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湘北大道新開(kāi)鎮(zhèn)沿線怎么規(guī)劃,岳陽(yáng)縣新開(kāi)鎮(zhèn)海邊村莊美如畫( 二 )


如果重新規(guī)劃設(shè)計(jì)一條新的黃河水道,可行嗎?
這個(gè)問(wèn)題下的許多答主三言兩語(yǔ)就說(shuō)不可行,顯然沒(méi)有深入了解黃河 。實(shí)際上學(xué)術(shù)界的共識(shí)是黃河下游改道是自然規(guī)律的必然,提前為下游設(shè)計(jì)好備用河道是必須要做的工作 。我在悟空回答了許多關(guān)于黃河的問(wèn)題,大家的評(píng)論反饋都很關(guān)注重新改道的問(wèn)題,下面我來(lái)聊聊大家關(guān)心的黃河備用河道問(wèn)題 。平原型河流多泥沙淤積不斷改道是自然規(guī)律下面是我前兩天在微頭條分享的一張典型河流沖積扇圖,河流被狹窄的峽谷束縛,具有非常強(qiáng)的攜帶泥沙的能力,然而到了平原地區(qū),流速下降,河流攜帶泥沙能力也隨著指數(shù)級(jí)(六次方)下降,泥沙淤積河道,河床抬升,河流就往低處改道 。
通過(guò)河流的不斷擺動(dòng),就成了沖積扇 。如果把上圖類比到黃河,圖中的峽谷就是我國(guó)的晉陜峽谷,那個(gè)葉子般的沖積扇就是我國(guó)黃海、黃淮平原 。每年黃河從晉陜峽谷流過(guò)的同時(shí),攜帶了10億噸泥沙,造成黃河不斷改道沖積出了黃海、黃淮平原 。有記載以來(lái),黃河有26次大改道,如果按時(shí)長(zhǎng)劃分,黃河在現(xiàn)在河道以北地區(qū)行河3326年,以南地區(qū)行河時(shí)間大概660年,中部區(qū)域行河時(shí)長(zhǎng)146年,可見(jiàn)黃河一直遵循著淤積---

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