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廣州二手砍車,上個星期在廣州二手車行買了一輛哈飛賽馬剛過增城戶口舊車主無買

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。無論從哪個角度來看,這起事件沒有贏家,雙輸?shù)木置?。保安“剝奪”了司機(jī)的生命,事發(fā)地是商場,商場又是保安的雇主,那么保安將面臨什么罪名呢?會被判處死刑嗎?商場作為直接或間接雇主,又將承擔(dān)什么責(zé)任呢?要弄明白以上問題,首先我們需要看事情的經(jīng)過,從中找出事件雙方在其中的過錯及過錯大小,窺探一下成因、動機(jī):首先,事件經(jīng)過:結(jié)合各方面信息來看,這是一場因停車管理所引發(fā)的糾紛,雙方均不同程度地沒有約束好自己的行為,這才導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生:11月13日晚,廣州天河區(qū)天環(huán)廣場停車場出入口處,保安華某和司機(jī)劉某疑似因劉某開車過快引發(fā)口角,保安拍打劉某車輛玻璃,質(zhì)問為什么開這么快,差點撞到自己 。本來是小事一件,司機(jī)道個歉、配合管理,這事就算息事寧人了 。但劉某出言不遜,直言“撞死你又怎樣?”并下車與保安華某理論 。到這個時候,事情已經(jīng)不可控了,接下來就是我們所看到的:司機(jī)受了刀傷躺在地上,同車女子在一旁扶著劉某并與保安有如下對話:保安:“有車了不起啊”!同車女子:“你拿刀干嘛”!保安:“你要撞我,我肯定要拍(拍車玻璃)啊”!同車女子:“我哪里要撞你啊”!隨后“廣州天河公安”發(fā)布了簡短的警情通報,交代了時間、地點的同時,表示事件是由“停車場管理糾紛”引起的,司機(jī)劉某搶救無效死亡、犯罪嫌疑人保安華某因涉嫌“故意傷害”已被控制 。綜上整個經(jīng)過和警情通報來看,初步可以得出以下信息:1,華某與劉某并不認(rèn)識,應(yīng)該也沒有什么恩怨或過節(jié),保安故意“剝奪”劉某生命的概率很??;2,雙方存在停車管理糾紛,發(fā)生沖突之前都有言語或肢體上不恰當(dāng)?shù)那闆r,矛盾被進(jìn)一步激化,這才導(dǎo)致保安動刀(刀是誰的?不得而知);3,保安在傷害了劉某后,沒有逃匿,依然與同車女子對峙,這也能從側(cè)面說明他應(yīng)該不是故意找劉某的事,“致死”大概率是意外事件;在得出以下信息后,我們再來分析保安可能會涉及到的罪名和刑罰:第二,保安的罪名是?是否會判處死刑?從事件的經(jīng)過和造成“一死”的結(jié)果來看,保安會涉及到的罪名有三種可能:一是故意殺人罪、二是過失致人死亡罪、三是故意傷害致死 。從三種罪名的量刑標(biāo)準(zhǔn)上來看,“過失致人死亡罪”的量刑標(biāo)準(zhǔn)最低,不至于被判死刑:情節(jié)較輕的,3年以下有期徒刑;情節(jié)較重的,3-7年有期徒刑 。而“故意殺人罪”、“故意傷害致死”的最高量刑標(biāo)準(zhǔn)都是死刑 。雖然結(jié)果都是致使司機(jī)劉某死亡,但保安的行為到底適用于以上哪個罪名呢?個人覺得應(yīng)該是“故意傷害致死”,理由如下:第一,首先,最容易排除的是“故意殺人罪”,“故意殺人罪”的前提是存在主觀故意,是故意非法剝奪他人生命的行為 。從事情的經(jīng)過來看,兩人今日無冤往日無仇,保安“故意”的可能基本是不存在的 。換一種思路,假設(shè)兩人之前就認(rèn)識并有過節(jié),保安一直想報復(fù)劉某,這次恰巧遇見才行兇,那么就是主觀故意;第二,再就是區(qū)分“故意傷害”和“過失殺人”,這兩者最大的區(qū)別是有無“傷害他人身體健康的故意”,但“過失殺人”一般發(fā)生在日常生活或勞動生產(chǎn)等場合,一般最初的行為不具有非法的性質(zhì),比如家長或老師管教孩子、師傅管教徒弟,這本身無可厚非,但被侵害的主體因為心理或生理或其他基礎(chǔ)疾病的原因,在“管教”的基礎(chǔ)上引發(fā)了“死亡”,這就屬于“過失致死”的范疇;反觀保安的行為,手持刀具,本身就具有非法性,所以應(yīng)該屬于“故意傷害” 。