連云港的高科技企業(yè)只有226家 。珠海是連云港的6倍多 。從人均床位數(shù)來看 ， 珠海每千人擁有12張 ， 連云港每千人擁有3張 ， 珠海是連云港的4倍 。連云港是江蘇的一個地級市 ， 古稱海州 ， 是中國首批沿海開放城市 ， 一帶一路交匯點城市 ， 國家中東西區(qū)合作示范點 ， 上合組織出?；?nbsp;， 國際性港口城市等等 ， 看了這一大串的頭銜 ， 許多不知情的人以為連云港肯定是個富裕的城市 ， 其實不然 ， 我們看一下2018年江蘇的GDP排名 ， 很尷尬 ， 連云港僅以2771.7億元排外倒數(shù)第二位 ， 經(jīng)濟增速也不足 ， 5%不到 ， 究竟是什么原因呢？首先我們得來看連云港的地理位置 ， 先看海路 ， 港城位于黃海的內(nèi)灣部位 ， 遠(yuǎn)離長三角的航線主干道 ， 本地又缺乏強大的經(jīng)濟深度 ， 北上的船只通常不會選擇繞道連云港進行轉(zhuǎn)輸 ， 而魯南地區(qū)北下的貨物 ， 你得和日照、青島、煙臺等等港口競爭；再來看路運 ， 由于地處東北邊 ， 幾條大動脈幾乎都沒有和港城交匯 ， 反而是徐州得到了天然優(yōu)勢 。
江蘇的連云港會不會在以后被開發(fā)成國際大港口呢？
要回答這個問題 ， 我們首先得先回顧一下連云港這個城市的現(xiàn)狀 ， 然后再品味下它發(fā)展的潛力和優(yōu)勢 。連云港是江蘇的一個地級市 ， 古稱海州 ， 是中國首批沿海開放城市 ， 一帶一路交匯點城市 ， 國家中東西區(qū)合作示范點 ， 上合組織出?；?nbsp;， 國際性港口城市等等 ， 看了這一大串的頭銜 ， 許多不知情的人以為連云港肯定是個富裕的城市 ， 其實不然 ， 我們看一下2018年江蘇的GDP排名 ， 很尷尬 ， 連云港僅以2771.7億元排外倒數(shù)第二位 ， 經(jīng)濟增速也不足 ， 5%不到 ， 究竟是什么原因呢？首先我們得來看連云港的地理位置 ， 先看海路 ， 港城位于黃海的內(nèi)灣部位 ， 遠(yuǎn)離長三角的航線主干道 ， 本地又缺乏強大的經(jīng)濟深度 ， 北上的船只通常不會選擇繞道連云港進行轉(zhuǎn)輸 ， 而魯南地區(qū)北下的貨物 ， 你還得和日照、青島、煙臺等等港口競爭；再來看路運 ， 由于地處東北邊 ， 幾條大動脈幾乎都沒有和港城交匯 ， 反而是徐州得到了天然優(yōu)勢 。
又由于江蘇的經(jīng)濟發(fā)展大方向一貫是輕蘇北重蘇南 ， 又是沿著長江線發(fā)展 ， 再者本地人才流失嚴(yán)重 ， 缺乏足夠競爭力的院校和企業(yè) ， 所以久而久之 ， 就成了今天這種局面 。說了這么多 ， 那究竟有沒有出路了呢？我覺得機會就在5年內(nèi) ， 首先是交通條件在今年底將迎來重大契機 ， 有四條高鐵線將逐漸建成投用 ， 港城的交通將形成一個區(qū)域中心樞紐城市 ， 加之本來就有機場存在 ， 這便解決了很多務(wù)工人員的一個心結(jié) 。
與此同時 ， 連云港還成為了全國七個世界級石化基地之一 ， 據(jù)我所知 ， 盛虹煉化和衛(wèi)星石化項目正在推進中 ， 建成后帶來的經(jīng)濟效益可是千億級別的 。最后就是江蘇省委或有意將省內(nèi)的港口企業(yè)合并統(tǒng)籌發(fā)展 ， 不過這種東西沒有明確的文件支持 ， 還是靜觀吧 。總體看來 ， 港城的發(fā)展是有希望的 ， 畢竟這兒房價不高 ， 生活節(jié)奏也不快 ， 今后的交通也便利 ， 我相信 ， 只要政府肯出力氣 ， 肯動腦子 ， 出臺各種人才舉措 ， 招商政策 ， 注重發(fā)展 ， 一定有出頭之日！ 。
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