雖然滴滴在順風車管理上犯了很大的錯誤，但是我還是希望滴滴順風車能夠整改后重新上線 。不管是黑車、出租車、專車還是搭便車，都有乘客遇害 。不能說搭便車的人創(chuàng)造了犯罪的溫床 。確實有乘客在搭便車時被歹徒打傷，但這不是搭車人的錯，而是司機的錯 。
滴滴關(guān)閉了順風車，出行也不方便，大家在哪里約順風車？
評論員門寧：順風車是一個可以極大提升社會效率的服務(wù)，順風車一方面降低了車主和乘客的出行成本，另一方面降低了城區(qū)的交通壓力，雖然管理難度高，但也不至于被妖魔化 。確實有一些乘客在搭乘順風車期間慘遭歹徒傷害，但這不是順風車的錯，而是司機的錯，無論黑車、出租車、專車還是順風車，都發(fā)生過乘客遇害事件，并不能說順風車給歹人創(chuàng)造了犯罪的溫床 。
順風車的管理雖然松散，但絕大多數(shù)順風車都是經(jīng)過實名認證的，即使發(fā)生了意外事件，警方也可以很快鎖定嫌疑人，今年發(fā)生的兩個案子就是很好的例子，反而現(xiàn)在沒有了順風車，黑車的生意逐漸好了起來，這對乘客的安全更沒有保障 。并不能把黑車全清理，因為有一些出行是剛性的，有時不打黑車確實沒有辦法，總不能因噎廢食吧，所以雖然滴滴在順風車管理上犯了大錯，但還是希望滴滴順風車整改后可以重新上線 。
滴滴順風車整改，如果全程錄音錄像你能接受嗎？為什么？
我覺得是可以接受！全程錄音對司機和乘客雙方都有保障，出現(xiàn)糾紛直接調(diào)看即可，是非曲直馬上就能有個判斷，同時，全程錄音對司機來說也是一個威懾，不敢隨意造次，想干點啥或許能清楚后果 。不過，一旦滴滴采用全程錄音這個技術(shù)手段，這就涉及到隱私保護的問題，滴滴如何能保障這些隱私信息的安全 ?，F(xiàn)在很多企業(yè)所存儲的用戶隱私信息除了部分是被黑產(chǎn)盜取外，還有很大部分是內(nèi)部人員泄漏，滴滴如果來杜絕未來可能存在的內(nèi)部泄漏問題，
雖然滴滴已經(jīng)提到了錄音加密傳輸、72小時自動刪除，但如果管理不善仍存在泄漏的可能，這就需要滴滴在內(nèi)部管理上有完善的制度和措施 。最后這錄音的權(quán)限最好是完全交給用戶選擇，我想并非所有用戶能接受這種方式，不要出現(xiàn)我不同意開錄音權(quán)限，結(jié)果連滴滴都用不了，這等于是強制方式了，又走到了另一個極端 。此外，錄音后上傳到服務(wù)器，這流量費該誰出，車輛正常情況下是沒有無線的，全部走數(shù)據(jù)遇上小流量的用戶咋整，傳個錄音流量爆了，
你們覺得整改后的滴滴順風車用起來怎么樣？
【滴滴順風車整頓哪里還能接單,滴滴順風車整改】說白了，一點都不好 。各種認證只是為了安全，最大限度的防止人車不符 。不過搭車是有預約時間的，車主可以刷臉再操作 。你拿他沒辦法，所以不可能阻止滴滴 。其次，去掉了所有人性化的標簽和評論功能，隱藏了乘客和司機的形象 。其實這個沒用 。另外，司機被乘客投訴、潑糞、騷擾，司機找不到乘客，但是乘客可以根據(jù)車牌找到司機，說明你加入了滴滴，被限制了 。
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