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惠州皇冠二手車,豐田花冠小車是那個(gè)廠家生產(chǎn)碼

本文目錄一覽

  • 1,豐田花冠小車是那個(gè)廠家生產(chǎn)碼
  • 2,皇冠二手車大概多少錢
  • 3,09年皇冠二手車值多少
  • 4,12代皇冠二手車現(xiàn)在值得購(gòu)買嗎
  • 5,一汽豐田銳志百公里油耗是多少
  • 6,皇冠2011款二手車4年能賣多少錢
  • 7,09年皇冠二手車值多少
  • 8,深圳喜提極品30沙龍皇冠說說我的感受
1,豐田花冠小車是那個(gè)廠家生產(chǎn)碼卡羅拉的前身就是花冠,卡羅拉就是花冠的繼任車型,是廣汽豐田的,在廣東惠州那一塊吧好像一汽豐田田天津產(chǎn)的2017年2??月己停產(chǎn)【惠州皇冠二手車,豐田花冠小車是那個(gè)廠家生產(chǎn)碼】
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2,皇冠二手車大概多少錢皇冠二手車大概價(jià)位在10-15萬(wàn)之間居多,具體需要看你說的皇冠二手車車子的年限、配置還有行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確估價(jià)值多少錢 。
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3,09年皇冠二手車值多少就目前的行情來(lái)看,09年的皇冠二手車大概在5~8萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間 。這個(gè)價(jià)格是根據(jù)車的車況來(lái)判斷的 。
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4,12代皇冠二手車現(xiàn)在值得購(gòu)買嗎12代皇冠是05-09款的皇冠,“售價(jià)近50萬(wàn)”、“V6”、“年銷量破5萬(wàn)”都表明當(dāng)年其有多火爆,作為第一代國(guó)產(chǎn)皇冠,豪氣的外形、超越時(shí)代的內(nèi)飾加上引以為傲的質(zhì)量可靠性,讓進(jìn)口皇冠成為無(wú)數(shù)人心中“中國(guó)高檔轎車”的典范,不過二手車最關(guān)鍵的還是要看實(shí)際車況,畢竟最新的十二代皇冠都已經(jīng)接近十年,十年的老車很多配件都會(huì)老化,容易出現(xiàn)動(dòng)力下降,油耗上升等現(xiàn)象 。如果車況沒有什么大問題的話,對(duì)于整車也需要重新整備一下 。建議可以去正規(guī)的二手車電商平臺(tái)進(jìn)行選購(gòu),大平臺(tái),有保障 。12代皇冠是05-09款的皇冠,“售價(jià)近50萬(wàn)”、“V6”、“年銷量破5萬(wàn)”都表明當(dāng)年其有多火爆,作為第一代國(guó)產(chǎn)皇冠,豪氣的外形、超越時(shí)代的內(nèi)飾加上引以為傲的質(zhì)量可靠性,讓進(jìn)口皇冠成為無(wú)數(shù)人心中“中國(guó)高檔轎車”的典范,不過二手車最關(guān)鍵的還是要看實(shí)際車況,畢竟最新的十二代皇冠都已經(jīng)接近十年,十年的老車很多配件都會(huì)老化,容易出現(xiàn)動(dòng)力下降,油耗上升等現(xiàn)象 。如果車況沒有什么大問題的話,對(duì)于整車也需要重新整備一下 。建議可以去正規(guī)的二手車電商平臺(tái)進(jìn)行選購(gòu),大平臺(tái),有保障 。12代皇冠,自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后,在國(guó)內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮,購(gòu)買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國(guó)有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后),到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨,繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條,扎實(shí)的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬(wàn)人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未顯老態(tài),良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾,處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,車況精品的情況下得5萬(wàn)起步,3.0L的版本比2.5L貴1萬(wàn)左右,06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。12代皇冠是05-09款的皇冠,“售價(jià)近50萬(wàn)”、“V6”、“年銷量破5萬(wàn)”都表明當(dāng)年其有多火爆,作為第一代國(guó)產(chǎn)皇冠,豪氣的外形、超越時(shí)代的內(nèi)飾加上引以為傲的質(zhì)量可靠性,讓進(jìn)口皇冠成為無(wú)數(shù)人心中“中國(guó)高檔轎車”的典范,不過二手車最關(guān)鍵的還是要看實(shí)際車況,畢竟最新的十二代皇冠都已經(jīng)接近十年,十年的老車很多配件都會(huì)老化,容易出現(xiàn)動(dòng)力下降,油耗上升等現(xiàn)象 。如果車況沒有什么大問題的話,對(duì)于整車也需要重新整備一下 。建議可以去正規(guī)的二手車電商平臺(tái)進(jìn)行選購(gòu),大平臺(tái),有保障 。12代皇冠,自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后,在國(guó)內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮,購(gòu)買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國(guó)有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后),到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨,繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條,扎實(shí)的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬(wàn)人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未顯老態(tài),良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾,處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,車況精品的情況下得5萬(wàn)起步,3.0L的版本比2.5L貴1萬(wàn)左右,06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。去年年底身邊有一個(gè)好友打算花20萬(wàn)左右買一輛私家車,這哥們兒原來(lái)也是在工廠上班,月薪三四千元,后來(lái)感覺沒什么出息就出來(lái)自己干燒烤,剛開始那一年比較苦,但朋友們都去捧場(chǎng)也算熬下來(lái)了,第二年名聲和口碑就打出來(lái)了,最近這幾年干的也算風(fēng)生水起 。于是2019年年底的時(shí)候就打算買一輛20萬(wàn)左右的車犒勞一下自己 。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞,但這小伙心里卻只有一款車,那就是豐田皇冠 。之前上班的時(shí)候他就說喜歡豐田皇冠,但之前沒有那個(gè)實(shí)力 ?,F(xiàn)在有這個(gè)實(shí)力了,豐田皇冠卻買不到新車了 。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店,但都說暫時(shí)不接豐田皇冠的訂單 。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)有幾輛豐田皇冠,其中有幾個(gè)車成色和年份都比較新,瞬間這哥們兒又心里癢癢了 。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤,于是就說給他一個(gè)實(shí)在價(jià),小伙兒雖然很喜歡這款車,但當(dāng)時(shí)也并沒有馬上答應(yīng),因?yàn)閷?duì)二手車確實(shí)不太了解,心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車 。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智,小伙感覺沒有擁有一輛兒時(shí)的夢(mèng)想車是人生一大遺憾,于是在年底的時(shí)候喜提愛車 。車商剛開始報(bào)價(jià)21萬(wàn)多,最終以20.5萬(wàn)包過戶的價(jià)格買回來(lái) 。這款車是2015款皇冠2.0T時(shí)尚版,上牌時(shí)間為2016年年底,到現(xiàn)在總共開了三年多,當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)落地價(jià)為32萬(wàn) 。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬(wàn)公里,基本上就是一年1萬(wàn)公里,還是比較新的 。檢測(cè)儀測(cè)了一下全車原漆,就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕 。這位朋友買了輛二手皇冠,是我們感到意料之外、情理之中的事情,買這么一款車也許他將來(lái)會(huì)后悔,但今后再賣應(yīng)該也不會(huì)虧多少 。但如果不買這款車,估計(jì)他心里也一直有一個(gè)遺憾 。人買車就圖個(gè)心里舒服,我們也不必指手畫腳,祝賀他就完了 。這款車性能還是比較強(qiáng)悍的,三年前的車標(biāo)配八個(gè)安全氣囊,有主動(dòng)剎車,前后倒車?yán)走_(dá),ACC自適應(yīng)巡航,無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),全led光源以及自動(dòng)頭燈等配置 。搭載2.0T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),擁有235匹馬力,350牛米最大扭矩,匹配8AT變速箱,這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)要比2.5自吸凱美瑞好很多 。而且這款車的前獨(dú)立懸掛是雙叉臂式,成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛 。但是由于車型較老,在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了 。不是豐田全新的TNGA架構(gòu),主被動(dòng)安全配置跟新款凱美瑞比有差距,雖然中控用料很好,兩塊液晶顯示屏也很大氣,但實(shí)際功能很雞肋,并不支持手機(jī)映射,AI智能方面也比較落后,節(jié)油性方面也不如凱美瑞,還是國(guó)五排放 。但用料是真的很扎實(shí),座椅填充比凱美瑞要厚實(shí)很多,隔音以及懸掛也更加舒適 。新車有新車的優(yōu)點(diǎn),舊車也有舊車的好處 。新車普遍科技含量更高,造型更加新潮,油耗更經(jīng)濟(jì),主動(dòng)安全配置更豐富 。但二手車價(jià)格方面更有優(yōu)勢(shì),做工相對(duì)更扎實(shí),偷工減料的地方很少,不同需求的人有不同的選擇 。你認(rèn)為這位朋友20萬(wàn)買個(gè)三年車齡的二手皇冠值嗎?歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說說你對(duì)二手車以及皇冠這款車的看法 。12代皇冠是05-09款的皇冠,“售價(jià)近50萬(wàn)”、“V6”、“年銷量破5萬(wàn)”都表明當(dāng)年其有多火爆,作為第一代國(guó)產(chǎn)皇冠,豪氣的外形、超越時(shí)代的內(nèi)飾加上引以為傲的質(zhì)量可靠性,讓進(jìn)口皇冠成為無(wú)數(shù)人心中“中國(guó)高檔轎車”的典范,不過二手車最關(guān)鍵的還是要看實(shí)際車況,畢竟最新的十二代皇冠都已經(jīng)接近十年,十年的老車很多配件都會(huì)老化,容易出現(xiàn)動(dòng)力下降,油耗上升等現(xiàn)象 。如果車況沒有什么大問題的話,對(duì)于整車也需要重新整備一下 。建議可以去正規(guī)的二手車電商平臺(tái)進(jìn)行選購(gòu),大平臺(tái),有保障 。12代皇冠,自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后,在國(guó)內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮,購(gòu)買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國(guó)有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后),到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨,繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條,扎實(shí)的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬(wàn)人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未顯老態(tài),良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾,處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,車況精品的情況下得5萬(wàn)起步,3.0L的版本比2.5L貴1萬(wàn)左右,06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。去年年底身邊有一個(gè)好友打算花20萬(wàn)左右買一輛私家車,這哥們兒原來(lái)也是在工廠上班,月薪三四千元,后來(lái)感覺沒什么出息就出來(lái)自己干燒烤,剛開始那一年比較苦,但朋友們都去捧場(chǎng)也算熬下來(lái)了,第二年名聲和口碑就打出來(lái)了,最近這幾年干的也算風(fēng)生水起 。于是2019年年底的時(shí)候就打算買一輛20萬(wàn)左右的車犒勞一下自己 。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞,但這小伙心里卻只有一款車,那就是豐田皇冠 。之前上班的時(shí)候他就說喜歡豐田皇冠,但之前沒有那個(gè)實(shí)力 ?,F(xiàn)在有這個(gè)實(shí)力了,豐田皇冠卻買不到新車了 。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店,但都說暫時(shí)不接豐田皇冠的訂單 。