根據(jù)《刑法》對“故意傷害”量刑標(biāo)準(zhǔn)的司法解釋,致人重傷、死亡的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑 。因此,保安后期被以“故意傷害致死”提起公訴的可能性很大,造成1人死亡的結(jié)果最低能使其獲刑10年以上,判處死刑的概率也是有的 。當(dāng)然,以上只是從事件經(jīng)過和司法層面對三個罪名的解釋上所作出的推測,具體如何量刑,關(guān)鍵還要看后期警方的調(diào)查結(jié)果和檢察院、法院方面的調(diào)查或判決 。第三,商場有責(zé)任嗎?賠償多少錢?從各方的聲明來看,這個保安雖然在商場停車場維持秩序,但不屬于商場方面的職工,大概的用工形式是這樣的:保安華某受雇于某安保公司(某保安公司自2015年10月承接了天環(huán)廣場安保任務(wù))——安保公司派遣華某到商場管理停車 。也就是說華某的直接雇主是安保公司,他與商場之間是“派遣關(guān)系” 。那么商場既然不是華某的直接雇主,商場有責(zé)任嗎?需要賠償嗎?先看《民法典》相關(guān)法條的規(guī)定:用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任 。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后,可以向有故意或者重大過失的工作人員追償 。勞務(wù)派遣期間,被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過錯的,要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任 。也就是說,華某工作期間造成劉某受到傷害,作為接受勞務(wù)派遣的商場應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,如果派遣單位(安保公司)也有過錯(比如對員工培訓(xùn)、管理失職等),也要承擔(dān)責(zé)任,但最終都可以向重大過失人(保安)追償 。當(dāng)然,這只是法律層面的規(guī)定,商場、安保公司具體應(yīng)該承擔(dān)什么責(zé)任、具體應(yīng)該如何劃分賠償責(zé)任,關(guān)鍵還要看兩公司之間的合作合同是如何簽訂的,比如對保安的管理、培訓(xùn)、日常行為的約束到底是誰負(fù)責(zé)?如果是保安公司負(fù)責(zé),那么商場的責(zé)任就小一些,甚至沒有責(zé)任 。寫在最后:綜上所述,保安后期被以“故意傷害”提起公訴的可能性更大一些,最低10年起步,判處死刑的可能性也不是沒有,關(guān)鍵還要看調(diào)查結(jié)果對雙方責(zé)任的劃分;具體到商場,因為保安本身不屬于商場的職工,屬于“外派”的形式,因此是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任還要看與派遣公司之間的合同條款 。對此,大家怎么看?歡迎留言交流;碼字不易,給點個贊、點個關(guān)注吧 。不清楚滴滴用車的標(biāo)準(zhǔn) 。3~5萬能買到的合適二手車:推薦16年左右日產(chǎn)陽光、11年左右的日產(chǎn)軒逸、13年左右的大眾朗逸、14年左右的標(biāo)志308、15年左右的經(jīng)典凱越、15年左右的雪佛蘭科魯茲……4~5萬的價格區(qū)間,可選的車型比較多,國產(chǎn)車合資車,都相對不錯 ??紤]到省油的問題,建議購買日系和大眾車型 。廣州地區(qū),日系車價格,相對于,國內(nèi)其他地方較高,建議在當(dāng)?shù)刭徺I德系車,或者年限較近的國產(chǎn)車 。關(guān)于二手車還有不懂的問題,可以關(guān)注我或留言 。不清楚滴滴用車的標(biāo)準(zhǔn) 。3~5萬能買到的合適二手車:推薦16年左右日產(chǎn)陽光、11年左右的日產(chǎn)軒逸、13年左右的大眾朗逸、14年左右的標(biāo)志308、15年左右的經(jīng)典凱越、15年左右的雪佛蘭科魯茲……4~5萬的價格區(qū)間,可選的車型比較多,國產(chǎn)車合資車,都相對不錯 ??紤]到省油的問題,建議購買日系和大眾車型 。