我一一回答你..如果產量低，每件產品的成本會很大 。經典的徠卡M系列的測距系統(tǒng)非常復雜，上圖最左邊的微屋脊棱鏡很難加工 。徠卡鏡頭的設計軟件特別貴，所以費用份額很大 。徠卡透鏡由上述軟件控制的干涉儀一個接一個地調節(jié)，當然這是昂貴的 。鏡頭的玻璃材質比較特殊，自然也比較貴 。
【萊卡相機哪里有賣,為什么徠卡相機那么貴】為什么徠卡相機那么貴，動不動就幾萬，跟普通單反有什么區(qū)別？
一個一個來回答你1.產量低，每件產品分攤的費用就特別大 。這是最根本的原因 。2. 經典款徠卡M系列的測距系統(tǒng)非常復雜，其中上圖最左側的微型屋脊棱鏡非常難加工 。上圖是日本勃朗尼卡RF的結構 。和徠卡M相似 。3.徠卡的鏡頭用的設計軟件特別貴，分攤的費用就大 。4.徠卡鏡頭由上述軟件控制的干涉儀逐個進行調裝，當然貴了 。
鏡片的玻璃材料又特殊，自然是貴上加貴 。不過這個還算物有所值 。5. 撇開經典款的機械和光學部分 。剩下電子系統(tǒng)基本上靠日本提供技術支持 。這個又關系到產量了 。訂制的DSP由產量決定價格 。產量低當然價格高 。性能還不太行 。早期M8拍照慢的要死，拆開一看，居然沒有DSP，是通用開發(fā)板上的處理器 。怪不得慢 ?，F在有了自己的DSP，但是很貴的 。
歸根結底還是產量的問題 。6.除了技術因素，跟大家說的一樣 。的確，徠卡不再滿足于為攝影師提供設備，人們開始走奢華路線 。更貴的是市場行為的需要 。大家將就一下吧 。最后，言歸正傳 。貴不等于高可靠性，尤其是工業(yè)產品 。就像上海汽車博物館里的一個細節(jié)，一輛路虎的底盤下放了三個油盤，用來接漏油 。
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