既然自己是非法運營，為什么平臺還要給他派單呢？抽成平臺掙去了，罰款卻讓司機(jī)承擔(dān)，這公平嗎？按照交通運輸部等7部委發(fā)布的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法，滴滴平臺是合法的，但是滴滴平臺一直在給不合規(guī)車輛派單，屬于不合規(guī)經(jīng)營，而滴滴司機(jī)理論上不屬于滴滴公司的員工，雙方?jīng)]有雇傭關(guān)系，而是APP的使用者，滴滴平臺就是吃準(zhǔn)了這一點，才能夠獨善其身，即使一直給不合規(guī)的車輛派單，也能夠一直經(jīng)營下去 。
據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計，截至2021年4月30日，滴滴平臺雙合規(guī)訂單率僅為36.8%，滴滴出行旗下的花小豬訂單合規(guī)率僅為25.8% 。也就是說，滴滴平臺上約2/3的車仍然沒有雙證，而花豬平臺上約3/4的車沒有雙證 。所謂“雙證”，是指網(wǎng)上預(yù)約出租汽車駕駛證和網(wǎng)上預(yù)約出租汽車運輸證 。
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