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- 1，瓜子二手車靠譜嗎
- 2，瓜子二手車如何
2，瓜子二手車如何分享一下賣車經(jīng)歷，本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧，天下烏鴉一般黑，無論是買還是賣，個(gè)人永遠(yuǎn)是吃虧的 。現(xiàn)在處理二手車有幾種方式，賣朋友(這里多說兩句，準(zhǔn)新車首選這種方式，如果車齡較長就不推薦了，畢竟車齡長了肯定會(huì)多多少少有點(diǎn)問題，朋友之間不好交代)，4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧，因?yàn)橛醒a(bǔ)貼，所以價(jià)格壓的很低)，二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(之所以把他倆放在一起，是因?yàn)樗麄z本質(zhì)上是一樣的)好了，說說我的賣車經(jīng)歷，從六月份就開始有買車的想法，于是和大家一樣開始各個(gè)店里看車詢問價(jià)格，當(dāng)時(shí)置換的話最高的報(bào)價(jià)給到1.9萬(4s，s算上補(bǔ)貼的價(jià)錢)，去了本地一家比較大的二手車商那報(bào)價(jià)1.7萬，聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時(shí)網(wǎng)站上同款同齡車的價(jià)錢) 。瓜子工作人員到家驗(yàn)車，基本就是用儀器看看車漆，看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等，然后再詢問你想賣多少，別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定，這次二手車交易終止，自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車，發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時(shí)掛3擋抖動(dòng)嚴(yán)重，起動(dòng)機(jī)丟轉(zhuǎn)，修理廠建議暫時(shí)湊合著開，等真壞了再說)，于是開始了第二次選車賣車 。時(shí)隔3個(gè)月再去4兒子談置換，大多只報(bào)1萬出頭，最離譜的一汽豐田，竟然檢測(cè)出我的車出過重大事故，前梁變形，真想大嘴巴抽她(驗(yàn)車的是個(gè)女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗(yàn)車(車輛下架超過3個(gè)月需要重新驗(yàn)車)這次來的人比較年輕，各種挑毛病，而且告訴我車子價(jià)值不高，建議我報(bào)價(jià)1.5萬，我說我不著急賣車，最終報(bào)價(jià)1.8萬 。聯(lián)系人人車，基本套路一樣，最后比瓜子多報(bào)了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價(jià)1.6萬，我沒有同意，之后又是不斷給我打電話，最后價(jià)格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗(yàn)車交訂金 。驗(yàn)車是買家自己驗(yàn)的，查底檔，看車身，特別熟練，這是我第一次懷疑他是個(gè)販子 。驗(yàn)車之后買家又一次跟我砍價(jià)(這點(diǎn)比較讓人氣憤，不是說好的價(jià)錢了嗎，怎么還砍) 。最后沒拗過他，給他降了500(過戶費(fèi)他掏)，說好的賣家不用承擔(dān)任何費(fèi)用的，還是收我300過戶費(fèi)，不大不小的一個(gè)坑 。談好價(jià)錢，交定金，可能是覺得我賣的便宜怕我后悔，買家直接交了1萬的定金 。這點(diǎn)讓我更加堅(jiān)信他是個(gè)販子，然后互相留電話約定過戶日期(由于我，新車沒有最終定下來，約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了，帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下，賣二手車途徑很多，瓜子只是其中一個(gè)，多選幾家 。由于大城市對(duì)排放要求比較嚴(yán)格，車齡較長的車子一般賣不上價(jià)，大多數(shù)販子也都是低價(jià)收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的，盡量找本地販子，價(jià)格會(huì)略高一點(diǎn) 。買車的話，我還是建議找本地大一點(diǎn)的販子，畢竟是坐商，多少還有點(diǎn)信譽(yù) 。分享一下賣車經(jīng)歷，本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧，天下烏鴉一般黑，無論是買還是賣，個(gè)人永遠(yuǎn)是吃虧的 ?，F(xiàn)在處理二手車有幾種方式，賣朋友(這里多說兩句，準(zhǔn)新車首選這種方式，如果車齡較長就不推薦了，畢竟車齡長了肯定會(huì)多多少少有點(diǎn)問題，朋友之間不好交代)，4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧，因?yàn)橛醒a(bǔ)貼，所以價(jià)格壓的很低)，二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(之所以把他倆放在一起，是因?yàn)樗麄z本質(zhì)上是一樣的)好了，說說我的賣車經(jīng)歷，從六月份就開始有買車的想法，于是和大家一樣開始各個(gè)店里看車詢問價(jià)格，當(dāng)時(shí)置換的話最高的報(bào)價(jià)給到1.9萬(4s，s算上補(bǔ)貼的價(jià)錢)，去了本地一家比較大的二手車商那報(bào)價(jià)1.7萬，聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時(shí)網(wǎng)站上同款同齡車的價(jià)錢) 。瓜子工作人員到家驗(yàn)車，基本就是用儀器看看車漆，看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等，然后再詢問你想賣多少，別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定，這次二手車交易終止，自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車，發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時(shí)掛3擋抖動(dòng)嚴(yán)重，起動(dòng)機(jī)丟轉(zhuǎn)，修理廠建議暫時(shí)湊合著開，等真壞了再說)，于是開始了第二次選車賣車 。時(shí)隔3個(gè)月再去4兒子談置換，大多只報(bào)1萬出頭，最離譜的一汽豐田，竟然檢測(cè)出我的車出過重大事故，前梁變形，真想大嘴巴抽她(驗(yàn)車的是個(gè)女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗(yàn)車(車輛下架超過3個(gè)月需要重新驗(yàn)車)這次來的人比較年輕，各種挑毛病，而且告訴我車子價(jià)值不高，建議我報(bào)價(jià)1.5萬，我說我不著急賣車，最終報(bào)價(jià)1.8萬 。聯(lián)系人人車，基本套路一樣，最后比瓜子多報(bào)了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價(jià)1.6萬，我沒有同意，之后又是不斷給我打電話，最后價(jià)格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗(yàn)車交訂金 。驗(yàn)車是買家自己驗(yàn)的，查底檔，看車身，特別熟練，這是我第一次懷疑他是個(gè)販子 。驗(yàn)車之后買家又一次跟我砍價(jià)(這點(diǎn)比較讓人氣憤，不是說好的價(jià)錢了嗎，怎么還砍) 。最后沒拗過他，給他降了500(過戶費(fèi)他掏)，說好的賣家不用承擔(dān)任何費(fèi)用的，還是收我300過戶費(fèi)，不大不小的一個(gè)坑 。談好價(jià)錢，交定金，可能是覺得我賣的便宜怕我后悔，買家直接交了1萬的定金 。這點(diǎn)讓我更加堅(jiān)信他是個(gè)販子，然后互相留電話約定過戶日期(由于我，新車沒有最終定下來，約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了，帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下，賣二手車途徑很多，瓜子只是其中一個(gè)，多選幾家 。由于大城市對(duì)排放要求比較嚴(yán)格，車齡較長的車子一般賣不上價(jià)，大多數(shù)販子也都是低價(jià)收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的，盡量找本地販子，價(jià)格會(huì)略高一點(diǎn) 。買車的話，我還是建議找本地大一點(diǎn)的販子，畢竟是坐商，多少還有點(diǎn)信譽(yù) 。