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1，煙臺二手車市場有幾個
2，二手車2013年跑5800公里的大眾polo大概價位多少

1，煙臺二手車市場有幾個煙臺二手車市場非常多，不同的地區(qū)有不同的二手車交易市場，下面列舉其中一部分：煙臺二手車大集，地址：山東省煙臺市芝罘區(qū)新勝路與珠璣東路交叉口西50米。舊車交易市場，地址：環(huán)城北路與通海路交叉口西100米。膠東（萊陽）二手車市場，地址：煙臺市萊陽市龍門西路620號。煙臺汽車商會二手車綜合交易市場，地址：山東省煙臺市芝罘區(qū)幸福南路11號。煙臺交運二手車市場-南門，地址：煙臺市芝罘區(qū)幸福南路183號附近。魯明二手車交易市場，地址：山東省煙臺市萊陽市富山路。萊山區(qū)凱豐二手車交易市場，地址：東海路與軫大路交叉口南50米。萊山區(qū)凱豐二手車交易市場，地址：東海路與軫大路交叉口南50米 ?？七_二手車交易市場，地址：山東省煙臺市蓬萊市科達二手車交易市場（南河路東）。煙臺汽車城舊車交易市場，地址：山東省煙臺市芝罘區(qū)幸福南路4號。

2，二手車2013年跑5800公里的大眾polo大概價位多少大眾Polo，一款非常熱銷的小型車，全球銷量已經(jīng)突破1400萬臺，在國內(nèi)定位入門車型，銷量和認可度都不錯。11款Polo，是改款之后的車型，為國4的排放標準，在排放問題上影響不大，短時間還不會受到限定等政策。Polo定位小型車，動力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的車型，因為車身尺寸問題，Polo的后排空間并不理想，車子主要適合1個人上下班代步或2個人開，后排坐3個成年人比較壓抑。大眾的整體調(diào)校功底一直不錯，即使是入門的Polo也是很好上手很好開的一款代步車。當然，這個級別的小型車就別過多的追求舒適性了。11款的Polo，車況沒有問題，2萬多的報價便宜不少，如果車況正常就是撿漏了。當然，也不排除車況較差或事故的可能，一定要具體檢查。大眾Polo，一款非常熱銷的小型車，全球銷量已經(jīng)突破1400萬臺，在國內(nèi)定位入門車型，銷量和認可度都不錯。11款Polo，是改款之后的車型，為國4的排放標準，在排放問題上影響不大，短時間還不會受到限定等政策。Polo定位小型車，動力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的車型，因為車身尺寸問題，Polo的后排空間并不理想，車子主要適合1個人上下班代步或2個人開，后排坐3個成年人比較壓抑。大眾的整體調(diào)校功底一直不錯，即使是入門的Polo也是很好上手很好開的一款代步車。當然，這個級別的小型車就別過多的追求舒適性了。11款的Polo，車況沒有問題，2萬多的報價便宜不少，如果車況正常就是撿漏了。當然，也不排除車況較差或事故的可能，一定要具體檢查。這個具體看哪個地區(qū)，我這邊是廣東的對大眾車比較難銷售，也拿過兩臺你所說的車，是去年的時候了，廣州收的車，收購成本接近4萬，09年的車，車況還是比較精品的，今年就目前這情況5萬可以買到10年車況比較好的車了，各地價格存在差異，只提供參考。大眾Polo，一款非常熱銷的小型車，全球銷量已經(jīng)突破1400萬臺，在國內(nèi)定位入門車型，銷量和認可度都不錯。11款Polo，是改款之后的車型，為國4的排放標準，在排放問題上影響不大，短時間還不會受到限定等政策。Polo定位小型車，動力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的車型，因為車身尺寸問題，Polo的后排空間并不理想，車子主要適合1個人上下班代步或2個人開，后排坐3個成年人比較壓抑。大眾的整體調(diào)校功底一直不錯，即使是入門的Polo也是很好上手很好開的一款代步車。當然，這個級別的小型車就別過多的追求舒適性了。11款的Polo，車況沒有問題，2萬多的報價便宜不少，如果車況正常就是撿漏了。當然，也不排除車況較差或事故的可能，一定要具體檢查。