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)有幾輛豐田皇冠,其中有幾個(gè)車成色和年份都比較新,瞬間這哥們兒又心里癢癢了 。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤,于是就說給他一個(gè)實(shí)在價(jià),小伙兒雖然很喜歡這款車,但當(dāng)時(shí)也并沒有馬上答應(yīng),因?yàn)閷?duì)二手車確實(shí)不太了解,心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車 。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智,小伙感覺沒有擁有一輛兒時(shí)的夢(mèng)想車是人生一大遺憾,于是在年底的時(shí)候喜提愛車 。車商剛開始報(bào)價(jià)21萬(wàn)多,最終以20.5萬(wàn)包過戶的價(jià)格買回來(lái) 。這款車是2015款皇冠2.0T時(shí)尚版,上牌時(shí)間為2016年年底,到現(xiàn)在總共開了三年多,當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)落地價(jià)為32萬(wàn) 。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬(wàn)公里,基本上就是一年1萬(wàn)公里,還是比較新的 。檢測(cè)儀測(cè)了一下全車原漆,就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕 。這位朋友買了輛二手皇冠,是我們感到意料之外、情理之中的事情,買這么一款車也許他將來(lái)會(huì)后悔,但今后再賣應(yīng)該也不會(huì)虧多少 。但如果不買這款車,估計(jì)他心里也一直有一個(gè)遺憾 。人買車就圖個(gè)心里舒服,我們也不必指手畫腳,祝賀他就完了 。這款車性能還是比較強(qiáng)悍的,三年前的車標(biāo)配八個(gè)安全氣囊,有主動(dòng)剎車,前后倒車?yán)走_(dá),ACC自適應(yīng)巡航,無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),全led光源以及自動(dòng)頭燈等配置 。搭載2.0T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),擁有235匹馬力,350牛米最大扭矩,匹配8AT變速箱,這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)要比2.5自吸凱美瑞好很多 。而且這款車的前獨(dú)立懸掛是雙叉臂式,成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛 。但是由于車型較老,在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了 。不是豐田全新的TNGA架構(gòu),主被動(dòng)安全配置跟新款凱美瑞比有差距,雖然中控用料很好,兩塊液晶顯示屏也很大氣,但實(shí)際功能很雞肋,并不支持手機(jī)映射,AI智能方面也比較落后,節(jié)油性方面也不如凱美瑞,還是國(guó)五排放 。但用料是真的很扎實(shí),座椅填充比凱美瑞要厚實(shí)很多,隔音以及懸掛也更加舒適 。新車有新車的優(yōu)點(diǎn),舊車也有舊車的好處 。新車普遍科技含量更高,造型更加新潮,油耗更經(jīng)濟(jì),主動(dòng)安全配置更豐富 。但二手車價(jià)格方面更有優(yōu)勢(shì),做工相對(duì)更扎實(shí),偷工減料的地方很少,不同需求的人有不同的選擇 。你認(rèn)為這位朋友20萬(wàn)買個(gè)三年車齡的二手皇冠值嗎?歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說說你對(duì)二手車以及皇冠這款車的看法 。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品,這款車曾經(jīng)也是紅極一時(shí),品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整個(gè)車系的巔峰之作,要情懷有情懷,要品質(zhì)有品質(zhì),要逼格有逼格 。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品,這款車外觀設(shè)計(jì)也是比較耐看的,前臉大氣沉穩(wěn),側(cè)面修長(zhǎng)內(nèi)斂,尾部端莊,行政氣息濃厚,雙邊雙出方形排氣很強(qiáng)檔次 。動(dòng)力方面主打2.5v6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配最經(jīng)典的愛信6速手自一體,參數(shù)為142千瓦,236牛米,加速平順線性,絲滑異常 。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時(shí)代 。內(nèi)飾方面,淺色內(nèi)飾加木紋裝飾,看起來(lái)頗有逼格,在那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上還是很豪華的 。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配,在配置上非常豐富,天窗,大屏,導(dǎo)航,前后雷達(dá),真皮座椅,前后排加熱,自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)大燈,后視鏡折疊,定速巡航,上坡輔助,隱私玻璃,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等都有配備 。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價(jià)是34.98萬(wàn),上牌到現(xiàn)在6年多時(shí)間,車況良好,無(wú)大事故,手續(xù)齊全,個(gè)人一手的精品車型目前二手車報(bào)價(jià)在19-20萬(wàn)左右,同樣是非常保值的一款車 。說實(shí)話買這車性價(jià)比不高,如果不是有情懷的話還不如買臺(tái)新的阿特茲 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】12代皇冠是05-09款的皇冠,“售價(jià)近50萬(wàn)”、“V6”、“年銷量破5萬(wàn)”都表明當(dāng)年其有多火爆,作為第一代國(guó)產(chǎn)皇冠,豪氣的外形、超越時(shí)代的內(nèi)飾加上引以為傲的質(zhì)量可靠性,讓進(jìn)口皇冠成為無(wú)數(shù)人心中“中國(guó)高檔轎車”的典范,不過二手車最關(guān)鍵的還是要看實(shí)際車況,畢竟最新的十二代皇冠都已經(jīng)接近十年,十年的老車很多配件都會(huì)老化,容易出現(xiàn)動(dòng)力下降,油耗上升等現(xiàn)象 。如果車況沒有什么大問題的話,對(duì)于整車也需要重新整備一下 。建議可以去正規(guī)的二手車電商平臺(tái)進(jìn)行選購(gòu),大平臺(tái),有保障 。12代皇冠,自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后,在國(guó)內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮,購(gòu)買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國(guó)有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后),到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨,繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條,扎實(shí)的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬(wàn)人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未顯老態(tài),良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾,處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,車況精品的情況下得5萬(wàn)起步,3.0L的版本比2.5L貴1萬(wàn)左右,06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。去年年底身邊有一個(gè)好友打算花20萬(wàn)左右買一輛私家車,這哥們兒原來(lái)也是在工廠上班,月薪三四千元,后來(lái)感覺沒什么出息就出來(lái)自己干燒烤,剛開始那一年比較苦,但朋友們都去捧場(chǎng)也算熬下來(lái)了,第二年名聲和口碑就打出來(lái)了,最近這幾年干的也算風(fēng)生水起 。于是2019年年底的時(shí)候就打算買一輛20萬(wàn)左右的車犒勞一下自己 。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞,但這小伙心里卻只有一款車,那就是豐田皇冠 。之前上班的時(shí)候他就說喜歡豐田皇冠,但之前沒有那個(gè)實(shí)力 ?,F(xiàn)在有這個(gè)實(shí)力了,豐田皇冠卻買不到新車了 。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店,但都說暫時(shí)不接豐田皇冠的訂單 。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)有幾輛豐田皇冠,其中有幾個(gè)車成色和年份都比較新,瞬間這哥們兒又心里癢癢了 。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤,于是就說給他一個(gè)實(shí)在價(jià),小伙兒雖然很喜歡這款車,但當(dāng)時(shí)也并沒有馬上答應(yīng),因?yàn)閷?duì)二手車確實(shí)不太了解,心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車 。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智,小伙感覺沒有擁有一輛兒時(shí)的夢(mèng)想車是人生一大遺憾,于是在年底的時(shí)候喜提愛車 。車商剛開始報(bào)價(jià)21萬(wàn)多,最終以20.5萬(wàn)包過戶的價(jià)格買回來(lái) 。這款車是2015款皇冠2.0T時(shí)尚版,上牌時(shí)間為2016年年底,到現(xiàn)在總共開了三年多,當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)落地價(jià)為32萬(wàn) 。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬(wàn)公里,基本上就是一年1萬(wàn)公里,還是比較新的 。檢測(cè)儀測(cè)了一下全車原漆,就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕 。這位朋友買了輛二手皇冠,是我們感到意料之外、情理之中的事情,買這么一款車也許他將來(lái)會(huì)后悔,但今后再賣應(yīng)該也不會(huì)虧多少 。但如果不買這款車,估計(jì)他心里也一直有一個(gè)遺憾 。人買車就圖個(gè)心里舒服,我們也不必指手畫腳,祝賀他就完了 。這款車性能還是比較強(qiáng)悍的,三年前的車標(biāo)配八個(gè)安全氣囊,有主動(dòng)剎車,前后倒車?yán)走_(dá),ACC自適應(yīng)巡航,無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),全led光源以及自動(dòng)頭燈等配置 。搭載2.0T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),擁有235匹馬力,350牛米最大扭矩,匹配8AT變速箱,這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)要比2.5自吸凱美瑞好很多 。而且這款車的前獨(dú)立懸掛是雙叉臂式,成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛 。但是由于車型較老,在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了 。不是豐田全新的TNGA架構(gòu),主被動(dòng)安全配置跟新款凱美瑞比有差距,雖然中控用料很好,兩塊液晶顯示屏也很大氣,但實(shí)際功能很雞肋,并不支持手機(jī)映射,AI智能方面也比較落后,節(jié)油性方面也不如凱美瑞,還是國(guó)五排放 。但用料是真的很扎實(shí),座椅填充比凱美瑞要厚實(shí)很多,隔音以及懸掛也更加舒適 。新車有新車的優(yōu)點(diǎn),舊車也有舊車的好處 。新車普遍科技含量更高,造型更加新潮,油耗更經(jīng)濟(jì),主動(dòng)安全配置更豐富 。但二手車價(jià)格方面更有優(yōu)勢(shì),做工相對(duì)更扎實(shí),偷工減料的地方很少,不同需求的人有不同的選擇 。你認(rèn)為這位朋友20萬(wàn)買個(gè)三年車齡的二手皇冠值嗎?歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說說你對(duì)二手車以及皇冠這款車的看法 。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品,這款車曾經(jīng)也是紅極一時(shí),品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整個(gè)車系的巔峰之作,要情懷有情懷,要品質(zhì)有品質(zhì),要逼格有逼格 。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品,這款車外觀設(shè)計(jì)也是比較耐看的,前臉大氣沉穩(wěn),側(cè)面修長(zhǎng)內(nèi)斂,尾部端莊,行政氣息濃厚,雙邊雙出方形排氣很強(qiáng)檔次 。動(dòng)力方面主打2.5v6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配最經(jīng)典的愛信6速手自一體,參數(shù)為142千瓦,236牛米,加速平順線性,絲滑異常 。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時(shí)代 。內(nèi)飾方面,淺色內(nèi)飾加木紋裝飾,看起來(lái)頗有逼格,在那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上還是很豪華的 。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配,在配置上非常豐富,天窗,大屏,導(dǎo)航,前后雷達(dá),真皮座椅,前后排加熱,自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)大燈,后視鏡折疊,定速巡航,上坡輔助,隱私玻璃,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等都有配備 。