1，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 可以，今年該校投檔最低分文理都是200 。招生計(jì)劃和實(shí)際投檔人數(shù)：文，21，21 理，233，95305的分?jǐn)?shù)無(wú)論文理應(yīng)該都沒(méi)問(wèn)題

2，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)是固定工嗎不是天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是天津市屬全日制高職學(xué)院,學(xué)院作為普通高職學(xué)院是不包分配的,學(xué)生自主擇業(yè),目前我國(guó)也只有軍校才包分配工作


3，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院校訓(xùn)校風(fēng)天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的校訓(xùn)是：“崇德、尚能”，校風(fēng)是：“團(tuán)結(jié)、勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)、文明”天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院的校訓(xùn)是：“崇德、尚能”，校風(fēng)是：“團(tuán)結(jié)、勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)、文明”【天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院】


4，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。河北省專(zhuān)科高職院校數(shù)量眾多，多達(dá)100所，包含師范、工科、財(cái)經(jīng)、醫(yī)藥、綜合類(lèi)別的院校，各院校按照院校辦學(xué)規(guī)模和發(fā)展方向，開(kāi)設(shè)相關(guān)不同領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別，涉及到專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域齊全 。近年來(lái)部分專(zhuān)科高職院校相繼開(kāi)設(shè)了鐵路相關(guān)的專(zhuān)業(yè)，各鐵路類(lèi)高校都在大力宣傳招生，擴(kuò)大影響力 。鐵路類(lèi)院校招生曾在一定時(shí)期達(dá)到鼎盛時(shí)期，但隨著一些本科鐵路類(lèi)招生體制改革，畢業(yè)生數(shù)量眾多，鐵路工程與高鐵乘務(wù)用人單位對(duì)畢業(yè)生選擇空間增加，其它非鐵路類(lèi)院校的工科院校的相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生也可以應(yīng)聘到鐵路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域從事專(zhuān)業(yè)工作，使得就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，特別是對(duì)于專(zhuān)科高職類(lèi)鐵路類(lèi)院校畢業(yè)生造成了不小的沖擊力；與鐵路相關(guān)的專(zhuān)業(yè)有高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)，目前就業(yè)形勢(shì)良好，對(duì)于畢業(yè)生需求量比較大，但部分專(zhuān)科高職院校和高鐵用人單位以“勞務(wù)輸出”的形式，派遣畢業(yè)生進(jìn)行應(yīng)聘，只要被錄取，工作待遇比較好；目前開(kāi)始高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)科高職院校數(shù)量眾多，但家長(zhǎng)不能盲目跟風(fēng)，要考查好學(xué)校，一般這類(lèi)院校學(xué)費(fèi)也比較高，需要慎重選擇 。鐵路類(lèi)院校之所以就業(yè)形勢(shì)良好，這主要與國(guó)家對(duì)于鐵道、交通、軌道的規(guī)劃的快速發(fā)展有關(guān)，鐵路與高鐵建設(shè)需要大量專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)建設(shè)人才，但由于各層次鐵路類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生人數(shù)眾多，用人單位對(duì)畢業(yè)生要求也比較高 。河北省專(zhuān)科高職鐵路類(lèi)和開(kāi)始鐵路交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)的院校也比較多，但文科生在選擇報(bào)考的時(shí)候要根據(jù)自身各方面的素能，慎重考慮選擇，要結(jié)合專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展和今后的就業(yè)機(jī)會(huì)來(lái)選擇，主要是鐵道類(lèi)專(zhuān)科畢業(yè)生在畢業(yè)之后可以通過(guò)提升學(xué)歷來(lái)增加就業(yè)資歷，可以進(jìn)行專(zhuān)升本考取本科院校，甚至考研 。這就要求學(xué)生在選擇專(zhuān)業(yè)之時(shí)要求全面考慮，綜合分析專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向和前景，是否對(duì)考取本科提升學(xué)歷方面有利，需要查閱院校的招生章程；考生還有在報(bào)考專(zhuān)科高職層次的鐵路類(lèi)院校具體專(zhuān)業(yè)的時(shí)候，要了解院校開(kāi)始的鐵路類(lèi)專(zhuān)業(yè)的實(shí)力以及辦學(xué)規(guī)模和就業(yè)情況，部分院校開(kāi)設(shè)的鐵路類(lèi)專(zhuān)業(yè)是以鐵路企業(yè)單位定向委派的形式培養(yǎng)，畢業(yè)生畢業(yè)之后可以在鐵路相關(guān)部門(mén)就業(yè)，但考生一旦要慎重考察，不能盲目跟風(fēng)或者聽(tīng)信招生宣傳；再者如果考生報(bào)考高鐵乘務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)就業(yè)形勢(shì)相對(duì)比較好，部分院校仍然以訂單培養(yǎng)的方式招生，大多數(shù)開(kāi)始此專(zhuān)業(yè)的院校要求招生女生（也有院校招收男生），而且對(duì)考生的形象、身高等方面具有一定要求，報(bào)考之前必須仔細(xì)分析；還要具體咨詢(xún)?cè)盒Ｕ猩k，看是否以“勞務(wù)派遣”或者與鐵路相關(guān)企業(yè)簽訂用人合同等性質(zhì)，要全面考查，也可以向?qū)W姐咨詢(xún) 。