4 ， 天津一汽豐田與豐田天津分公司是一個(gè)公司么不是 豐田天津分公司 隸屬于豐田 ：豐田在天津的一個(gè)辦事處 ， 豐田全資子公司天津一汽豐田 是天津一汽 與 日本豐田的 合資公司一般人們都是指天津一汽豐田天津一汽豐田（tftm）性質(zhì)：合資（一汽與豐田） ， 天津崗位：生產(chǎn)管理 ， 從事公司生產(chǎn)資料零件的物流與采購(gòu)報(bào)關(guān)等工作 。待遇：薪酬制度實(shí)習(xí)工資： 本科生3500元/月 定崗工資：預(yù)計(jì) 4000元/月左右公司現(xiàn)行工資制度的計(jì)算項(xiàng)目包括職能基本工資、職能個(gè)人工資、語言補(bǔ)貼、加班費(fèi)、早中夜班費(fèi) ， 及包括交通補(bǔ)貼、崗位補(bǔ)貼、有薪休假補(bǔ)貼在內(nèi)的其他各項(xiàng)補(bǔ)貼；每月度發(fā)放公司效益激勵(lì)獎(jiǎng)及住房補(bǔ)貼 。社會(huì)保險(xiǎn)施行天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)定的五險(xiǎn)一金制度 ， 分別為養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、子女生育保險(xiǎn)及住房公積金 。每年1月 ， 根據(jù)人事考核結(jié)果進(jìn)行晉升、加薪；每年2月、8月 ， 根據(jù)獎(jiǎng)金考核成績(jī)發(fā)放獎(jiǎng)金；節(jié)日前期 ， 根據(jù)不同情況發(fā)放節(jié)日補(bǔ)貼；符合條件的應(yīng)屆生將一次性享受公司發(fā)放的安家費(fèi)；單身外地大學(xué)生可入住開發(fā)區(qū)白領(lǐng)公寓（個(gè)人每月負(fù)擔(dān)400元） 。985院校畢業(yè)生可以享受一汽集團(tuán)福利待遇 ， 包括買車折扣等 。公司在天津新發(fā)地建有集資房 ， 但不一定能買到 。不是不同的老板不是 豐田天津分公司 隸屬于豐田 ：豐田在天津的一個(gè)辦事處 ， 豐田全資子公司 不同的老板 天津?yàn)I海新區(qū)形成了電子通訊、石油開采與加工、海洋化工、現(xiàn)代冶金、機(jī)械制造、生物制藥、食品加工等七大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè) 。中海石油（中國(guó)）有限公司天津分公司 1 摩托羅拉(中國(guó)）電子有限公司 2 中國(guó)石油天然氣股份有限公司大港油田公司 3 天津一汽豐田汽車有限公司 4 天津鋼管集團(tuán)有限公司 5 天津三星通信技術(shù)有限公司 6 通用半導(dǎo)體（中國(guó)）有限公司 7 天津三星電子有限公司 8 天津三星電子顯示器有限公司 9 天津中集北洋集裝箱有限公司 10 天津三星視界有限公司 11 天津通廣三星電子有限公司 12 SEW－傳動(dòng)設(shè)備（天津）有限公司 13 新大洲本田摩托有限公司 14 施耐德電氣低壓（天津）有限公司 15 天津大沽化工股份有限公司 16 天津頂津食品有限公司 17 天津金耀集團(tuán)有限公司 18 諾維信（中國(guó)）生物技術(shù)有限公司 19 天津頂益國(guó)際食品有限公司 20 銷售收入排名前20位工業(yè)企業(yè)一覽 摩托羅拉(中國(guó)）電子有限公司 1 中海石油（中國(guó)）有限公司天津分公司 2 天津三星通信技術(shù)有限公司 3 中國(guó)石油化工股份有限公司天津分公司 4 天津一汽豐田汽車有限公司 5 中國(guó)石油天然氣股份有限公司大港油田公司 6 中國(guó)石油天然氣股份有限公司大港石化分公司 7 天津鋼管集團(tuán)有限公司 8 天津三星電子顯示器有限公司 9 飛思卡爾半導(dǎo)體（中國(guó)）有限公司 10 天津三星電子有限公司 11 天津大沽化工股份有限公司 12 大港油田集團(tuán)有限責(zé)任公司 13 中金黃金股份有限公司 14 新大洲本田摩托有限公司 15 天津通廣三星電子有限公司 16 天津三星視界有限公司 17 天津渤天化工有限責(zé)任公司 18 天津中集北洋集裝箱有限公司 19 天津市金橋焊材集團(tuán)有限公司 20請(qǐng)參考一樓的 ， ~~~5 ， 天津一汽與天津一汽豐田有何區(qū)別 天津一汽主要是夏利系列產(chǎn)品為主包括:夏利,夏利N3,威樂,威姿和即將上市的威志,一汽豐田主要是豐田系列產(chǎn)品包括:威馳,花冠,銳志,皇冠以及華麗生產(chǎn)的特銳等等,天津一汽是天汽和一汽合并以后的廠子是國(guó)營(yíng),天津一汽豐田是天津一汽和日本豐田公司合資組建的. 在中國(guó) ， 豐田除了致力于與一汽合作的在天津、成都、長(zhǎng)春 ， 與廣汽合作的在廣州的汽車生產(chǎn)事業(yè)以外 ， 在汽車技術(shù)和相關(guān)政策領(lǐng)域 ， 以及包括傳授豐田生產(chǎn)方式(TPS)和智能交通系統(tǒng)(ITS)、綠化事業(yè)等諸多領(lǐng)域 ， 積極、廣泛地開展與中國(guó)的交流合作 。豐田今后將一如既往地盡最大努力 ， 為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展作出貢獻(xiàn) 。在生產(chǎn)能令顧客滿意的清潔、安全的汽車 ， 以及提供能令顧客放心的細(xì)致周到的服務(wù)等方面 ， 豐田同樣也盡心盡力 。作為一家受社會(huì)信賴的“優(yōu)秀企業(yè)市民” ， 豐田將匯集集團(tuán)之綜合能力 ， 在努力協(xié)調(diào)人類、社會(huì)和環(huán)境關(guān)系的同時(shí) ， 力爭(zhēng)與中國(guó)社會(huì)同步發(fā)展 。