等 , 而豐田為什么更傾向一汽呢?豐田與一汽合資中 , 豐田汽車持股45% , 豐田通商持股5% , 一汽持股50% 。一汽是國企 , 樹大好乘涼 , 而北方最看重的是什么?是關(guān)系!為什么豐田在中國公關(guān)做的是最好的?這背后都有故事存在 , 在國內(nèi) , 國企的影響力是不能小覷的 , 一汽豐田注冊屬于國企 , 注冊資金達(dá)到33億 。
廣汽豐田是一家民營企業(yè) , 注冊資本只有16億元 。廣汽豐田是當(dāng)?shù)卣鲗?dǎo)的民營企業(yè) 。相比之下 , 豐田自然更傾向于大腿遠(yuǎn)比廣汽粗的一汽豐田 。這就是為什么RAV4 , 卡羅拉 , 酷路澤 , 普拉多 , 普銳斯亞洲龍等 。后來都給了一汽豐田 。奧迪為什么是公務(wù)車?同樣的效果很奇妙!這就是國企的實(shí)力!為什么有人說益豐的品控不如廣豐?其實(shí)在廣汽豐田中 , 豐田的話語權(quán)更強(qiáng) 。

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