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價(jià)是34.98萬(wàn),上牌到現(xiàn)在6年多時(shí)間,車況良好,無(wú)大事故,手續(xù)齊全,個(gè)人一手的精品車型目前二手車報(bào)價(jià)在19-20萬(wàn)左右,同樣是非常保值的一款車 。說實(shí)話買這車性價(jià)比不高,如果不是有情懷的話還不如買臺(tái)新的阿特茲 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬(wàn)公里的二手皇冠,值多少錢,二手車這個(gè)東西,一車一價(jià),簡(jiǎn)單的在那發(fā)個(gè)圖,說個(gè)公里數(shù),鬼才知道能值多少錢 。首先車況不知不到,哪年的也不知道,過個(gè)幾手,哪個(gè)排量,哪個(gè)配置還是不知道,驗(yàn)車才能聊價(jià),這就是行業(yè)規(guī)矩 。二手車一車一況,也不具備參考意義,它和新車完全是兩碼事,別人車16萬(wàn)公里能賣12萬(wàn),并不代表你的也能賣12萬(wàn),可能你的車只能賣8萬(wàn),當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬(wàn) 。如果非要較真,我們就按最理想的狀態(tài)來(lái)做假設(shè),16萬(wàn)公里,平均每年2萬(wàn)公里,差不多是8年車齡,也就是差不多09年左右的十二代皇冠 。恰好我個(gè)人也有這么這個(gè)年份的一臺(tái)皇冠2.5,公里數(shù)19.8萬(wàn),車況嘎巴巨整,發(fā)動(dòng)機(jī)一滴不漏,底盤非常干爽,動(dòng)力性,變速箱順暢性,和內(nèi)飾磨損都保持的比較好,日常平穩(wěn)駕駛,依然很安靜沒什么雜七雜八的噪音 。我的這臺(tái)車個(gè)人純一手,目前的價(jià)格基本上在不到10萬(wàn)塊錢 。十二代皇冠保值率還是非常硬挺的,算得上皇冠國(guó)產(chǎn)以來(lái)最經(jīng)典的一款,有情懷,穩(wěn)定性也不錯(cuò),所以不少人都對(duì)這臺(tái)車很有興致 。真的想賣車還是親自開上車多找個(gè)車商聊一聊,貨比三家,綜合車商的報(bào)價(jià)基本就能知道你這臺(tái)車的真實(shí)殘值了 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】12代皇冠是05-09款的皇冠,“售價(jià)近50萬(wàn)”、“V6”、“年銷量破5萬(wàn)”都表明當(dāng)年其有多火爆,作為第一代國(guó)產(chǎn)皇冠,豪氣的外形、超越時(shí)代的內(nèi)飾加上引以為傲的質(zhì)量可靠性,讓進(jìn)口皇冠成為無(wú)數(shù)人心中“中國(guó)高檔轎車”的典范,不過二手車最關(guān)鍵的還是要看實(shí)際車況,畢竟最新的十二代皇冠都已經(jīng)接近十年,十年的老車很多配件都會(huì)老化,容易出現(xiàn)動(dòng)力下降,油耗上升等現(xiàn)象 。如果車況沒有什么大問題的話,對(duì)于整車也需要重新整備一下 。建議可以去正規(guī)的二手車電商平臺(tái)進(jìn)行選購(gòu),大平臺(tái),有保障 。12代皇冠,自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后,在國(guó)內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮,購(gòu)買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國(guó)有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后),到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨,繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條,扎實(shí)的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬(wàn)人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未顯老態(tài),良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾,處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,車況精品的情況下得5萬(wàn)起步,3.0L的版本比2.5L貴1萬(wàn)左右,06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。去年年底身邊有一個(gè)好友打算花20萬(wàn)左右買一輛私家車,這哥們兒原來(lái)也是在工廠上班,月薪三四千元,后來(lái)感覺沒什么出息就出來(lái)自己干燒烤,剛開始那一年比較苦,但朋友們都去捧場(chǎng)也算熬下來(lái)了,第二年名聲和口碑就打出來(lái)了,最近這幾年干的也算風(fēng)生水起 。于是2019年年底的時(shí)候就打算買一輛20萬(wàn)左右的車犒勞一下自己 。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞,但這小伙心里卻只有一款車,那就是豐田皇冠 。之前上班的時(shí)候他就說喜歡豐田皇冠,但之前沒有那個(gè)實(shí)力 。現(xiàn)在有這個(gè)實(shí)力了,豐田皇冠卻買不到新車了 。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店,但都說暫時(shí)不接豐田皇冠的訂單 。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)有幾輛豐田皇冠,其中有幾個(gè)車成色和年份都比較新,瞬間這哥們兒又心里癢癢了 。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤,于是就說給他一個(gè)實(shí)在價(jià),小伙兒雖然很喜歡這款車,但當(dāng)時(shí)也并沒有馬上答應(yīng),因?yàn)閷?duì)二手車確實(shí)不太了解,心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車 。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智,小伙感覺沒有擁有一輛兒時(shí)的夢(mèng)想車是人生一大遺憾,于是在年底的時(shí)候喜提愛車 。車商剛開始報(bào)價(jià)21萬(wàn)多,最終以20.5萬(wàn)包過戶的價(jià)格買回來(lái) 。這款車是2015款皇冠2.0T時(shí)尚版,上牌時(shí)間為2016年年底,到現(xiàn)在總共開了三年多,當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)落地價(jià)為32萬(wàn) 。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬(wàn)公里,基本上就是一年1萬(wàn)公里,還是比較新的 。檢測(cè)儀測(cè)了一下全車原漆,就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕 。這位朋友買了輛二手皇冠,是我們感到意料之外、情理之中的事情,買這么一款車也許他將來(lái)會(huì)后悔,但今后再賣應(yīng)該也不會(huì)虧多少 。但如果不買這款車,估計(jì)他心里也一直有一個(gè)遺憾 。人買車就圖個(gè)心里舒服,我們也不必指手畫腳,祝賀他就完了 。這款車性能還是比較強(qiáng)悍的,三年前的車標(biāo)配八個(gè)安全氣囊,有主動(dòng)剎車,前后倒車?yán)走_(dá),ACC自適應(yīng)巡航,無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),全led光源以及自動(dòng)頭燈等配置 。搭載2.0T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),擁有235匹馬力,350牛米最大扭矩,匹配8AT變速箱,這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)要比2.5自吸凱美瑞好很多 。而且這款車的前獨(dú)立懸掛是雙叉臂式,成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛 。但是由于車型較老,在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了 。不是豐田全新的TNGA架構(gòu),主被動(dòng)安全配置跟新款凱美瑞比有差距,雖然中控用料很好,兩塊液晶顯示屏也很大氣,但實(shí)際功能很雞肋,并不支持手機(jī)映射,AI智能方面也比較落后,節(jié)油性方面也不如凱美瑞,還是國(guó)五排放 。但用料是真的很扎實(shí),座椅填充比凱美瑞要厚實(shí)很多,隔音以及懸掛也更加舒適 。新車有新車的優(yōu)點(diǎn),舊車也有舊車的好處 。新車普遍科技含量更高,造型更加新潮,油耗更經(jīng)濟(jì),主動(dòng)安全配置更豐富 。但二手車價(jià)格方面更有優(yōu)勢(shì),做工相對(duì)更扎實(shí),偷工減料的地方很少,不同需求的人有不同的選擇 。你認(rèn)為這位朋友20萬(wàn)買個(gè)三年車齡的二手皇冠值嗎?歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說說你對(duì)二手車以及皇冠這款車的看法 。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品,這款車曾經(jīng)也是紅極一時(shí),品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整個(gè)車系的巔峰之作,要情懷有情懷,要品質(zhì)有品質(zhì),要逼格有逼格 。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品,這款車外觀設(shè)計(jì)也是比較耐看的,前臉大氣沉穩(wěn),側(cè)面修長(zhǎng)內(nèi)斂,尾部端莊,行政氣息濃厚,雙邊雙出方形排氣很強(qiáng)檔次 。動(dòng)力方面主打2.5v6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配最經(jīng)典的愛信6速手自一體,參數(shù)為142千瓦,236牛米,加速平順線性,絲滑異常 。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時(shí)代 。內(nèi)飾方面,淺色內(nèi)飾加木紋裝飾,看起來(lái)頗有逼格,在那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上還是很豪華的 。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配,在配置上非常豐富,天窗,大屏,導(dǎo)航,前后雷達(dá),真皮座椅,前后排加熱,自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)大燈,后視鏡折疊,定速巡航,上坡輔助,隱私玻璃,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等都有配備 。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價(jià)是34.98萬(wàn),上牌到現(xiàn)在6年多時(shí)間,車況良好,無(wú)大事故,手續(xù)齊全,個(gè)人一手的精品車型目前二手車報(bào)價(jià)在19-20萬(wàn)左右,同樣是非常保值的一款車 。說實(shí)話買這車性價(jià)比不高,如果不是有情懷的話還不如買臺(tái)新的阿特茲 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬(wàn)公里的二手皇冠,值多少錢,二手車這個(gè)東西,一車一價(jià),簡(jiǎn)單的在那發(fā)個(gè)圖,說個(gè)公里數(shù),鬼才知道能值多少錢 。首先車況不知不到,哪年的也不知道,過個(gè)幾手,哪個(gè)排量,哪個(gè)配置還是不知道,驗(yàn)車才能聊價(jià),這就是行業(yè)規(guī)矩 。二手車一車一況,也不具備參考意義,它和新車完全是兩碼事,別人車16萬(wàn)公里能賣12萬(wàn),并不代表你的也能賣12萬(wàn),可能你的車只能賣8萬(wàn),當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬(wàn) 。如果非要較真,我們就按最理想的狀態(tài)來(lái)做假設(shè),16萬(wàn)公里,平均每年2萬(wàn)公里,差不多是8年車齡,也就是差不多09年左右的十二代皇冠 。恰好我個(gè)人也有這么這個(gè)年份的一臺(tái)皇冠2.5,公里數(shù)19.8萬(wàn),車況嘎巴巨整,發(fā)動(dòng)機(jī)一滴不漏,底盤非常干爽,動(dòng)力性,變速箱順暢性,和內(nèi)飾磨損都保持的比較好,日常平穩(wěn)駕駛,依然很安靜沒什么雜七雜八的噪音 。我的這臺(tái)車個(gè)人純一手,目前的價(jià)格基本上在不到10萬(wàn)塊錢 。十二代皇冠保值率還是非常硬挺的,算得上皇冠國(guó)產(chǎn)以來(lái)最經(jīng)典的一款,有情懷,穩(wěn)定性也不錯(cuò),所以不少人都對(duì)這臺(tái)車很有興致 。真的想賣車還是親自開上車多找個(gè)車商聊一聊,貨比三家,綜合車商的報(bào)價(jià)基本就能知道你這臺(tái)車的真實(shí)殘值了 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】您好,很高興能夠回答您的問題 。二手車本來(lái)就有一定的折舊率了,在故障率方面,也會(huì)隨著車齡的增長(zhǎng),慢慢的出現(xiàn)問題 。二手豐田皇冠和奧迪A6L,這兩款車建議選擇豐田皇冠,因?yàn)樨S田汽車主打的是耐用性,即便是一輛皇冠已經(jīng)行駛20萬(wàn)公里了,只要車況好,以后正常保養(yǎng),再開20萬(wàn)公里也沒有問題 ?;使谲囀褂玫氖亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是愛信AT變速箱,這兩個(gè)主要的零部件,耐用性是無(wú)可挑剔的 。所以建議選擇二手皇冠 。不過,皇冠底盤驅(qū)動(dòng)是前置后驅(qū)的,不知道您的用車環(huán)境如何?如果在東北地區(qū)駕駛,冬季冰雪路面,后驅(qū)車的行車穩(wěn)定性一般,尤其是大腳油門,快速行駛的時(shí)候,很容易甩尾 。一般冬季比較滑的路面,開后驅(qū)車,都要慢慢的起步,起步快了,后輪打轉(zhuǎn),車不走,在過彎的時(shí)候,一定要慢,而且還不能踩油門,記住以上一點(diǎn),選擇皇冠是沒有問題的 。奧迪A6L,這款車的顏值,還有操控性都非常優(yōu)秀,德系車的底盤扎實(shí),高速行車穩(wěn)定性很好,只是德系發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)出現(xiàn)小問題,或者燒機(jī)油 。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的,如果是雙離合變速箱,它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用 。