這個具體看哪個地區(qū)，我這邊是廣東的對大眾車比較難銷售，也拿過兩臺你所說的車，是去年的時候了，廣州收的車，收購成本接近4萬，09年的車，車況還是比較精品的，今年就目前這情況5萬可以買到10年車況比較好的車了，各地價格存在差異，只提供參考。你好我是做二手車車的很高興回答你的問題 2013年的大眾POLO這款車還是比較保值的如果是手動的價格應(yīng)該在三萬左右這是收車價格如果是自動擋的價格相差一萬多塊錢在四萬多塊錢高配和低配價格也有區(qū)別這車保值率非常高市場保有量也比較大配件好賣維修成本也不高就是空間有點小開著有點憋屈適合女性用車上下班接送孩子還是非常不錯的還特別省油耐用好多人都特別喜歡這款車大眾Polo，一款非常熱銷的小型車，全球銷量已經(jīng)突破1400萬臺，在國內(nèi)定位入門車型，銷量和認可度都不錯。11款Polo，是改款之后的車型，為國4的排放標準，在排放問題上影響不大，短時間還不會受到限定等政策。Polo定位小型車，動力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的車型，因為車身尺寸問題，Polo的后排空間并不理想，車子主要適合1個人上下班代步或2個人開，后排坐3個成年人比較壓抑。大眾的整體調(diào)校功底一直不錯，即使是入門的Polo也是很好上手很好開的一款代步車。當然，這個級別的小型車就別過多的追求舒適性了。11款的Polo，車況沒有問題，2萬多的報價便宜不少，如果車況正常就是撿漏了。當然，也不排除車況較差或事故的可能，一定要具體檢查。大眾Polo，一款非常熱銷的小型車，全球銷量已經(jīng)突破1400萬臺，在國內(nèi)定位入門車型，銷量和認可度都不錯。11款Polo，是改款之后的車型，為國4的排放標準，在排放問題上影響不大，短時間還不會受到限定等政策。Polo定位小型車，動力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的車型，因為車身尺寸問題，Polo的后排空間并不理想，車子主要適合1個人上下班代步或2個人開，后排坐3個成年人比較壓抑。大眾的整體調(diào)校功底一直不錯，即使是入門的Polo也是很好上手很好開的一款代步車。當然，這個級別的小型車就別過多的追求舒適性了。11款的Polo，車況沒有問題，2萬多的報價便宜不少，如果車況正常就是撿漏了。當然，也不排除車況較差或事故的可能，一定要具體檢查。這個具體看哪個地區(qū)，我這邊是廣東的對大眾車比較難銷售，也拿過兩臺你所說的車，是去年的時候了，廣州收的車，收購成本接近4萬，09年的車，車況還是比較精品的，今年就目前這情況5萬可以買到10年車況比較好的車了，各地價格存在差異，只提供參考。大眾Polo，一款非常熱銷的小型車，全球銷量已經(jīng)突破1400萬臺，在國內(nèi)定位入門車型，銷量和認可度都不錯。11款Polo，是改款之后的車型，為國4的排放標準，在排放問題上影響不大，短時間還不會受到限定等政策。Polo定位小型車，動力一般油耗不高，算是一款使用成本不高的車型，因為車身尺寸問題，Polo的后排空間并不理想，車子主要適合1個人上下班代步或2個人開，后排坐3個成年人比較壓抑。大眾的整體調(diào)校功底一直不錯，即使是入門的Polo也是很好上手很好開的一款代步車。當然，這個級別的小型車就別過多的追求舒適性了。11款的Polo，車況沒有問題，2萬多的報價便宜不少，如果車況正常就是撿漏了。當然，也不排除車況較差或事故的可能，一定要具體檢查。這個具體看哪個地區(qū)，我這邊是廣東的對大眾車比較難銷售，也拿過兩臺你所說的車，是去年的時候了，廣州收的車，收購成本接近4萬，09年的車，車況還是比較精品的，今年就目前這情況5萬可以買到10年車況比較好的車了，各地價格存在差異，只提供參考。你好我是做二手車車的很高興回答你的問題 2013年的大眾POLO這款車還是比較保值的如果是手動的價格應(yīng)該在三萬左右這是收車價格如果是自動擋的價格相差一萬多塊錢在四萬多塊錢高配和低配價格也有區(qū)別這車保值率非常高市場保有量也比較大配件好賣維修成本也不高就是空間有點小開著有點憋屈適合女性用車上下班接送孩子還是非常不錯的還特別省油耐用好多人都特別喜歡這款車