第一，瓜子并不是C2C平臺(tái)，只是他們這樣宣傳的 。第二，服務(wù)費(fèi)3000起收，沒有賺差價(jià)，這3000算什么？羊毛誰身上薅下來的？第三，輕身經(jīng)歷，我2016年3月中旬購入逸動(dòng)手動(dòng)次頂配裸車81800那款《優(yōu)惠5000買的》 。無事故2017年4月份，生意失敗要買車，瓜子評(píng)估5.2萬，我要求放5.8萬，然后一直賣不出去，只是瓜子客服經(jīng)常給我打電話說有人出5萬左右，問賣不賣，然后一直說服我買，最終賣給了我表哥5.8萬！2018年11月份，我哥成都買房子沒錢，要賣車，瓜子二手車評(píng)估3.7萬?。?！市場(chǎng)上14年的逸動(dòng)同配置都在4.3萬左右，16年的差不多5萬！其實(shí)瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商，他們只管成交量，并不會(huì)讓賣家多賣錢，服務(wù)費(fèi)是從買家手里收取，買家要想省出服務(wù)費(fèi)只能壓賣家的價(jià)格，而瓜子充當(dāng)?shù)木褪钦f客，他的目的就是促成建議！所以現(xiàn)在國內(nèi)的二手車平臺(tái)都是很爛！買車還是自己到二手車市場(chǎng)，找專業(yè)的二手車評(píng)估檢測(cè)公司 。他會(huì)告訴你車況，該車市值，因?yàn)樗还苁欠癯山?，一?00左右的檢車費(fèi)，如果他們檢車錯(cuò)誤，他們負(fù)責(zé) 。分享一下賣車經(jīng)歷，本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧，天下烏鴉一般黑，無論是買還是賣，個(gè)人永遠(yuǎn)是吃虧的 ?，F(xiàn)在處理二手車有幾種方式，賣朋友(這里多說兩句，準(zhǔn)新車首選這種方式，如果車齡較長就不推薦了，畢竟車齡長了肯定會(huì)多多少少有點(diǎn)問題，朋友之間不好交代)，4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧，因?yàn)橛醒a(bǔ)貼，所以價(jià)格壓的很低)，二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(之所以把他倆放在一起，是因?yàn)樗麄z本質(zhì)上是一樣的)好了，說說我的賣車經(jīng)歷，從六月份就開始有買車的想法，于是和大家一樣開始各個(gè)店里看車詢問價(jià)格，當(dāng)時(shí)置換的話最高的報(bào)價(jià)給到1.9萬(4s，s算上補(bǔ)貼的價(jià)錢)，去了本地一家比較大的二手車商那報(bào)價(jià)1.7萬，聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時(shí)網(wǎng)站上同款同齡車的價(jià)錢) 。瓜子工作人員到家驗(yàn)車，基本就是用儀器看看車漆，看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等，然后再詢問你想賣多少，別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定，這次二手車交易終止，自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車，發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時(shí)掛3擋抖動(dòng)嚴(yán)重，起動(dòng)機(jī)丟轉(zhuǎn)，修理廠建議暫時(shí)湊合著開，等真壞了再說)，于是開始了第二次選車賣車 。時(shí)隔3個(gè)月再去4兒子談置換，大多只報(bào)1萬出頭，最離譜的一汽豐田，竟然檢測(cè)出我的車出過重大事故，前梁變形，真想大嘴巴抽她(驗(yàn)車的是個(gè)女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗(yàn)車(車輛下架超過3個(gè)月需要重新驗(yàn)車)這次來的人比較年輕，各種挑毛病，而且告訴我車子價(jià)值不高，建議我報(bào)價(jià)1.5萬，我說我不著急賣車，最終報(bào)價(jià)1.8萬 。聯(lián)系人人車，基本套路一樣，最后比瓜子多報(bào)了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價(jià)1.6萬，我沒有同意，之后又是不斷給我打電話，最后價(jià)格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗(yàn)車交訂金 。驗(yàn)車是買家自己驗(yàn)的，查底檔，看車身，特別熟練，這是我第一次懷疑他是個(gè)販子 。驗(yàn)車之后買家又一次跟我砍價(jià)(這點(diǎn)比較讓人氣憤，不是說好的價(jià)錢了嗎，怎么還砍) 。最后沒拗過他，給他降了500(過戶費(fèi)他掏)，說好的賣家不用承擔(dān)任何費(fèi)用的，還是收我300過戶費(fèi)，不大不小的一個(gè)坑 。談好價(jià)錢，交定金，可能是覺得我賣的便宜怕我后悔，買家直接交了1萬的定金 。這點(diǎn)讓我更加堅(jiān)信他是個(gè)販子，然后互相留電話約定過戶日期(由于我，新車沒有最終定下來，約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了，帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下，賣二手車途徑很多，瓜子只是其中一個(gè)，多選幾家 。由于大城市對(duì)排放要求比較嚴(yán)格，車齡較長的車子一般賣不上價(jià)，大多數(shù)販子也都是低價(jià)收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的，盡量找本地販子，價(jià)格會(huì)略高一點(diǎn) 。買車的話，我還是建議找本地大一點(diǎn)的販子，畢竟是坐商，多少還有點(diǎn)信譽(yù) 。第一，瓜子并不是C2C平臺(tái)，只是他們這樣宣傳的 。第二，服務(wù)費(fèi)3000起收，沒有賺差價(jià)，這3000算什么？羊毛誰身上薅下來的？第三，輕身經(jīng)歷，我2016年3月中旬購入逸動(dòng)手動(dòng)次頂配裸車81800那款《優(yōu)惠5000買的》 。無事故2017年4月份，生意失敗要買車，瓜子評(píng)估5.2萬，我要求放5.8萬，然后一直賣不出去，只是瓜子客服經(jīng)常給我打電話說有人出5萬左右，問賣不賣，然后一直說服我買，最終賣給了我表哥5.8萬！2018年11月份，我哥成都買房子沒錢，要賣車，瓜子二手車評(píng)估3.7萬！?。∈袌?chǎng)上14年的逸動(dòng)同配置都在4.3萬左右，16年的差不多5萬！其實(shí)瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商，他們只管成交量，并不會(huì)讓賣家多賣錢，服務(wù)費(fèi)是從買家手里收取，買家要想省出服務(wù)費(fèi)只能壓賣家的價(jià)格，而瓜子充當(dāng)?shù)木褪钦f客，他的目的就是促成建議！所以現(xiàn)在國內(nèi)的二手車平臺(tái)都是很爛！買車還是自己到二手車市場(chǎng)，找專業(yè)的二手車評(píng)估檢測(cè)公司 。他會(huì)告訴你車況，該車市值，因?yàn)樗还苁欠癯山唬淮?00左右的檢車費(fèi)，如果他們檢車錯(cuò)誤，他們負(fù)責(zé) 。瓜子的模式和天天拍車不是很一樣，瓜子是c2c天天拍車是c2b，但是瓜子也有個(gè)專門針對(duì)車商的拍賣平臺(tái)，叫做車速拍，天天拍車基本不針對(duì)個(gè)人用戶，作為兩個(gè)平臺(tái)的用戶我感覺還是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)的，天天拍車的車況要準(zhǔn)確一點(diǎn)，服務(wù)態(tài)度好一點(diǎn)，瓜子車速拍的車況和鑒定水平確實(shí)有限，很多車在平臺(tái)上看是一個(gè)車況，現(xiàn)場(chǎng)看車又是一個(gè)車況，如果是外地車，車況不準(zhǔn)確，你去跑了500公里，油費(fèi)路費(fèi)時(shí)間成本都沒處說理去，曾經(jīng)耽誤2天時(shí)間，行程800多公里，花費(fèi)1500多元去看車，結(jié)果車況和鑒定報(bào)告完全兩碼事，無功而返，舉報(bào)功能也形同虛設(shè)，這種事情已經(jīng)不止一次了，感覺瓜子自己在作死的節(jié)奏~~~定制淘車------請(qǐng)關(guān)注我的頭條號(hào)/悟空問答：：螞蟻驗(yàn)車分享一下賣車經(jīng)歷，本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧，天下烏鴉一般黑，無論是買還是賣，個(gè)人永遠(yuǎn)是吃虧的 ?