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兩廂翼豹sti二手,斯巴魯翼豹STI兩廂和三廂區(qū)別

本文目錄一覽

  • 1,斯巴魯翼豹STI兩廂和三廂區(qū)別
  • 2,斯巴魯翼豹sti兩廂水車出售
  • 3,斯巴魯翼豹STI和斯巴魯翼豹有什么區(qū)別WRX又是什么意思呢
  • 4,大家知道什么扮豬吃老虎的車比如銀耳奧迪藍(lán)針大眾黃耳哈弗
  • 5,斯巴魯 STI兩廂的價格是多少
  • 6,斯巴魯 翼豹 WRX STI 2008款25T 手動WRX STi 標(biāo)準(zhǔn)版 上牌時間 2008年1
  • 7,灣岸3DX電玩
  • 8,斯巴魯翼豹STI大該多少錢
  • 9,斯巴魯翼豹的報價
  • 10,斯巴魯翼豹三菱EVO大眾高爾夫GTI哪個好呢
1,斯巴魯翼豹STI兩廂和三廂區(qū)別兩廂和三廂在性能上沒區(qū)別,只是外形的區(qū)別,在WRC上跑的都是兩廂,民用版有兩廂和三廂可選擇,動力總成一樣,STI 2.5T的性能強悍是 可是看的出來是改裝過的 改過的車價錢和性能就不好說了
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2,斯巴魯翼豹sti兩廂水車出售最好是去4s店購買的 這樣會更放心一些 希望我的回答能夠幫到您
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3,斯巴魯翼豹STI和斯巴魯翼豹有什么區(qū)別WRX又是什么意思呢翼豹WRX STIi車型傳承了參加世界汽車?yán)?WRC)的翼豹賽車的技術(shù),經(jīng)過了長期的賽道考驗,并經(jīng)過STi參與設(shè)計和調(diào)校,它的性能得到了很大的提升 。它配備了2.5T雙頂置凸輪軸渦輪增壓水平對置發(fā)動機,這款發(fā)動機在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)的時候可以爆發(fā)出最大功率221千瓦(300馬力),在轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)的時候便可以輸出最大扭力407N·m 。底盤結(jié)合高剛性車架以及左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng) 。而普通的斯巴魯翼豹則是2.0L 150馬力的發(fā)動機 。從這一點上你就可以看出他們的區(qū)別 。WRX是斯巴魯用于征戰(zhàn)拉力賽(WRC)的翼豹(Impreza)車型的量產(chǎn)版本,相當(dāng)于翼豹的高性能型號,為了顯示參加過WRC【兩廂翼豹sti二手,斯巴魯翼豹STI兩廂和三廂區(qū)別】
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4,大家知道什么扮豬吃老虎的車比如銀耳奧迪藍(lán)針大眾黃耳哈弗不是22B,是5代雙門type R版本不是22B,是5代雙門type R版本你說了銀耳奧迪,藍(lán)針大眾,黃耳哈弗,怎么把紅頭本田給忘了 。真正的高性能車還是紅標(biāo)的本田思域啊 。紅標(biāo)本田其實指的就是本田思域思域Type R,這款本田思域可是和高爾夫R并稱為性能小鋼炮的超性能跑車 。思域Type R是小鋼炮中的典型代表,310馬力的爆發(fā)力,5.7秒的零百加速,讓它笑傲群雄 。還有黑耳的領(lǐng)克03,這款車是吉利旗下高端品牌領(lǐng)克設(shè)計研發(fā)出來的一款高性能轎車,它用到了沃爾沃2.0T的發(fā)動機技術(shù),也是領(lǐng)克旗下首款高性能轎車 。領(lǐng)克03的極限馬力達(dá)到了254馬力,雖然比紅標(biāo)思域要差點,但是5.9秒的零百加速也讓它笑傲同價位車型 。