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2 ，沒有固定的貨源想買個96米的高欄貨車跑貨運可行嗎大家好，我是卡車呂哥！很高興回答你的問題：現(xiàn)在買9米6的貨車跑運輸行嗎？能掙錢嗎？我來說一說我的個人觀點：首先我是一名卡車司機，開車12年對這個貨運行業(yè)還算是了解的 ?，F(xiàn)在的貨運行情基本上算是飽和了，車多貨少，競爭壓力非常大！9米6以拉綠通或快遞為主，拉綠通和快遞他們的時效性比較強，而且時間趕得特別緊。9米6的車基本上是跑長途，你必須要吃苦耐勞，受得了孤獨和寂寞，一個人蓋雨布，一個人開車總之出車在路上都是你一個人，所以開車還是比較辛苦的，如果你有固定的貨源，那樣的話還是賺錢的！如果說是單純的在網(wǎng)上配貨，除去車貸和維修開支等你基本上是不剩錢的。以上是我個人的觀點和建議，希望能幫助到你。謝謝！大家好，我是卡車呂哥！很高興回答你的問題：現(xiàn)在買9米6的貨車跑運輸行嗎？能掙錢嗎？我來說一說我的個人觀點：首先我是一名卡車司機，開車12年對這個貨運行業(yè)還算是了解的 ?，F(xiàn)在的貨運行情基本上算是飽和了，車多貨少，競爭壓力非常大！9米6以拉綠通或快遞為主，拉綠通和快遞他們的時效性比較強，而且時間趕得特別緊。9米6的車基本上是跑長途，你必須要吃苦耐勞，受得了孤獨和寂寞，一個人蓋雨布，一個人開車總之出車在路上都是你一個人，所以開車還是比較辛苦的，如果你有固定的貨源，那樣的話還是賺錢的！如果說是單純的在網(wǎng)上配貨，除去車貸和維修開支等你基本上是不剩錢的。以上是我個人的觀點和建議，希望能幫助到你。謝謝！好做，別聽人家瞎說，趕緊買。網(wǎng)上配貨，貨源多的很。搞的好一個月四五萬都有的。大家好，我是卡車呂哥！很高興回答你的問題：現(xiàn)在買9米6的貨車跑運輸行嗎？能掙錢嗎？我來說一說我的個人觀點：首先我是一名卡車司機，開車12年對這個貨運行業(yè)還算是了解的。現(xiàn)在的貨運行情基本上算是飽和了，車多貨少，競爭壓力非常大！9米6以拉綠通或快遞為主，拉綠通和快遞他們的時效性比較強，而且時間趕得特別緊。9米6的車基本上是跑長途，你必須要吃苦耐勞，受得了孤獨和寂寞，一個人蓋雨布，一個人開車總之出車在路上都是你一個人，所以開車還是比較辛苦的，如果你有固定的貨源，那樣的話還是賺錢的！如果說是單純的在網(wǎng)上配貨，除去車貸和維修開支等你基本上是不剩錢的。以上是我個人的觀點和建議，希望能幫助到你。謝謝！好做，別聽人家瞎說，趕緊買。網(wǎng)上配貨，貨源多的很。搞的好一個月四五萬都有的。20萬算個球啊， 9.6一年輕輕松松凈賺50萬以上， 13米大半掛一年100萬左右，兄弟啊要買車抓緊時間下手，早買早掙錢大家好，我是卡車呂哥！很高興回答你的問題：現(xiàn)在買9米6的貨車跑運輸行嗎？能掙錢嗎？我來說一說我的個人觀點：首先我是一名卡車司機，開車12年對這個貨運行業(yè)還算是了解的 ?，F(xiàn)在的貨運行情基本上算是飽和了，車多貨少，競爭壓力非常大！9米6以拉綠通或快遞為主，拉綠通和快遞他們的時效性比較強，而且時間趕得特別緊。