廣州地區(qū),日系車價格,相對于,國內(nèi)其他地方較高,建議在當(dāng)?shù)刭徺I德系車,或者年限較近的國產(chǎn)車 。關(guān)于二手車還有不懂的問題,可以關(guān)注我或留言 。通過修復(fù)后,這些車最終都會以很便宜的價格流向二手車交易市場,并且通過網(wǎng)絡(luò)銷售平臺售往全國各地,一些不良二手車販子會以什么“精品車況”“美女一手車”等進(jìn)行宣傳售賣,從而獲取高額利潤 。所以大家在購買二手車時要注意車況驗證,更重要的是在簽署購車合同時必須備注給車商承諾該車無泡水、無事故、無火燒的車輛三大項承諾,并隨購車合同附帶一份賣方的身份證復(fù)印件,以便日后在維權(quán)中能夠提供出相關(guān)證據(jù) 。因為二手車也有假一賠三政策的 。最后遠(yuǎn)離便宜貨,不要貪圖便宜,要懂得“一分錢一份硬貨”的道理,沒有無緣無故的便宜貨,更沒有無緣無故的貨真價實 。再來說使用泡水的危害,車輛被水浸泡后,對全車電路總成和用電設(shè)備都是有損害的,特別是車輛電路總成之間的插頭浸水后容易產(chǎn)生銅銹而導(dǎo)致接觸不良,造成車輛行駛過程中產(chǎn)生各種各樣的電路電氣故障,而且還不易排出修復(fù),因為車輛復(fù)雜的線路總成,都是布局在車輛內(nèi)部的隱蔽處,加之密麻大小不一的插頭根本就無法查出是哪個插頭的問題 。如果逐一檢查毎個插頭那得多大的工程 。不清楚滴滴用車的標(biāo)準(zhǔn) 。3~5萬能買到的合適二手車:推薦16年左右日產(chǎn)陽光、11年左右的日產(chǎn)軒逸、13年左右的大眾朗逸、14年左右的標(biāo)志308、15年左右的經(jīng)典凱越、15年左右的雪佛蘭科魯茲……4~5萬的價格區(qū)間,可選的車型比較多,國產(chǎn)車合資車,都相對不錯 。考慮到省油的問題,建議購買日系和大眾車型 。廣州地區(qū),日系車價格,相對于,國內(nèi)其他地方較高,建議在當(dāng)?shù)刭徺I德系車,或者年限較近的國產(chǎn)車 。關(guān)于二手車還有不懂的問題,可以關(guān)注我或留言 。通過修復(fù)后,這些車最終都會以很便宜的價格流向二手車交易市場,并且通過網(wǎng)絡(luò)銷售平臺售往全國各地,一些不良二手車販子會以什么“精品車況”“美女一手車”等進(jìn)行宣傳售賣,從而獲取高額利潤 。所以大家在購買二手車時要注意車況驗證,更重要的是在簽署購車合同時必須備注給車商承諾該車無泡水、無事故、無火燒的車輛三大項承諾,并隨購車合同附帶一份賣方的身份證復(fù)印件,以便日后在維權(quán)中能夠提供出相關(guān)證據(jù) 。因為二手車也有假一賠三政策的 。最后遠(yuǎn)離便宜貨,不要貪圖便宜,要懂得“一分錢一份硬貨”的道理,沒有無緣無故的便宜貨,更沒有無緣無故的貨真價實 。再來說使用泡水的危害,車輛被水浸泡后,對全車電路總成和用電設(shè)備都是有損害的,特別是車輛電路總成之間的插頭浸水后容易產(chǎn)生銅銹而導(dǎo)致接觸不良,造成車輛行駛過程中產(chǎn)生各種各樣的電路電氣故障,而且還不易排出修復(fù),因為車輛復(fù)雜的線路總成,都是布局在車輛內(nèi)部的隱蔽處,加之密麻大小不一的插頭根本就無法查出是哪個插頭的問題 。如果逐一檢查毎個插頭那得多大的工程 。日系車,在中國市場,遲早會像日本電器一樣,逐漸減少,10年后,直到幾乎消失 。這是日本汽車在中國的市場宿命 。不清楚滴滴用車的標(biāo)準(zhǔn) 。3~5萬能買到的合適二手車:推薦16年左右日產(chǎn)陽光、11年左右的日產(chǎn)軒逸、13年左右的大眾朗逸、14年左右的標(biāo)志308、15年左右的經(jīng)典凱越、15年左右的雪佛蘭科魯茲……4~5萬的價格區(qū)間,可選的車型比較多,國產(chǎn)車合資車,都相對不錯 ??紤]到省油的問題,建議購買日系和大眾車型 。廣州地區(qū),日系車價格,相對于,國內(nèi)其他地方較高,建議在當(dāng)?shù)刭徺I德系車,或者年限較近的國產(chǎn)車 。關(guān)于二手車還有不懂的問題,可以關(guān)注我或留言 。通過修復(fù)后,這些車最終都會以很便宜的價格流向二手車交易市場,并且通過網(wǎng)絡(luò)銷售平臺售往全國各地,一些不良二手車販子會以什么“精品車況”“美女一手車”等進(jìn)行宣傳售賣,從而獲取高額利潤 。