這兩款車,按照省心程度,首選皇冠 。如果就喜歡奧迪的品牌知名度,喜歡德系車的操控性,不在乎小問題,也不考慮燒機(jī)油的事,那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車12代皇冠是05-09款的皇冠,“售價(jià)近50萬(wàn)”、“V6”、“年銷量破5萬(wàn)”都表明當(dāng)年其有多火爆,作為第一代國(guó)產(chǎn)皇冠,豪氣的外形、超越時(shí)代的內(nèi)飾加上引以為傲的質(zhì)量可靠性,讓進(jìn)口皇冠成為無(wú)數(shù)人心中“中國(guó)高檔轎車”的典范,不過二手車最關(guān)鍵的還是要看實(shí)際車況,畢竟最新的十二代皇冠都已經(jīng)接近十年,十年的老車很多配件都會(huì)老化,容易出現(xiàn)動(dòng)力下降,油耗上升等現(xiàn)象 。如果車況沒有什么大問題的話,對(duì)于整車也需要重新整備一下 。建議可以去正規(guī)的二手車電商平臺(tái)進(jìn)行選購(gòu),大平臺(tái),有保障 。12代皇冠,自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后,在國(guó)內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮,購(gòu)買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國(guó)有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后),到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨,繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條,扎實(shí)的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬(wàn)人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未顯老態(tài),良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾,處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,車況精品的情況下得5萬(wàn)起步,3.0L的版本比2.5L貴1萬(wàn)左右,06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。去年年底身邊有一個(gè)好友打算花20萬(wàn)左右買一輛私家車,這哥們兒原來(lái)也是在工廠上班,月薪三四千元,后來(lái)感覺沒什么出息就出來(lái)自己干燒烤,剛開始那一年比較苦,但朋友們都去捧場(chǎng)也算熬下來(lái)了,第二年名聲和口碑就打出來(lái)了,最近這幾年干的也算風(fēng)生水起 。于是2019年年底的時(shí)候就打算買一輛20萬(wàn)左右的車犒勞一下自己 。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞,但這小伙心里卻只有一款車,那就是豐田皇冠 。之前上班的時(shí)候他就說喜歡豐田皇冠,但之前沒有那個(gè)實(shí)力 ?,F(xiàn)在有這個(gè)實(shí)力了,豐田皇冠卻買不到新車了 。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店,但都說暫時(shí)不接豐田皇冠的訂單 。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)有幾輛豐田皇冠,其中有幾個(gè)車成色和年份都比較新,瞬間這哥們兒又心里癢癢了 。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤,于是就說給他一個(gè)實(shí)在價(jià),小伙兒雖然很喜歡這款車,但當(dāng)時(shí)也并沒有馬上答應(yīng),因?yàn)閷?duì)二手車確實(shí)不太了解,心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車 。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智,小伙感覺沒有擁有一輛兒時(shí)的夢(mèng)想車是人生一大遺憾,于是在年底的時(shí)候喜提愛車 。車商剛開始報(bào)價(jià)21萬(wàn)多,最終以20.5萬(wàn)包過戶的價(jià)格買回來(lái) 。這款車是2015款皇冠2.0T時(shí)尚版,上牌時(shí)間為2016年年底,到現(xiàn)在總共開了三年多,當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)落地價(jià)為32萬(wàn) 。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬(wàn)公里,基本上就是一年1萬(wàn)公里,還是比較新的 。檢測(cè)儀測(cè)了一下全車原漆,就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕 。這位朋友買了輛二手皇冠,是我們感到意料之外、情理之中的事情,買這么一款車也許他將來(lái)會(huì)后悔,但今后再賣應(yīng)該也不會(huì)虧多少 。但如果不買這款車,估計(jì)他心里也一直有一個(gè)遺憾 。人買車就圖個(gè)心里舒服,我們也不必指手畫腳,祝賀他就完了 。這款車性能還是比較強(qiáng)悍的,三年前的車標(biāo)配八個(gè)安全氣囊,有主動(dòng)剎車,前后倒車?yán)走_(dá),ACC自適應(yīng)巡航,無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),全led光源以及自動(dòng)頭燈等配置 。搭載2.0T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),擁有235匹馬力,350牛米最大扭矩,匹配8AT變速箱,這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)要比2.5自吸凱美瑞好很多 。而且這款車的前獨(dú)立懸掛是雙叉臂式,成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛 。但是由于車型較老,在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了 。不是豐田全新的TNGA架構(gòu),主被動(dòng)安全配置跟新款凱美瑞比有差距,雖然中控用料很好,兩塊液晶顯示屏也很大氣,但實(shí)際功能很雞肋,并不支持手機(jī)映射,AI智能方面也比較落后,節(jié)油性方面也不如凱美瑞,還是國(guó)五排放 。但用料是真的很扎實(shí),座椅填充比凱美瑞要厚實(shí)很多,隔音以及懸掛也更加舒適 。新車有新車的優(yōu)點(diǎn),舊車也有舊車的好處 。新車普遍科技含量更高,造型更加新潮,油耗更經(jīng)濟(jì),主動(dòng)安全配置更豐富 。但二手車價(jià)格方面更有優(yōu)勢(shì),做工相對(duì)更扎實(shí),偷工減料的地方很少,不同需求的人有不同的選擇 。你認(rèn)為這位朋友20萬(wàn)買個(gè)三年車齡的二手皇冠值嗎?歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說說你對(duì)二手車以及皇冠這款車的看法 。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品,這款車曾經(jīng)也是紅極一時(shí),品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整個(gè)車系的巔峰之作,要情懷有情懷,要品質(zhì)有品質(zhì),要逼格有逼格 。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品,這款車外觀設(shè)計(jì)也是比較耐看的,前臉大氣沉穩(wěn),側(cè)面修長(zhǎng)內(nèi)斂,尾部端莊,行政氣息濃厚,雙邊雙出方形排氣很強(qiáng)檔次 。動(dòng)力方面主打2.5v6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配最經(jīng)典的愛信6速手自一體,參數(shù)為142千瓦,236牛米,加速平順線性,絲滑異常 。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時(shí)代 。內(nèi)飾方面,淺色內(nèi)飾加木紋裝飾,看起來(lái)頗有逼格,在那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上還是很豪華的 。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配,在配置上非常豐富,天窗,大屏,導(dǎo)航,前后雷達(dá),真皮座椅,前后排加熱,自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)大燈,后視鏡折疊,定速巡航,上坡輔助,隱私玻璃,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等都有配備 。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價(jià)是34.98萬(wàn),上牌到現(xiàn)在6年多時(shí)間,車況良好,無(wú)大事故,手續(xù)齊全,個(gè)人一手的精品車型目前二手車報(bào)價(jià)在19-20萬(wàn)左右,同樣是非常保值的一款車 。說實(shí)話買這車性價(jià)比不高,如果不是有情懷的話還不如買臺(tái)新的阿特茲 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬(wàn)公里的二手皇冠,值多少錢,二手車這個(gè)東西,一車一價(jià),簡(jiǎn)單的在那發(fā)個(gè)圖,說個(gè)公里數(shù),鬼才知道能值多少錢 。首先車況不知不到,哪年的也不知道,過個(gè)幾手,哪個(gè)排量,哪個(gè)配置還是不知道,驗(yàn)車才能聊價(jià),這就是行業(yè)規(guī)矩 。二手車一車一況,也不具備參考意義,它和新車完全是兩碼事,別人車16萬(wàn)公里能賣12萬(wàn),并不代表你的也能賣12萬(wàn),可能你的車只能賣8萬(wàn),當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬(wàn) 。如果非要較真,我們就按最理想的狀態(tài)來(lái)做假設(shè),16萬(wàn)公里,平均每年2萬(wàn)公里,差不多是8年車齡,也就是差不多09年左右的十二代皇冠 。恰好我個(gè)人也有這么這個(gè)年份的一臺(tái)皇冠2.5,公里數(shù)19.8萬(wàn),車況嘎巴巨整,發(fā)動(dòng)機(jī)一滴不漏,底盤非常干爽,動(dòng)力性,變速箱順暢性,和內(nèi)飾磨損都保持的比較好,日常平穩(wěn)駕駛,依然很安靜沒什么雜七雜八的噪音 。我的這臺(tái)車個(gè)人純一手,目前的價(jià)格基本上在不到10萬(wàn)塊錢 。十二代皇冠保值率還是非常硬挺的,算得上皇冠國(guó)產(chǎn)以來(lái)最經(jīng)典的一款,有情懷,穩(wěn)定性也不錯(cuò),所以不少人都對(duì)這臺(tái)車很有興致 。真的想賣車還是親自開上車多找個(gè)車商聊一聊,貨比三家,綜合車商的報(bào)價(jià)基本就能知道你這臺(tái)車的真實(shí)殘值了 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】您好,很高興能夠回答您的問題 。二手車本來(lái)就有一定的折舊率了,在故障率方面,也會(huì)隨著車齡的增長(zhǎng),慢慢的出現(xiàn)問題 。二手豐田皇冠和奧迪A6L,這兩款車建議選擇豐田皇冠,因?yàn)樨S田汽車主打的是耐用性,即便是一輛皇冠已經(jīng)行駛20萬(wàn)公里了,只要車況好,以后正常保養(yǎng),再開20萬(wàn)公里也沒有問題 ?;使谲囀褂玫氖亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是愛信AT變速箱,這兩個(gè)主要的零部件,耐用性是無(wú)可挑剔的 。所以建議選擇二手皇冠 。不過,皇冠底盤驅(qū)動(dòng)是前置后驅(qū)的,不知道您的用車環(huán)境如何?如果在東北地區(qū)駕駛,冬季冰雪路面,后驅(qū)車的行車穩(wěn)定性一般,尤其是大腳油門,快速行駛的時(shí)候,很容易甩尾 。一般冬季比較滑的路面,開后驅(qū)車,都要慢慢的起步,起步快了,后輪打轉(zhuǎn),車不走,在過彎的時(shí)候,一定要慢,而且還不能踩油門,記住以上一點(diǎn),選擇皇冠是沒有問題的 。奧迪A6L,這款車的顏值,還有操控性都非常優(yōu)秀,德系車的底盤扎實(shí),高速行車穩(wěn)定性很好,只是德系發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)出現(xiàn)小問題,或者燒機(jī)油 。另外不知道您選的二手奧迪A6L是哪年的,如果是雙離合變速箱,它的耐用性沒有愛信的AT變速箱耐用 。這兩款車,按照省心程度,首選皇冠 。如果就喜歡奧迪的品牌知名度,喜歡德系車的操控性,不在乎小問題,也不考慮燒機(jī)油的事,那么就選擇奧迪A6L 。@鐵蛋說車謝謝邀請(qǐng),12年的豐田皇冠,跑了9萬(wàn)公里,還要賣20萬(wàn)左右,呵呵,不值得入手購(gòu)買,有幾個(gè)方面的原因可以證明不值得,日系豐田皇冠車型,現(xiàn)在己經(jīng)將停產(chǎn)退出車市,今后車型維修保養(yǎng)會(huì)有麻煩,因這款車型現(xiàn)在保有量不大,配件價(jià)格上漲是最正常的事實(shí),雖然豐田車型質(zhì)量和耐用性很好,但這款12年車型到現(xiàn)在以有接近7年,車型的青春期快用完,即將進(jìn)入中年期,也是車型需要更換配件和大保養(yǎng)的時(shí)候,車型要保養(yǎng)的地方很多,當(dāng)然維修保養(yǎng)費(fèi)用就大一些 。何況你買的還是二手皇冠車型,買到手后必須要將車型油液通換一遍,就是大幾千元不見了,9萬(wàn)公里剎車盤壽命用到一半,正時(shí)皮代等三個(gè)皮代都必須要換,車型輪胎以到高齡也要更換,避震和底盤球頭及襯套都要檢查和更換,車型上所有橡膠件都要檢查和更換,這些東西一算下來(lái)不便宜,有這個(gè)必要花20多萬(wàn)元,去整理這個(gè)二手皇冠車么?,答案是不值得,重點(diǎn)是這個(gè)二手皇冠又不是國(guó)6排放車型,現(xiàn)在許多國(guó)5排放新車型,都是大幅降價(jià)促銷售,新車型6年免檢你就可以省心省事,車型功能是最佳初期 。而且現(xiàn)在汽車市場(chǎng)里,許多二線豪華品牌車型價(jià)格優(yōu)惠后,都在20多萬(wàn)元,無(wú)非是車型發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別,現(xiàn)在許多豪華車型,都是用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比12款皇冠車型上的V6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁加速更快,所以不建議你花2O萬(wàn)購(gòu)買二手皇冠車型,留個(gè)聯(lián)系方式繪他,到明年你不找他,他會(huì)自然找你降低車型價(jià)格,砍到心理承受價(jià)位還是可以考慮一下要不要入手,個(gè)人觀點(diǎn)不影響你的選擇,希望回答能幫到你 。