在小米發(fā)布平衡車之前 ， 平衡車的價格一般都在五位數(shù)以上 。小米平衡車不存在 。以小米九號平衡車為例 。到目前為止 ， 價格是1999 ， 沒有變化 。私立大學(xué)的學(xué)費比公立大學(xué)貴 ， 貴好幾倍 。小米平衡車的核心由三部分組成——主控、電機、電池 。小米推出的九號平衡車售價僅為1999元 ， 可以說是相當良心 。
【4.4平衡線為什么貴,為什么還是那么貴】小米平衡車發(fā)布四五年了 ， 為什么還是那么貴？
電子產(chǎn)品在發(fā)布后 ， 一般會遵循一個價格下降的趨勢 。但是小米平衡車并沒有 ， 以小米9號平衡車為例 ， 至今的價格都是1999 ， 并沒有什么變化 ， 這貌似和電子產(chǎn)品的價格趨勢有悖 ， 但實際的情況是非常合理的 。電子產(chǎn)品的售價規(guī)律性下降的原因是摩爾定律 ， 當價格不變時 ， 集成電路上可容納的元器件的數(shù)目 ， 約每隔18-24個月便會增加一倍 ， 性能也將提升一倍 ，
舉個例子 ， 當高通發(fā)布了驍龍835芯片之后一年 ， 高通一年之后就會發(fā)布一款同等售價 ， 但是性能卻有很大提升的845芯片 。再之后一年是855芯片 ， 相較而言 ， 之前發(fā)布的老款芯片的售價就會下降 。但是 ， 這僅僅適用于芯片 ， 而小米平衡車的核心包含三個部分——主控、電機、電池 。其只有主控上有一部分的芯片 ， 而更大的成本是電機以及電池 ，
自從電動機被發(fā)明以來 ， 其原理和成本并未有很大的變化 。無非是在細節(jié)上的調(diào)優(yōu)而已 ， 在電池領(lǐng)域也是一樣的 ， 鋰電池被發(fā)明出來之后 ， 這么多年來 ， 并沒有太大的技術(shù)變革 。每年的電池發(fā)展可能就是通過某種優(yōu)化手段 ， 其性能提高了1%左右 ， 甚至在某些年頭是一點進步也沒有的 ， 由此我們可以得出結(jié)論 ， 就是小米平衡車在發(fā)布之后的這四五年 ， 其物料成本并沒有什么下降的空間 ， 由此售價也并不會產(chǎn)生太大的波動了 。
在小米沒有發(fā)布平衡車之前 ， 平衡車一般的售價都是五位數(shù)以上的 ， 而小米推出的9號平衡車的定價只有1999元 ， 可以說是相當?shù)牧夹牧?。在電機和電池沒有革命性變化之前 ， 小米平衡車的售價不可能會有大幅的變化 ， 反而漲價倒是可能的 ， 比如電池產(chǎn)量降低導(dǎo)致價格走高 ， 如果超越了成本閥值 ， 則可能會漲價了 。比如前年因為顯示器面板的產(chǎn)量問題 ， 導(dǎo)致各大電視機品牌的產(chǎn)品都有所調(diào)整 ， 包括小米電視在內(nèi) ，
民辦大學(xué)的學(xué)費為什么比公辦的要貴 ， 上4年學(xué)費就得10萬？
民辦大學(xué)比公辦大學(xué)的學(xué)費貴 ， 而且貴出好幾倍 。公辦大學(xué)一年的學(xué)費大概在4000元到7000元之間 ， 而民辦大學(xué)大概在10000元到20000元之間 ， 民辦大學(xué)不是一般人能讀得起的 ， 可以說是貴族學(xué)校 。民辦大學(xué)的學(xué)費高跟以下幾個因素有關(guān)：公辦大學(xué)靠財政撥款 ， 民辦大學(xué)靠學(xué)生“撥款”公辦大學(xué)的各項費用包括學(xué)校建設(shè)、教師工資、教學(xué)設(shè)施、儀器設(shè)備等都是由國家出錢 ，
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