1.石家莊工程技術(shù)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道工程技術(shù)、高鐵客運(yùn)乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 。2.石家莊城市經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 。3.衡水職業(yè)技術(shù)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道供電技術(shù)（只招男生，身高不低于1.65m，矯正視力不高于300度，無(wú)色盲色弱，企業(yè)定向班另收培養(yǎng)費(fèi)用）、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、高鐵客運(yùn)乘務(wù)（只招女生，身高不低于165cm，要求考生身材勻稱(chēng)，五官端正，氣質(zhì)形象佳，身體裸露部分沒(méi)有明顯疤痕，無(wú)紋身，無(wú)色盲色弱，另收培養(yǎng)費(fèi)）、道路橋梁工程技術(shù) 。4.河北科技學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù) 。5.廊坊職業(yè)技術(shù)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù)（女生身高163cm，男生身高173cm，無(wú)明顯o型腿，裸露部分無(wú)明顯疤痕，聽(tīng)力不低于5米，無(wú)影響耳壓功能疾?。?.石家莊理工職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道機(jī)車(chē)（含訂單班）、鐵道供電技術(shù)、鐵道工程技術(shù) 。7.石家莊科技信息職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù) 。8.石家莊經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、高鐵客運(yùn)乘務(wù) 。9.石家莊科技職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道車(chē)輛、鐵道供電技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、高鐵客運(yùn)乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。河北省專(zhuān)科高職院校數(shù)量眾多，多達(dá)100所，包含師范、工科、財(cái)經(jīng)、醫(yī)藥、綜合類(lèi)別的院校，各院校按照院校辦學(xué)規(guī)模和發(fā)展方向，開(kāi)設(shè)相關(guān)不同領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別，涉及到專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域齊全 。近年來(lái)部分專(zhuān)科高職院校相繼開(kāi)設(shè)了鐵路相關(guān)的專(zhuān)業(yè)，各鐵路類(lèi)高校都在大力宣傳招生，擴(kuò)大影響力 。鐵路類(lèi)院校招生曾在一定時(shí)期達(dá)到鼎盛時(shí)期，但隨著一些本科鐵路類(lèi)招生體制改革，畢業(yè)生數(shù)量眾多，鐵路工程與高鐵乘務(wù)用人單位對(duì)畢業(yè)生選擇空間增加，其它非鐵路類(lèi)院校的工科院校的相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生也可以應(yīng)聘到鐵路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域從事專(zhuān)業(yè)工作，使得就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，特別是對(duì)于專(zhuān)科高職類(lèi)鐵路類(lèi)院校畢業(yè)生造成了不小的沖擊力；與鐵路相關(guān)的專(zhuān)業(yè)有高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)，目前就業(yè)形勢(shì)良好，對(duì)于畢業(yè)生需求量比較大，但部分專(zhuān)科高職院校和高鐵用人單位以“勞務(wù)輸出”的形式，派遣畢業(yè)生進(jìn)行應(yīng)聘，只要被錄取，工作待遇比較好；目前開(kāi)始高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)科高職院校數(shù)量眾多，但家長(zhǎng)不能盲目跟風(fēng)，要考查好學(xué)校，一般這類(lèi)院校學(xué)費(fèi)也比較高，需要慎重選擇 。鐵路類(lèi)院校之所以就業(yè)形勢(shì)良好，這主要與國(guó)家對(duì)于鐵道、交通、軌道的規(guī)劃的快速發(fā)展有關(guān)，鐵路與高鐵建設(shè)需要大量專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)建設(shè)人才，但由于各層次鐵路類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生人數(shù)眾多，用人單位對(duì)畢業(yè)生要求也比較高 。