豐田的理念是不錯(cuò)的 ， 但到了國(guó)內(nèi)就變味了 。主要看你去干什么了 ， 如果是當(dāng)文職的話可以感覺到生活還是比較輕松的 ， 如果是上生產(chǎn)線的話則只會(huì)感受到生活的艱辛 。如果真要學(xué)點(diǎn)什么的話 ， 也就是學(xué)到了一些社會(huì)上拍馬屁和阿諛奉承之類的東西了吧 ， 你千萬不要覺得可笑 ， 如果你在豐田工作了一段時(shí)間后自己就會(huì)總結(jié)出來了 。如果有更好的地方的話可千萬別來天津一汽豐田（不包括文職） 。天津一汽主要是夏利系列產(chǎn)品為主包括:夏利,夏利N3,威樂,威姿和即將上市的威志,一汽豐田主要是豐田系列產(chǎn)品包括:威馳,花冠,銳志,皇冠以及華麗生產(chǎn)的特銳等等,天津一汽是天汽和一汽合并以后的廠子是國(guó)營(yíng),天津一汽豐田是天津一汽和日本豐田公司合資組建的. 在中國(guó) ， 豐田除了致力于與一汽合作的在天津、成都、長(zhǎng)春 ， 與廣汽合作的在廣州的汽車生產(chǎn)事業(yè)以外 ， 在汽車技術(shù)和相關(guān)政策領(lǐng)域 ， 以及包括傳授豐田生產(chǎn)方式(TPS)和智能交通系統(tǒng)(ITS)、綠化事業(yè)等諸多領(lǐng)域 ， 積極、廣泛地開展與中國(guó)的交流合作 。豐田今后將一如既往地盡最大努力 ， 為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展作出貢獻(xiàn) 。在生產(chǎn)能令顧客滿意的清潔、安全的汽車 ， 以及提供能令顧客放心的細(xì)致周到的服務(wù)等方面 ， 豐田同樣也盡心盡力 。作為一家受社會(huì)信賴的“優(yōu)秀企業(yè)市民” ， 豐田將匯集集團(tuán)之綜合能力 ， 在努力協(xié)調(diào)人類、社會(huì)和環(huán)境關(guān)系的同時(shí) ， 力爭(zhēng)與中國(guó)社會(huì)同步發(fā)展 。付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看回答您好??天津一汽豐田成立于2000年6月 ， 目前生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬輛 。公司前身為2000年6月成立的天津豐田汽車有限公司 ， 2002年6月“天一重組”后 ， 一汽集團(tuán)與豐田汽車公司簽署了“8·29”戰(zhàn)略合作協(xié)議 ， 將天津豐田納入整體合作框架之中 。2003年9月 ， 正式更名為“天津一汽豐田汽車有限公司” 。天津一汽是中國(guó)一汽集團(tuán)控股的下屬企業(yè) 。兩個(gè)企業(yè)的區(qū)別是一個(gè)是主干企業(yè) ， 一個(gè)是子企業(yè) 。他們兩個(gè)都是中國(guó)一汽中的一員 ， 天津一汽又是中國(guó)一汽的子公司 ， 豐田在天津一汽建廠 ， 并跟一汽分享汽車技術(shù) 。更多2條天津一汽主要是夏利系列產(chǎn)品為主包括:夏利,夏利N3,威樂,威姿和即將上市的威志,一汽豐田主要是豐田系列產(chǎn)品包括:威馳,花冠,銳志,皇冠以及華麗生產(chǎn)的特銳等等,天津一汽是天汽和一汽合并以后的廠子是國(guó)營(yíng),天津一汽豐田是天津一汽和日本豐田公司合資組建的.在中國(guó) ， 豐田除了致力于與一汽合作的在天津、成都、長(zhǎng)春 ， 與廣汽合作的在廣州的汽車生產(chǎn)事業(yè)以外 ， 在汽車技術(shù)和相關(guān)政策領(lǐng)域 ， 以及包括傳授豐田生產(chǎn)方式(TPS)和智能交通系統(tǒng)(ITS)、綠化事業(yè)等諸多領(lǐng)域 ， 積極、廣泛地開展與中國(guó)的交流合作 。豐田今后將一如既往地盡最大努力 ， 為中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展作出貢獻(xiàn) 。在生產(chǎn)能令顧客滿意的清潔、安全的汽車 ， 以及提供能令顧客放心的細(xì)致周到的服務(wù)等方面 ， 豐田同樣也盡心盡力 。作為一家受社會(huì)信賴的“優(yōu)秀企業(yè)市民” ， 豐田將匯集集團(tuán)之綜合能力 ， 在努力協(xié)調(diào)人類、社會(huì)和環(huán)境關(guān)系的同時(shí) ， 力爭(zhēng)與中國(guó)社會(huì)同步發(fā)展 。6 ， 誰能簡(jiǎn)單說說天津一汽豐田的概況本人要去面試了 天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立于2000年6月的天津豐田汽車有限公司 。2002年8月 ， 一汽集團(tuán)與豐田汽車公司在北京人民大會(huì)堂簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議 ， 雙方共同制訂了到2010年在中國(guó)的合作項(xiàng)目要達(dá)到中國(guó)市場(chǎng)占有率10%的宏偉目標(biāo) 。??幾年來 ， 公司在天津市委、市政府的親切關(guān)懷下 ， 在一汽集團(tuán)和豐田公司的大力支持下 ， 通過全體員工的不懈努力 ， 坐落于天津西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)的第一工廠穩(wěn)步發(fā)展 ， 坐落于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第九大街的第二工廠2005年3月21日正式投產(chǎn) ， 公司在工廠建設(shè)、產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)能提高和質(zhì)量控制等方面都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展 。