領(lǐng)克03為了提高車輛的辨識度,不僅增加了特殊的金黃色車漆涂裝,還有黑色碳纖維紋路的后視鏡外殼 。最后再給大家普及一下什么叫銀耳奧迪,黃耳哈弗和藍(lán)針大眾 。銀耳奧迪就是特制的奧迪RS系列車型,奧迪RS系列車型是奧迪高性能系列車型,像奧迪、寶馬、奔馳都愿意推出一些性能過剩的高端車型,奧迪有RS,奔馳有AMG,寶馬有M 。奧迪RS系列車型曾經(jīng)非常習(xí)慣使用銀色后視鏡外殼,所以得名銀耳奧迪 。黃耳哈弗是哈弗在SUV領(lǐng)域打造的一款高性能SUV車型F7X,這款車型搭載了哈弗旗艦車型H9的2.0T同款發(fā)動機,極限輸出可以達(dá)到224馬力,零百加速更是達(dá)到了6.6秒,在這個價位的國產(chǎn)同級別SUV車型中,哈弗F7X算是性能王者了 。也是為了提高辨識度,所以高性能頂配版的哈弗F7X采用的是黃色左右視鏡搭配,讓人一眼就能分辨出哪個是普通款車型哪個是高性能車型 。藍(lán)針大眾指的是大眾的高性能車型,首推大眾輝騰這是大家都熟知的車型,然后平民價位的代表車型就是高爾夫R和R36車型 。藍(lán)針大眾的恐怖之處主要在于R36身上,高爾夫R還好點,畢竟在外觀上還能區(qū)分出來高爾夫R和普通版高爾夫,但是R36是從外觀上區(qū)分不出來得 。如圖所示這款車很多人看了以后都會認(rèn)為這不就是海外進(jìn)口帕薩特旅行版嘛,實際上他就是大眾R36,這款車配備的是3.6L的V6發(fā)動機,極限輸出300馬力,零百加速只有5.6秒,它的加速性能不輸保時捷718,所以看到這些大家還會認(rèn)為這是旅行版帕薩特嗎?R36以及高爾夫R只能從儀表盤上看出和普通車型的區(qū)分,就是它們的儀表盤指針是藍(lán)針,所以又稱藍(lán)針大眾 。高爾夫R更是百萬售價之內(nèi)性能最強的車型,進(jìn)口的高爾夫R在國內(nèi)售價大概四十萬左右,但是它的性能絕對秒殺百萬以內(nèi)的車型,2.0T發(fā)動機極限輸出達(dá)到290馬力,這是什么概念,零百加速只有4.8秒,在百萬級別以內(nèi)它的性能幾乎沒有對手 。這些車型就是除了奧迪RS以外,基本都是扮豬吃老虎的車型,畢竟奧迪本身就算是豪華品牌 。其他車型如高爾夫、思域、領(lǐng)克03、哈弗F7X這些車型,這其中還有福特的??怂筊S車型,??怂筊S車型也一直是高爾夫R的強有力競爭對手,性能不輸高爾夫R,售價也差不多,零百加速也是只有4.8秒,也是超高性能的轎車 。這些車型在路上都會被大家所忽略,很不起眼,因為畢竟它們售價都不是很高,但是它們的性能絕對都是佼佼者,可能在高速上瑪莎拉蒂一不留神都會被它們超了車 。一個親身經(jīng)歷,一位富二代朋友開了輛瑪莎拉蒂Ghibli頂配車型,這款車是3.0T的V6發(fā)動機最大馬力430馬力車型,當(dāng)時坐他車走高速,他當(dāng)時開的算是挺快了,時速超過150公里了,但是他居然被一輛高爾夫超車了,這還了得,當(dāng)場就加速去追趕高爾夫了,不得不說那高爾夫開的也很快,這款瑪莎拉蒂Ghibli居然追了高爾夫?qū)⒔?5分鐘,才將它徹底超過去,后來我回頭一看,我就跟他說你以后別瞎追了,多累啊,人家開的那是高爾夫R 。從這就能看出高爾夫R的超高性能,也幸虧他的車是瑪莎拉蒂Ghibli,換做一般的BBA車型還真未必能追的上 。所以在路上看到這些千萬別隨意跟它們置氣,因為你真有可能被它們甩的連影都看不到,這些車型都是扮豬吃老虎的典型車型 。