河北省專(zhuān)科高職鐵路類(lèi)和開(kāi)始鐵路交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)的院校也比較多，但文科生在選擇報(bào)考的時(shí)候要根據(jù)自身各方面的素能，慎重考慮選擇，要結(jié)合專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展和今后的就業(yè)機(jī)會(huì)來(lái)選擇，主要是鐵道類(lèi)專(zhuān)科畢業(yè)生在畢業(yè)之后可以通過(guò)提升學(xué)歷來(lái)增加就業(yè)資歷，可以進(jìn)行專(zhuān)升本考取本科院校，甚至考研 。這就要求學(xué)生在選擇專(zhuān)業(yè)之時(shí)要求全面考慮，綜合分析專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向和前景，是否對(duì)考取本科提升學(xué)歷方面有利，需要查閱院校的招生章程；考生還有在報(bào)考專(zhuān)科高職層次的鐵路類(lèi)院校具體專(zhuān)業(yè)的時(shí)候，要了解院校開(kāi)始的鐵路類(lèi)專(zhuān)業(yè)的實(shí)力以及辦學(xué)規(guī)模和就業(yè)情況，部分院校開(kāi)設(shè)的鐵路類(lèi)專(zhuān)業(yè)是以鐵路企業(yè)單位定向委派的形式培養(yǎng)，畢業(yè)生畢業(yè)之后可以在鐵路相關(guān)部門(mén)就業(yè)，但考生一旦要慎重考察，不能盲目跟風(fēng)或者聽(tīng)信招生宣傳；再者如果考生報(bào)考高鐵乘務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)就業(yè)形勢(shì)相對(duì)比較好，部分院校仍然以訂單培養(yǎng)的方式招生，大多數(shù)開(kāi)始此專(zhuān)業(yè)的院校要求招生女生（也有院校招收男生），而且對(duì)考生的形象、身高等方面具有一定要求，報(bào)考之前必須仔細(xì)分析；還要具體咨詢(xún)?cè)盒Ｕ猩k，看是否以“勞務(wù)派遣”或者與鐵路相關(guān)企業(yè)簽訂用人合同等性質(zhì)，要全面考查，也可以向?qū)W姐咨詢(xún) 。1.石家莊工程技術(shù)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道工程技術(shù)、高鐵客運(yùn)乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 。2.石家莊城市經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 。3.衡水職業(yè)技術(shù)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道供電技術(shù)（只招男生，身高不低于1.65m，矯正視力不高于300度，無(wú)色盲色弱，企業(yè)定向班另收培養(yǎng)費(fèi)用）、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、高鐵客運(yùn)乘務(wù)（只招女生，身高不低于165cm，要求考生身材勻稱(chēng)，五官端正，氣質(zhì)形象佳，身體裸露部分沒(méi)有明顯疤痕，無(wú)紋身，無(wú)色盲色弱，另收培養(yǎng)費(fèi)）、道路橋梁工程技術(shù) 。4.河北科技學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù) 。5.廊坊職業(yè)技術(shù)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù)（女生身高163cm，男生身高173cm，無(wú)明顯o型腿，裸露部分無(wú)明顯疤痕，聽(tīng)力不低于5米，無(wú)影響耳壓功能疾?。?.石家莊理工職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道機(jī)車(chē)（含訂單班）、鐵道供電技術(shù)、鐵道工程技術(shù) 。7.石家莊科技信息職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù) 。8.石家莊經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、高鐵客運(yùn)乘務(wù) 。9.石家莊科技職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道車(chē)輛、鐵道供電技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、高鐵客運(yùn)乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。河北省專(zhuān)科高職院校數(shù)量眾多，多達(dá)100所，包含師范、工科、財(cái)經(jīng)、醫(yī)藥、綜合類(lèi)別的院校，各院校按照院校辦學(xué)規(guī)模和發(fā)展方向，開(kāi)設(shè)相關(guān)不同領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別，涉及到專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域齊全 。近年來(lái)部分專(zhuān)科高職院校相繼開(kāi)設(shè)了鐵路相關(guān)的專(zhuān)業(yè)，各鐵路類(lèi)高校都在大力宣傳招生，擴(kuò)大影響力 。鐵路類(lèi)院校招生曾在一定時(shí)期達(dá)到鼎盛時(shí)期，但隨著一些本科鐵路類(lèi)招生體制改革，畢業(yè)生數(shù)量眾多，鐵路工程與高鐵乘務(wù)用人單位對(duì)畢業(yè)生選擇空間增加，其它非鐵路類(lèi)院校的工科院校的相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生也可以應(yīng)聘到鐵路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域從事專(zhuān)業(yè)工作，使得就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，特別是對(duì)于專(zhuān)科高職類(lèi)鐵路類(lèi)院校畢業(yè)生造成了不小的沖擊力；與鐵路相關(guān)的專(zhuān)業(yè)有高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)，目前就業(yè)形勢(shì)良好，對(duì)于畢業(yè)生需求量比較大，但部分專(zhuān)科高職院校和高鐵用人單位以“勞務(wù)輸出”的形式，派遣畢業(yè)生進(jìn)行應(yīng)聘，只要被錄取，工作待遇比較好；目前開(kāi)始高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)科高職院校數(shù)量眾多，但家長(zhǎng)不能盲目跟風(fēng)，要考查好學(xué)校，一般這類(lèi)院校學(xué)費(fèi)也比較高，需要慎重選擇 。