，F(xiàn)在處理二手車有幾種方式，賣朋友(這里多說兩句，準(zhǔn)新車首選這種方式，如果車齡較長就不推薦了，畢竟車齡長了肯定會(huì)多多少少有點(diǎn)問題，朋友之間不好交代)，4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧，因?yàn)橛醒a(bǔ)貼，所以價(jià)格壓的很低)，二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(之所以把他倆放在一起，是因?yàn)樗麄z本質(zhì)上是一樣的)好了，說說我的賣車經(jīng)歷，從六月份就開始有買車的想法，于是和大家一樣開始各個(gè)店里看車詢問價(jià)格，當(dāng)時(shí)置換的話最高的報(bào)價(jià)給到1.9萬(4s，s算上補(bǔ)貼的價(jià)錢)，去了本地一家比較大的二手車商那報(bào)價(jià)1.7萬，聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時(shí)網(wǎng)站上同款同齡車的價(jià)錢) 。瓜子工作人員到家驗(yàn)車，基本就是用儀器看看車漆，看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等，然后再詢問你想賣多少，別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定，這次二手車交易終止，自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車，發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時(shí)掛3擋抖動(dòng)嚴(yán)重，起動(dòng)機(jī)丟轉(zhuǎn)，修理廠建議暫時(shí)湊合著開，等真壞了再說)，于是開始了第二次選車賣車 。時(shí)隔3個(gè)月再去4兒子談置換，大多只報(bào)1萬出頭，最離譜的一汽豐田，竟然檢測(cè)出我的車出過重大事故，前梁變形，真想大嘴巴抽她(驗(yàn)車的是個(gè)女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗(yàn)車(車輛下架超過3個(gè)月需要重新驗(yàn)車)這次來的人比較年輕，各種挑毛病，而且告訴我車子價(jià)值不高，建議我報(bào)價(jià)1.5萬，我說我不著急賣車，最終報(bào)價(jià)1.8萬 。聯(lián)系人人車，基本套路一樣，最后比瓜子多報(bào)了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價(jià)1.6萬，我沒有同意，之后又是不斷給我打電話，最后價(jià)格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗(yàn)車交訂金 。驗(yàn)車是買家自己驗(yàn)的，查底檔，看車身，特別熟練，這是我第一次懷疑他是個(gè)販子 。驗(yàn)車之后買家又一次跟我砍價(jià)(這點(diǎn)比較讓人氣憤，不是說好的價(jià)錢了嗎，怎么還砍) 。最后沒拗過他，給他降了500(過戶費(fèi)他掏)，說好的賣家不用承擔(dān)任何費(fèi)用的，還是收我300過戶費(fèi)，不大不小的一個(gè)坑 。談好價(jià)錢，交定金，可能是覺得我賣的便宜怕我后悔，買家直接交了1萬的定金 。這點(diǎn)讓我更加堅(jiān)信他是個(gè)販子，然后互相留電話約定過戶日期(由于我，新車沒有最終定下來，約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了，帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下，賣二手車途徑很多，瓜子只是其中一個(gè)，多選幾家 。由于大城市對(duì)排放要求比較嚴(yán)格，車齡較長的車子一般賣不上價(jià)，大多數(shù)販子也都是低價(jià)收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的，盡量找本地販子，價(jià)格會(huì)略高一點(diǎn) 。買車的話，我還是建議找本地大一點(diǎn)的販子，畢竟是坐商，多少還有點(diǎn)信譽(yù) 。第一，瓜子并不是C2C平臺(tái)，只是他們這樣宣傳的 。第二，服務(wù)費(fèi)3000起收，沒有賺差價(jià)，這3000算什么？羊毛誰身上薅下來的？第三，輕身經(jīng)歷，我2016年3月中旬購入逸動(dòng)手動(dòng)次頂配裸車81800那款《優(yōu)惠5000買的》 。無事故2017年4月份，生意失敗要買車，瓜子評(píng)估5.2萬，我要求放5.8萬，然后一直賣不出去，只是瓜子客服經(jīng)常給我打電話說有人出5萬左右，問賣不賣，然后一直說服我買，最終賣給了我表哥5.8萬！2018年11月份，我哥成都買房子沒錢，要賣車，瓜子二手車評(píng)估3.7萬?。?！市場(chǎng)上14年的逸動(dòng)同配置都在4.3萬左右，16年的差不多5萬！其實(shí)瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商，他們只管成交量，并不會(huì)讓賣家多賣錢，服務(wù)費(fèi)是從買家手里收取，買家要想省出服務(wù)費(fèi)只能壓賣家的價(jià)格，而瓜子充當(dāng)?shù)木褪钦f客，他的目的就是促成建議！所以現(xiàn)在國內(nèi)的二手車平臺(tái)都是很爛！買車還是自己到二手車市場(chǎng)，找專業(yè)的二手車評(píng)估檢測(cè)公司 。他會(huì)告訴你車況，該車市值，因?yàn)樗还苁欠癯山?，一?00左右的檢車費(fèi)，如果他們檢車錯(cuò)誤，他們負(fù)責(zé) 。瓜子的模式和天天拍車不是很一樣，瓜子是c2c天天拍車是c2b，但是瓜子也有個(gè)專門針對(duì)車商的拍賣平臺(tái)，叫做車速拍，天天拍車基本不針對(duì)個(gè)人用戶，作為兩個(gè)平臺(tái)的用戶我感覺還是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)的，天天拍車的車況要準(zhǔn)確一點(diǎn)，服務(wù)態(tài)度好一點(diǎn)，瓜子車速拍的車況和鑒定水平確實(shí)有限，很多車在平臺(tái)上看是一個(gè)車況，現(xiàn)場(chǎng)看車又是一個(gè)車況，如果是外地車，車況不準(zhǔn)確，你去跑了500公里，油費(fèi)路費(fèi)時(shí)間成本都沒處說理去，曾經(jīng)耽誤2天時(shí)間，行程800多公里，花費(fèi)1500多元去看車，結(jié)果車況和鑒定報(bào)告完全兩碼事，無功而返，舉報(bào)功能也形同虛設(shè)，這種事情已經(jīng)不止一次了，感覺瓜子自己在作死的節(jié)奏~~~定制淘車------請(qǐng)關(guān)注我的頭條號(hào)/悟空問答：：螞蟻驗(yàn)車瓜子網(wǎng)2015/9九月成立，目前已完成4輪融資，二手車這個(gè)東西是非標(biāo)品，沒法具體去對(duì)待，一車一況，一況一價(jià)，瓜子嚴(yán)選店里面的車，車況確實(shí)要比外面市場(chǎng)上的車況透明，不過買車之前一定要看清楚車輛復(fù)檢報(bào)告，不過他們收9%的服務(wù)費(fèi)確實(shí)有點(diǎn)貴，說是全車13項(xiàng)系統(tǒng)保修兩年四萬公里，但是都有賠付上限！買車之前還是找個(gè)懂車的朋友一塊吧，二手車水太深 。分享一下賣車經(jīng)歷，本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧，天下烏鴉一般黑，無論是買還是賣，個(gè)人永遠(yuǎn)是吃虧的 ?，F(xiàn)在處理二手車有幾種方式，賣朋友(這里多說兩句，準(zhǔn)新車首選這種方式，如果車齡較長就不推薦了，畢竟車齡長了肯定會(huì)多多少少有點(diǎn)問題，朋友之間不好交代)，4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧，因?yàn)橛醒a(bǔ)貼，所以價(jià)格壓的很低)，二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(之所以把他倆放在一起，是因?yàn)樗麄z本質(zhì)上是一樣的)好了，說說我的賣車經(jīng)歷，從六月份就開始有買車的想法，于是和大家一樣開始各個(gè)店里看車詢問價(jià)格，當(dāng)時(shí)置換的話最高的報(bào)價(jià)給到1.9萬(4s，s算上補(bǔ)貼的價(jià)錢)，去了本地一家比較大的二手車商那報(bào)價(jià)1.7萬，聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時(shí)網(wǎng)站上同款同齡車的價(jià)錢) 。瓜子工作人員到家驗(yàn)車，基本就是用儀器看看車漆，看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等，然后再詢問你想賣多少，別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定，這次二手車交易終止，自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車，發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時(shí)掛3擋抖動(dòng)嚴(yán)重，起動(dòng)機(jī)丟轉(zhuǎn)，修理廠建議暫時(shí)湊合著開，等真壞了再說)，于是開始了第二次選車賣車 。