哈哈哈,頭文字D動漫我看了嗎不下于數(shù)百遍,第一部-第七部都有追完,要說里面最神奇的大佬非藤原文太莫屬了,出境次數(shù)不多,確是絕對隱藏大佬,動漫中的現(xiàn)實真實人物就是日本首位賽車冠軍選手,根據(jù)真實事件改編,文太賣豆腐之前可是日本有名的賽車選手,車技那叫一個出神入化叱咤車壇多年,掙個幾百萬,甚至上千萬都是有可能了,雖然后期退出車界賣豆腐,但在日本,賣豆腐的一年的收入也不低啊,做的好,一年收入買輛翼豹沒啥問題,前期一直給他兒子藤原拓海開AE86,該車就是現(xiàn)在的豐田卡羅拉,當(dāng)時AE86也有兄弟車系,是現(xiàn)在的豐田雷凌,總之,文太的翼豹拓海前期是根本不知道的,家里送豆腐用的也一直都是86,動漫中故事彩蛋是在后期的結(jié)尾處,文太開著翼豹在黑夜之中如入無人之境直接秒掉了拓海駕駛中的AE86,耐人尋味動漫中有強調(diào)過藤原文太最討厭的東西就是豆腐跟大型車或者大車,最喜歡的事就是美女,香煙以及各式各樣的引擎聲,經(jīng)典名場面,邊開車,邊雙手離開方向盤座慣性漂移,瞇瞇眼的瘋子車手,電影中版中也有詳細(xì)說過文太對于男女感情的不信任,拓海的母親就是因為文太賽車而離開了他,后來他兒子同樣碰到類似事情,再快的86也追不上奔馳,即便你開了GTR跟翼豹,女性也可能把它當(dāng)作普通車來對待頭文字D后期有點爛尾,劇情到高峰之后就戛然而止了,如果再推出新賽季應(yīng)該又能追起一波賽車激情,而且文太開車的場景太少,對于這位傳奇賽車手,整個故事都沒有過多介紹,略有遺憾,這部動漫,出現(xiàn)了太多日本經(jīng)典車型,除了GTR,AE86,還有RX7,EVOLUTION,MX-5等等,讓車迷愛好者大飽眼福以上為個人看法,喜歡的朋友一起留言評論吧哈哈哈,頭文字D動漫我看了嗎不下于數(shù)百遍,第一部-第七部都有追完,要說里面最神奇的大佬非藤原文太莫屬了,出境次數(shù)不多,確是絕對隱藏大佬,動漫中的現(xiàn)實真實人物就是日本首位賽車冠軍選手,根據(jù)真實事件改編,文太賣豆腐之前可是日本有名的賽車選手,車技那叫一個出神入化叱咤車壇多年,掙個幾百萬,甚至上千萬都是有可能了,雖然后期退出車界賣豆腐,但在日本,賣豆腐的一年的收入也不低啊,做的好,一年收入買輛翼豹沒啥問題,前期一直給他兒子藤原拓海開AE86,該車就是現(xiàn)在的豐田卡羅拉,當(dāng)時AE86也有兄弟車系,是現(xiàn)在的豐田雷凌,總之,文太的翼豹拓海前期是根本不知道的,家里送豆腐用的也一直都是86,動漫中故事彩蛋是在后期的結(jié)尾處,文太開著翼豹在黑夜之中如入無人之境直接秒掉了拓海駕駛中的AE86,耐人尋味動漫中有強調(diào)過藤原文太最討厭的東西就是豆腐跟大型車或者大車,最喜歡的事就是美女,香煙以及各式各樣的引擎聲,經(jīng)典名場面,邊開車,邊雙手離開方向盤座慣性漂移,瞇瞇眼的瘋子車手,電影中版中也有詳細(xì)說過文太對于男女感情的不信任,拓海的母親就是因為文太賽車而離開了他,后來他兒子同樣碰到類似事情,再快的86也追不上奔馳,即便你開了GTR跟翼豹,女性也可能把它當(dāng)作普通車來對待頭文字D后期有點爛尾,劇情到高峰之后就戛然而止了,如果再推出新賽季應(yīng)該又能追起一波賽車激情,而且文太開車的場景太少,對于這位傳奇賽車手,整個故事都沒有過多介紹,略有遺憾,這部動漫,出現(xiàn)了太多日本經(jīng)典車型,除了GTR,AE86,還有RX7,EVOLUTION,MX-5等等,讓車迷愛好者大飽眼福以上為個人看法,喜歡的朋友一起留言評論吧你說了銀耳奧迪,藍(lán)針大眾,黃耳哈弗,怎么把紅頭本田給忘了 。真正的高性能車還是紅標(biāo)的本田思域啊 。紅標(biāo)本田其實指的就是本田思域思域Type R,這款本田思域可是和高爾夫R并稱為性能小鋼炮的超性能跑車 。思域Type R是小鋼炮中的典型代表,310馬力的爆發(fā)力,5.7秒的零百加速,讓它笑傲群雄 。還有黑耳的領(lǐng)克03,這款車是吉利旗下高端品牌領(lǐng)克設(shè)計研發(fā)出來的一款高性能轎車,它用到了沃爾沃2.0T的發(fā)動機技術(shù),也是領(lǐng)克旗下首款高性能轎車 。領(lǐng)克03的極限馬力達(dá)到了254馬力,雖然比紅標(biāo)思域要差點,但是5.9秒的零百加速也讓它笑傲同價位車型 。