鐵路類(lèi)院校之所以就業(yè)形勢(shì)良好，這主要與國(guó)家對(duì)于鐵道、交通、軌道的規(guī)劃的快速發(fā)展有關(guān)，鐵路與高鐵建設(shè)需要大量專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)建設(shè)人才，但由于各層次鐵路類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生人數(shù)眾多，用人單位對(duì)畢業(yè)生要求也比較高 。河北省專(zhuān)科高職鐵路類(lèi)和開(kāi)始鐵路交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)的院校也比較多，但文科生在選擇報(bào)考的時(shí)候要根據(jù)自身各方面的素能，慎重考慮選擇，要結(jié)合專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展和今后的就業(yè)機(jī)會(huì)來(lái)選擇，主要是鐵道類(lèi)專(zhuān)科畢業(yè)生在畢業(yè)之后可以通過(guò)提升學(xué)歷來(lái)增加就業(yè)資歷，可以進(jìn)行專(zhuān)升本考取本科院校，甚至考研 。這就要求學(xué)生在選擇專(zhuān)業(yè)之時(shí)要求全面考慮，綜合分析專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向和前景，是否對(duì)考取本科提升學(xué)歷方面有利，需要查閱院校的招生章程；考生還有在報(bào)考專(zhuān)科高職層次的鐵路類(lèi)院校具體專(zhuān)業(yè)的時(shí)候，要了解院校開(kāi)始的鐵路類(lèi)專(zhuān)業(yè)的實(shí)力以及辦學(xué)規(guī)模和就業(yè)情況，部分院校開(kāi)設(shè)的鐵路類(lèi)專(zhuān)業(yè)是以鐵路企業(yè)單位定向委派的形式培養(yǎng)，畢業(yè)生畢業(yè)之后可以在鐵路相關(guān)部門(mén)就業(yè)，但考生一旦要慎重考察，不能盲目跟風(fēng)或者聽(tīng)信招生宣傳；再者如果考生報(bào)考高鐵乘務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)就業(yè)形勢(shì)相對(duì)比較好，部分院校仍然以訂單培養(yǎng)的方式招生，大多數(shù)開(kāi)始此專(zhuān)業(yè)的院校要求招生女生（也有院校招收男生），而且對(duì)考生的形象、身高等方面具有一定要求，報(bào)考之前必須仔細(xì)分析；還要具體咨詢(xún)?cè)盒Ｕ猩k，看是否以“勞務(wù)派遣”或者與鐵路相關(guān)企業(yè)簽訂用人合同等性質(zhì)，要全面考查，也可以向?qū)W姐咨詢(xún) 。1.石家莊工程技術(shù)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道工程技術(shù)、高鐵客運(yùn)乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 。2.石家莊城市經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 。3.衡水職業(yè)技術(shù)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道供電技術(shù)（只招男生，身高不低于1.65m，矯正視力不高于300度，無(wú)色盲色弱，企業(yè)定向班另收培養(yǎng)費(fèi)用）、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、高鐵客運(yùn)乘務(wù)（只招女生，身高不低于165cm，要求考生身材勻稱(chēng)，五官端正，氣質(zhì)形象佳，身體裸露部分沒(méi)有明顯疤痕，無(wú)紋身，無(wú)色盲色弱，另收培養(yǎng)費(fèi)）、道路橋梁工程技術(shù) 。4.河北科技學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù) 。5.廊坊職業(yè)技術(shù)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù)（女生身高163cm，男生身高173cm，無(wú)明顯o型腿，裸露部分無(wú)明顯疤痕，聽(tīng)力不低于5米，無(wú)影響耳壓功能疾?。?.石家莊理工職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道機(jī)車(chē)（含訂單班）、鐵道供電技術(shù)、鐵道工程技術(shù) 。7.石家莊科技信息職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù) 。8.石家莊經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、高鐵客運(yùn)乘務(wù) 。9.石家莊科技職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道車(chē)輛、鐵道供電技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、高鐵客運(yùn)乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。我個(gè)人認(rèn)為，中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)比天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院要好些 。之所以這么說(shuō)，主要考慮學(xué)校的專(zhuān)業(yè)化程度及發(fā)展前景 。