時(shí)隔3個(gè)月再去4兒子談置換，大多只報(bào)1萬出頭，最離譜的一汽豐田，竟然檢測(cè)出我的車出過重大事故，前梁變形，真想大嘴巴抽她(驗(yàn)車的是個(gè)女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗(yàn)車(車輛下架超過3個(gè)月需要重新驗(yàn)車)這次來的人比較年輕，各種挑毛病，而且告訴我車子價(jià)值不高，建議我報(bào)價(jià)1.5萬，我說我不著急賣車，最終報(bào)價(jià)1.8萬 。聯(lián)系人人車，基本套路一樣，最后比瓜子多報(bào)了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價(jià)1.6萬，我沒有同意，之后又是不斷給我打電話，最后價(jià)格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗(yàn)車交訂金 。驗(yàn)車是買家自己驗(yàn)的，查底檔，看車身，特別熟練，這是我第一次懷疑他是個(gè)販子 。驗(yàn)車之后買家又一次跟我砍價(jià)(這點(diǎn)比較讓人氣憤，不是說好的價(jià)錢了嗎，怎么還砍) 。最后沒拗過他，給他降了500(過戶費(fèi)他掏)，說好的賣家不用承擔(dān)任何費(fèi)用的，還是收我300過戶費(fèi)，不大不小的一個(gè)坑 。談好價(jià)錢，交定金，可能是覺得我賣的便宜怕我后悔，買家直接交了1萬的定金 。這點(diǎn)讓我更加堅(jiān)信他是個(gè)販子，然后互相留電話約定過戶日期(由于我，新車沒有最終定下來，約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了，帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下，賣二手車途徑很多，瓜子只是其中一個(gè)，多選幾家 。由于大城市對(duì)排放要求比較嚴(yán)格，車齡較長的車子一般賣不上價(jià)，大多數(shù)販子也都是低價(jià)收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的，盡量找本地販子，價(jià)格會(huì)略高一點(diǎn) 。買車的話，我還是建議找本地大一點(diǎn)的販子，畢竟是坐商，多少還有點(diǎn)信譽(yù) 。第一，瓜子并不是C2C平臺(tái)，只是他們這樣宣傳的 。第二，服務(wù)費(fèi)3000起收，沒有賺差價(jià)，這3000算什么？羊毛誰身上薅下來的？第三，輕身經(jīng)歷，我2016年3月中旬購入逸動(dòng)手動(dòng)次頂配裸車81800那款《優(yōu)惠5000買的》 。無事故2017年4月份，生意失敗要買車，瓜子評(píng)估5.2萬，我要求放5.8萬，然后一直賣不出去，只是瓜子客服經(jīng)常給我打電話說有人出5萬左右，問賣不賣，然后一直說服我買，最終賣給了我表哥5.8萬！2018年11月份，我哥成都買房子沒錢，要賣車，瓜子二手車評(píng)估3.7萬?。?！市場(chǎng)上14年的逸動(dòng)同配置都在4.3萬左右，16年的差不多5萬！其實(shí)瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商，他們只管成交量，并不會(huì)讓賣家多賣錢，服務(wù)費(fèi)是從買家手里收取，買家要想省出服務(wù)費(fèi)只能壓賣家的價(jià)格，而瓜子充當(dāng)?shù)木褪钦f客，他的目的就是促成建議！所以現(xiàn)在國內(nèi)的二手車平臺(tái)都是很爛！買車還是自己到二手車市場(chǎng)，找專業(yè)的二手車評(píng)估檢測(cè)公司 。他會(huì)告訴你車況，該車市值，因?yàn)樗还苁欠癯山?，一?00左右的檢車費(fèi)，如果他們檢車錯(cuò)誤，他們負(fù)責(zé) 。瓜子的模式和天天拍車不是很一樣，瓜子是c2c天天拍車是c2b，但是瓜子也有個(gè)專門針對(duì)車商的拍賣平臺(tái)，叫做車速拍，天天拍車基本不針對(duì)個(gè)人用戶，作為兩個(gè)平臺(tái)的用戶我感覺還是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)的，天天拍車的車況要準(zhǔn)確一點(diǎn)，服務(wù)態(tài)度好一點(diǎn)，瓜子車速拍的車況和鑒定水平確實(shí)有限，很多車在平臺(tái)上看是一個(gè)車況，現(xiàn)場(chǎng)看車又是一個(gè)車況，如果是外地車，車況不準(zhǔn)確，你去跑了500公里，油費(fèi)路費(fèi)時(shí)間成本都沒處說理去，曾經(jīng)耽誤2天時(shí)間，行程800多公里，花費(fèi)1500多元去看車，結(jié)果車況和鑒定報(bào)告完全兩碼事，無功而返，舉報(bào)功能也形同虛設(shè)，這種事情已經(jīng)不止一次了，感覺瓜子自己在作死的節(jié)奏~~~定制淘車------請(qǐng)關(guān)注我的頭條號(hào)/悟空問答：：螞蟻驗(yàn)車瓜子網(wǎng)2015/9九月成立，目前已完成4輪融資，二手車這個(gè)東西是非標(biāo)品，沒法具體去對(duì)待，一車一況，一況一價(jià)，瓜子嚴(yán)選店里面的車，車況確實(shí)要比外面市場(chǎng)上的車況透明，不過買車之前一定要看清楚車輛復(fù)檢報(bào)告，不過他們收9%的服務(wù)費(fèi)確實(shí)有點(diǎn)貴，說是全車13項(xiàng)系統(tǒng)保修兩年四萬公里，但是都有賠付上限！買車之前還是找個(gè)懂車的朋友一塊吧，二手車水太深 。瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)Ｗ⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場(chǎng)的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日，趕集網(wǎng)被58同城并購后，趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線，在成立僅十天的時(shí)間里，其日均UV（網(wǎng)頁瀏覽量）已超過100萬 。目前，瓜子二手車已覆蓋全國30個(gè)省份，服務(wù)能力覆蓋200多個(gè)城市，金融覆蓋城市超150個(gè)。在今年3月1日，完成8.18億美元的C輪融資，由騰訊領(lǐng)投，工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號(hào)是“沒有中間商賺差價(jià)，賣家多賣錢，買家少花錢 ?！辈贿^，有媒體報(bào)道，瓜子二手車在實(shí)際的操作中存在造假行為，與宣傳口號(hào)相去甚遠(yuǎn) 。第一，瓜子并不是C2C平臺(tái)，只是他們這樣宣傳的 。第二，服務(wù)費(fèi)3000起收，沒有賺差價(jià)，這3000算什么？羊毛誰身上薅下來的？第三，輕身經(jīng)歷，我2016年3月中旬購入逸動(dòng)手動(dòng)次頂配裸車81800那款《優(yōu)惠5000買的》 。無事故2017年4月份，生意失敗要買車，瓜子評(píng)估5.2萬，我要求放5.8萬，然后一直賣不出去，只是瓜子客服經(jīng)常給我打電話說有人出5萬左右，問賣不賣，然后一直說服我買，最終賣給了我表哥5.8萬！2018年11月份，我哥成都買房子沒錢，要賣車，瓜子二手車評(píng)估3.7萬?。?！市場(chǎng)上14年的逸動(dòng)同配置都在4.3萬左右，16年的差不多5萬！其實(shí)瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商，他們只管成交量，并不會(huì)讓賣家多賣錢，服務(wù)費(fèi)是從買家手里收取，買家要想省出服務(wù)費(fèi)只能壓賣家的價(jià)格，而瓜子充當(dāng)?shù)木褪钦f客，他的目的就是促成建議！所以現(xiàn)在國內(nèi)的二手車平臺(tái)都是很爛！買車還是自己到二手車市場(chǎng)，找專業(yè)的二手車評(píng)估檢測(cè)公司 。他會(huì)告訴你車況，該車市值，因?yàn)樗还苁欠癯山唬淮?00左右的檢車費(fèi)，如果他們檢車錯(cuò)誤，他們負(fù)責(zé) 。第一，瓜子并不是C2C平臺(tái)，只是他們這樣宣傳的 。第二，服務(wù)費(fèi)3000起收，沒有賺差價(jià)，這3000算什么？羊毛誰身上薅下來的？第三，輕身經(jīng)歷，我2016年3月中旬購入逸動(dòng)手動(dòng)次頂配裸車81800那款《優(yōu)惠5000買的》 。無事故2017年4月份，生意失敗要買車，瓜子評(píng)估5.2萬，我要求放5.8萬，然后一直賣不出去，只是瓜子客服經(jīng)常給我打電話說有人出5萬左右，問賣不賣，然后一直說服我買，最終賣給了我表哥5.8萬！2018年11月份，我哥成都買房子沒錢，要賣車，瓜子二手車評(píng)估3.7萬！??！市場(chǎng)上14年的逸動(dòng)同配置都在4.3萬左右，16年的差不多5萬！