領(lǐng)克03為了提高車輛的辨識度,不僅增加了特殊的金黃色車漆涂裝,還有黑色碳纖維紋路的后視鏡外殼 。最后再給大家普及一下什么叫銀耳奧迪,黃耳哈弗和藍(lán)針大眾 。銀耳奧迪就是特制的奧迪RS系列車型,奧迪RS系列車型是奧迪高性能系列車型,像奧迪、寶馬、奔馳都愿意推出一些性能過剩的高端車型,奧迪有RS,奔馳有AMG,寶馬有M 。奧迪RS系列車型曾經(jīng)非常習(xí)慣使用銀色后視鏡外殼,所以得名銀耳奧迪 。黃耳哈弗是哈弗在SUV領(lǐng)域打造的一款高性能SUV車型F7X,這款車型搭載了哈弗旗艦車型H9的2.0T同款發(fā)動機,極限輸出可以達(dá)到224馬力,零百加速更是達(dá)到了6.6秒,在這個價位的國產(chǎn)同級別SUV車型中,哈弗F7X算是性能王者了 。也是為了提高辨識度,所以高性能頂配版的哈弗F7X采用的是黃色左右視鏡搭配,讓人一眼就能分辨出哪個是普通款車型哪個是高性能車型 。藍(lán)針大眾指的是大眾的高性能車型,首推大眾輝騰這是大家都熟知的車型,然后平民價位的代表車型就是高爾夫R和R36車型 。藍(lán)針大眾的恐怖之處主要在于R36身上,高爾夫R還好點,畢竟在外觀上還能區(qū)分出來高爾夫R和普通版高爾夫,但是R36是從外觀上區(qū)分不出來得 。如圖所示這款車很多人看了以后都會認(rèn)為這不就是海外進(jìn)口帕薩特旅行版嘛,實際上他就是大眾R36,這款車配備的是3.6L的V6發(fā)動機,極限輸出300馬力,零百加速只有5.6秒,它的加速性能不輸保時捷718,所以看到這些大家還會認(rèn)為這是旅行版帕薩特嗎?R36以及高爾夫R只能從儀表盤上看出和普通車型的區(qū)分,就是它們的儀表盤指針是藍(lán)針,所以又稱藍(lán)針大眾 。高爾夫R更是百萬售價之內(nèi)性能最強的車型,進(jìn)口的高爾夫R在國內(nèi)售價大概四十萬左右,但是它的性能絕對秒殺百萬以內(nèi)的車型,2.0T發(fā)動機極限輸出達(dá)到290馬力,這是什么概念,零百加速只有4.8秒,在百萬級別以內(nèi)它的性能幾乎沒有對手 。這些車型就是除了奧迪RS以外,基本都是扮豬吃老虎的車型,畢竟奧迪本身就算是豪華品牌 。其他車型如高爾夫、思域、領(lǐng)克03、哈弗F7X這些車型,這其中還有福特的福克斯RS車型,??怂筊S車型也一直是高爾夫R的強有力競爭對手,性能不輸高爾夫R,售價也差不多,零百加速也是只有4.8秒,也是超高性能的轎車 。這些車型在路上都會被大家所忽略,很不起眼,因為畢竟它們售價都不是很高,但是它們的性能絕對都是佼佼者,可能在高速上瑪莎拉蒂一不留神都會被它們超了車 。一個親身經(jīng)歷,一位富二代朋友開了輛瑪莎拉蒂Ghibli頂配車型,這款車是3.0T的V6發(fā)動機最大馬力430馬力車型,當(dāng)時坐他車走高速,他當(dāng)時開的算是挺快了,時速超過150公里了,但是他居然被一輛高爾夫超車了,這還了得,當(dāng)場就加速去追趕高爾夫了,不得不說那高爾夫開的也很快,這款瑪莎拉蒂Ghibli居然追了高爾夫?qū)⒔?5分鐘,才將它徹底超過去,后來我回頭一看,我就跟他說你以后別瞎追了,多累啊,人家開的那是高爾夫R 。從這就能看出高爾夫R的超高性能,也幸虧他的車是瑪莎拉蒂Ghibli,換做一般的BBA車型還真未必能追的上 。所以在路上看到這些千萬別隨意跟它們置氣,因為你真有可能被它們甩的連影都看不到,這些車型都是扮豬吃老虎的典型車型 。5,斯巴魯 STI兩廂的價格是多少SUBARU WRX STI 唯一售價 49.8W 4S店不可能有優(yōu)惠,是進(jìn)口車 。還要面臨變相加價(買險,加裝飾等) STI只有三廂的,沒有兩廂的 你說的兩廂車款應(yīng)該是斯巴魯翼豹兩廂 。STI只是翼豹中的一個車款,這個車款無兩廂 。