我覺(jué)得中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)不論是從專(zhuān)業(yè)的設(shè)置還是發(fā)展前途看，都比天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院更勝一籌，適用范圍更廣一些 。而相比之下，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院遜色一些 。雖然說(shuō)選擇學(xué)校和專(zhuān)業(yè)，主要看自己的喜歡和擅長(zhǎng)，但面對(duì)目前的社會(huì)現(xiàn)狀，似乎更應(yīng)該考慮它的發(fā)展前景，這樣可能更實(shí)用一些，畢竟我們首先應(yīng)該考慮自己的生存問(wèn)題，其次才能上升到精神領(lǐng)域的高度，連飯都吃不上，何談理想、追求呢？反正我個(gè)人就比較喜歡中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)，因?yàn)樗墙逃颗鷾?zhǔn)成立的國(guó)內(nèi)第一所應(yīng)用技術(shù)大學(xué)，其前身天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院由始建于1985年的原天津中德現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心與原天津企業(yè)管理培訓(xùn)中心合并組建，是中國(guó)與德國(guó)、日本、西班牙三國(guó)政府在職業(yè)教育和培訓(xùn)領(lǐng)域最大的合作項(xiàng)目 。全校儀器設(shè)備兩萬(wàn)余臺(tái)套，其中大量是由德國(guó)、瑞士、西班牙引進(jìn)的先進(jìn)生產(chǎn)型設(shè)備，價(jià)值逾5億元人民幣，遵循“用最先進(jìn)的設(shè)備培養(yǎng)最優(yōu)秀的人才”實(shí)踐教學(xué)的理念，打造各專(zhuān)業(yè)組群多層次“教學(xué)工廠”模式 。因此我覺(jué)得這是一所非常有前景的大學(xué) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。我個(gè)人認(rèn)為，中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)比天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院要好些 。之所以這么說(shuō)，主要考慮學(xué)校的專(zhuān)業(yè)化程度及發(fā)展前景 。我覺(jué)得中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)不論是從專(zhuān)業(yè)的設(shè)置還是發(fā)展前途看，都比天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院更勝一籌，適用范圍更廣一些 。而相比之下，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院遜色一些 。雖然說(shuō)選擇學(xué)校和專(zhuān)業(yè)，主要看自己的喜歡和擅長(zhǎng)，但面對(duì)目前的社會(huì)現(xiàn)狀，似乎更應(yīng)該考慮它的發(fā)展前景，這樣可能更實(shí)用一些，畢竟我們首先應(yīng)該考慮自己的生存問(wèn)題，其次才能上升到精神領(lǐng)域的高度，連飯都吃不上，何談理想、追求呢？反正我個(gè)人就比較喜歡中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)，因?yàn)樗墙逃颗鷾?zhǔn)成立的國(guó)內(nèi)第一所應(yīng)用技術(shù)大學(xué)，其前身天津中德職業(yè)技術(shù)學(xué)院由始建于1985年的原天津中德現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)培訓(xùn)中心與原天津企業(yè)管理培訓(xùn)中心合并組建，是中國(guó)與德國(guó)、日本、西班牙三國(guó)政府在職業(yè)教育和培訓(xùn)領(lǐng)域最大的合作項(xiàng)目 。全校儀器設(shè)備兩萬(wàn)余臺(tái)套，其中大量是由德國(guó)、瑞士、西班牙引進(jìn)的先進(jìn)生產(chǎn)型設(shè)備，價(jià)值逾5億元人民幣，遵循“用最先進(jìn)的設(shè)備培養(yǎng)最優(yōu)秀的人才”實(shí)踐教學(xué)的理念，打造各專(zhuān)業(yè)組群多層次“教學(xué)工廠”模式 。因此我覺(jué)得這是一所非常有前景的大學(xué) 。河北省專(zhuān)科高職院校數(shù)量眾多，多達(dá)100所，包含師范、工科、財(cái)經(jīng)、醫(yī)藥、綜合類(lèi)別的院校，各院校按照院校辦學(xué)規(guī)模和發(fā)展方向，開(kāi)設(shè)相關(guān)不同領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別，涉及到專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域齊全 。近年來(lái)部分專(zhuān)科高職院校相繼開(kāi)設(shè)了鐵路相關(guān)的專(zhuān)業(yè)，各鐵路類(lèi)高校都在大力宣傳招生，擴(kuò)大影響力 。鐵路類(lèi)院校招生曾在一定時(shí)期達(dá)到鼎盛時(shí)期，但隨著一些本科鐵路類(lèi)招生體制改革，畢業(yè)生數(shù)量眾多，鐵路工程與高鐵乘務(wù)用人單位對(duì)畢業(yè)生選擇空間增加，其它非鐵路類(lèi)院校的工科院校的相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生也可以應(yīng)聘到鐵路工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域從事專(zhuān)業(yè)工作，使得就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，特別是對(duì)于專(zhuān)科高職類(lèi)鐵路類(lèi)院校畢業(yè)生造成了不小的沖擊力；與鐵路相關(guān)的專(zhuān)業(yè)有高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)，目前就業(yè)形勢(shì)良好，對(duì)于畢業(yè)生需求量比較大，但部分專(zhuān)科高職院校和高鐵用人單位以“勞務(wù)輸出”的形式，派遣畢業(yè)生進(jìn)行應(yīng)聘，只要被錄取，工作待遇比較好；目前開(kāi)始高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)科高職院校數(shù)量眾多，但家長(zhǎng)不能盲目跟風(fēng)，要考查好學(xué)校，一般這類(lèi)院校學(xué)費(fèi)也比較高，需要慎重選擇 。