9米6的車基本上是跑長途，你必須要吃苦耐勞，受得了孤獨和寂寞，一個人蓋雨布，一個人開車總之出車在路上都是你一個人，所以開車還是比較辛苦的，如果你有固定的貨源，那樣的話還是賺錢的！如果說是單純的在網(wǎng)上配貨，除去車貸和維修開支等你基本上是不剩錢的。以上是我個人的觀點和建議，希望能幫助到你。謝謝！好做，別聽人家瞎說，趕緊買。網(wǎng)上配貨，貨源多的很。搞的好一個月四五萬都有的。20萬算個球啊， 9.6一年輕輕松松凈賺50萬以上， 13米大半掛一年100萬左右，兄弟啊要買車抓緊時間下手，早買早掙錢9.6米跑配貨的時代已經(jīng)過去了， 2013年我跑武漢的時候， 9.6米的四橋車可以裝54噸，他們從武漢配30噸鋼材， 280一噸，再去物流公司配10多噸泡貨，大概有6000多塊錢，你想想人家一個月跑三到四趟，從武漢跑重慶人家到宜昌夜明珠碼頭坐船到重慶李家沱！后來翻壩高速通車以后直接可以開車到秭歸港坐船。現(xiàn)在宜萬高速通車了更方便了。后來路政規(guī)定四橋車40噸了，配貨的情況就沒有以前那么掙錢了，到前兩年四橋車36噸了這種情況就更不秒了，以前的四橋車車皮14噸左右，還可以拉21噸，現(xiàn)在車貨31噸了你想想你能配什么貨？能拉什么貨？？9.6米的三橋車車皮估計9到10噸，路政規(guī)定27噸，你又想想你能拉多少噸？少了不掙錢，多了又不敢裝。你有這種想法估計你沒有經(jīng)營過貨車，我估計你把內(nèi)褲都得賠了。還是那句話，想想可以，實踐的話估計現(xiàn)實會給你好好上一課！！如果有固定貨源，那么能掙到錢，雖然辛苦點。個人建議，希望你考慮清楚！！！大家好，我是卡車呂哥！很高興回答你的問題：現(xiàn)在買9米6的貨車跑運輸行嗎？能掙錢嗎？我來說一說我的個人觀點：首先我是一名卡車司機，開車12年對這個貨運行業(yè)還算是了解的 ?，F(xiàn)在的貨運行情基本上算是飽和了，車多貨少，競爭壓力非常大！9米6以拉綠通或快遞為主，拉綠通和快遞他們的時效性比較強，而且時間趕得特別緊。9米6的車基本上是跑長途，你必須要吃苦耐勞，受得了孤獨和寂寞，一個人蓋雨布，一個人開車總之出車在路上都是你一個人，所以開車還是比較辛苦的，如果你有固定的貨源，那樣的話還是賺錢的！如果說是單純的在網(wǎng)上配貨，除去車貸和維修開支等你基本上是不剩錢的。以上是我個人的觀點和建議，希望能幫助到你。謝謝！大家好，我是卡車呂哥！很高興回答你的問題：現(xiàn)在買9米6的貨車跑運輸行嗎？能掙錢嗎？我來說一說我的個人觀點：首先我是一名卡車司機，開車12年對這個貨運行業(yè)還算是了解的 ?，F(xiàn)在的貨運行情基本上算是飽和了，車多貨少，競爭壓力非常大！9米6以拉綠通或快遞為主，拉綠通和快遞他們的時效性比較強，而且時間趕得特別緊。9米6的車基本上是跑長途，你必須要吃苦耐勞，受得了孤獨和寂寞，一個人蓋雨布，一個人開車總之出車在路上都是你一個人，所以開車還是比較辛苦的，如果你有固定的貨源，那樣的話還是賺錢的！如果說是單純的在網(wǎng)上配貨，除去車貸和維修開支等你基本上是不剩錢的。以上是我個人的觀點和建議，希望能幫助到你。謝謝！好做，別聽人家瞎說，趕緊買。網(wǎng)上配貨，貨源多的很。搞的好一個月四五萬都有的。