其實(shí)瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商，他們只管成交量，并不會(huì)讓賣家多賣錢，服務(wù)費(fèi)是從買家手里收取，買家要想省出服務(wù)費(fèi)只能壓賣家的價(jià)格，而瓜子充當(dāng)?shù)木褪钦f客，他的目的就是促成建議！所以現(xiàn)在國內(nèi)的二手車平臺(tái)都是很爛！買車還是自己到二手車市場(chǎng)，找專業(yè)的二手車評(píng)估檢測(cè)公司 。他會(huì)告訴你車況，該車市值，因?yàn)樗还苁欠癯山唬淮?00左右的檢車費(fèi)，如果他們檢車錯(cuò)誤，他們負(fù)責(zé) 。分享一下賣車經(jīng)歷，本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧，天下烏鴉一般黑，無論是買還是賣，個(gè)人永遠(yuǎn)是吃虧的 ?，F(xiàn)在處理二手車有幾種方式，賣朋友(這里多說兩句，準(zhǔn)新車首選這種方式，如果車齡較長就不推薦了，畢竟車齡長了肯定會(huì)多多少少有點(diǎn)問題，朋友之間不好交代)，4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧，因?yàn)橛醒a(bǔ)貼，所以價(jià)格壓的很低)，二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(之所以把他倆放在一起，是因?yàn)樗麄z本質(zhì)上是一樣的)好了，說說我的賣車經(jīng)歷，從六月份就開始有買車的想法，于是和大家一樣開始各個(gè)店里看車詢問價(jià)格，當(dāng)時(shí)置換的話最高的報(bào)價(jià)給到1.9萬(4s，s算上補(bǔ)貼的價(jià)錢)，去了本地一家比較大的二手車商那報(bào)價(jià)1.7萬，聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時(shí)網(wǎng)站上同款同齡車的價(jià)錢) 。瓜子工作人員到家驗(yàn)車，基本就是用儀器看看車漆，看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等，然后再詢問你想賣多少，別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定，這次二手車交易終止，自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車，發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時(shí)掛3擋抖動(dòng)嚴(yán)重，起動(dòng)機(jī)丟轉(zhuǎn)，修理廠建議暫時(shí)湊合著開，等真壞了再說)，于是開始了第二次選車賣車 。時(shí)隔3個(gè)月再去4兒子談置換，大多只報(bào)1萬出頭，最離譜的一汽豐田，竟然檢測(cè)出我的車出過重大事故，前梁變形，真想大嘴巴抽她(驗(yàn)車的是個(gè)女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗(yàn)車(車輛下架超過3個(gè)月需要重新驗(yàn)車)這次來的人比較年輕，各種挑毛病，而且告訴我車子價(jià)值不高，建議我報(bào)價(jià)1.5萬，我說我不著急賣車，最終報(bào)價(jià)1.8萬 。聯(lián)系人人車，基本套路一樣，最后比瓜子多報(bào)了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價(jià)1.6萬，我沒有同意，之后又是不斷給我打電話，最后價(jià)格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗(yàn)車交訂金 。驗(yàn)車是買家自己驗(yàn)的，查底檔，看車身，特別熟練，這是我第一次懷疑他是個(gè)販子 。驗(yàn)車之后買家又一次跟我砍價(jià)(這點(diǎn)比較讓人氣憤，不是說好的價(jià)錢了嗎，怎么還砍) 。最后沒拗過他，給他降了500(過戶費(fèi)他掏)，說好的賣家不用承擔(dān)任何費(fèi)用的，還是收我300過戶費(fèi)，不大不小的一個(gè)坑 。談好價(jià)錢，交定金，可能是覺得我賣的便宜怕我后悔，買家直接交了1萬的定金 。這點(diǎn)讓我更加堅(jiān)信他是個(gè)販子，然后互相留電話約定過戶日期(由于我，新車沒有最終定下來，約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了，帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下，賣二手車途徑很多，瓜子只是其中一個(gè)，多選幾家 。由于大城市對(duì)排放要求比較嚴(yán)格，車齡較長的車子一般賣不上價(jià)，大多數(shù)販子也都是低價(jià)收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的，盡量找本地販子，價(jià)格會(huì)略高一點(diǎn) 。買車的話，我還是建議找本地大一點(diǎn)的販子，畢竟是坐商，多少還有點(diǎn)信譽(yù) 。第一，瓜子并不是C2C平臺(tái)，只是他們這樣宣傳的 。第二，服務(wù)費(fèi)3000起收，沒有賺差價(jià)，這3000算什么？羊毛誰身上薅下來的？第三，輕身經(jīng)歷，我2016年3月中旬購入逸動(dòng)手動(dòng)次頂配裸車81800那款《優(yōu)惠5000買的》 。無事故2017年4月份，生意失敗要買車，瓜子評(píng)估5.2萬，我要求放5.8萬，然后一直賣不出去，只是瓜子客服經(jīng)常給我打電話說有人出5萬左右，問賣不賣，然后一直說服我買，最終賣給了我表哥5.8萬！2018年11月份，我哥成都買房子沒錢，要賣車，瓜子二手車評(píng)估3.7萬?。?！市場(chǎng)上14年的逸動(dòng)同配置都在4.3萬左右，16年的差不多5萬！其實(shí)瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商，他們只管成交量，并不會(huì)讓賣家多賣錢，服務(wù)費(fèi)是從買家手里收取，買家要想省出服務(wù)費(fèi)只能壓賣家的價(jià)格，而瓜子充當(dāng)?shù)木褪钦f客，他的目的就是促成建議！所以現(xiàn)在國內(nèi)的二手車平臺(tái)都是很爛！買車還是自己到二手車市場(chǎng)，找專業(yè)的二手車評(píng)估檢測(cè)公司 。他會(huì)告訴你車況，該車市值，因?yàn)樗还苁欠癯山?，一?00左右的檢車費(fèi)，如果他們檢車錯(cuò)誤，他們負(fù)責(zé) 。分享一下賣車經(jīng)歷，本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧，天下烏鴉一般黑，無論是買還是賣，個(gè)人永遠(yuǎn)是吃虧的 ?，F(xiàn)在處理二手車有幾種方式，賣朋友(這里多說兩句，準(zhǔn)新車首選這種方式，如果車齡較長就不推薦了，畢竟車齡長了肯定會(huì)多多少少有點(diǎn)問題，朋友之間不好交代)，4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧，因?yàn)橛醒a(bǔ)貼，所以價(jià)格壓的很低)，二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(之所以把他倆放在一起，是因?yàn)樗麄z本質(zhì)上是一樣的)好了，說說我的賣車經(jīng)歷，從六月份就開始有買車的想法，于是和大家一樣開始各個(gè)店里看車詢問價(jià)格，當(dāng)時(shí)置換的話最高的報(bào)價(jià)給到1.9萬(4s，s算上補(bǔ)貼的價(jià)錢)，去了本地一家比較大的二手車商那報(bào)價(jià)1.7萬，聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時(shí)網(wǎng)站上同款同齡車的價(jià)錢) 。瓜子工作人員到家驗(yàn)車，基本就是用儀器看看車漆，看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等，然后再詢問你想賣多少，別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定，這次二手車交易終止，自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車，發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時(shí)掛3擋抖動(dòng)嚴(yán)重，起動(dòng)機(jī)丟轉(zhuǎn)，修理廠建議暫時(shí)湊合著開，等真壞了再說)，于是開始了第二次選車賣車 。時(shí)隔3個(gè)月再去4兒子談置換，大多只報(bào)1萬出頭，最離譜的一汽豐田，竟然檢測(cè)出我的車出過重大事故，前梁變形，真想大嘴巴抽她(驗(yàn)車的是個(gè)女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗(yàn)車(車輛下架超過3個(gè)月需要重新驗(yàn)車)這次來的人比較年輕，各種挑毛病，而且告訴我車子價(jià)值不高，建議我報(bào)價(jià)1.5萬，我說我不著急賣車，最終報(bào)價(jià)1.8萬 。