鐵路類(lèi)院校之所以就業(yè)形勢(shì)良好，這主要與國(guó)家對(duì)于鐵道、交通、軌道的規(guī)劃的快速發(fā)展有關(guān)，鐵路與高鐵建設(shè)需要大量專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)建設(shè)人才，但由于各層次鐵路類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生人數(shù)眾多，用人單位對(duì)畢業(yè)生要求也比較高 。河北省專(zhuān)科高職鐵路類(lèi)和開(kāi)始鐵路交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)的院校也比較多，但文科生在選擇報(bào)考的時(shí)候要根據(jù)自身各方面的素能，慎重考慮選擇，要結(jié)合專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展和今后的就業(yè)機(jī)會(huì)來(lái)選擇，主要是鐵道類(lèi)專(zhuān)科畢業(yè)生在畢業(yè)之后可以通過(guò)提升學(xué)歷來(lái)增加就業(yè)資歷，可以進(jìn)行專(zhuān)升本考取本科院校，甚至考研 。這就要求學(xué)生在選擇專(zhuān)業(yè)之時(shí)要求全面考慮，綜合分析專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向和前景，是否對(duì)考取本科提升學(xué)歷方面有利，需要查閱院校的招生章程；考生還有在報(bào)考專(zhuān)科高職層次的鐵路類(lèi)院校具體專(zhuān)業(yè)的時(shí)候，要了解院校開(kāi)始的鐵路類(lèi)專(zhuān)業(yè)的實(shí)力以及辦學(xué)規(guī)模和就業(yè)情況，部分院校開(kāi)設(shè)的鐵路類(lèi)專(zhuān)業(yè)是以鐵路企業(yè)單位定向委派的形式培養(yǎng)，畢業(yè)生畢業(yè)之后可以在鐵路相關(guān)部門(mén)就業(yè)，但考生一旦要慎重考察，不能盲目跟風(fēng)或者聽(tīng)信招生宣傳；再者如果考生報(bào)考高鐵乘務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，該專(zhuān)業(yè)就業(yè)形勢(shì)相對(duì)比較好，部分院校仍然以訂單培養(yǎng)的方式招生，大多數(shù)開(kāi)始此專(zhuān)業(yè)的院校要求招生女生（也有院校招收男生），而且對(duì)考生的形象、身高等方面具有一定要求，報(bào)考之前必須仔細(xì)分析；還要具體咨詢(xún)?cè)盒Ｕ猩k，看是否以“勞務(wù)派遣”或者與鐵路相關(guān)企業(yè)簽訂用人合同等性質(zhì)，要全面考查，也可以向?qū)W姐咨詢(xún) 。1.石家莊工程技術(shù)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道工程技術(shù)、高鐵客運(yùn)乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 。2.石家莊城市經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 。3.衡水職業(yè)技術(shù)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道供電技術(shù)（只招男生，身高不低于1.65m，矯正視力不高于300度，無(wú)色盲色弱，企業(yè)定向班另收培養(yǎng)費(fèi)用）、鐵道信號(hào)自動(dòng)控制、高鐵客運(yùn)乘務(wù)（只招女生，身高不低于165cm，要求考生身材勻稱(chēng)，五官端正，氣質(zhì)形象佳，身體裸露部分沒(méi)有明顯疤痕，無(wú)紋身，無(wú)色盲色弱，另收培養(yǎng)費(fèi)）、道路橋梁工程技術(shù) 。4.河北科技學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù) 。5.廊坊職業(yè)技術(shù)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù)（女生身高163cm，男生身高173cm，無(wú)明顯o型腿，裸露部分無(wú)明顯疤痕，聽(tīng)力不低于5米，無(wú)影響耳壓功能疾病）6.石家莊理工職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道機(jī)車(chē)（含訂單班）、鐵道供電技術(shù)、鐵道工程技術(shù) 。7.石家莊科技信息職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：高鐵客運(yùn)乘務(wù) 。8.石家莊經(jīng)濟(jì)職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、高鐵客運(yùn)乘務(wù) 。9.石家莊科技職業(yè)學(xué)院，專(zhuān)業(yè)：鐵道車(chē)輛、鐵道供電技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、鐵道通信與信息化技術(shù)、高鐵客運(yùn)乘務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立、教育部備案的全日制公辦普通高等職業(yè)院校，學(xué)院是鐵路總公司高速鐵路技術(shù)培訓(xùn)基地、鐵路機(jī)車(chē)司機(jī)培訓(xùn)考試基地、坦贊鐵路高級(jí)技術(shù)人員培訓(xùn)基地、建設(shè)行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地 。