2002年10月天津一汽豐田的第一款產(chǎn)品——“威馳”轎車順利下線 ， 在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上邁出了歷史性的一步 ?！巴Y”轎車是專門為中國(guó)用戶設(shè)計(jì)的一款全新產(chǎn)品 ， 自投放市場(chǎng)以來產(chǎn)銷量快速攀升 ， 2003年就實(shí)現(xiàn)了銷售5萬輛的目標(biāo) 。隨著公司的迅猛發(fā)展 ， 在國(guó)際市場(chǎng)上創(chuàng)造了單一品牌世界銷量第一的“花冠”轎車也落戶天津 ， 并于2004年2月正式投產(chǎn) ， “花冠”轎車以其卓越的性能及質(zhì)量?jī)r(jià)格比贏得了廣大消費(fèi)者的信任和青睞 。2005年3月21日 ， 作為豐田品牌旗艦產(chǎn)品的“皇冠”轎車在第二工廠下線 ， 這款車采用了全新的設(shè)計(jì)理念和最先進(jìn)的技術(shù)與裝備 ， 給國(guó)內(nèi)高檔汽車市場(chǎng)帶來新的生機(jī) 。2005年公司還計(jì)劃投產(chǎn)“銳志”轎車 。公司建立了具有自身特色的管理機(jī)制 ， 重視人才培育和考核體系改善 ， 同時(shí)積極學(xué)習(xí)和采用豐田生產(chǎn)方式 。公司本著“品質(zhì)的打造源于每道工序”的理念 ， 全面推行豐田全球統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系 ， 質(zhì)量穩(wěn)步提高 ， 以“高質(zhì)量”領(lǐng)跑中國(guó)轎車市場(chǎng) 。天津一汽豐田連續(xù)幾年取得了產(chǎn)量提高、快速發(fā)展的良好勢(shì)頭 。公司成立以來 ， 新增員工4100人(目前公司擁有員工4977人),累計(jì)上繳稅金27億元 ， 有90多家配套企業(yè)落戶天津 ， 從業(yè)人員達(dá)到50000人 ， 有效拉動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 。作為天津市汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要龍頭之一 ， 天津一汽豐田直接和間接地帶動(dòng)了許多相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展 ， 不僅提升了天津汽車行業(yè)的發(fā)展水平 ， 還為天津市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展提供著強(qiáng)勁的動(dòng)力 。2003年被授予了天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)百?gòu)?qiáng)企業(yè)第二名、天津市百?gòu)?qiáng)企業(yè)第21名、中國(guó)機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)企業(yè)第40名等榮譽(yù)稱號(hào)；2004年經(jīng)營(yíng)規(guī)模進(jìn)入天津市“百?gòu)?qiáng)企業(yè)”的前10名 ， 被國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、稅務(wù)總局、工商行政管理總局等六部委評(píng)為“中華誠(chéng)信企業(yè)” ， 并被授予“中華誠(chéng)信鼎” ， 同時(shí)還獲得開發(fā)區(qū)百?gòu)?qiáng)企業(yè)第二名和開發(fā)區(qū)“明星企業(yè)”及“天津市外商投資先進(jìn)企業(yè)”的榮譽(yù)稱號(hào) 。迄今為止 ， 公司的直接投資已經(jīng)超過了40億元人民幣 ， 加上零部件及關(guān)聯(lián)企業(yè)的投資 ， 投資總額已經(jīng)超過了100億元人民幣 。TOYOTA標(biāo)志的含義(1989年10月設(shè)定)此標(biāo)志發(fā)表于1989年10月 ， TOYOTA創(chuàng)立50周年之際 ， 設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是橢圓形組成的左右對(duì)稱的構(gòu)成 。橢圓是具有兩個(gè)中心的曲線 ， 表示汽車制造者與顧客心心相印 。并且 ， 橫豎兩橢圓組合在一起 ， 表示豐田(TOYOTA)的第一個(gè)字母T 。背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸 ， 面向未來 ， 面向宇宙不斷飛翔 。1930年 ， 63歲的豐田佐吉去世 。他留給子女的是一家擁有近萬名員工的欣欣向榮的棉紡廠 。19世紀(jì)末 ， 佐吉利用其發(fā)明的新型織布機(jī)創(chuàng)建了這家企業(yè) ， 同時(shí)創(chuàng)造了一種不間斷供貨、避免庫(kù)存的工作方法 ， 將生產(chǎn)率提高了50% ， 大大降低了紡織成本 ， 這種方法現(xiàn)在被稱為“適時(shí)工作法” 。那時(shí)候TOYOTO公司老豐田看準(zhǔn)未來的產(chǎn)品已經(jīng)大量出口到世界各地 ， 所以佐古及其生于1894年的長(zhǎng)子喜一郎對(duì)日本以外的世界興趣十足 。喜一郎曾對(duì)歐洲和美國(guó)進(jìn)行了考察 ， 歐美轟轟烈烈的工業(yè)革命使他受到強(qiáng)烈震撼 ， 而汽車更使他熱血沸騰。