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西安為什么還要建高鐵東站，為什么一些城市除了設火車總站外還要另外再設東西南北站呢

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  • 1，為什么一些城市除了設火車總站外還要另外再設東西南北站呢
  • 2，西安火車南站與地鐵西安南站是一回事嗎可以
  • 3，火車站為何紛紛要改建高站臺
1，為什么一些城市除了設火車總站外還要另外再設東西南北站呢某些城市的交通很發達,特別像北京 天津重慶 上海 南京 武漢 西安等城市往往要建東,西,南,北站,這些分站的建成極大的緩解了該城市的總站的壓力,減少了客流量方便啊因為交通發達,需要這樣來緩解運力壓力
西安為什么還要建高鐵東站，為什么一些城市除了設火車總站外還要另外再設東西南北站呢


2，西安火車南站與地鐵西安南站是一回事嗎可以火車南站在引鎮，地鐵南站在韋曲徐家寨，沒在一起，離得遠地鐵二號線可以到北客站你是去長安？不行，目前火車南站貌似已經不用了，火車南站在西安市南邊很遠的地方，地鐵還沒修到那邊去 。地鐵和火車一樣嗎，話說西安南站我都沒有聽過，是北客站吧
西安為什么還要建高鐵東站，為什么一些城市除了設火車總站外還要另外再設東西南北站呢


3，火車站為何紛紛要改建高站臺與提速無太大關系，主要原因有兩點：一、為了方便旅客上下車 。新站臺的標準高度為1.5米，有了這樣的高度，就可以只開車門，而不用翻開鐵板走鐵梯了，因為站臺與車廂地面完全是一個高度了，你要是去過這樣的站臺就會有明顯的感受，真的很方便！比如桂林站！二、為了更好的維護車站秩序 。有些旅客為了圖方便或搶座位，經常橫穿鐵軌跨站臺，有的還鉆車 。試問有了1米5高的站臺，他們還會輕易的嘗試翻越嗎？以上為本人之拙見，未參考任何網絡資料，呵呵！望你接受！【西安為什么還要建高鐵東站，為什么一些城市除了設火車總站外還要另外再設東西南北站呢】
西安為什么還要建高鐵東站，為什么一些城市除了設火車總站外還要另外再設東西南北站呢


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