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保定復興路西延到哪里,復興路西延全線通車

云知道延到

保定未來的發展主要看雄安的發展，目前許多到達香港、深圳以及全國主要城市的高鐵，已經只停雄安不停保定了，待雄安高鐵站以及雄安鐵路網基本建成后，雄安的中心價值將更加強化，所以離著雄安近、交通便利是保定最有價值潛力的區域，所以說徐水區、保定北、保定東都是宜居之地 。
保定前景怎么樣？
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談何前景，如果和省內的城市對比的話算是沒什么前景的，跟別的省的城市比那就更不必說了 。地理位置算是不錯的，氣候環境都還可以，沒旱沒澇的平原地帶，文化內涵深厚，交通也算是便利，說他好呢他好不到哪去，說他壞呢他又沒那么差，關鍵是一直就是這個樣子，龜速發展，說起前景只能嘆氣了 。房價太貴，貴到一般收入的人都買不起 。
所謂地理位置好沾光的是房價，外地人來保定炒房，把真正需要住房的保定人都榨干了，有錢的人更有錢，沒錢的人更沒錢 。有錢的人掙了錢去周邊大城市消費去了，沒錢的人只能窩在保定，去去周邊縣里一日游 。所以真正給保定帶來經濟效益的還是中產和中產以下的人 。也許就是個謬論，好聽的不想說，溢美之詞我覺得都沒意思，不知道大家對保定的看法是什么樣的？老保定人出來聊兩句吧，你們看的深遠 。
保定會修南三環嗎？
從保定市規劃局獲悉，保定規劃修建南三環，清苑加快融入主城區 。規劃中的保定南三環位于清苑區發展街，與東、西三環相連，全長18.8公里，8條車道，設計時速60公里/小時 。保定交通局和市規劃局各有一套方案，兩個方案的投資均在16億元以上 。（南三環線路示意圖）南三環由西三環南延、清苑區發展街、東三環南延三段組成 。
道路全長18.8公里，道路紅線寬度60米，設計為8車道，時速60公里/小時 。項目起自西三環，向南延伸跨越保滄高速和金線河后至北魏村北側，然后折向東，穿越西楊莊和郎莊村，與清苑區發展街相連，沿發展街向東穿越保滄高速和金線河后，與東三環相連 。城區謀劃啟動南三環建設，謀劃城市二環、三環立體交通建設，啟動市區地鐵、輕軌等建設，推進境內107國道改線，開通大王店至清苑、滿城至高鐵站雙源無軌電車，優化城區交通功能 。
保定哪的房子有發展潛力，求推薦？
保定市的未來發展主要是兩個方向，一是向北，另一個是向東，所以保定未來最好的區域是北部和東部 。保定未來的發展主要看雄安的發展，目前許多到達香港、深圳以及全國主要城市的高鐵，已經只停雄安不停保定了，待雄安高鐵站以及雄安鐵路網基本建成后，雄安的中心價值將更加強化，所以離著雄安近、交通便利是保定最有價值潛力的區域，所以說徐水區、保定北、保定東都是宜居之地 。
保定市七一路西延至順平縣工程，何時開工？
七一路西延從去年就有規劃，說是建設開工，不知道為何沒有開始，據保定青年播報報道，七一路西延規劃是2017年到2035年的規劃，明確說2017年開工建設七一路西延和七一路主次道路的建設，可是畢竟只是規劃，那天不開工，那天就還有不確定性 。在報道的規劃中，只提到了了七一路西延，但是具體西延到哪里，報道中并沒有說，所以你問到那會兒修到順平，這個真沒有答案，至于第幾期能修到順平同樣沒有報道 。
這個估計要等到真正開工以后了 。這個問題我說了很多次，因為公開報道只是說明這接下來幾十年的規劃，可是大家都知道規劃還會隨著時間的變化可能會有所調整，并不能就是一成不變的 。這種調整可能靠前，也可能靠后，這是相關部門做的事情，我們也是在公開報道中了解進展，沒有別的辦法 。我是瓶頸蒼穹，關注我不迷路，我在問答等你！ 。

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