您好,很高興能夠回答您的問題 。25萬(wàn),買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車,二手的豐田皇冠不建議您考慮,畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了,以后買配件不太容易,皇冠的配置和設(shè)計(jì)方面已經(jīng)落后,雖然駕駛方面不錯(cuò),耐用性也可以,但是也得講究與時(shí)俱進(jìn) 。后驅(qū)車,濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好 。剩下的兩款車,雷克薩斯ES不錯(cuò),顏值要比凱美瑞高,這是我個(gè)人的看法,它的定位要比凱美瑞高一個(gè)等級(jí),開出去也有面子,如果您是做生意使用,可以考慮二手的ES,如果家用代步,就不建議ES這款車,三大件和凱美瑞一樣,有新車為什么還要二手車 。凱美瑞家用代步不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)年輕了很多,但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了,單純家用還不錯(cuò) 。商務(wù)方面還是ES比較合適 。凱美瑞以后二手車的保值率也很高,畢竟大家都認(rèn)可這個(gè)牌子 。以上就是我給您的建議,希望您能夠采納 。@鐵蛋說車您好,很高興能夠回答您的問題 。25萬(wàn),買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車,二手的豐田皇冠不建議您考慮,畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了,以后買配件不太容易,皇冠的配置和設(shè)計(jì)方面已經(jīng)落后,雖然駕駛方面不錯(cuò),耐用性也可以,但是也得講究與時(shí)俱進(jìn) 。后驅(qū)車,濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好 。剩下的兩款車,雷克薩斯ES不錯(cuò),顏值要比凱美瑞高,這是我個(gè)人的看法,它的定位要比凱美瑞高一個(gè)等級(jí),開出去也有面子,如果您是做生意使用,可以考慮二手的ES,如果家用代步,就不建議ES這款車,三大件和凱美瑞一樣,有新車為什么還要二手車 。凱美瑞家用代步不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)年輕了很多,但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了,單純家用還不錯(cuò) 。商務(wù)方面還是ES比較合適 。凱美瑞以后二手車的保值率也很高,畢竟大家都認(rèn)可這個(gè)牌子 。以上就是我給您的建議,希望您能夠采納 。@鐵蛋說車12代皇冠,自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后,在國(guó)內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮,購(gòu)買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國(guó)有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后),到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨,繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條,扎實(shí)的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬(wàn)人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未顯老態(tài),良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾,處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,車況精品的情況下得5萬(wàn)起步,3.0L的版本比2.5L貴1萬(wàn)左右,06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。您好,很高興能夠回答您的問題 。25萬(wàn),買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車,二手的豐田皇冠不建議您考慮,畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了,以后買配件不太容易,皇冠的配置和設(shè)計(jì)方面已經(jīng)落后,雖然駕駛方面不錯(cuò),耐用性也可以,但是也得講究與時(shí)俱進(jìn) 。后驅(qū)車,濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好 。剩下的兩款車,雷克薩斯ES不錯(cuò),顏值要比凱美瑞高,這是我個(gè)人的看法,它的定位要比凱美瑞高一個(gè)等級(jí),開出去也有面子,如果您是做生意使用,可以考慮二手的ES,如果家用代步,就不建議ES這款車,三大件和凱美瑞一樣,有新車為什么還要二手車 。凱美瑞家用代步不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)年輕了很多,但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了,單純家用還不錯(cuò) 。商務(wù)方面還是ES比較合適 。凱美瑞以后二手車的保值率也很高,畢竟大家都認(rèn)可這個(gè)牌子 。以上就是我給您的建議,希望您能夠采納 。@鐵蛋說車12代皇冠,自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后,在國(guó)內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮,購(gòu)買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國(guó)有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后),到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨,繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條,扎實(shí)的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬(wàn)人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未顯老態(tài),良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾,處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,車況精品的情況下得5萬(wàn)起步,3.0L的版本比2.5L貴1萬(wàn)左右,06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品,這款車曾經(jīng)也是紅極一時(shí),品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整個(gè)車系的巔峰之作,要情懷有情懷,要品質(zhì)有品質(zhì),要逼格有逼格 。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品,這款車外觀設(shè)計(jì)也是比較耐看的,前臉大氣沉穩(wěn),側(cè)面修長(zhǎng)內(nèi)斂,尾部端莊,行政氣息濃厚,雙邊雙出方形排氣很強(qiáng)檔次 。動(dòng)力方面主打2.5v6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配最經(jīng)典的愛信6速手自一體,參數(shù)為142千瓦,236牛米,加速平順線性,絲滑異常 。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時(shí)代 。內(nèi)飾方面,淺色內(nèi)飾加木紋裝飾,看起來(lái)頗有逼格,在那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上還是很豪華的 。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配,在配置上非常豐富,天窗,大屏,導(dǎo)航,前后雷達(dá),真皮座椅,前后排加熱,自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)大燈,后視鏡折疊,定速巡航,上坡輔助,隱私玻璃,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等都有配備 。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價(jià)是34.98萬(wàn),上牌到現(xiàn)在6年多時(shí)間,車況良好,無(wú)大事故,手續(xù)齊全,個(gè)人一手的精品車型目前二手車報(bào)價(jià)在19-20萬(wàn)左右,同樣是非常保值的一款車 。說實(shí)話買這車性價(jià)比不高,如果不是有情懷的話還不如買臺(tái)新的阿特茲 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】您好,很高興能夠回答您的問題 。25萬(wàn),買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車,二手的豐田皇冠不建議您考慮,畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了,以后買配件不太容易,皇冠的配置和設(shè)計(jì)方面已經(jīng)落后,雖然駕駛方面不錯(cuò),耐用性也可以,但是也得講究與時(shí)俱進(jìn) 。后驅(qū)車,濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好 。剩下的兩款車,雷克薩斯ES不錯(cuò),顏值要比凱美瑞高,這是我個(gè)人的看法,它的定位要比凱美瑞高一個(gè)等級(jí),開出去也有面子,如果您是做生意使用,可以考慮二手的ES,如果家用代步,就不建議ES這款車,三大件和凱美瑞一樣,有新車為什么還要二手車 。凱美瑞家用代步不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)年輕了很多,但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了,單純家用還不錯(cuò) 。商務(wù)方面還是ES比較合適 。凱美瑞以后二手車的保值率也很高,畢竟大家都認(rèn)可這個(gè)牌子 。以上就是我給您的建議,希望您能夠采納 。@鐵蛋說車12代皇冠,自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后,在國(guó)內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮,購(gòu)買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國(guó)有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后),到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨,繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條,扎實(shí)的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬(wàn)人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未顯老態(tài),良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾,處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,車況精品的情況下得5萬(wàn)起步,3.0L的版本比2.5L貴1萬(wàn)左右,06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品,這款車曾經(jīng)也是紅極一時(shí),品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整個(gè)車系的巔峰之作,要情懷有情懷,要品質(zhì)有品質(zhì),要逼格有逼格 。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品,這款車外觀設(shè)計(jì)也是比較耐看的,前臉大氣沉穩(wěn),側(cè)面修長(zhǎng)內(nèi)斂,尾部端莊,行政氣息濃厚,雙邊雙出方形排氣很強(qiáng)檔次 。動(dòng)力方面主打2.5v6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配最經(jīng)典的愛信6速手自一體,參數(shù)為142千瓦,236牛米,加速平順線性,絲滑異常 。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時(shí)代 。內(nèi)飾方面,淺色內(nèi)飾加木紋裝飾,看起來(lái)頗有逼格,在那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上還是很豪華的 。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配,在配置上非常豐富,天窗,大屏,導(dǎo)航,前后雷達(dá),真皮座椅,前后排加熱,自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)大燈,后視鏡折疊,定速巡航,上坡輔助,隱私玻璃,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等都有配備 。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價(jià)是34.98萬(wàn),上牌到現(xiàn)在6年多時(shí)間,車況良好,無(wú)大事故,手續(xù)齊全,個(gè)人一手的精品車型目前二手車報(bào)價(jià)在19-20萬(wàn)左右,同樣是非常保值的一款車 。說實(shí)話買這車性價(jià)比不高,如果不是有情懷的話還不如買臺(tái)新的阿特茲 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬(wàn)公里的二手皇冠,值多少錢,二手車這個(gè)東西,一車一價(jià),簡(jiǎn)單的在那發(fā)個(gè)圖,說個(gè)公里數(shù),鬼才知道能值多少錢 。首先車況不知不到,哪年的也不知道,過個(gè)幾手,哪個(gè)排量,哪個(gè)配置還是不知道,驗(yàn)車才能聊價(jià),這就是行業(yè)規(guī)矩 。二手車一車一況,也不具備參考意義,它和新車完全是兩碼事,別人車16萬(wàn)公里能賣12萬(wàn),并不代表你的也能賣12萬(wàn),可能你的車只能賣8萬(wàn),當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬(wàn) 。