他認(rèn)定汽車必然是未來舉足輕重的交通工具 。豐田佐吉 當(dāng)時(shí)日本還是個(gè)不太富裕的國(guó)家 ， 只有 3家小規(guī)模的汽車制造廠 ， 年產(chǎn)量?jī)H區(qū)區(qū)幾百輛 ， 而美國(guó)福特公司每天下線l萬輛T型轎車 。但佐吉父子還是決定涉足汽車制造領(lǐng)域 ， 等經(jīng)濟(jì)狀況好轉(zhuǎn)便投入生產(chǎn) 。佐吉去世過早 ， 沒來得及見到第一輛豐田汽車誕生 。兒子喜 —郎于1933年月僅投資l3萬美元成立了汽車部 。設(shè)計(jì)出AA樣車后1933年5月第一輛命名為AA的車問世 。1年后 ， A1開始小批量生產(chǎn) 。這是一款大型轎車 ， 外殼呈流線型 ， 很美觀 ， 模仿當(dāng)時(shí)的克萊斯勒Airflow車型 ， 配備6缸3.4升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為62馬力(46千瓦) 。但日本當(dāng)時(shí)汽車保有量極小 ， 市場(chǎng)特別需要的是客貨兩用車 ， 所以Toyota在開發(fā)客貨兩用車方面投入的力度最大 。1937年 ， Toyota公司共生產(chǎn)汽車4013輛 ， 其中AA型轎車和AB型敞篷車只占577輛 。也正是在這個(gè)時(shí)期 ， 公司決定把名稱改為Toyota (豐田) 。據(jù)傳 ， 是一位女占卜師建議這么改的 ， 因?yàn)樵谌照Z中Toyota的書寫符號(hào)和外形更優(yōu)美 ， 而且有8個(gè)字符 ， 8在日本是個(gè)幸運(yùn)數(shù)字 。當(dāng)傳說比現(xiàn)實(shí)更美好時(shí) ， 人們總相信傳說 。1940年 ， 豐田生產(chǎn)了約l5000輛汽車 ， 其中98%是客貨兩用車 。當(dāng)年它推出了一款較為緊湊的新型轎車 ， 配備4缸2.2升48馬力發(fā)動(dòng)機(jī) ， 在外形上更接近瑞典的富豪PV60 。女巫師建議更名車田靠模仿起家 ， 豐田公司雖然在汽車方面沒有多少經(jīng)驗(yàn) 。但卻堅(jiān)守一個(gè)信條：模仿比創(chuàng)造更簡(jiǎn)單 ， 如果能在模仿的同時(shí)給予改進(jìn) ， 那就更好 。喜一郎與其父親的理念一脈相承 ， 他知道首先必須生產(chǎn)安全、牢固、經(jīng)濟(jì)、傳統(tǒng)的汽車 ， 而不是創(chuàng)新性的產(chǎn)品 。所以在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi) ， 所有的豐田車都具有這樣的特點(diǎn) 。l945年 ， 日本戰(zhàn)敗 。整個(gè)日本列島滿目瘡痍 ， 經(jīng)濟(jì)遭到毀滅性打擊 ， 道路被摧毀 ， 原材料奇缺 。不過豐田公司很快從戰(zhàn)爭(zhēng)的廢墟中振作起來 。由于戰(zhàn)后道路狀況極差 ， 公司將生產(chǎn)重點(diǎn)放在客貨兩用車和四輪驅(qū)動(dòng)車上 ， 而不是輕型轎車 。直到1955年 ， 豐田才推出一款設(shè)計(jì)精巧、排量1.5升的小轎車 。命名為皇冠RS ， 兩年后又以Toyopet的名稱將其出口到美國(guó) 。其實(shí)該車極為傳統(tǒng) ， 沒有使用任何現(xiàn)代技術(shù) ， 只是做得十分精巧而已 ， 加上配置齊全 ， 結(jié)實(shí)牢靠 ， 價(jià)格也不貴 。確實(shí)比大眾甲殼蟲車有魅力 ， 在美國(guó)市場(chǎng)也取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī) ?；使谲嚧偈关S田公司迅速在美國(guó)、委內(nèi)瑞拉、泰國(guó)和南非等國(guó)設(shè)立了銷售網(wǎng)點(diǎn) ， 其后又在上述國(guó)家建立了工廠 。價(jià)廉物美豐田車風(fēng)行全球大市場(chǎng) 。豐田CENTURY(世紀(jì))VG20型1967年豐田CORONA-MARKII RT62型1968年豐田CROWN(皇冠)MS51型1968年豐田CELICA TA22型1970年1962年 ， 豐田開始進(jìn)軍歐洲 。這一年 ， 豐田汽車產(chǎn)量首次突破了百萬大關(guān) 。1965年（昭和40年）名神高速公路（名古屋至神戶）的開通揭開了日本公路交通高速時(shí)代的序幕 。豐田預(yù)見到了大規(guī)模的國(guó)際貿(mào)易和資本的自由化不久必將席卷日本 ， 為迎接新時(shí)期的到來 ， 豐田一方面加緊開發(fā)性能更高的新車 ， 同時(shí)為增強(qiáng)生產(chǎn)能力、提高質(zhì)量水平而傾注了極大的努力 。所有這些努力終于結(jié)出了豐碩的果實(shí) ， 豐田汽車在1965年榮獲了Deming大獎(jiǎng) 。同一年 ， 日本政府取消了對(duì)進(jìn)口汽車的關(guān)稅壁壘 ， 從此豐田在性能和價(jià)格兩方面與國(guó)外汽車廠家開始了真正的較量！其后數(shù)年間里 ， 日本的國(guó)民生產(chǎn)總值急速攀升 ， 汽車的銷售也隨之飛躍增長(zhǎng) 。1966年（昭和41年）上市的花冠轎車作為家用轎車深受廣大消費(fèi)者青睞 ， 從而掀起了一場(chǎng)大眾汽車熱 。后來于1968年（昭和43年）出口北美又博得一片贊譽(yù) ， 帶動(dòng)了銷售量直線上升 。當(dāng)年的花冠第九代花冠以經(jīng)濟(jì)大發(fā)展為背景 ， 日本的汽車市場(chǎng)顯示出了前所未有的增長(zhǎng)勢(shì)頭 ， 1967年（昭和42年）國(guó)內(nèi)總生產(chǎn)量達(dá)到300萬輛 ， 超出了當(dāng)時(shí)的西德而一躍成為世界第二位汽車生產(chǎn)大國(guó) 。