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1，為何南京南到上海站的高鐵二等座有些票價是1395元而有些車次是
2，同一個地方的高鐵為啥價格不一樣
3，動車票為什么比普通快車便宜
4，為什么從杭州東到合肥的高鐵比動車還便宜這不科學(xué)啊求解答
5，為什么北京到濟(jì)南高鐵票比鄭州到濟(jì)南便宜
6，動車為什么比高鐵快還便宜

1，為何南京南到上海站的高鐵二等座有些票價是1395元而有些車次是南京南到上海虹橋站是144.5元南京站到上海虹橋站是139.5元南京南到上海站是144.5元南京南到上海虹橋站是134.5元主要是線路不通，有的走京滬高鐵上海，有的走滬寧城際高鐵到上海，所以票價不一樣！【為什么高鐵有的車次便宜，為何南京南到上海站的高鐵二等座有些票價是1395元而有些車次是】

為什么高鐵有的車次便宜，為何南京南到上海站的高鐵二等座有些票價是1395元而有些車次是

2，同一個地方的高鐵為啥價格不一樣主要原因是列車等級不一樣，車次的等級、型號不同會導(dǎo)致列車內(nèi)的服務(wù)設(shè)備、人員服務(wù)有差異，從而造成票價不一樣。同樣，開車時段的不同、購票平臺的不同也可能會導(dǎo)致價格不一樣。高鐵票價還與列車?？扛餮鼐€站點的數(shù)量、時長密切相關(guān) 。鐵路部門會根據(jù)服務(wù)設(shè)施條件差異、客流分布變化規(guī)律、旅客需求特點等對票價實行差異化定價，即使同樣是從A地到B地，價格也是不完全相同的。不同的票價機(jī)制對調(diào)節(jié)市場供求、優(yōu)化鐵路運能利用可以起到積極的作用。

3，動車票為什么比普通快車便宜不一定，有時候特別的時期飛機(jī)票比坐火車合算！這種情況很少，原因很可能是動車的線路要比普通快車的行駛距離要短，所以價格也就便宜了。望采納。說反了吧？

4，為什么從杭州東到合肥的高鐵比動車還便宜這不科學(xué)啊求解答高鐵跑杭州-湖州-南京-合肥，只有410公里。而動車跑上海-南京繞個大圈子，里程有620多公里，所以出現(xiàn)高鐵票價比動車便宜，這很正常的，因線路而異。目前從合肥到鄭州還沒有動車組開通，京滬高鐵不經(jīng)過鄭州，短期內(nèi)合肥至鄭州不會有動車。目前?？亢戏实膭榆囍饕菧麧h蓉專線上的，即由合肥至南京、上海方向和至武漢、成都方向希望對您有幫助5，為什么北京到濟(jì)南高鐵票比鄭州到濟(jì)南便宜膠濟(jì)線只能跑動車速度。高密——青島段全線最快200如果是駕車的話，北京到濟(jì)南是420公里左右，而鄭州到濟(jì)南是430公里左右，所以實際距離是差不多的，但是高鐵運行線路畢竟和汽車線路是不同的，從高鐵的運行時間來看，北京到濟(jì)南普遍2個小時多一點的時間就到了，而鄭州到濟(jì)南的高鐵運行時間則普遍是在3個半小時，有的還在4個小時以上，這種時間差體現(xiàn)在票價上的話，就可以回答你的問題啦。純手打，望采納。6，動車為什么比高鐵快還便宜題主所給的例子并不能反映出D車比G車快還便宜。G9839和D2325走的同樣的鐵路線，但因為G車和D車價格不同，G9839票價每公里0.41元，是標(biāo)準(zhǔn)的高鐵票價，D2325票價每公里0.32元，是動車票價，所以G9839更貴。而G9839是臨客列車而不是圖定列車，行駛速度慢還要待避其他列車，造成了他速度慢的現(xiàn)實。而題主的結(jié)論是錯誤的，上饒到廈門每天19趟高鐵列車，都要比動車更快。但在高鐵線路上上D車，導(dǎo)致D車需要貼著限速跑，使得D車并沒有比G車慢多少，價格優(yōu)勢凸顯。