聯(lián)系人人車，基本套路一樣，最后比瓜子多報(bào)了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價(jià)1.6萬，我沒有同意，之后又是不斷給我打電話，最后價(jià)格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗(yàn)車交訂金 。驗(yàn)車是買家自己驗(yàn)的，查底檔，看車身，特別熟練，這是我第一次懷疑他是個(gè)販子 。驗(yàn)車之后買家又一次跟我砍價(jià)(這點(diǎn)比較讓人氣憤，不是說好的價(jià)錢了嗎，怎么還砍) 。最后沒拗過他，給他降了500(過戶費(fèi)他掏)，說好的賣家不用承擔(dān)任何費(fèi)用的，還是收我300過戶費(fèi)，不大不小的一個(gè)坑 。談好價(jià)錢，交定金，可能是覺得我賣的便宜怕我后悔，買家直接交了1萬的定金 。這點(diǎn)讓我更加堅(jiān)信他是個(gè)販子，然后互相留電話約定過戶日期(由于我，新車沒有最終定下來，約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了，帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下，賣二手車途徑很多，瓜子只是其中一個(gè)，多選幾家 。由于大城市對(duì)排放要求比較嚴(yán)格，車齡較長的車子一般賣不上價(jià)，大多數(shù)販子也都是低價(jià)收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的，盡量找本地販子，價(jià)格會(huì)略高一點(diǎn) 。買車的話，我還是建議找本地大一點(diǎn)的販子，畢竟是坐商，多少還有點(diǎn)信譽(yù) 。感謝悟空問答邀請(qǐng)回答：我是一檢車家一名高級(jí)檢測(cè)師 。其實(shí)早在一年多前，像人人車，瓜子這兩個(gè)平臺(tái)還是有很多相似的，都是C2C的模式，代看，確保車況，也可以規(guī)避個(gè)人與個(gè)人之間存在欺騙的情況發(fā)生，買賣環(huán)節(jié)中出問題的概率還是比較小，只是被報(bào)道出來了，所以感覺很多，其實(shí)在二手車市場(chǎng)里有些問題同樣存在的 。用戶下載量還是不少的，因?yàn)橥兜膹V告多，自然瀏覽他們APP的人群就多了，不過就是業(yè)務(wù)員帶來看你所出售車輛的人也多，所以需要占用更多的個(gè)人時(shí)間 。整體來說就是比較費(fèi)時(shí)間，要等有客戶來看車，能否預(yù)約好時(shí)間就是是個(gè)很大的問題，有時(shí)候價(jià)格賣的還不錯(cuò) ?，F(xiàn)在的瓜子則是通過你的預(yù)約再和你約定時(shí)間地點(diǎn)驗(yàn)車，驗(yàn)完后精品，再出價(jià)，協(xié)商價(jià)格，合適進(jìn)行收購 。而優(yōu)信之前則是通過旗下一個(gè)業(yè)務(wù)優(yōu)信拍來做二手車買賣交易，比如你有車要賣，可以提前聯(lián)系他們，會(huì)安排代駕來開車，然后根據(jù)評(píng)估師檢測(cè)后的情況再給你車定個(gè)級(jí)別，第二天上架到拍賣APP平臺(tái)讓客戶進(jìn)行互相加價(jià)來競拍 。這種玩兒法有點(diǎn)像線下競拍一樣，挺刺激，不過一般的最終成交價(jià)忽高忽低 。天天拍，車置寶，車速拍等等都是和優(yōu)信拍一樣的拍賣平臺(tái) 。都是通過APP競價(jià)拍賣你要出售的車輛 。其實(shí)不管在什么平臺(tái)買二手車都要注意有無事故，有無水泡，有無火燒 ?；馃嚩歼€很少，但是事故車，重大事故車，水泡車還真的不少 。這檢車家給大家分享購買二手車的一些小技巧怎么看事故車：事故車?yán)镞€有另一個(gè)情況就是重大事故車 。那有哪些簡單方式辨別呢？1.在的造車工藝普遍都提升很多了，汽車都是標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，所以新車一般間隙都會(huì)比較均勻，那么判斷事故的話，就可以看一些整個(gè)車身的間隙，特別是左右對(duì)比看看，是不是差別很大，如果說差很多，基本上可以判定該車出過事故做過維修 。2.檢查一下車身的焊接處，有沒有明顯的焊點(diǎn)，有的話說明經(jīng)過重新焊接，還有一些螺絲是不是有過松動(dòng)的痕跡 。3.最好帶上可以信任的專業(yè)汽車維修師傅一同前去查看，他們一般經(jīng)驗(yàn)都很豐富，一般的事故維修都逃不出他們的雙眼，當(dāng)然沒有認(rèn)識(shí)的也可以找像檢車家一樣獨(dú)立第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu) 。水泡車怎么識(shí)別呢？1.去看發(fā)動(dòng)機(jī)艙，如果車輛被水浸泡過，即使經(jīng)過清洗，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部分線束仍然會(huì)留有泥垢或水漬，而且發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被大清洗，時(shí)間稍微長點(diǎn)會(huì)有霉點(diǎn) 。2.如果內(nèi)飾進(jìn)水，經(jīng)過晾曬后，座椅多多少少都會(huì)有痕跡，如果有很多褶皺現(xiàn)象，那就要提防了，同時(shí)如果發(fā)現(xiàn)有生銹痕跡就得小心了 。第一，瓜子并不是C2C平臺(tái)，只是他們這樣宣傳的 。第二，服務(wù)費(fèi)3000起收，沒有賺差價(jià)，這3000算什么？羊毛誰身上薅下來的？第三，輕身經(jīng)歷，我2016年3月中旬購入逸動(dòng)手動(dòng)次頂配裸車81800那款《優(yōu)惠5000買的》 。無事故2017年4月份，生意失敗要買車，瓜子評(píng)估5.2萬，我要求放5.8萬，然后一直賣不出去，只是瓜子客服經(jīng)常給我打電話說有人出5萬左右，問賣不賣，然后一直說服我買，最終賣給了我表哥5.8萬！2018年11月份，我哥成都買房子沒錢，要賣車，瓜子二手車評(píng)估3.7萬！??！市場(chǎng)上14年的逸動(dòng)同配置都在4.3萬左右，16年的差不多5萬！其實(shí)瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商，他們只管成交量，并不會(huì)讓賣家多賣錢，服務(wù)費(fèi)是從買家手里收取，買家要想省出服務(wù)費(fèi)只能壓賣家的價(jià)格，而瓜子充當(dāng)?shù)木褪钦f客，他的目的就是促成建議！所以現(xiàn)在國內(nèi)的二手車平臺(tái)都是很爛！買車還是自己到二手車市場(chǎng)，找專業(yè)的二手車評(píng)估檢測(cè)公司 。他會(huì)告訴你車況，該車市值，因?yàn)樗还苁欠癯山唬淮?00左右的檢車費(fèi)，如果他們檢車錯(cuò)誤，他們負(fù)責(zé) 。分享一下賣車經(jīng)歷，本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧，天下烏鴉一般黑，無論是買還是賣，個(gè)人永遠(yuǎn)是吃虧的 。現(xiàn)在處理二手車有幾種方式，賣朋友(這里多說兩句，準(zhǔn)新車首選這種方式，如果車齡較長就不推薦了，畢竟車齡長了肯定會(huì)多多少少有點(diǎn)問題，朋友之間不好交代)，4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧，因?yàn)橛醒a(bǔ)貼，所以價(jià)格壓的很低)，二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(之所以把他倆放在一起，是因?yàn)樗麄z本質(zhì)上是一樣的)好了，說說我的賣車經(jīng)歷，從六月份就開始有買車的想法，于是和大家一樣開始各個(gè)店里看車詢問價(jià)格，當(dāng)時(shí)置換的話最高的報(bào)價(jià)給到1.9萬(4s，s算上補(bǔ)貼的價(jià)錢)，去了本地一家比較大的二手車商那報(bào)價(jià)1.7萬，聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時(shí)網(wǎng)站上同款同齡車的價(jià)錢) 。瓜子工作人員到家驗(yàn)車，基本就是用儀器看看車漆，看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等，然后再詢問你想賣多少，別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定，這次二手車交易終止，自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車，發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時(shí)掛3擋抖動(dòng)嚴(yán)重，起動(dòng)機(jī)丟轉(zhuǎn)，修理廠建議暫時(shí)湊合著開，等真壞了再說)，于是開始了第二次選車賣車 。