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1，奔馳B級和寶馬2系旅行車汽車哪個好
2，想入手一輛二手的蔚攬懂蔚攬的可以說一下這個車的優(yōu)缺點嗎
3，沃爾沃v60與蔚攬與寶馬5系旅行哪個好
4，有哪些值得推薦的旅行車
5，進口大眾蔚攬有沒有駕駛安全輔助系統(tǒng)

1，奔馳B級和寶馬2系旅行車汽車哪個好這兩輛車的價格都不便宜，想要旅行車的話建議買大眾蔚攬，或者買奔馳GLA\寶馬X3內(nèi)飾奔馳好，個人更喜歡奔馳，品牌上更喜歡。但是奔馳確實后期維修保養(yǎng)比寶馬貴。【蔚攬二手5系旅行，奔馳B級和寶馬2系旅行車汽車哪個好】

2，想入手一輛二手的蔚攬懂蔚攬的可以說一下這個車的優(yōu)缺點嗎很多想買車的人也會去看一些比較流行的汽車品牌，比如說像蔚攬，很多人都覺得這款車從外形上看的話特別的好看。而且作為一款進口的車型，很多網(wǎng)友們也是覺得它在各個方面的配置上都是非常不錯的。但是如果去買一手的話，可能并不是特別的劃算，而且也是屬于2016年的款式了。所以很多人都覺得如果去買一個二手的蔚攬，說不定還是比較劃算的。各個方面的配置上都是非常不錯另外就是很多人也會覺得像這樣的進口版的旅行車，他在日常生活中是非常適用的。因為他的后備箱有足夠的空間，在日常生活中如果是出去旅行的話，都會選擇用這種車子可以裝足夠的物品。另外就是它也是非常保值的，從市場上來看的話它的折舊率并不是特別高，所以針對于這樣實用型的車子，他如果在選擇二手出售的話，也是能夠賣一個不錯的價位。作為日常去旅行的時候開所以一些喜歡旅行的人，他們?nèi)绻胭I一個備用車作為日常去旅行的時候開的話，也會選擇去買一個蔚攬。并且像這樣的車，如果選擇買一個二手的話，大概花的不到10萬塊錢就也買到它了。所以很多人也會覺得像這樣的一個預算也是非常的劃算的，在剛開始上市的時候，這款車的入手價是大概30萬的樣子。并且在落地后相應的其他的一些優(yōu)惠大概也就花在30多萬一點，很多人都會覺得像這樣的一個價位是非常的具有性價比的。它的配置并不是特別的高因為這樣的價位其實如果買其他的一些合資車或者是其他的一些豪華版的車都是能夠買一個比較不錯的打算，所以很多人都會覺得買一個二手版的未來還是比較不錯的選擇能夠讓自己去節(jié)省一些開支。另外就是從性價比上來看的話也是最劃算的，從這一款車的優(yōu)點來看的話，就是它的空間利用率非常高。從外形上看的話也是非常的優(yōu)雅，所以對于大家來說如果選擇去旅行，像這樣的車子是再適合不過了。但是他的缺點也是非常的明顯的，就是它的配置并不是特別的高，而且也沒有定速巡航。

3，沃爾沃v60與蔚攬與寶馬5系旅行哪個好其實這兩款車都不錯，給個最好的建議，喜歡哪個買哪個??！到時候如果需要進口汽車配件，就選擇車助網(wǎng)~蔚攬旅行轎車口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級14.82%優(yōu)點：功能齊全(209)空間充裕(73)時尚動感(62)座椅舒適(36)穩(wěn)重大氣(28)缺點：動力疲軟(23)舒適性差(17)方向盤問題(6)起步費勁(4)噪音問題(3)