所以大家在購買二手車時要注意車況驗證,更重要的是在簽署購車合同時必須備注給車商承諾該車無泡水、無事故、無火燒的車輛三大項承諾,并隨購車合同附帶一份賣方的身份證復(fù)印件,以便日后在維權(quán)中能夠提供出相關(guān)證據(jù) 。因為二手車也有假一賠三政策的 。最后遠(yuǎn)離便宜貨,不要貪圖便宜,要懂得“一分錢一份硬貨”的道理,沒有無緣無故的便宜貨,更沒有無緣無故的貨真價實 。再來說使用泡水的危害,車輛被水浸泡后,對全車電路總成和用電設(shè)備都是有損害的,特別是車輛電路總成之間的插頭浸水后容易產(chǎn)生銅銹而導(dǎo)致接觸不良,造成車輛行駛過程中產(chǎn)生各種各樣的電路電氣故障,而且還不易排出修復(fù),因為車輛復(fù)雜的線路總成,都是布局在車輛內(nèi)部的隱蔽處,加之密麻大小不一的插頭根本就無法查出是哪個插頭的問題 。如果逐一檢查毎個插頭那得多大的工程 。日系車,在中國市場,遲早會像日本電器一樣,逐漸減少,10年后,直到幾乎消失 。這是日本汽車在中國的市場宿命 。豪車司機(jī)出言不遜,結(jié)局是付出了生命;涉事保安沖動行事,終將面臨嚴(yán)厲的刑罰 。無論從哪個角度來看,這起事件沒有贏家,雙輸?shù)木置?。保安“剝奪”了司機(jī)的生命,事發(fā)地是商場,商場又是保安的雇主,那么保安將面臨什么罪名呢?會被判處死刑嗎?商場作為直接或間接雇主,又將承擔(dān)什么責(zé)任呢?要弄明白以上問題,首先我們需要看事情的經(jīng)過,從中找出事件雙方在其中的過錯及過錯大小,窺探一下成因、動機(jī):首先,事件經(jīng)過:結(jié)合各方面信息來看,這是一場因停車管理所引發(fā)的糾紛,雙方均不同程度地沒有約束好自己的行為,這才導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生:11月13日晚,廣州天河區(qū)天環(huán)廣場停車場出入口處,保安華某和司機(jī)劉某疑似因劉某開車過快引發(fā)口角,保安拍打劉某車輛玻璃,質(zhì)問為什么開這么快,差點撞到自己 。本來是小事一件,司機(jī)道個歉、配合管理,這事就算息事寧人了 。但劉某出言不遜,直言“撞死你又怎樣?”并下車與保安華某理論 。到這個時候,事情已經(jīng)不可控了,接下來就是我們所看到的:司機(jī)受了刀傷躺在地上,同車女子在一旁扶著劉某并與保安有如下對話:保安:“有車了不起啊”!同車女子:“你拿刀干嘛”!保安:“你要撞我,我肯定要拍(拍車玻璃)啊”!同車女子:“我哪里要撞你啊”!隨后“廣州天河公安”發(fā)布了簡短的警情通報,交代了時間、地點的同時,表示事件是由“停車場管理糾紛”引起的,司機(jī)劉某搶救無效死亡、犯罪嫌疑人保安華某因涉嫌“故意傷害”已被控制 。綜上整個經(jīng)過和警情通報來看,初步可以得出以下信息:1,華某與劉某并不認(rèn)識,應(yīng)該也沒有什么恩怨或過節(jié),保安故意“剝奪”劉某生命的概率很小;2,雙方存在停車管理糾紛,發(fā)生沖突之前都有言語或肢體上不恰當(dāng)?shù)那闆r,矛盾被進(jìn)一步激化,這才導(dǎo)致保安動刀(刀是誰的?不得而知);3,保安在傷害了劉某后,沒有逃匿,依然與同車女子對峙,這也能從側(cè)面說明他應(yīng)該不是故意找劉某的事,“致死”大概率是意外事件;在得出以下信息后,我們再來分析保安可能會涉及到的罪名和刑罰:第二,保安的罪名是?是否會判處死刑?從事件的經(jīng)過和造成“一死”的結(jié)果來看,保安會涉及到的罪名有三種可能:一是故意殺人罪、二是過失致人死亡罪、三是故意傷害致死 。從三種罪名的量刑標(biāo)準(zhǔn)上來看,“過失致人死亡罪”的量刑標(biāo)準(zhǔn)最低,不至于被判死刑:情節(jié)較輕的,3年以下有期徒刑;情節(jié)較重的,3-7年有期徒刑 。而“故意殺人罪”、“故意傷害致死”的最高量刑標(biāo)準(zhǔn)都是死刑 。雖然結(jié)果都是致使司機(jī)劉某死亡,但保安的行為到底適用于以上哪個罪名呢?個人覺得應(yīng)該是“故意傷害致死”,理由如下:第一,首先,最容易排除的是“故意殺人罪”,“故意殺人罪”的前提是存在主觀故意,是故意非法剝奪他人生命的行為 。