兩廂和三廂在性能上沒區(qū)別,只是外形的區(qū)別,在wrc上跑的都是兩廂,民用版有兩廂和三廂可選擇,動力總成一樣,sti 2.5t的性能強悍6,斯巴魯 翼豹 WRX STI 2008款25T 手動WRX STi 標(biāo)準(zhǔn)版 上牌時間 2008年1這就要你認(rèn)真檢查車有沒有改裝過,有沒有撞過,引擎有沒有爆過等等等等……………………………………STI 這樣的二手車如果你對車不熟的話,你還是不要冒這個險或者帶一個懂車的朋友幫你看一下又再或者叫車主把車開到你信得過的店做一個全車檢查,這樣自己也放心?。?,灣岸3DX電玩?zhèn)€人感覺是E9吧!這個車綜合性能比較強大!R32這個車注重進(jìn)攻!R34注重防守!請問樓主需要買卡嘛?各車種便宜出售中!要的話聯(lián)系我!GTR32很好,現(xiàn)實是日產(chǎn)戰(zhàn)神,日本國寶級跑車,這車加速很猛,不過與他的后代34和35比,32加速算很差,灣岸里32轉(zhuǎn)向有點過度,所以用32過彎是不用踩剎車,只需要用檔位控制車速就行了 。樓主開的是R32吧R32在灣岸2里是王者灣岸3開始有點衰落到DX性能沒多大變化 但地位卻又一次下降了3DX里 我比較推薦RX-8(馬自達(dá))和GDB-C (斯巴魯) 這2車在其它2個版本不算很突出 但到了3DX有很多人開過都覺得很牛X反而E8變得不行了8,斯巴魯翼豹STI大該多少錢4405dao 5022萬左右到四十幾萬不等翼豹WRX 歐4 1994 33.48 翼豹2.0GX 歐3 1994 34.78 08款I(lǐng)mpreza翼豹WRX STI加強版 歐4 2457 08款I(lǐng)mpreza翼豹WRX STI標(biāo)準(zhǔn)版 歐4 2457 新Impreza翼豹兩廂自動檔2.0R Sports 歐4 1994 22.98 新Impreza翼豹兩廂自動檔2.0R 歐4 1994 20.98 新Impreza翼豹兩廂手動檔2.0R 歐4 1994 19.98 07款I(lǐng)mpreza翼豹WRX 歐4 2475 38 07款I(lǐng)mpreza翼豹自動檔2.0R 歐4 1994 23.98 翼豹運動型旅行車WRX 歐4 1994 33.78 翼豹運動型旅行車2.0GX 歐4 1994 35.28 44.8萬-49.98萬!9,斯巴魯翼豹的報價08款 2.0R 兩廂手動版 20.48萬 19.98萬-20.48萬 5月5日 發(fā)動機:H4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:5擋手動 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比08款 2.0R 兩廂自動版 20.98萬 20.80萬-20.98萬 5月5日 發(fā)動機:H4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:4擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比08款 2.0R 兩廂運動版 22.98萬 22.80萬-22.98萬 5月5日 發(fā)動機:H4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:4擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比08款 2.0R 三廂手動版 20.98萬 20.78萬-20.98萬 5月5日 發(fā)動機:H4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:5擋手動 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比08款 2.0R 三廂運動版 22.98萬 