4，有哪些值得推薦的旅行車1、寶駿—310W（官方指導價：4.28—6.98萬元）寶駿做廉價車的功力我們都有目共睹了，你指望它在這個價格能有很好的表現(xiàn)那是不現(xiàn)實的，它的賣點主要是它作為旅行車的大空間，它被人調(diào)侃為“后備箱幾乎能裝兩頭豬”足以說明它的競爭力，也符合它作為生產(chǎn)資料的定位。但是你也必須明白，受限于價格，它的外形設(shè)計、內(nèi)飾用料以及行駛質(zhì)感，是有點廉價感的。2、斯柯達—明銳旅行版（官方指導價：14.49—17.49萬元）這個價位，其實可以買到大眾的蔚領(lǐng)了，大眾品牌的溢價，的確比斯柯達要高上不少，但是我為什么還推薦明銳旅行版？原因無它，在全新的朗逸都用上了MQB平臺的情況下，而蔚領(lǐng)依舊用的是老舊的PQ34足以說明一切。出自MQB平臺的明銳旅行版當然在人機工程方面要比蔚領(lǐng)好得多，同樣是大眾旗下的產(chǎn)品，扎實的底盤調(diào)校、優(yōu)良的做工以及完善的動力系統(tǒng)，明銳旅行版的競爭力還是很足的。3、大眾—蔚攬（官方指導價：25.08-40.28萬元）聽名字可能你會覺得它挺陌生的，或許是大眾新開辟的車型，其實不然，在國外它其實就是帕薩特旅行版，是否還記得它的前輩車型R36？至今它依舊在二手市場上保值率居高不下足以說明它的優(yōu)秀。而上到了這個價位，蔚攬在外觀已然擺脫廉價車的形象，整體質(zhì)感比較好，而在內(nèi)飾的做工和質(zhì)感上依舊秉承大眾車的優(yōu)秀表現(xiàn)，主力銷售車型搭載的是出了名的EA888發(fā)動機，除卻雙離合特定工況下的頓挫，它的行駛質(zhì)感一如既往地高級。唯一有點難受的是，作為進口身份的它，在售價上相對有點高昂，欠缺性價比。4、奧迪—A4 allroad（官方指導價：39.58-43.55萬元）奧迪做旅行車，那是有口皆碑的存在，其實A4 allroad嚴格意義上來講不是一臺旅行車，而是一輛跨界車。但是，它一來有著旅行車那樣的實用性，二來還有SUV的野性形象和離地間隙，因此相比于普通旅行車，它無疑有了去更多地方的能力。奧迪品牌應有的車廂質(zhì)感和科技感表現(xiàn)，還有奧迪當家的quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持，比起A4L，顯然它更為獨特。盡管它的終端優(yōu)惠不錯，但是別忘了，奧迪的選裝件，可是不便宜哦~5、沃爾沃—V90 CC（官方指導價：44.68-59.48萬元）不單單只是奧迪，沃爾沃也是做旅行車的好手。而自從沃爾沃被吉利收購以后，新一代沃爾沃的產(chǎn)品可以說受到越來越多人的青睞，像是沃爾沃標志性的雷神之錘和維京之斧的燈光造型，V90 CC同樣具備。沃爾沃一直是北歐“性冷淡（簡約）”風的代表，而這種簡約，也收獲了其不少的粉絲。與A4 allroad一樣，V90 CC也是一輛跨界車，一樣具備旅行車的外形和使用性，但同時兼具SUV的通過能力。它最為直接的競品是奧迪的A6 allroad，盡管它是3.0T機械增壓的動力系統(tǒng)，規(guī)格和動力表現(xiàn)比較高級，但是它畢竟是上一代的產(chǎn)品，而V90 CC全系T5版本的2.0T動力才更符合都市人的需求，更何況它還有人人都夸的B&W呢？6、奧迪—RS6（官方指導價：139.10萬元）被譽為“最強買菜車”足以說明RS6在車迷心中的地位了吧？外觀上只是一輛普通的A6 Avant再加上運動套件，妥妥的“扮豬吃老虎” 。4.0T雙渦輪增壓，3.9S的百公里加速成績，真不是吃素的，而它強勁的表現(xiàn)，也促使它在二手市場的保值率高得嚇人，就算是轉(zhuǎn)手也不會虧很多。所以其實它也不用多說，絕對是熱衷于性能的奶爸的不二之選。7、法拉利—GTC4 Lusso（官方指導價：322.80-485.80萬元）你沒看錯，法拉利也有旅行車，與其說是旅行車，不如用一個優(yōu)雅一點的名字來形容它—獵裝車。絕對的土豪玩意，有著超級跑車的性能，但又兼具著一定的實用性，高動力版本是6.3L V12的機器，可以輸出690馬力，而經(jīng)過電子系統(tǒng)的梳理，它又不會是以前那種難開的跑車了，這就足以稱為富人的心頭好了。5，進口大眾蔚攬有沒有駕駛安全輔助系統(tǒng)蔚攬就是新邁旅，是邁旅的換代車型。中國的現(xiàn)款帕薩特其實是從A級車拉皮拉出來的，只是名字在上海大眾手里而已。正統(tǒng)的帕薩特其實是一汽大眾的邁騰。所以蔚攬和邁旅是一個車，只是換代后改名蔚攬放進口大眾手里了。目前蔚攬只引進一款入門級車，定位低于引入的邁旅的入門級，價格非常合適，配置也比較合理。換代車型畢竟有很大提升，如果對配置要求不太高可以選擇蔚攬。如有較高要求，建議等待蔚攬更多車型的引入或直接買邁旅。必須奇駿，大眾蔚攬不過還是老平臺pq34拉皮的車，技術(shù)絕對不算先進甚至可以說老舊，客觀來說絕對是奇駿好。