如果非要較真,我們就按最理想的狀態(tài)來(lái)做假設(shè),16萬(wàn)公里,平均每年2萬(wàn)公里,差不多是8年車齡,也就是差不多09年左右的十二代皇冠 。恰好我個(gè)人也有這么這個(gè)年份的一臺(tái)皇冠2.5,公里數(shù)19.8萬(wàn),車況嘎巴巨整,發(fā)動(dòng)機(jī)一滴不漏,底盤非常干爽,動(dòng)力性,變速箱順暢性,和內(nèi)飾磨損都保持的比較好,日常平穩(wěn)駕駛,依然很安靜沒什么雜七雜八的噪音 。我的這臺(tái)車個(gè)人純一手,目前的價(jià)格基本上在不到10萬(wàn)塊錢 。十二代皇冠保值率還是非常硬挺的,算得上皇冠國(guó)產(chǎn)以來(lái)最經(jīng)典的一款,有情懷,穩(wěn)定性也不錯(cuò),所以不少人都對(duì)這臺(tái)車很有興致 。真的想賣車還是親自開上車多找個(gè)車商聊一聊,貨比三家,綜合車商的報(bào)價(jià)基本就能知道你這臺(tái)車的真實(shí)殘值了 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】您好,很高興能夠回答您的問題 。25萬(wàn),買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車,二手的豐田皇冠不建議您考慮,畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了,以后買配件不太容易,皇冠的配置和設(shè)計(jì)方面已經(jīng)落后,雖然駕駛方面不錯(cuò),耐用性也可以,但是也得講究與時(shí)俱進(jìn) 。后驅(qū)車,濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好 。剩下的兩款車,雷克薩斯ES不錯(cuò),顏值要比凱美瑞高,這是我個(gè)人的看法,它的定位要比凱美瑞高一個(gè)等級(jí),開出去也有面子,如果您是做生意使用,可以考慮二手的ES,如果家用代步,就不建議ES這款車,三大件和凱美瑞一樣,有新車為什么還要二手車 。凱美瑞家用代步不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)年輕了很多,但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了,單純家用還不錯(cuò) 。商務(wù)方面還是ES比較合適 。凱美瑞以后二手車的保值率也很高,畢竟大家都認(rèn)可這個(gè)牌子 。以上就是我給您的建議,希望您能夠采納 。@鐵蛋說車12代皇冠,自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后,在國(guó)內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮,購(gòu)買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國(guó)有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后),到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨,繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條,扎實(shí)的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬(wàn)人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未顯老態(tài),良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾,處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,車況精品的情況下得5萬(wàn)起步,3.0L的版本比2.5L貴1萬(wàn)左右,06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品,這款車曾經(jīng)也是紅極一時(shí),品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整個(gè)車系的巔峰之作,要情懷有情懷,要品質(zhì)有品質(zhì),要逼格有逼格 。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品,這款車外觀設(shè)計(jì)也是比較耐看的,前臉大氣沉穩(wěn),側(cè)面修長(zhǎng)內(nèi)斂,尾部端莊,行政氣息濃厚,雙邊雙出方形排氣很強(qiáng)檔次 。動(dòng)力方面主打2.5v6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配最經(jīng)典的愛信6速手自一體,參數(shù)為142千瓦,236牛米,加速平順線性,絲滑異常 。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時(shí)代 。內(nèi)飾方面,淺色內(nèi)飾加木紋裝飾,看起來(lái)頗有逼格,在那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上還是很豪華的 。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配,在配置上非常豐富,天窗,大屏,導(dǎo)航,前后雷達(dá),真皮座椅,前后排加熱,自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)大燈,后視鏡折疊,定速巡航,上坡輔助,隱私玻璃,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等都有配備 。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價(jià)是34.98萬(wàn),上牌到現(xiàn)在6年多時(shí)間,車況良好,無(wú)大事故,手續(xù)齊全,個(gè)人一手的精品車型目前二手車報(bào)價(jià)在19-20萬(wàn)左右,同樣是非常保值的一款車 。說實(shí)話買這車性價(jià)比不高,如果不是有情懷的話還不如買臺(tái)新的阿特茲 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬(wàn)公里的二手皇冠,值多少錢,二手車這個(gè)東西,一車一價(jià),簡(jiǎn)單的在那發(fā)個(gè)圖,說個(gè)公里數(shù),鬼才知道能值多少錢 。首先車況不知不到,哪年的也不知道,過個(gè)幾手,哪個(gè)排量,哪個(gè)配置還是不知道,驗(yàn)車才能聊價(jià),這就是行業(yè)規(guī)矩 。二手車一車一況,也不具備參考意義,它和新車完全是兩碼事,別人車16萬(wàn)公里能賣12萬(wàn),并不代表你的也能賣12萬(wàn),可能你的車只能賣8萬(wàn),當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬(wàn) 。如果非要較真,我們就按最理想的狀態(tài)來(lái)做假設(shè),16萬(wàn)公里,平均每年2萬(wàn)公里,差不多是8年車齡,也就是差不多09年左右的十二代皇冠 。恰好我個(gè)人也有這么這個(gè)年份的一臺(tái)皇冠2.5,公里數(shù)19.8萬(wàn),車況嘎巴巨整,發(fā)動(dòng)機(jī)一滴不漏,底盤非常干爽,動(dòng)力性,變速箱順暢性,和內(nèi)飾磨損都保持的比較好,日常平穩(wěn)駕駛,依然很安靜沒什么雜七雜八的噪音 。我的這臺(tái)車個(gè)人純一手,目前的價(jià)格基本上在不到10萬(wàn)塊錢 。十二代皇冠保值率還是非常硬挺的,算得上皇冠國(guó)產(chǎn)以來(lái)最經(jīng)典的一款,有情懷,穩(wěn)定性也不錯(cuò),所以不少人都對(duì)這臺(tái)車很有興致 。真的想賣車還是親自開上車多找個(gè)車商聊一聊,貨比三家,綜合車商的報(bào)價(jià)基本就能知道你這臺(tái)車的真實(shí)殘值了 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】謝謝邀請(qǐng),12年的豐田皇冠,跑了9萬(wàn)公里,還要賣20萬(wàn)左右,呵呵,不值得入手購(gòu)買,有幾個(gè)方面的原因可以證明不值得,日系豐田皇冠車型,現(xiàn)在己經(jīng)將停產(chǎn)退出車市,今后車型維修保養(yǎng)會(huì)有麻煩,因這款車型現(xiàn)在保有量不大,配件價(jià)格上漲是最正常的事實(shí),雖然豐田車型質(zhì)量和耐用性很好,但這款12年車型到現(xiàn)在以有接近7年,車型的青春期快用完,即將進(jìn)入中年期,也是車型需要更換配件和大保養(yǎng)的時(shí)候,車型要保養(yǎng)的地方很多,當(dāng)然維修保養(yǎng)費(fèi)用就大一些 。何況你買的還是二手皇冠車型,買到手后必須要將車型油液通換一遍,就是大幾千元不見了,9萬(wàn)公里剎車盤壽命用到一半,正時(shí)皮代等三個(gè)皮代都必須要換,車型輪胎以到高齡也要更換,避震和底盤球頭及襯套都要檢查和更換,車型上所有橡膠件都要檢查和更換,這些東西一算下來(lái)不便宜,有這個(gè)必要花20多萬(wàn)元,去整理這個(gè)二手皇冠車么?,答案是不值得,重點(diǎn)是這個(gè)二手皇冠又不是國(guó)6排放車型,現(xiàn)在許多國(guó)5排放新車型,都是大幅降價(jià)促銷售,新車型6年免檢你就可以省心省事,車型功能是最佳初期 。而且現(xiàn)在汽車市場(chǎng)里,許多二線豪華品牌車型價(jià)格優(yōu)惠后,都在20多萬(wàn)元,無(wú)非是車型發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別,現(xiàn)在許多豪華車型,都是用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比12款皇冠車型上的V6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁加速更快,所以不建議你花2O萬(wàn)購(gòu)買二手皇冠車型,留個(gè)聯(lián)系方式繪他,到明年你不找他,他會(huì)自然找你降低車型價(jià)格,砍到心理承受價(jià)位還是可以考慮一下要不要入手,個(gè)人觀點(diǎn)不影響你的選擇,希望回答能幫到你 。您好,很高興能夠回答您的問題 。25萬(wàn),買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車,二手的豐田皇冠不建議您考慮,畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了,以后買配件不太容易,皇冠的配置和設(shè)計(jì)方面已經(jīng)落后,雖然駕駛方面不錯(cuò),耐用性也可以,但是也得講究與時(shí)俱進(jìn) 。后驅(qū)車,濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好 。剩下的兩款車,雷克薩斯ES不錯(cuò),顏值要比凱美瑞高,這是我個(gè)人的看法,它的定位要比凱美瑞高一個(gè)等級(jí),開出去也有面子,如果您是做生意使用,可以考慮二手的ES,如果家用代步,就不建議ES這款車,三大件和凱美瑞一樣,有新車為什么還要二手車 。凱美瑞家用代步不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)年輕了很多,但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了,單純家用還不錯(cuò) 。商務(wù)方面還是ES比較合適 。凱美瑞以后二手車的保值率也很高,畢竟大家都認(rèn)可這個(gè)牌子 。以上就是我給您的建議,希望您能夠采納 。@鐵蛋說車12代皇冠,自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后,在國(guó)內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮,購(gòu)買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國(guó)有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后),到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨,繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條,扎實(shí)的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬(wàn)人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未顯老態(tài),良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾,處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,車況精品的情況下得5萬(wàn)起步,3.0L的版本比2.5L貴1萬(wàn)左右,06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品,這款車曾經(jīng)也是紅極一時(shí),品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整個(gè)車系的巔峰之作,要情懷有情懷,要品質(zhì)有品質(zhì),要逼格有逼格 。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品,這款車外觀設(shè)計(jì)也是比較耐看的,前臉大氣沉穩(wěn),側(cè)面修長(zhǎng)內(nèi)斂,尾部端莊,行政氣息濃厚,雙邊雙出方形排氣很強(qiáng)檔次 。動(dòng)力方面主打2.5v6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配最經(jīng)典的愛信6速手自一體,參數(shù)為142千瓦,236牛米,加速平順線性,絲滑異常 。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時(shí)代 。內(nèi)飾方面,淺色內(nèi)飾加木紋裝飾,看起來(lái)頗有逼格,在那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上還是很豪華的 。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配,在配置上非常豐富,天窗,大屏,導(dǎo)航,前后雷達(dá),真皮座椅,前后排加熱,自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)大燈,后視鏡折疊,定速巡航,上坡輔助,隱私玻璃,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等都有配備 。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價(jià)是34.98萬(wàn),上牌到現(xiàn)在6年多時(shí)間,車況良好,無(wú)大事故,手續(xù)齊全,個(gè)人一手的精品車型目前二手車報(bào)價(jià)在19-20萬(wàn)左右,同樣是非常保值的一款車 。