在這種情況下 ， 豐田根據(jù)需求將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大的預(yù)測(cè) ， 持續(xù)加大了對(duì)新工廠新設(shè)備的投資 。20世紀(jì)60年代是豐田大發(fā)展的時(shí)代 ， 其汽車產(chǎn)量1961年還只是20萬輛 ， 10年后便猛增至200萬輛 ， 翻了10倍 ， 一躍成為世界第三大汽車制造商 。同其他制造商相比 ， 豐田更早地明白世界才是它的市場(chǎng) 。為此 ， 豐田在世界上許多國(guó)家都開設(shè)工廠 。繼在美國(guó)、秘魯、南非、泰國(guó)設(shè)廠之后 ， 豐田 1991年在中國(guó)辦廠 ， 1993年在英國(guó)辦廠 ， 最后是2001年在法國(guó)辦廠 。目前豐田在全世界開辦的汽車制造廠總數(shù)已達(dá)56家 。當(dāng)然 ， 豐田的產(chǎn)品也是可圈可點(diǎn)的 。比如說1966年豐田推出的排量l000毫升的花冠轎車 。當(dāng)年的陸地巡洋艦該車類以德國(guó)歐寶Kadett ， 但除了車身美觀之外 ， 并沒有什么特別之處 ， 設(shè)計(jì)非常傳統(tǒng) ， 仍采用前置式發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)、車軸硬朗、鼓式制動(dòng)器 。這種設(shè)計(jì)幾乎已經(jīng)過時(shí) ， 因?yàn)樨S田的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)在應(yīng)用前輪驅(qū)動(dòng)、碟式制動(dòng)器和車輪獨(dú)立懸掛等新技術(shù) 。但重要的是花冠稟承了1950年已退休的創(chuàng)始人喜一郎的價(jià)值理念即汽車應(yīng)該秉承先人的理念實(shí)用之上求完美操作舒適、配置齊全、做工考究、價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力 。所以 ， 雖然花冠沒有什么神奇之處 ， 但它給購(gòu)車人的感覺卻是物有所值 。就像豐田公司當(dāng)時(shí)的新口號(hào)“我的豐田很神奇”那樣 ， 花冠很快就在全球風(fēng)靡一時(shí) ?，F(xiàn)在 ， 對(duì)豐田公司來說 ， 花冠是個(gè)幸運(yùn)的名稱 。當(dāng)然 ， 目前的款型除了名稱以外 ， 同1966年的原型車已有了天壤之別 。正因?yàn)槿绱?nbsp;， 許多車迷不承認(rèn)花冠破了大眾甲殼蟲的銷售紀(jì)錄 。豐田公司利用這個(gè)為公眾所熟知并承認(rèn)的名稱 ， 取得一個(gè)又一個(gè)成功 。1970年底推出的雙門跑車Celica ， 產(chǎn)量約為400萬輛；陸地巡洋艦(Land Cruiser)300萬輛皇冠500萬輛；更為驚人的是四驅(qū)車Hi Lux ， 產(chǎn)量竟達(dá)1000萬輛 。豐田公司一共開發(fā)了 50多個(gè)車型 ， 形成龐大的豐田車系 。但是公司發(fā)現(xiàn) ， 豐田車雖然受到大眾普遍歡迎 ， 卻缺乏高檔品牌的形象 。當(dāng)然 ， 歷史上豐田也曾推出過標(biāo)志性汽車 ， 并贏得了尊敬 。例如 ， 20世紀(jì)60年代末推出的2000GT、后來的豪華版CenturyV8和Vl2 ， 這些高檔名車均為日本名人所收藏 。為了同奔馳及寶馬競(jìng)爭(zhēng) ， 豐田公司決定創(chuàng)立一個(gè)新的高檔品牌 ， 并將它命名為凌志 。第一輛凌志是1989年在底特律車展推出的 ， 其設(shè)計(jì)靈感來自奔馳 。這就是凌志V8 ， 它穩(wěn)重、豪華、精細(xì)、高檔 ， 創(chuàng)高檔品牌形象售價(jià)卻比同級(jí)的奔馳便宜30% 。美國(guó)人很快就喜歡上了凌志車 ， 尤其欣賞其無與倫比的性能價(jià)格比和令人驚訝的低噪音 。但是凌志在歐洲始終受到冷落歐洲人更看重歷史悠久的品牌 ， 而不僅僅是產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量 。目前 ， 凌志系列在不斷擴(kuò)大 ， 增加了6缸的凌志30D、2升的凌志200以及大受歡迎的RX型豪華四驅(qū)車 。2000年凌志車總產(chǎn)量為26萬輛 ， 僅在美國(guó)就銷售了21.1萬輛 。這個(gè)業(yè)績(jī)使得凌志在美國(guó)高檔車的銷售中排名第一 ， 超過了奔馳和寶馬 。事實(shí)證明豐田的選擇是正確的 。如今豐田不斷壯大 ， 2003年豐田汽車全球汽車銷售量超過了美國(guó)福特汽車 ， 在全球汽車銷售排行榜上緊隨美國(guó)通用汽車 ， 位列第二 。豐田豐厚的利潤(rùn) ， 充足的資金實(shí)力 ， 高效的生產(chǎn)系統(tǒng)以及持續(xù)的生產(chǎn)研發(fā)已經(jīng)使它具備挑戰(zhàn)車壇老大通用汽車的潛力 。