時(shí)隔3個(gè)月再去4兒子談置換，大多只報(bào)1萬出頭，最離譜的一汽豐田，竟然檢測(cè)出我的車出過重大事故，前梁變形，真想大嘴巴抽她(驗(yàn)車的是個(gè)女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗(yàn)車(車輛下架超過3個(gè)月需要重新驗(yàn)車)這次來的人比較年輕，各種挑毛病，而且告訴我車子價(jià)值不高，建議我報(bào)價(jià)1.5萬，我說我不著急賣車，最終報(bào)價(jià)1.8萬 。聯(lián)系人人車，基本套路一樣，最后比瓜子多報(bào)了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價(jià)1.6萬，我沒有同意，之后又是不斷給我打電話，最后價(jià)格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗(yàn)車交訂金 。驗(yàn)車是買家自己驗(yàn)的，查底檔，看車身，特別熟練，這是我第一次懷疑他是個(gè)販子 。驗(yàn)車之后買家又一次跟我砍價(jià)(這點(diǎn)比較讓人氣憤，不是說好的價(jià)錢了嗎，怎么還砍) 。最后沒拗過他，給他降了500(過戶費(fèi)他掏)，說好的賣家不用承擔(dān)任何費(fèi)用的，還是收我300過戶費(fèi)，不大不小的一個(gè)坑 。談好價(jià)錢，交定金，可能是覺得我賣的便宜怕我后悔，買家直接交了1萬的定金 。這點(diǎn)讓我更加堅(jiān)信他是個(gè)販子，然后互相留電話約定過戶日期(由于我，新車沒有最終定下來，約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了，帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下，賣二手車途徑很多，瓜子只是其中一個(gè)，多選幾家 。由于大城市對(duì)排放要求比較嚴(yán)格，車齡較長的車子一般賣不上價(jià)，大多數(shù)販子也都是低價(jià)收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的，盡量找本地販子，價(jià)格會(huì)略高一點(diǎn) 。買車的話，我還是建議找本地大一點(diǎn)的販子，畢竟是坐商，多少還有點(diǎn)信譽(yù) 。感謝悟空問答邀請(qǐng)回答：我是一檢車家一名高級(jí)檢測(cè)師 。其實(shí)早在一年多前，像人人車，瓜子這兩個(gè)平臺(tái)還是有很多相似的，都是C2C的模式，代看，確保車況，也可以規(guī)避個(gè)人與個(gè)人之間存在欺騙的情況發(fā)生，買賣環(huán)節(jié)中出問題的概率還是比較小，只是被報(bào)道出來了，所以感覺很多，其實(shí)在二手車市場(chǎng)里有些問題同樣存在的 。用戶下載量還是不少的，因?yàn)橥兜膹V告多，自然瀏覽他們APP的人群就多了，不過就是業(yè)務(wù)員帶來看你所出售車輛的人也多，所以需要占用更多的個(gè)人時(shí)間 。整體來說就是比較費(fèi)時(shí)間，要等有客戶來看車，能否預(yù)約好時(shí)間就是是個(gè)很大的問題，有時(shí)候價(jià)格賣的還不錯(cuò) ?，F(xiàn)在的瓜子則是通過你的預(yù)約再和你約定時(shí)間地點(diǎn)驗(yàn)車，驗(yàn)完后精品，再出價(jià)，協(xié)商價(jià)格，合適進(jìn)行收購 。而優(yōu)信之前則是通過旗下一個(gè)業(yè)務(wù)優(yōu)信拍來做二手車買賣交易，比如你有車要賣，可以提前聯(lián)系他們，會(huì)安排代駕來開車，然后根據(jù)評(píng)估師檢測(cè)后的情況再給你車定個(gè)級(jí)別，第二天上架到拍賣APP平臺(tái)讓客戶進(jìn)行互相加價(jià)來競拍 。這種玩兒法有點(diǎn)像線下競拍一樣，挺刺激，不過一般的最終成交價(jià)忽高忽低 。天天拍，車置寶，車速拍等等都是和優(yōu)信拍一樣的拍賣平臺(tái) 。都是通過APP競價(jià)拍賣你要出售的車輛 。其實(shí)不管在什么平臺(tái)買二手車都要注意有無事故，有無水泡，有無火燒 ?；馃嚩歼€很少，但是事故車，重大事故車，水泡車還真的不少 。這檢車家給大家分享購買二手車的一些小技巧怎么看事故車：事故車?yán)镞€有另一個(gè)情況就是重大事故車 。那有哪些簡單方式辨別呢？1.在的造車工藝普遍都提升很多了，汽車都是標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，所以新車一般間隙都會(huì)比較均勻，那么判斷事故的話，就可以看一些整個(gè)車身的間隙，特別是左右對(duì)比看看，是不是差別很大，如果說差很多，基本上可以判定該車出過事故做過維修 。2.檢查一下車身的焊接處，有沒有明顯的焊點(diǎn)，有的話說明經(jīng)過重新焊接，還有一些螺絲是不是有過松動(dòng)的痕跡 。3.最好帶上可以信任的專業(yè)汽車維修師傅一同前去查看，他們一般經(jīng)驗(yàn)都很豐富，一般的事故維修都逃不出他們的雙眼，當(dāng)然沒有認(rèn)識(shí)的也可以找像檢車家一樣獨(dú)立第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu) 。水泡車怎么識(shí)別呢？1.去看發(fā)動(dòng)機(jī)艙，如果車輛被水浸泡過，即使經(jīng)過清洗，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部分線束仍然會(huì)留有泥垢或水漬，而且發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被大清洗，時(shí)間稍微長點(diǎn)會(huì)有霉點(diǎn) 。2.如果內(nèi)飾進(jìn)水，經(jīng)過晾曬后，座椅多多少少都會(huì)有痕跡，如果有很多褶皺現(xiàn)象，那就要提防了，同時(shí)如果發(fā)現(xiàn)有生銹痕跡就得小心了 。瓜子的模式和天天拍車不是很一樣，瓜子是c2c天天拍車是c2b，但是瓜子也有個(gè)專門針對(duì)車商的拍賣平臺(tái)，叫做車速拍，天天拍車基本不針對(duì)個(gè)人用戶，作為兩個(gè)平臺(tái)的用戶我感覺還是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)的，天天拍車的車況要準(zhǔn)確一點(diǎn)，服務(wù)態(tài)度好一點(diǎn)，瓜子車速拍的車況和鑒定水平確實(shí)有限，很多車在平臺(tái)上看是一個(gè)車況，現(xiàn)場(chǎng)看車又是一個(gè)車況，如果是外地車，車況不準(zhǔn)確，你去跑了500公里，油費(fèi)路費(fèi)時(shí)間成本都沒處說理去，曾經(jīng)耽誤2天時(shí)間，行程800多公里，花費(fèi)1500多元去看車，結(jié)果車況和鑒定報(bào)告完全兩碼事，無功而返，舉報(bào)功能也形同虛設(shè)，這種事情已經(jīng)不止一次了，感覺瓜子自己在作死的節(jié)奏~~~定制淘車------請(qǐng)關(guān)注我的頭條號(hào)/悟空問答：：螞蟻驗(yàn)車第一，瓜子并不是C2C平臺(tái)，只是他們這樣宣傳的 。第二，服務(wù)費(fèi)3000起收，沒有賺差價(jià)，這3000算什么？羊毛誰身上薅下來的？第三，輕身經(jīng)歷，我2016年3月中旬購入逸動(dòng)手動(dòng)次頂配裸車81800那款《優(yōu)惠5000買的》 。無事故2017年4月份，生意失敗要買車，瓜子評(píng)估5.2萬，我要求放5.8萬，然后一直賣不出去，只是瓜子客服經(jīng)常給我打電話說有人出5萬左右，問賣不賣，然后一直說服我買，最終賣給了我表哥5.8萬！2018年11月份，我哥成都買房子沒錢，要賣車，瓜子二手車評(píng)估3.7萬?。?！市場(chǎng)上14年的逸動(dòng)同配置都在4.3萬左右，16年的差不多5萬！其實(shí)瓜子二手車大部分的車子都是賣給二手車商，他們只管成交量，并不會(huì)讓賣家多賣錢，服務(wù)費(fèi)是從買家手里收取，買家要想省出服務(wù)費(fèi)只能壓賣家的價(jià)格，而瓜子充當(dāng)?shù)木褪钦f客，他的目的就是促成建議！所以現(xiàn)在國內(nèi)的二手車平臺(tái)都是很爛！買車還是自己到二手車市場(chǎng)，找專業(yè)的二手車評(píng)估檢測(cè)公司 。他會(huì)告訴你車況，該車市值，因?yàn)樗还苁欠癯山?，一?00左右的檢車費(fèi)，如果他們檢車錯(cuò)誤，他們負(fù)責(zé) 。分享一下賣車經(jīng)歷，本人昨天過的戶 。說說總體的感受吧，天下烏鴉一般黑，無論是買還是賣，個(gè)人永遠(yuǎn)是吃虧的 ?