從事情的經(jīng)過來看,兩人今日無冤往日無仇,保安“故意”的可能基本是不存在的 。換一種思路,假設(shè)兩人之前就認(rèn)識并有過節(jié),保安一直想報復(fù)劉某,這次恰巧遇見才行兇,那么就是主觀故意;第二,再就是區(qū)分“故意傷害”和“過失殺人”,這兩者最大的區(qū)別是有無“傷害他人身體健康的故意”,但“過失殺人”一般發(fā)生在日常生活或勞動生產(chǎn)等場合,一般最初的行為不具有非法的性質(zhì),比如家長或老師管教孩子、師傅管教徒弟,這本身無可厚非,但被侵害的主體因為心理或生理或其他基礎(chǔ)疾病的原因,在“管教”的基礎(chǔ)上引發(fā)了“死亡”,這就屬于“過失致死”的范疇;反觀保安的行為,手持刀具,本身就具有非法性,所以應(yīng)該屬于“故意傷害” 。根據(jù)《刑法》對“故意傷害”量刑標(biāo)準(zhǔn)的司法解釋,致人重傷、死亡的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑 。因此,保安后期被以“故意傷害致死”提起公訴的可能性很大,造成1人死亡的結(jié)果最低能使其獲刑10年以上,判處死刑的概率也是有的 。當(dāng)然,以上只是從事件經(jīng)過和司法層面對三個罪名的解釋上所作出的推測,具體如何量刑,關(guān)鍵還要看后期警方的調(diào)查結(jié)果和檢察院、法院方面的調(diào)查或判決 。第三,商場有責(zé)任嗎?賠償多少錢?從各方的聲明來看,這個保安雖然在商場停車場維持秩序,但不屬于商場方面的職工,大概的用工形式是這樣的:保安華某受雇于某安保公司(某保安公司自2015年10月承接了天環(huán)廣場安保任務(wù))——安保公司派遣華某到商場管理停車 。也就是說華某的直接雇主是安保公司,他與商場之間是“派遣關(guān)系” 。那么商場既然不是華某的直接雇主,商場有責(zé)任嗎?需要賠償嗎?先看《民法典》相關(guān)法條的規(guī)定:用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任 。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后,可以向有故意或者重大過失的工作人員追償 。勞務(wù)派遣期間,被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由接受勞務(wù)派遣的用工單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;勞務(wù)派遣單位有過錯的,要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任 。也就是說,華某工作期間造成劉某受到傷害,作為接受勞務(wù)派遣的商場應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,如果派遣單位(安保公司)也有過錯(比如對員工培訓(xùn)、管理失職等),也要承擔(dān)責(zé)任,但最終都可以向重大過失人(保安)追償 。當(dāng)然,這只是法律層面的規(guī)定,商場、安保公司具體應(yīng)該承擔(dān)什么責(zé)任、具體應(yīng)該如何劃分賠償責(zé)任,關(guān)鍵還要看兩公司之間的合作合同是如何簽訂的,比如對保安的管理、培訓(xùn)、日常行為的約束到底是誰負(fù)責(zé)?如果是保安公司負(fù)責(zé),那么商場的責(zé)任就小一些,甚至沒有責(zé)任 。寫在最后:綜上所述,保安后期被以“故意傷害”提起公訴的可能性更大一些,最低10年起步,判處死刑的可能性也不是沒有,關(guān)鍵還要看調(diào)查結(jié)果對雙方責(zé)任的劃分;具體到商場,因為保安本身不屬于商場的職工,屬于“外派”的形式,因此是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任還要看與派遣公司之間的合同條款 。對此,大家怎么看?歡迎留言交流;碼字不易,給點個贊、點個關(guān)注吧 。

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