說實(shí)話買這車性價(jià)比不高,如果不是有情懷的話還不如買臺(tái)新的阿特茲 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬(wàn)公里的二手皇冠,值多少錢,二手車這個(gè)東西,一車一價(jià),簡(jiǎn)單的在那發(fā)個(gè)圖,說個(gè)公里數(shù),鬼才知道能值多少錢 。首先車況不知不到,哪年的也不知道,過個(gè)幾手,哪個(gè)排量,哪個(gè)配置還是不知道,驗(yàn)車才能聊價(jià),這就是行業(yè)規(guī)矩 。二手車一車一況,也不具備參考意義,它和新車完全是兩碼事,別人車16萬(wàn)公里能賣12萬(wàn),并不代表你的也能賣12萬(wàn),可能你的車只能賣8萬(wàn),當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬(wàn) 。如果非要較真,我們就按最理想的狀態(tài)來(lái)做假設(shè),16萬(wàn)公里,平均每年2萬(wàn)公里,差不多是8年車齡,也就是差不多09年左右的十二代皇冠 。恰好我個(gè)人也有這么這個(gè)年份的一臺(tái)皇冠2.5,公里數(shù)19.8萬(wàn),車況嘎巴巨整,發(fā)動(dòng)機(jī)一滴不漏,底盤非常干爽,動(dòng)力性,變速箱順暢性,和內(nèi)飾磨損都保持的比較好,日常平穩(wěn)駕駛,依然很安靜沒什么雜七雜八的噪音 。我的這臺(tái)車個(gè)人純一手,目前的價(jià)格基本上在不到10萬(wàn)塊錢 。十二代皇冠保值率還是非常硬挺的,算得上皇冠國(guó)產(chǎn)以來(lái)最經(jīng)典的一款,有情懷,穩(wěn)定性也不錯(cuò),所以不少人都對(duì)這臺(tái)車很有興致 。真的想賣車還是親自開上車多找個(gè)車商聊一聊,貨比三家,綜合車商的報(bào)價(jià)基本就能知道你這臺(tái)車的真實(shí)殘值了 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】謝謝邀請(qǐng),12年的豐田皇冠,跑了9萬(wàn)公里,還要賣20萬(wàn)左右,呵呵,不值得入手購(gòu)買,有幾個(gè)方面的原因可以證明不值得,日系豐田皇冠車型,現(xiàn)在己經(jīng)將停產(chǎn)退出車市,今后車型維修保養(yǎng)會(huì)有麻煩,因這款車型現(xiàn)在保有量不大,配件價(jià)格上漲是最正常的事實(shí),雖然豐田車型質(zhì)量和耐用性很好,但這款12年車型到現(xiàn)在以有接近7年,車型的青春期快用完,即將進(jìn)入中年期,也是車型需要更換配件和大保養(yǎng)的時(shí)候,車型要保養(yǎng)的地方很多,當(dāng)然維修保養(yǎng)費(fèi)用就大一些 。何況你買的還是二手皇冠車型,買到手后必須要將車型油液通換一遍,就是大幾千元不見了,9萬(wàn)公里剎車盤壽命用到一半,正時(shí)皮代等三個(gè)皮代都必須要換,車型輪胎以到高齡也要更換,避震和底盤球頭及襯套都要檢查和更換,車型上所有橡膠件都要檢查和更換,這些東西一算下來(lái)不便宜,有這個(gè)必要花20多萬(wàn)元,去整理這個(gè)二手皇冠車么?,答案是不值得,重點(diǎn)是這個(gè)二手皇冠又不是國(guó)6排放車型,現(xiàn)在許多國(guó)5排放新車型,都是大幅降價(jià)促銷售,新車型6年免檢你就可以省心省事,車型功能是最佳初期 。而且現(xiàn)在汽車市場(chǎng)里,許多二線豪華品牌車型價(jià)格優(yōu)惠后,都在20多萬(wàn)元,無(wú)非是車型發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別,現(xiàn)在許多豪華車型,都是用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比12款皇冠車型上的V6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁加速更快,所以不建議你花2O萬(wàn)購(gòu)買二手皇冠車型,留個(gè)聯(lián)系方式繪他,到明年你不找他,他會(huì)自然找你降低車型價(jià)格,砍到心理承受價(jià)位還是可以考慮一下要不要入手,個(gè)人觀點(diǎn)不影響你的選擇,希望回答能幫到你 。去年年底身邊有一個(gè)好友打算花20萬(wàn)左右買一輛私家車,這哥們兒原來(lái)也是在工廠上班,月薪三四千元,后來(lái)感覺沒什么出息就出來(lái)自己干燒烤,剛開始那一年比較苦,但朋友們都去捧場(chǎng)也算熬下來(lái)了,第二年名聲和口碑就打出來(lái)了,最近這幾年干的也算風(fēng)生水起 。于是2019年年底的時(shí)候就打算買一輛20萬(wàn)左右的車犒勞一下自己 。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞,但這小伙心里卻只有一款車,那就是豐田皇冠 。之前上班的時(shí)候他就說喜歡豐田皇冠,但之前沒有那個(gè)實(shí)力 ?,F(xiàn)在有這個(gè)實(shí)力了,豐田皇冠卻買不到新車了 。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店,但都說暫時(shí)不接豐田皇冠的訂單 。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)有幾輛豐田皇冠,其中有幾個(gè)車成色和年份都比較新,瞬間這哥們兒又心里癢癢了 。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤,于是就說給他一個(gè)實(shí)在價(jià),小伙兒雖然很喜歡這款車,但當(dāng)時(shí)也并沒有馬上答應(yīng),因?yàn)閷?duì)二手車確實(shí)不太了解,心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車 。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智,小伙感覺沒有擁有一輛兒時(shí)的夢(mèng)想車是人生一大遺憾,于是在年底的時(shí)候喜提愛車 。車商剛開始報(bào)價(jià)21萬(wàn)多,最終以20.5萬(wàn)包過戶的價(jià)格買回來(lái) 。這款車是2015款皇冠2.0T時(shí)尚版,上牌時(shí)間為2016年年底,到現(xiàn)在總共開了三年多,當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)落地價(jià)為32萬(wàn) 。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬(wàn)公里,基本上就是一年1萬(wàn)公里,還是比較新的 。檢測(cè)儀測(cè)了一下全車原漆,就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕 。這位朋友買了輛二手皇冠,是我們感到意料之外、情理之中的事情,買這么一款車也許他將來(lái)會(huì)后悔,但今后再賣應(yīng)該也不會(huì)虧多少 。但如果不買這款車,估計(jì)他心里也一直有一個(gè)遺憾 。人買車就圖個(gè)心里舒服,我們也不必指手畫腳,祝賀他就完了 。這款車性能還是比較強(qiáng)悍的,三年前的車標(biāo)配八個(gè)安全氣囊,有主動(dòng)剎車,前后倒車?yán)走_(dá),ACC自適應(yīng)巡航,無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),全led光源以及自動(dòng)頭燈等配置 。搭載2.0T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),擁有235匹馬力,350牛米最大扭矩,匹配8AT變速箱,這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)要比2.5自吸凱美瑞好很多 。而且這款車的前獨(dú)立懸掛是雙叉臂式,成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛 。但是由于車型較老,在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了 。不是豐田全新的TNGA架構(gòu),主被動(dòng)安全配置跟新款凱美瑞比有差距,雖然中控用料很好,兩塊液晶顯示屏也很大氣,但實(shí)際功能很雞肋,并不支持手機(jī)映射,AI智能方面也比較落后,節(jié)油性方面也不如凱美瑞,還是國(guó)五排放 。但用料是真的很扎實(shí),座椅填充比凱美瑞要厚實(shí)很多,隔音以及懸掛也更加舒適 。新車有新車的優(yōu)點(diǎn),舊車也有舊車的好處 。新車普遍科技含量更高,造型更加新潮,油耗更經(jīng)濟(jì),主動(dòng)安全配置更豐富 。但二手車價(jià)格方面更有優(yōu)勢(shì),做工相對(duì)更扎實(shí),偷工減料的地方很少,不同需求的人有不同的選擇 。你認(rèn)為這位朋友20萬(wàn)買個(gè)三年車齡的二手皇冠值嗎?歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說說你對(duì)二手車以及皇冠這款車的看法 。您好,很高興能夠回答您的問題 。25萬(wàn),買新車凱美瑞或二手皇冠或雷克薩斯ES 。首先這三款車,二手的豐田皇冠不建議您考慮,畢竟皇冠已經(jīng)是停產(chǎn)車型了,以后買配件不太容易,皇冠的配置和設(shè)計(jì)方面已經(jīng)落后,雖然駕駛方面不錯(cuò),耐用性也可以,但是也得講究與時(shí)俱進(jìn) 。后驅(qū)車,濕滑路面的穩(wěn)定性不是很好 。剩下的兩款車,雷克薩斯ES不錯(cuò),顏值要比凱美瑞高,這是我個(gè)人的看法,它的定位要比凱美瑞高一個(gè)等級(jí),開出去也有面子,如果您是做生意使用,可以考慮二手的ES,如果家用代步,就不建議ES這款車,三大件和凱美瑞一樣,有新車為什么還要二手車 。凱美瑞家用代步不錯(cuò),外觀設(shè)計(jì)年輕了很多,但是沒有商務(wù)氣質(zhì)了,單純家用還不錯(cuò) 。商務(wù)方面還是ES比較合適 。凱美瑞以后二手車的保值率也很高,畢竟大家都認(rèn)可這個(gè)牌子 。以上就是我給您的建議,希望您能夠采納 。@鐵蛋說車12代皇冠,自05年在一汽進(jìn)行合資生產(chǎn)以后,在國(guó)內(nèi)再次掀起皇冠車的熱潮,購(gòu)買群體也由九年代的機(jī)關(guān)單位、國(guó)有企業(yè)、外資企業(yè)、富豪群體轉(zhuǎn)向了當(dāng)年的向往者(50后、60后、70后),到現(xiàn)在更吸引了大批80后、90后追隨,繼續(xù)回味當(dāng)年的皇冠情懷 。靚麗的設(shè)計(jì)線條,扎實(shí)的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成為當(dāng)年的“萬(wàn)人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未顯老態(tài),良好的行駛質(zhì)感、優(yōu)秀的隔音水平、勁爆的音響、溫馨舒適的內(nèi)飾,處處盡顯皇冠的雍容華貴 。精品車況的十二代皇冠在廣東更是搶破頭 。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,車況精品的情況下得5萬(wàn)起步,3.0L的版本比2.5L貴1萬(wàn)左右,06款、07款、08款等價(jià)格更貴 。李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題豐田皇冠定位于一款中大型轎車產(chǎn)品,這款車曾經(jīng)也是紅極一時(shí),品牌格調(diào)并不比奧迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整個(gè)車系的巔峰之作,要情懷有情懷,要品質(zhì)有品質(zhì),要逼格有逼格 。12款皇冠基本上就是第十三代的末期產(chǎn)品,這款車外觀設(shè)計(jì)也是比較耐看的,前臉大氣沉穩(wěn),側(cè)面修長(zhǎng)內(nèi)斂,尾部端莊,行政氣息濃厚,雙邊雙出方形排氣很強(qiáng)檔次 。動(dòng)力方面主打2.5v6自吸發(fā)動(dòng)機(jī),配最經(jīng)典的愛信6速手自一體,參數(shù)為142千瓦,236牛米,加速平順線性,絲滑異常 。從這一款車之后皇冠變進(jìn)入了2.0t時(shí)代 。內(nèi)飾方面,淺色內(nèi)飾加木紋裝飾,看起來(lái)頗有逼格,在那個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上還是很豪華的 。12款皇冠2.5導(dǎo)航版屬于高配,在配置上非常豐富,天窗,大屏,導(dǎo)航,前后雷達(dá),真皮座椅,前后排加熱,自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)大燈,后視鏡折疊,定速巡航,上坡輔助,隱私玻璃,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等都有配備 。當(dāng)年這款車官方指導(dǎo)價(jià)是34.98萬(wàn),上牌到現(xiàn)在6年多時(shí)間,車況良好,無(wú)大事故,手續(xù)齊全,個(gè)人一手的精品車型目前二手車報(bào)價(jià)在19-20萬(wàn)左右,同樣是非常保值的一款車 。說實(shí)話買這車性價(jià)比不高,如果不是有情懷的話還不如買臺(tái)新的阿特茲 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題16萬(wàn)公里的二手皇冠,值多少錢,二手車這個(gè)東西,一車一價(jià),簡(jiǎn)單的在那發(fā)個(gè)圖,說個(gè)公里數(shù),鬼才知道能值多少錢 。首先車況不知不到,哪年的也不知道,過個(gè)幾手,哪個(gè)排量,哪個(gè)配置還是不知道,驗(yàn)車才能聊價(jià),這就是行業(yè)規(guī)矩 。二手車一車一況,也不具備參考意義,它和新車完全是兩碼事,別人車16萬(wàn)公里能賣12萬(wàn),并不代表你的也能賣12萬(wàn),可能你的車只能賣8萬(wàn),當(dāng)然也說不準(zhǔn)能賣15萬(wàn) 。如果非要較真,我們就按最理想的狀態(tài)來(lái)做假設(shè),16萬(wàn)公里,平均每年2萬(wàn)公里,差不多是8年車齡,也就是差不多09年左右的十二代皇冠 。恰好我個(gè)人也有這么這個(gè)年份的一臺(tái)皇冠2.5,公里數(shù)19.8萬(wàn),車況嘎巴巨整,發(fā)動(dòng)機(jī)一滴不漏,底盤非常干爽,動(dòng)力性,變速箱順暢性,和內(nèi)飾磨損都保持的比較好,日常平穩(wěn)駕駛,依然很安靜沒什么雜七雜八的噪音 。我的這臺(tái)車個(gè)人純一手,目前的價(jià)格基本上在不到10萬(wàn)塊錢 。十二代皇冠保值率還是非常硬挺的,算得上皇冠國(guó)產(chǎn)以來(lái)最經(jīng)典的一款,有情懷,穩(wěn)定性也不錯(cuò),所以不少人都對(duì)這臺(tái)車很有興致 。真的想賣車還是親自開上車多找個(gè)車商聊一聊,貨比三家,綜合車商的報(bào)價(jià)基本就能知道你這臺(tái)車的真實(shí)殘值了 。