，F(xiàn)在處理二手車有幾種方式，賣朋友(這里多說兩句，準(zhǔn)新車首選這種方式，如果車齡較長就不推薦了，畢竟車齡長了肯定會(huì)多多少少有點(diǎn)問題，朋友之間不好交代)，4兒子置換(多數(shù)情況下比較虧，因?yàn)橛醒a(bǔ)貼，所以價(jià)格壓的很低)，二手販子和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)(之所以把他倆放在一起，是因?yàn)樗麄z本質(zhì)上是一樣的)好了，說說我的賣車經(jīng)歷，從六月份就開始有買車的想法，于是和大家一樣開始各個(gè)店里看車詢問價(jià)格，當(dāng)時(shí)置換的話最高的報(bào)價(jià)給到1.9萬(4s，s算上補(bǔ)貼的價(jià)錢)，去了本地一家比較大的二手車商那報(bào)價(jià)1.7萬，聯(lián)系瓜子掛2.5萬(參考的是當(dāng)時(shí)網(wǎng)站上同款同齡車的價(jià)錢) 。瓜子工作人員到家驗(yàn)車，基本就是用儀器看看車漆，看看車架有沒有嚴(yán)重事故等等，然后再詢問你想賣多少，別的沒有多說 。由于最終新車沒有選定，這次二手車交易終止，自己上網(wǎng)把賣車信息下架 。第二次賣車，發(fā)現(xiàn)自己這輛小車子開始出現(xiàn)一下莫名的故障(熱車時(shí)掛3擋抖動(dòng)嚴(yán)重，起動(dòng)機(jī)丟轉(zhuǎn)，修理廠建議暫時(shí)湊合著開，等真壞了再說)，于是開始了第二次選車賣車 。時(shí)隔3個(gè)月再去4兒子談置換，大多只報(bào)1萬出頭，最離譜的一汽豐田，竟然檢測(cè)出我的車出過重大事故，前梁變形，真想大嘴巴抽她(驗(yàn)車的是個(gè)女的) 。第二次聯(lián)系瓜子驗(yàn)車(車輛下架超過3個(gè)月需要重新驗(yàn)車)這次來的人比較年輕，各種挑毛病，而且告訴我車子價(jià)值不高，建議我報(bào)價(jià)1.5萬，我說我不著急賣車，最終報(bào)價(jià)1.8萬 。聯(lián)系人人車，基本套路一樣，最后比瓜子多報(bào)了1千 。然后當(dāng)天就有客服聯(lián)系我說有買家出價(jià)1.6萬，我沒有同意，之后又是不斷給我打電話，最后價(jià)格鎖定1.8萬成交 。之后就是第二次驗(yàn)車交訂金 。驗(yàn)車是買家自己驗(yàn)的，查底檔，看車身，特別熟練，這是我第一次懷疑他是個(gè)販子 。驗(yàn)車之后買家又一次跟我砍價(jià)(這點(diǎn)比較讓人氣憤，不是說好的價(jià)錢了嗎，怎么還砍) 。最后沒拗過他，給他降了500(過戶費(fèi)他掏)，說好的賣家不用承擔(dān)任何費(fèi)用的，還是收我300過戶費(fèi)，不大不小的一個(gè)坑 。談好價(jià)錢，交定金，可能是覺得我賣的便宜怕我后悔，買家直接交了1萬的定金 。這點(diǎn)讓我更加堅(jiān)信他是個(gè)販子，然后互相留電話約定過戶日期(由于我，新車沒有最終定下來，約定15天之內(nèi)過戶) 。后面就沒什么可說的了，帶齊手續(xù)過戶 。最后總結(jié)一下，賣二手車途徑很多，瓜子只是其中一個(gè)，多選幾家 。由于大城市對(duì)排放要求比較嚴(yán)格，車齡較長的車子一般賣不上價(jià)，大多數(shù)販子也都是低價(jià)收車再倒賣給外地的販子 。車齡短的，盡量找本地販子，價(jià)格會(huì)略高一點(diǎn) 。買車的話，我還是建議找本地大一點(diǎn)的販子，畢竟是坐商，多少還有點(diǎn)信譽(yù) 。感謝悟空問答邀請(qǐng)回答：我是一檢車家一名高級(jí)檢測(cè)師 。其實(shí)早在一年多前，像人人車，瓜子這兩個(gè)平臺(tái)還是有很多相似的，都是C2C的模式，代看，確保車況，也可以規(guī)避個(gè)人與個(gè)人之間存在欺騙的情況發(fā)生，買賣環(huán)節(jié)中出問題的概率還是比較小，只是被報(bào)道出來了，所以感覺很多，其實(shí)在二手車市場(chǎng)里有些問題同樣存在的 。用戶下載量還是不少的，因?yàn)橥兜膹V告多，自然瀏覽他們APP的人群就多了，不過就是業(yè)務(wù)員帶來看你所出售車輛的人也多，所以需要占用更多的個(gè)人時(shí)間 。整體來說就是比較費(fèi)時(shí)間，要等有客戶來看車，能否預(yù)約好時(shí)間就是是個(gè)很大的問題，有時(shí)候價(jià)格賣的還不錯(cuò) ?，F(xiàn)在的瓜子則是通過你的預(yù)約再和你約定時(shí)間地點(diǎn)驗(yàn)車，驗(yàn)完后精品，再出價(jià)，協(xié)商價(jià)格，合適進(jìn)行收購 。而優(yōu)信之前則是通過旗下一個(gè)業(yè)務(wù)優(yōu)信拍來做二手車買賣交易，比如你有車要賣，可以提前聯(lián)系他們，會(huì)安排代駕來開車，然后根據(jù)評(píng)估師檢測(cè)后的情況再給你車定個(gè)級(jí)別，第二天上架到拍賣APP平臺(tái)讓客戶進(jìn)行互相加價(jià)來競拍 。這種玩兒法有點(diǎn)像線下競拍一樣，挺刺激，不過一般的最終成交價(jià)忽高忽低 。天天拍，車置寶，車速拍等等都是和優(yōu)信拍一樣的拍賣平臺(tái) 。都是通過APP競價(jià)拍賣你要出售的車輛 。其實(shí)不管在什么平臺(tái)買二手車都要注意有無事故，有無水泡，有無火燒 。火燒車都還很少，但是事故車，重大事故車，水泡車還真的不少 。這檢車家給大家分享購買二手車的一些小技巧怎么看事故車：事故車?yán)镞€有另一個(gè)情況就是重大事故車 。那有哪些簡單方式辨別呢？1.在的造車工藝普遍都提升很多了，汽車都是標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，所以新車一般間隙都會(huì)比較均勻，那么判斷事故的話，就可以看一些整個(gè)車身的間隙，特別是左右對(duì)比看看，是不是差別很大，如果說差很多，基本上可以判定該車出過事故做過維修 。2.檢查一下車身的焊接處，有沒有明顯的焊點(diǎn)，有的話說明經(jīng)過重新焊接，還有一些螺絲是不是有過松動(dòng)的痕跡 。3.最好帶上可以信任的專業(yè)汽車維修師傅一同前去查看，他們一般經(jīng)驗(yàn)都很豐富，一般的事故維修都逃不出他們的雙眼，當(dāng)然沒有認(rèn)識(shí)的也可以找像檢車家一樣獨(dú)立第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu) 。水泡車怎么識(shí)別呢？1.去看發(fā)動(dòng)機(jī)艙，如果車輛被水浸泡過，即使經(jīng)過清洗，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部分線束仍然會(huì)留有泥垢或水漬，而且發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被大清洗，時(shí)間稍微長點(diǎn)會(huì)有霉點(diǎn) 。2.如果內(nèi)飾進(jìn)水，經(jīng)過晾曬后，座椅多多少少都會(huì)有痕跡，如果有很多褶皺現(xiàn)象，那就要提防了，同時(shí)如果發(fā)現(xiàn)有生銹痕跡就得小心了 。瓜子的模式和天天拍車不是很一樣，瓜子是c2c天天拍車是c2b，但是瓜子也有個(gè)專門針對(duì)車商的拍賣平臺(tái)，叫做車速拍，天天拍車基本不針對(duì)個(gè)人用戶，作為兩個(gè)平臺(tái)的用戶我感覺還是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)的，天天拍車的車況要準(zhǔn)確一點(diǎn)，服務(wù)態(tài)度好一點(diǎn)，瓜子車速拍的車況和鑒定水平確實(shí)有限，很多車在平臺(tái)上看是一個(gè)車況，現(xiàn)場(chǎng)看車又是一個(gè)車況，如果是外地車，車況不準(zhǔn)確，你去跑了500公里，油費(fèi)路費(fèi)時(shí)間成本都沒處說理去，曾經(jīng)耽誤2天時(shí)間，行程800多公里，花費(fèi)1500多元去看車，結(jié)果車況和鑒定報(bào)告完全兩碼事，無功而返，舉報(bào)功能也形同虛設(shè)，這種事情已經(jīng)不止一次了，感覺瓜子自己在作死的節(jié)奏~~~定制淘車------請(qǐng)關(guān)注我的頭條號(hào)/悟空問答：：螞蟻驗(yàn)車瓜子二手車脫胎于原趕集網(wǎng)在O2O領(lǐng)域?qū)Ｗ⒍周嚭推嚭蠓?wù)市場(chǎng)的產(chǎn)品趕集二手車 。2015年4月17日，趕集網(wǎng)被58同城并購后，趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌二度創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)立的瓜子二手車直賣網(wǎng) 。2015年9月27日瓜子二手車正式上線，在成立僅十天的時(shí)間里，其日均UV（網(wǎng)頁瀏覽量）已超過100萬 。目前，瓜子二手車已覆蓋全國30個(gè)省份，服務(wù)能力覆蓋200多個(gè)城市，金融覆蓋城市超150個(gè)。在今年3月1日，完成8.18億美元的C輪融資，由騰訊領(lǐng)投，工銀國際、云峰基金、方源資本、GIC、IDG資本、泰合資本、紅杉中國、H Capital、DST、Global、今日資本、首鋼基金、山行資本跟投 。瓜子二手車的口號(hào)是“沒有中間商賺差價(jià)，賣家多賣錢，買家少花錢 ?！辈贿^，有媒體報(bào)道，瓜子二手車在實(shí)際的操作中存在造假行為，與宣傳口號(hào)相去甚遠(yuǎn) 。
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