22.78萬-22.98萬 5月5日 發(fā)動機:H4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:4擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比08款 2.0R 三廂運動導(dǎo)航版 24.48萬 24.28萬-24.48萬 5月5日 發(fā)動機:H4 排量:2.0 馬力:150 變速箱:4擋手自一體 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比08款 2.5T WRX 三廂 33.98萬 33.78萬-33.98萬 5月5日 發(fā)動機:H4 排量:2.5 馬力:230 變速箱:5擋手動 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比09款 2.5T WRX STI 49.80萬 48.80萬-49.80萬 5月5日 發(fā)動機:H4 排量:2.5 馬力:300 變速箱:6擋手動 | 經(jīng)銷商報價 | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對比10,斯巴魯翼豹三菱EVO大眾高爾夫GTI哪個好呢基本上來說,GTI和前面兩車不在一個級別上,GOLF R32才是一個級別的車 。雖然GTI的價格也不會便宜很多,GTI在大陸明顯的定價過高 。所以如果一定要在三車中選一輛的話,個人認(rèn)為GTI應(yīng)該是末選 。至于前面兩車,都是WRC賽車的街車版,馬力車重差不多,驅(qū)動形式一樣都是前置四驅(qū)(GTI是前置前驅(qū)),不同的是翼豹STI的四驅(qū)操控感覺偏向后驅(qū),車尾比較靈活,比較好玩,但操控難度稍高 。特別值得一提的還有它的6前速手動變速箱(STI不提供自動或雙離合變速箱),換檔行程極短,一檔到二檔的距離可能還不到5厘米,賽車的感覺很濃,非常棒 。最新的STI因為為了適應(yīng)賽事規(guī)則,只提供兩廂型號 。至于EVO的四驅(qū)系統(tǒng)則偏向前驅(qū)的性格,一樣的很快,但駕駛寬容度較高,另外,EVO的電子輔助系統(tǒng)教多,介入也較為蠻橫,操控起來比較簡單和平易近人,但相應(yīng)的就會減少駕駛樂趣 。EVO在大陸好象只有雙離合的版本進(jìn)口 。總的來說,STI偏向原始而純粹的駕駛樂趣,駕駛樂趣較多,需要的駕駛技術(shù)也教高 。而EVO則偏向新的科技武裝起來,更有親和力,但開起來少點樂趣 。都還不錯啊 我喜歡斯巴魯和三菱三菱evo x和斯巴魯sti比較強悍 福克斯rs國內(nèi)沒有 高爾夫gti不行 剛200馬力布加迪心臟上身GTI?媽呀 。。。。成了小怪胎了 。。不過現(xiàn)在這個等級的車大眾R32可以和他們比一下 但是還是沒有他們猛啊GTI走開吧,STI和EVO沒有誰強誰弱的說法,這哥倆都快半輩子了都沒有分清楚 。連日本的頂尖試車手都說不明白,我們又能說些什么呢?如果一定要說,那就只能是自己偏向誰吧 。兩款好車!最喜歡斯巴魯 然后是GTI 最討厭EVO 認(rèn)為GTI最漂亮 然后是EVO 最難看是斯巴魯 但是我喜歡不協(xié)調(diào) 性能上 的確是EVO最強 斯巴魯落后一點點 GTI民用版比他們低不少但是不是絕對的 價格不一樣性能顯示的數(shù)據(jù)就不一樣 斯巴魯買來花4萬改改卡鉗 就能超越EVO 如果同樣花20萬 斯巴魯可以改改進(jìn)出氣 增加缸壓 EVO 就只能調(diào)教下電子系統(tǒng)但是如果說極限版本 那對我們來說句沒意義了800匹的EVO 800匹的GTI 但是大眾還有1001匹的威龍心臟能 想改 怎么都能改 。

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