歡迎在評(píng)論區(qū)留言,發(fā)表你對(duì)此問題的觀點(diǎn)【李老貓說車】謝謝邀請(qǐng),12年的豐田皇冠,跑了9萬(wàn)公里,還要賣20萬(wàn)左右,呵呵,不值得入手購(gòu)買,有幾個(gè)方面的原因可以證明不值得,日系豐田皇冠車型,現(xiàn)在己經(jīng)將停產(chǎn)退出車市,今后車型維修保養(yǎng)會(huì)有麻煩,因這款車型現(xiàn)在保有量不大,配件價(jià)格上漲是最正常的事實(shí),雖然豐田車型質(zhì)量和耐用性很好,但這款12年車型到現(xiàn)在以有接近7年,車型的青春期快用完,即將進(jìn)入中年期,也是車型需要更換配件和大保養(yǎng)的時(shí)候,車型要保養(yǎng)的地方很多,當(dāng)然維修保養(yǎng)費(fèi)用就大一些 。何況你買的還是二手皇冠車型,買到手后必須要將車型油液通換一遍,就是大幾千元不見了,9萬(wàn)公里剎車盤壽命用到一半,正時(shí)皮代等三個(gè)皮代都必須要換,車型輪胎以到高齡也要更換,避震和底盤球頭及襯套都要檢查和更換,車型上所有橡膠件都要檢查和更換,這些東西一算下來(lái)不便宜,有這個(gè)必要花20多萬(wàn)元,去整理這個(gè)二手皇冠車么?,答案是不值得,重點(diǎn)是這個(gè)二手皇冠又不是國(guó)6排放車型,現(xiàn)在許多國(guó)5排放新車型,都是大幅降價(jià)促銷售,新車型6年免檢你就可以省心省事,車型功能是最佳初期 。而且現(xiàn)在汽車市場(chǎng)里,許多二線豪華品牌車型價(jià)格優(yōu)惠后,都在20多萬(wàn)元,無(wú)非是車型發(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別,現(xiàn)在許多豪華車型,都是用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),相比12款皇冠車型上的V6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁加速更快,所以不建議你花2O萬(wàn)購(gòu)買二手皇冠車型,留個(gè)聯(lián)系方式繪他,到明年你不找他,他會(huì)自然找你降低車型價(jià)格,砍到心理承受價(jià)位還是可以考慮一下要不要入手,個(gè)人觀點(diǎn)不影響你的選擇,希望回答能幫到你 。去年年底身邊有一個(gè)好友打算花20萬(wàn)左右買一輛私家車,這哥們兒原來(lái)也是在工廠上班,月薪三四千元,后來(lái)感覺沒什么出息就出來(lái)自己干燒烤,剛開始那一年比較苦,但朋友們都去捧場(chǎng)也算熬下來(lái)了,第二年名聲和口碑就打出來(lái)了,最近這幾年干的也算風(fēng)生水起 。于是2019年年底的時(shí)候就打算買一輛20萬(wàn)左右的車犒勞一下自己 。身邊的朋友都推薦他買一輛雅閣或者凱美瑞,但這小伙心里卻只有一款車,那就是豐田皇冠 。之前上班的時(shí)候他就說喜歡豐田皇冠,但之前沒有那個(gè)實(shí)力 ?,F(xiàn)在有這個(gè)實(shí)力了,豐田皇冠卻買不到新車了 。這位朋友也聯(lián)系了幾家4s店,但都說暫時(shí)不接豐田皇冠的訂單 。偶然間發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)囟周囀袌?chǎng)有幾輛豐田皇冠,其中有幾個(gè)車成色和年份都比較新,瞬間這哥們兒又心里癢癢了 。正巧二手車?yán)习逡步?jīng)常上他的店里吃燒烤,于是就說給他一個(gè)實(shí)在價(jià),小伙兒雖然很喜歡這款車,但當(dāng)時(shí)也并沒有馬上答應(yīng),因?yàn)閷?duì)二手車確實(shí)不太了解,心里也糾結(jié)到底該不該買這么一輛車 。最終情懷還是戰(zhàn)勝了理智,小伙感覺沒有擁有一輛兒時(shí)的夢(mèng)想車是人生一大遺憾,于是在年底的時(shí)候喜提愛車 。車商剛開始報(bào)價(jià)21萬(wàn)多,最終以20.5萬(wàn)包過戶的價(jià)格買回來(lái) 。這款車是2015款皇冠2.0T時(shí)尚版,上牌時(shí)間為2016年年底,到現(xiàn)在總共開了三年多,當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)落地價(jià)為32萬(wàn) 。這款車目前的公里數(shù)為3.1萬(wàn)公里,基本上就是一年1萬(wàn)公里,還是比較新的 。檢測(cè)儀測(cè)了一下全車原漆,就右后方翼子板塑料處有細(xì)微劃痕 。這位朋友買了輛二手皇冠,是我們感到意料之外、情理之中的事情,買這么一款車也許他將來(lái)會(huì)后悔,但今后再賣應(yīng)該也不會(huì)虧多少 。但如果不買這款車,估計(jì)他心里也一直有一個(gè)遺憾 。人買車就圖個(gè)心里舒服,我們也不必指手畫腳,祝賀他就完了 。這款車性能還是比較強(qiáng)悍的,三年前的車標(biāo)配八個(gè)安全氣囊,有主動(dòng)剎車,前后倒車?yán)走_(dá),ACC自適應(yīng)巡航,無(wú)鑰匙進(jìn)入,無(wú)鑰匙啟動(dòng),主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),全led光源以及自動(dòng)頭燈等配置 。搭載2.0T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),擁有235匹馬力,350牛米最大扭矩,匹配8AT變速箱,這樣的數(shù)據(jù)其實(shí)要比2.5自吸凱美瑞好很多 。而且這款車的前獨(dú)立懸掛是雙叉臂式,成本和舒適性要遠(yuǎn)超凱美瑞的麥弗遜式懸掛 。但是由于車型較老,在一些高精尖技術(shù)上就有所欠缺了 。不是豐田全新的TNGA架構(gòu),主被動(dòng)安全配置跟新款凱美瑞比有差距,雖然中控用料很好,兩塊液晶顯示屏也很大氣,但實(shí)際功能很雞肋,并不支持手機(jī)映射,AI智能方面也比較落后,節(jié)油性方面也不如凱美瑞,還是國(guó)五排放 。但用料是真的很扎實(shí),座椅填充比凱美瑞要厚實(shí)很多,隔音以及懸掛也更加舒適 。新車有新車的優(yōu)點(diǎn),舊車也有舊車的好處 。新車普遍科技含量更高,造型更加新潮,油耗更經(jīng)濟(jì),主動(dòng)安全配置更豐富 。但二手車價(jià)格方面更有優(yōu)勢(shì),做工相對(duì)更扎實(shí),偷工減料的地方很少,不同需求的人有不同的選擇 。你認(rèn)為這位朋友20萬(wàn)買個(gè)三年車齡的二手皇冠值嗎?歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論,說說你對(duì)二手車以及皇冠這款車的看法 。12代皇冠是05-09款的皇冠,“售價(jià)近50萬(wàn)”、“V6”、“年銷量破5萬(wàn)”都表明當(dāng)年其有多火爆,作為第一代國(guó)產(chǎn)皇冠,豪氣的外形、超越時(shí)代的內(nèi)飾加上引以為傲的質(zhì)量可靠性,讓進(jìn)口皇冠成為無(wú)數(shù)人心中“中國(guó)高檔轎車”的典范,不過二手車最關(guān)鍵的還是要看實(shí)際車況,畢竟最新的十二代皇冠都已經(jīng)接近十年,十年的老車很多配件都會(huì)老化,容易出現(xiàn)動(dòng)力下降,油耗上升等現(xiàn)象 。如果車況沒有什么大問題的話,對(duì)于整車也需要重新整備一下 。建議可以去正規(guī)的二手車電商平臺(tái)進(jìn)行選購(gòu),大平臺(tái),有保障 。5,一汽豐田銳志百公里油耗是多少磨合期油耗不穩(wěn)定是正?,F(xiàn)象,銳志2 。5的實(shí)際油耗一般在11-13左右,分市區(qū)開和高速開,跟個(gè)人駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系,一汽豐田銳志百公里油耗統(tǒng)計(jì)如下圖銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車型國(guó)產(chǎn)后的名稱,它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變速器 。MARK X則是MARK II 的后續(xù)車型,它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì),在豐田所有車型中銷量排第三位,在定位上僅次于皇冠 。新車?一般過磨合期的大概就是11個(gè)左右在惠州有豐田銳志2.5的50輛做出租車,現(xiàn)在加93號(hào)6.08元,每天油耗都是每公里在0.7元,不會(huì)錯(cuò).6,皇冠2011款二手車4年能賣多少錢2011款的豐田皇冠如果是四年車齡,2.5排量低配的如果沒有發(fā)生過大的事故,手續(xù)沒有問題,車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在二十萬(wàn)左右,具體看實(shí)際車況 。7,09年皇冠二手車值多少09款皇冠共三款車型,分別為2.5l特別強(qiáng)化版、2.5l特別導(dǎo)航版、3.5l導(dǎo)航強(qiáng)化版,當(dāng)時(shí)的售價(jià)分別為32.8萬(wàn)、34.7萬(wàn)和41.7萬(wàn)元 。從09年到現(xiàn)在已經(jīng)使用將近11年了,雖然年限已經(jīng)很久遠(yuǎn)了,不過如果全車原版、沒有重大事故和水泡,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒有問題,還是值得購(gòu)買的 。二手車一車一價(jià),車況,地區(qū),熱度決定價(jià)格 。廣東地區(qū)車況精品的,有人賣到10多萬(wàn) 。但是正常市場(chǎng)價(jià)也在10萬(wàn)左右 。東三省可能8萬(wàn)就可以了,這種東西沒法比皇冠在中國(guó)汽車市場(chǎng)有著良好的口碑和大量的粉絲,尤其是南方的消費(fèi)者對(duì)皇冠車是更是情有獨(dú)鐘 。皇冠車跟中國(guó)有著很深的歷史淵源,在1964年的廣交會(huì)上,一位顧客購(gòu)買了十輛皇冠,在當(dāng)年豐田公司也向中國(guó)出口了共計(jì)60輛皇冠 。至此,豐田也正式開啟了在中國(guó)市場(chǎng)的征程 。我第一次知道皇冠,還是從豐田的那句廣告語(yǔ)開始的,“有車必有路,有路必有豐田車”,當(dāng)時(shí)的皇冠方方正正,采用了5m發(fā)動(dòng)機(jī),配置也非常高,包括前后座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、車載冰箱等,即使現(xiàn)在在普通車型上也很少出現(xiàn)這些配置 。當(dāng)時(shí)的皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也都有著很好的穩(wěn)定性,搭載的5m發(fā)動(dòng)機(jī),噪音控制非常好,駕駛室內(nèi)根本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,變速箱的升檔非常積極,降檔也非常平穩(wěn) 。所以皇冠車憑借著優(yōu)異的性能,在中國(guó)打架堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),贏得了良好的口碑 。至于09年的皇冠車現(xiàn)在值多少錢?二手車的定價(jià)基本是根據(jù)年限和車的狀態(tài)而定的,在車況良好的情況下,2.5l兩款車型的價(jià)格應(yīng)該在六萬(wàn)左右,而3.0l的價(jià)格7萬(wàn)塊錢是可以入手的 。8,深圳喜提極品30沙龍皇冠說說我的感受第一臺(tái)5GR銳志,第二臺(tái)車3GRis300,對(duì)35GR發(fā)動(dòng)機(jī)不要太熟悉 。豐田的銳志皇冠雷車的IS.GS整體上發(fā)動(dòng)機(jī)波箱基本上一致,所以選這臺(tái)皇冠也是輕車熟路 。這臺(tái)車是親戚委托我?guī)兔φ业模周囀袌?chǎng)魚龍混雜,跑50萬(wàn)公里都敢調(diào)成10萬(wàn)賣給你,所以還是要擦亮雙眼 。目標(biāo)很明確,只要皇冠,只要黑色,車況必須要好,貴一點(diǎn)也沒關(guān)系 。那么接下來(lái)就是網(wǎng)上慢慢篩選,有意向的再實(shí)地看車 。經(jīng)過半年的耐心等待,目標(biāo)出現(xiàn) 。簡(jiǎn)單介紹一下這臺(tái)車,2008年1月上牌,一手車,車主是58年生人,在50歲時(shí)買下這臺(tái)車 。黑色3.0沙龍版,實(shí)表10萬(wàn)公里,經(jīng)過實(shí)地看車結(jié)合保養(yǎng)記錄來(lái)看,公里數(shù)可信程度較高,最難的是全車除了前后保險(xiǎn)杠,后葉子板均為原廠漆 。初步判斷車輛極品車況,當(dāng)然舉起來(lái)看還是有必要的,原廠避震有一根漏油了,按照我的用車標(biāo)準(zhǔn)就算沒漏都必須全換,畢竟用了10多年,根據(jù)底盤各橡膠件來(lái)看車子使用程度確實(shí)不高,于是高價(jià)拿下 。拿下后,直奔御用修理廠,二話不說全車油水伺候,油電路必須清洗,積炭清洗,四根避震,四條輪胎,全車底盤橡膠件更換,什么波箱膠,機(jī)腳膠尾牙膠通通更換,又去了一萬(wàn)大幾 。買二手車我有個(gè)原則,車子不是怕老,小錢不能省,貪圖便宜買個(gè)垃圾二手車開著也不舒服 。既然買了一臺(tái)自己喜歡的車,不下點(diǎn)血本怎么讓他恢復(fù)新車的功力?只要車子沒事故,跑得不兇,按照我那一套要求整備下來(lái)的車,絕對(duì)能恢復(fù)新車的8成功力 。簡(jiǎn)單說一下用車感受,本身12代皇冠是個(gè)經(jīng)典,更有一句話叫做12代后再無(wú)皇冠 。其實(shí)說實(shí)話,這車坐的人舒服,后排沙發(fā)坐起來(lái)不輸5系 。但是開的人感受一般,也就比凱美瑞雅閣好一些(原廠控,沒有進(jìn)行任何改裝),我是比較喜歡開車的人,皇冠的坐姿太高了,開完is開皇冠,就是在開suv 。急加速方面感受上會(huì)弱is一拍,不過發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的聲音還是一樣好聽 。開起來(lái)坐姿太高,搖搖晃晃的,高速上還是挺穩(wěn) 。不過始終不是我的菜 。下面上圖 。精神領(lǐng)袖震漏偶像二震夢(mèng)想三震剛拿到的樣子,排隊(duì)在過戶這是在御用修理廠,工作單直接寫滿要整備的項(xiàng)目熟悉的3GR,這個(gè)機(jī)器是改良過,大大減少燒機(jī)油的幾率 。凡事沒有絕對(duì),不好好保養(yǎng),加假機(jī)油,都會(huì)造成燒機(jī)油現(xiàn)象 。不過豐田這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是個(gè)老古董,最大的優(yōu)勢(shì)就是穩(wěn)定耐用,想開壞還是很不容易的 。是時(shí)候漏出你的正臉了兩個(gè)原廠大燈所有玻璃都是原廠原廠腳墊,主駕駛磨損很輕,畢竟才跑10萬(wàn)公里,遺憾的是沒停地庫(kù)也就比vip版本少冰箱腿拖后排遮陽(yáng)簾 。vip就跟黑內(nèi)一樣,那是緣分,緣分讓我碰到的是沙龍,那就沙龍吧后排,還是原廠腳墊,干干凈凈清清楚楚門板副駕駛薄膜都沒撕,拍了照我就撕了皇冠標(biāo)非常寬大板正的尾箱拉拉高速,讓老家伙撒撒歡,120才2000轉(zhuǎn)拉s檔,當(dāng)時(shí)去惠州,用的手動(dòng)模式,每個(gè)檔位都跑跑,拉拉好轉(zhuǎn)通通氣正臉側(cè)顏殺尾部,12代后再無(wú)皇冠是有道理的,這車外觀不時(shí)尚,不落伍,成熟穩(wěn)重經(jīng)典沙龍版在老家,08年皇冠與18年邁騰在一起,雖然相差10歲,氣場(chǎng)上不輸邁騰 。大鵬展翅結(jié)尾 。

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