[1] 學(xué)校前身為始建于1951年的天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心，2004年12月經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)成立，2005年5月通過(guò)教育部備案 。[2] 截至2016年12月，學(xué)校占地面積432296平方米，總建筑面積192638平方米，教學(xué)科研儀器設(shè)備值10296.03萬(wàn)元，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè)，校外實(shí)訓(xùn)基地97個(gè)；設(shè)有6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè)；有專(zhuān)任教師291人，全日制在校生8454人 。歷史沿革編輯溯源天津鐵路工程學(xué)校1951年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1952年，天津鐵路管理局中級(jí)技術(shù)學(xué)校更名為天津鐵路學(xué)校 。[4] 1953年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1954年，天津鐵路成人中專(zhuān)學(xué)校更名為天津第一鐵路職工學(xué)校 。[4] 1955年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1956年，天津第一鐵路職工學(xué)校與天津第二鐵路職工學(xué)校、南口司機(jī)養(yǎng)成所、豐臺(tái)職工學(xué)校合并成立天津鐵路職工學(xué)校 。[4] 1958年，鐵道部天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路建筑學(xué)校合并成立天津鐵路學(xué)院 。[1] 1962年，北京鐵路天津工程學(xué)院與天津鐵路電信信號(hào)學(xué)校合并成立天津鐵路工程學(xué)校 。[4] 天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心1979年，天津鐵路分局職工學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1980年，天津鐵路職工中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校創(chuàng)建 。[4] 1986年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校創(chuàng)建 。[1] 1999年，天津鐵路運(yùn)輸技工學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校、分局黨校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校 。[4] 2000年，天津鐵路成人中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校合并為天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心（天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心學(xué)校與分局黨校合并為分局黨校，移出） 。[4] 合并2004年9月，天津鐵路工程學(xué)校和天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心被同時(shí)移交天津市，隸屬于天津市人力資源和社會(huì)保障局（原天津市勞動(dòng)和社會(huì)保障局） 。12月，經(jīng)天津市人民政府批準(zhǔn)天津鐵路工程學(xué)校與天津鐵路分局職工培訓(xùn)中心合并成立天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 。[1] 2005年5月，學(xué)校通過(guò)教育部備案并同年開(kāi)始招生 。[1] 2013年，學(xué)校順利通過(guò)市級(jí)示范校階段性驗(yàn)收 。[1] 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦學(xué)條件編輯師資力量截至2016年12月，學(xué)校有專(zhuān)任教師291人 。其中，具有正高級(jí)職稱(chēng)的教師2人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到1%；具有副高級(jí)職稱(chēng)的教師113人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到39%；具有中級(jí)職稱(chēng)的教師130人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到44% 。碩士研究生教師122人，占專(zhuān)任教師的比例達(dá)到43.1%；雙師素質(zhì)專(zhuān)業(yè)課教師占比61.82%，雙師素質(zhì)專(zhuān)任教師比例46.74% 。[3] 院系設(shè)置截至2016年12月，學(xué)校設(shè)有鐵道工程系、鐵道運(yùn)輸系、鐵道動(dòng)力系、鐵道電信系、鐵道建筑系、基礎(chǔ)課部等6個(gè)教學(xué)單位，開(kāi)設(shè)29個(gè)高職專(zhuān)業(yè) 。教學(xué)建設(shè)截至2016年12月，學(xué)校有10個(gè)天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目5項(xiàng) 。[3] 天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等[3] 天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)[7] 合作交流2014年1月和2月，學(xué)校分別簽訂埃塞俄比亞鐵路公司員工培訓(xùn)和校園環(huán)境第5期坦贊鐵路員工培訓(xùn)協(xié)議 。[8]2016年，新增合作企業(yè)19家，總計(jì)達(dá)146家，與無(wú)錫地鐵等5家城市軌道交通企業(yè)簽訂訂單培養(yǎng)協(xié)議，開(kāi)展訂單培養(yǎng)城軌類(lèi)專(zhuān)業(yè)達(dá)到10個(gè) 。