豐田的頂級(jí)車 LEXUS LS430豐田的歷程總覽1867 豐田佐吉誕生1924 豐田佐吉發(fā)明“不停止自動(dòng)換梭豐田自動(dòng)織機(jī)（G型）”1929 將織機(jī)的專利轉(zhuǎn)讓給英國(guó)公司1930 豐田喜一郎開始研究開發(fā)小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)1933 在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所內(nèi)設(shè)立汽車部1936 豐田AA型轎車問世1937 豐田汽車工業(yè)公司誕生（1 ， 200萬日?qǐng)A）1938 舉母工廠（現(xiàn)在的總公司工廠）建成投產(chǎn)1950 經(jīng)營(yíng)危機(jī)（勞資爭(zhēng)議以及精簡(jiǎn)員工）成立豐田汽車銷售公司1951 開始推行“動(dòng)腦筋 ， 提方案”制度1957 首次向美國(guó)出口豐田國(guó)產(chǎn)轎車 ， 設(shè)立美國(guó)豐田汽車銷售公司1959 元町工廠建成投產(chǎn)1962 簽定《勞資宣言》1965 榮獲Deming獎(jiǎng)1966 花冠車問世 開始與日野汽車工業(yè)公司進(jìn)行業(yè)務(wù)合作1967 開始與大發(fā)工業(yè)公司進(jìn)行業(yè)務(wù)合作1972 日本國(guó)內(nèi)累計(jì)汽車產(chǎn)量達(dá)到1 ， 000萬輛1974 成立豐田財(cái)團(tuán)1975 參與住宅建設(shè)事業(yè)1982 豐田汽車工業(yè)公司與豐田汽車銷售公司合并為豐田汽車公司1984 與美國(guó)通用的合資公司（NUMMI）在美國(guó)建成投產(chǎn)1988 美國(guó)TMM（現(xiàn)在的TMMK）建成投產(chǎn)1990 花冠車?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到1 ， 500萬輛1992 英國(guó)TMUK建成投產(chǎn)1997 Prius（混合動(dòng)力汽車）投產(chǎn)上市1998 美國(guó)TMMI和TMMWV建成投產(chǎn)1999 在紐約和倫敦證券市場(chǎng)分別上市 日本國(guó)內(nèi)累計(jì)汽車產(chǎn)量達(dá)到1億輛 印度TKM建成投產(chǎn)2000 中國(guó)四川豐田汽車有限公司建成投產(chǎn)2001 法國(guó)TMMF建成投產(chǎn)2002 F1參戰(zhàn) 中國(guó) 天津豐田汽車有限公司建成投產(chǎn)2003 豐田成為世界第二大汽車公司以前豐田面試分三次 ， 最后一次是有日方人員進(jìn)行面試 ， 但是我不清楚你是面試什么？管理 ， 還是操作工？反正只要是進(jìn)了豐田待遇和福利都是很有保證的 ， 我原來的同事現(xiàn)在就在豐田 ， 每個(gè)月有2000左右的薪水 。祝你好運(yùn)！祝你成功!7 ， 北京現(xiàn)代牌BH7162MX轎車是什么時(shí)候開始上市的2008年9月上市是現(xiàn)代伊蘭特 ， 悅動(dòng)的上代車型 。產(chǎn)品型號(hào)名稱: BH7162MX 轎車 公告批次 2001D8 產(chǎn)品商標(biāo):北京現(xiàn)代牌企業(yè)名稱:北京現(xiàn)代汽車有限公司 外形尺寸(mm) 貨廂欄板內(nèi)尺寸(mm) 長(zhǎng): 4525 長(zhǎng):寬: 1725 寬:高: 1425 高:總質(zhì)量(kg) 1680 額定載質(zhì)量(kg)整備質(zhì)量(kg) 1250,1290 載質(zhì)量利用系數(shù)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg)半掛車鞍座最大允許承載質(zhì)量 (kg)接近角/離去角(°) 15.7/17.7額定載客(含駕駛員)(人) 5 前懸/后懸(mm) 915/1000駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)最高車速(km/h) 180 底盤編號(hào) 底盤參數(shù)承載式車身 識(shí)別代號(hào):LBEXDAEA×××××××××LBEXDAEB×××××××××LBEXDAEC×××××××××LBEXDAED×××××××××燃料種類 汽油 軸距(mm) 2610 軸數(shù) 2 輪胎數(shù) 4 轉(zhuǎn)向形式 方向盤 輪胎規(guī)格 185/65R15,195/60R15后輪距(mm) 1447 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 排量(ml) 功率(kw) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) G4ED82 北京現(xiàn)代汽車有限公司符合北京市尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的免檢車目錄 企業(yè)名稱 車輛型號(hào) 一汽海馬汽車有限公司hmc7161b轎車安徽安凱汽車股份有限公司hff6930k58型客車安徽安凱汽車股份有限公司hff6931k58型客車安徽安凱汽車股份有限公司hff6933k58型客車安徽安凱汽車股份有限公司hff6901gk51型城市客車安徽安凱汽車股份有限公司hff6110gk89型城市客車安徽安凱汽車股份有限公司hff6101gk39型城市客車安徽安凱汽車股份有限公司hff6100k05豪華型客車安徽安凱汽車股份有限公司hff6120gk88型城市客車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj6493at型依維柯輕型客車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj6487h1sad型依維柯輕型客車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj6489h1sad型依維柯輕型客車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj6487sdd型依維柯輕型客車