如今不過是一個普通的App，有P卡，網友憤怒了 。供給不一定是需求 。為什么會發生這些事情？因為人數少，用5G網絡自然比4G快很多 。首先要知道手機信號和網絡信號不一樣 。手機信號好只是說明你離基站近，并不代表網絡信號離基站越近就越好 。三大運營商都進行了2/3G降頻退網，其中聯通以2G GSM退網，移動以3G TD-SCDMA退網 。電信早已完成2/3G降頻，空出來的頻段早已去了L800的4G基站 。
300 km騎行，如果是總騎行距離，那只能是還沒有邁過騎行的門檻，不知道騎行的深度 。速度不快，道路狀況良好 。以娛樂為目的騎車，遵守交通規則，不需要戴頭盔 。比如你可以不戴頭盔在夜間或者國道、省道、城市道路上騎行 。以下騎行方式還是需要戴頭盔的 。
自從5g布局后，為什么感覺手機信號越來越差了？
【為什么手機信號變差了,感覺今年手機信號開始變差了】話說之前4G那速度還是杠杠的，開熱點拖幾個人都沒什么問題 。如今只是開個普通App都卡一P，網友怒了：5G出來后4g信號差是運營商搞鬼嗎？不單單是網友有這個情況，我也是發現現在移動4G信號，大不如前，同樣的位置，去年此時滿格信號，今年基本都是兩格信號，還時不時一格和沒信號 。難道真的是運營商非要用這種手段逼人換套餐嘛我的理解是現在的4G和5G是公用基礎網絡，5G基本都是非獨立組網的，大多基站與4G共用，同時為了更快部署5G網絡，三家電信商也不會重新找基站，最可能的就是把原先的4G基站的部分設備和天線什么的換成5G的，然后網絡自然就會慢，
感覺今年手機信號開始變差了，為何？同一個地方感覺所有的手機信號都比以前弱了好多？
應邀回答本行業問題 。三大運營商還在持續的建設新的基站，現在三大運營商中，中國移動的4G基站已經高達241萬，電信的4G基站是128萬，聯通也有99萬，2019年開始聯通還將上41.6萬個4G基站加強覆蓋，不過目前三大運營商進行了2/3G的減頻和退網工作，其中聯通退網的是2G的GSM，移動退網的是3G的TD-SCDMA,電信已經完成了2/3G的減頻工作，騰退出來的頻段已經上了L800的4G基站 。
不過聯通針對2G用戶也提出了不改套餐費用，免費升級到3/4G套餐，并且在營業廳也有存話費送4G手機的業務,如果是聯通的2G用戶可以去營業廳辦理，現在三大運營商的4G網速有所下降，主要是各種互聯網套餐，大流量套餐的沖擊，雖然三大運營商一直在擴容基站，但是中國的用戶太多，流量增速太快，也導致了部分區域在忙時下載速度有所下降 。
再有就是現在三大運營商都面對一個非常嚴重的問題，就是由于城市改造、物業糾紛、業主要求搬遷等原因，每年城市里有高達存量基站1%甚至更高的比例的基站被拆除需要新選址搬遷，也導致了周邊信號覆蓋不良，這個運營商很難解決，總而言之，現在中國的基站覆蓋率整體是在提升的，但是部分區域可能因為這樣那樣的問題，信號變差，但是這個不是大部分區域的現象 。
手機信號為何越來越差了？
最主要原因：4G市場飽和、5G基站推廣、自身硬件、信號干擾相信大家經常都會遇到在熱鬧繁華的街頭、商場、廣場等地方都會出現網絡信號滿格，但是網速卻出奇的差，甚至于有時候微信和網頁都打不開的情況，即便是你在手機后臺切換了雙卡模式，情況還是一樣 。那這究竟是什么問題呢？下面跟大家一起看看：首先我們要知道手機信號不等同于網絡信號，手機信號很好僅代表著你離基站很近，但不代表網絡信號越接近基站會越好，
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