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浠水北城新區(qū)建得怎么樣,「改革開放40年」浠水

浠水縣城距離黃石市區(qū)隔江而望不到50公里:浠水加入脫離黃岡加入黃石是最好的選擇:1.脫離黃岡符合浠水的利益:浠水這幾年在黃岡發(fā)展成了最落后的縣,與浠水的自然交通區(qū)位條件嚴(yán)重不匹配,省里規(guī)劃經(jīng)過浠水的武岡城際延伸線被上級改掉,斷了浠水的發(fā)展后路 。
臨沂河?xùn)|的發(fā)展怎樣?
【浠水北城新區(qū)建得怎么樣,「改革開放40年」浠水】

浠水北城新區(qū)建得怎么樣,「改革開放40年」浠水



在未來的十年后河?xùn)|在臨沂主城區(qū)的地位應(yīng)該是比肩蘭山,劍指北城 。在前十年臨沂的城市發(fā)展中,同蘭山主城區(qū)、北城新區(qū)、經(jīng)開區(qū)相比,河?xùn)|區(qū)的城市發(fā)展略強(qiáng)于原地踏步,除了在北京東路以北濱河邊上開發(fā)了一些樓盤意外,其他的基本上都是舊城改造拆拆補補并無太大的亮點 。河?xùn)|發(fā)展,區(qū)位占先機(jī) 。在臨沂市規(guī)劃局公示的城市道路規(guī)劃中,臨沂的內(nèi)環(huán)是在南京路以南,蒙山大道以東,金九路以北,以及溫泉路以西的這片區(qū)域 。
位于沂河西邊的老城區(qū)城市不僅有住宅,還分散著大小不一的商貿(mào)城,規(guī)劃難度大,搬遷成本高 。北邊的北城新區(qū)一起基本處于建設(shè)收尾階段,目前只有兩個地塊沒有開發(fā),在未來的三十年內(nèi),這一區(qū)域基本沒有大規(guī)劃的可能,在臨沂的城南,火車站片區(qū)除了后盛裝周邊基本都已經(jīng)開始建設(shè),這個片區(qū)沒開發(fā)的區(qū)域還不及南坊一期的五分之一 。
剩下的只有當(dāng)年跑掉鞋都趕不上去他區(qū)域的河?xùn)|區(qū),城市內(nèi)環(huán)未開發(fā)面積大,規(guī)劃容易 。政策引領(lǐng),城市東進(jìn) 。今年的政府工作報告上提出了有序推進(jìn)中心城區(qū)由“已河為軸”逐步邁向“兩河時代” 。所謂的兩河時代也就是處于沂河沭河中間的河?xùn)|時代 。河?xùn)|快速發(fā)展正在起步 。多數(shù)臨沂人對臨沂謀求嵐山這個出??谝呀?jīng)不是一天兩天,臨港區(qū)的設(shè)立也是為了輻射嵐山,莒南設(shè)區(qū)估計最近兩年就要落實 。
合肥北城未來的發(fā)展怎么樣?
浠水北城新區(qū)建得怎么樣,「改革開放40年」浠水



合肥近幾年是中國的明星城市,經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn),特別是房價暴漲讓原本很低調(diào)的合肥名聲大噪 。起先對合肥北城沒太大關(guān)注,不過有一次看到一個視頻講合肥北城站——一個瀕臨關(guān)閉的高鐵站,讓我對這個有意思的地方有所了解 。合肥北城站前幾年日均旅客人次不足10人,好像明確了說只有兩到三人次,也因為坐車的人少,本來有兩對高鐵列車減少為一對,讓我偷笑一會~~~現(xiàn)在還好點,日均在100人次左右 。
但是至今搞不清楚,合肥北城到底屬于合肥市區(qū),還是屬于長豐縣的 。這是讓人很疑惑的,擁有米字型高鐵網(wǎng)的合肥為什么合肥北站為什么沒有人去坐呢 。原來合肥高鐵的主站是合肥南站,主要班次基本全停合肥南站,合肥北站只是為了城市未來發(fā)展而留的預(yù)留站,甚至合肥本地人都有很多不知道有合肥北城站 。各種基礎(chǔ)設(shè)施也不到位,前幾年都沒有直達(dá)高鐵站的公交,下了公交車都要走一段路,未來將會改善 。
合肥北城站現(xiàn)在合肥正在全力發(fā)展濱湖新區(qū),濱湖新區(qū)因為靠近巢湖,依山傍水,風(fēng)景極佳,是合肥建設(shè)濱湖城市的首選之地,是未來合肥的金融商務(wù)中心、行政辦公中心、文體旅游中心、生活服務(wù)中心和創(chuàng)意研發(fā)中心 。濱湖新區(qū)在合肥城區(qū)最南面,和濱湖新區(qū)相對的老城區(qū)北城區(qū)則在城區(qū)最北面 。同時期的北城區(qū)發(fā)展就落后很多,基本原地踏步,各種政策都沒有照顧到北城區(qū) 。
不過近兩年北城區(qū)開始發(fā)力,未來幾年將迎來巨變 。首先地鐵8號線通過環(huán)評,正在進(jìn)行前期的設(shè)計招標(biāo)研究工作 。據(jù)悉,地鐵8號線規(guī)劃為連接合肥北城區(qū)和濱湖新區(qū)的南北方向快線,未來將連通合肥南北,北城居民可以乘地鐵直達(dá)主城區(qū),8號線也將直達(dá)合肥北城站高鐵站 。合肥地鐵8號線規(guī)劃站點第二,經(jīng)停合肥北站的高鐵班次增加至6對,未來還可能繼續(xù)增加,今后北城區(qū)居民不用全部去合肥南站坐高鐵了 。

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