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj6593erp型依維柯輕型客車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj6713trp型依維柯客車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj6713tr型依維柯客車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj6596sff5型依維柯輕型客車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj6487sde型依維柯輕型客車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj7151c型轎車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj7152c型轎車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj7153c型轎車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj6593erp型依維柯輕型客車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj6543er型依維柯輕型客車躍進(jìn)汽車集團(tuán)公司nj6493atl型依維柯輕型客車金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司klq6118q型旅游客車金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司klq6118qs型旅游客車金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司klq6118s型旅游客車金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司klq6110q型旅游客車金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司klq6100q型旅游客車金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司klq6791e3型旅游客車鄭州宇通客車股份有限公司zk6118hgc城市客車鄭州宇通客車股份有限公司zk6898he型客車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7202e3l1型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7202e3型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7202e3l型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7232at型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7232mt型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7204at型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7234at型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7201mt3型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7201at型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7201mt型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7231at型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7232at3型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7232mt3型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7200at型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7231at3型轎車中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司ca7233at型轎車天津一汽夏利汽車股份有限公司tj7131b型轎車天津一汽夏利汽車股份有限公司tj7131bl型轎車天津一汽夏利汽車股份有限公司tj7131bul型轎車安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司hfc6606w型客車安徽江淮客車有限公司hk6100bg型客車安徽江淮客車有限公司hk6120型客車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7200aw型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7180aw型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7180mw型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7140aw型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