[3] 2016年3月，學(xué)校接收了天津市2015年外國(guó)留學(xué)生政府獎(jiǎng)學(xué)金項(xiàng)目中的4名泰國(guó)留學(xué)生 。完成為吉布提鐵路公司94名鐵路員工，為期180天的技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)涉及鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道工程、鐵道通信信號(hào)、鐵道運(yùn)輸4個(gè)專(zhuān)業(yè)，派4名專(zhuān)業(yè)教師赴摩洛哥完成援摩洛哥國(guó)家建筑與公共工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校成立階段的鑒定與驗(yàn)收工作 。[3] 學(xué)術(shù)科研編輯科研成果2013年，學(xué)校教師發(fā)表論文82篇；獲得科研立項(xiàng)12項(xiàng)，其中省部級(jí)以上4項(xiàng) 。[9] 2015年，學(xué)校獲得2015年市教委重點(diǎn)調(diào)研課題1項(xiàng)，市高職教育研究會(huì)2015年立項(xiàng)課題3個(gè)，市人力資源和社會(huì)保障局2015年調(diào)研課題1個(gè) 。[10] 學(xué)術(shù)資源館藏資源截至2016年12月，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院圖書(shū)館有電子圖書(shū)總數(shù)510GB，紙質(zhì)圖書(shū)總數(shù)35.11萬(wàn)冊(cè) 。5，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院這個(gè)學(xué)校，屬于工科類(lèi)院校，在天津市高職里，算是還可以的，所以要求分?jǐn)?shù)也相對(duì)高一些 。這個(gè)學(xué)校具有鐵道部門(mén)傳統(tǒng)的習(xí)慣，實(shí)行家長(zhǎng)制，所以老師們基本素質(zhì)還是不錯(cuò)的，教學(xué)水平不次于普通二類(lèi)本科的老師 。此外，該學(xué)校的理工科專(zhuān)業(yè)好于文科性專(zhuān)業(yè)，就有的時(shí)候，男生好于女生，隨著鐵道建設(shè)的放緩，鐵道基建類(lèi)專(zhuān)業(yè)，可能在3年后不太好就業(yè) 。天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院這個(gè)學(xué)校，屬于工科類(lèi)院校，在天津市高職里，算是還可以的，所以要求分?jǐn)?shù)也相對(duì)高一些 。這個(gè)學(xué)校具有鐵道部門(mén)傳統(tǒng)的習(xí)慣，實(shí)行家長(zhǎng)制，所以老師們基本素質(zhì)還是不錯(cuò)的，教學(xué)水平不次于普通二類(lèi)本科的老師 。此外，該學(xué)校的理工科專(zhuān)業(yè)好于文科性專(zhuān)業(yè)，就有的時(shí)候，男生好于女生，隨著鐵道建設(shè)的放緩，鐵道基建類(lèi)專(zhuān)業(yè)，可能在3年后不太好就業(yè) 。6，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所很不錯(cuò)的高等職業(yè)教育院校 。一、學(xué)校環(huán)境學(xué)院毗鄰北寧公園，交通便利，占地220畝，建筑面積8萬(wàn)平方米，有充足完備的教學(xué)設(shè)備，有教學(xué)樓8座、各類(lèi)實(shí)驗(yàn)室67個(gè)、實(shí)習(xí)基地20個(gè)，圖書(shū)館藏書(shū)30萬(wàn)冊(cè)，并建有3個(gè)電子閱覽室 。有標(biāo)準(zhǔn)的田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、游泳池，學(xué)院環(huán)境優(yōu)美，是學(xué)生健康成長(zhǎng)的搖籃 。二、師資力量學(xué)院師資力量雄厚，現(xiàn)有專(zhuān)任教師240人（高級(jí)職稱(chēng)132人），具有碩士研究生以上學(xué)歷46人，76名教師具有造價(jià)工程師、監(jiān)理工程師、網(wǎng)絡(luò)工程師等職業(yè)資格 。中國(guó)工程院院士、隧道及地下工程專(zhuān)家王夢(mèng)恕教授受聘為學(xué)院顧問(wèn)、客座教授 。三、學(xué)生宿舍本校學(xué)生宿舍實(shí)行公寓化管理，公寓設(shè)施先進(jìn)，住宿費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：800元/生·年，住宿女生現(xiàn)在住新樓，是8人間，男生不是8人間就是6人間，宿舍內(nèi)配有寬帶網(wǎng)接口、寫(xiě)字臺(tái)、書(shū)架等生活設(shè)施 。在本校，學(xué)生可以盡情享受先進(jìn)的現(xiàn)代化公寓設(shè)施，融入幽雅的校園文化 ?？傮w上各方面都還是挺不錯(cuò)的 。教學(xué)建設(shè)：《高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2015—2018 年）》項(xiàng)目認(rèn)定骨干專(zhuān)業(yè)：城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)、動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù) 。天津市級(jí)示范校重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道工程技術(shù)、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào)、建筑工程技術(shù)等 。天津市高職院校提升辦學(xué)能力建設(shè)項(xiàng)目：城市軌道交通、建筑工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵道通信信號(hào) 。以上內(nèi)容參考：百度百科——天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

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