7162ax型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7162mx型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh6430mx型輕型客車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7202mx型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh6430bx型輕型客車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh6430nx型輕型客車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7180ax型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh6431bx型輕型客車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7200mx型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7200ax型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7180mx型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7202ax型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7140ax型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7161mx型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7240mx型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7240ax型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7140mx型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7161ax型轎車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh6430ax型輕型客車北京現(xiàn)代汽車有限公司bh7140mw型轎車東風(fēng)本田汽車有限公司dhw6461a(cr-v 2.0 i-vtec)型多用途乘用車東風(fēng)本田汽車有限公司dhw6462a(cr-v 2.0 i-vtec m)型多用途乘用車東風(fēng)本田汽車有限公司dhw6463a(cr-v 2.4 i-vtec)型多用途乘用車東風(fēng)本田汽車有限公司dhw6453b(cr-v 2.4 m)型多用途乘用車東風(fēng)本田汽車有限公司dhw6451b(cr-v 2.0 m)型多用途乘用車東風(fēng)本田汽車有限公司dhw6452b(cr-v 2.4)型多用途乘用車東風(fēng)本田汽車有限公司dhw6450b(cr-v 2.0)型多用途乘用車東風(fēng)本田汽車有限公司dhw6454b(cr-v 2.4)型多用途乘用車東風(fēng)本田汽車有限公司dhw6464a(cr-v 2.4 i-vtec m)型多用途乘用車東風(fēng)本田汽車有限公司dhw7180b(civic 1.8)型轎車東風(fēng)本田汽車有限公司dhw7181b(civic 1.8 m)型轎車北汽福田汽車股份有限公司bj6110u8lkb型客車北汽福田汽車股份有限公司bj6120u8mkb型客車北汽福田汽車股份有限公司bj6830u6lgb型客車浙江豪情汽車制造有限公司jl7130x1u型轎車浙江豪情汽車制造有限公司jl7150x1u型轎車浙江豪情汽車制造有限公司jl7155xhu型轎車浙江豪情汽車制造有限公司jl7160x1u型轎車浙江豪情汽車制造有限公司hq7100e1u型轎車浙江豪情汽車制造有限公司hq7100e2u型轎車浙江豪情汽車制造有限公司hq7150b1hu型轎車浙江豪情汽車制造有限公司jl7100u型轎車浙江豪情汽車制造有限公司jl7100x2u型轎車浙江豪情汽車制造有限公司jl7130x1hu型轎車浙江豪情汽車制造有限公司jl7131u型轎車廣州本田汽車有限公司hg6480bb型多用途乘用車廣州本田汽車有限公司hg7201ab(accord 2.0 i-vtec)型轎車廣州本田汽車有限公司hg7202ab(accord 2.0 i-vtec m)型轎車廣州本田汽車有限公司hg7130ab(i-dsi 5at)型轎車廣州本田汽車有限公司hg7150ab(vtec 5at)型轎車廣州本田汽車有限公司hg7240ab(accord 2.4 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：本目錄系根據(jù)國(guó)家發(fā)改委下發(fā)的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和北京市環(huán)保局發(fā)布的《環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)車型目錄》整理 ， 截止日期為2007年9月6日 。另外 ， 所有進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(距出廠日期不滿兩年的)在辦理注冊(cè)登記檢驗(yàn)時(shí) ， 均屬于免檢車型 。
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