其次，第一確認以后，出了問題，可以立即找當地鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管部門進行修改，如果自己第二次公示沒有問題，土地確權單位就可以制圖，發(fā)證了，土地確權證到手之后，如果發(fā)現問題，也可以找鄉(xiāng)鎮(zhèn)村，社進行面對面，地塊對地塊的處理，不過一旦發(fā)證了，出了問題，修改也就麻煩了，不過前一段時間，我的土地確權信息也錯了，土地面積，塊數都對，就是兒子的姓錯了，我找了各級主管部門，用了半年時間，才給變更過來，不過題主說的這個問題，應該自己親自到主管土地部門，進行跟班作業(yè)，才能變更過來 。
長沙發(fā)展是向南還是向北？
我們從地圖上可以看到長沙地理位置是在湖南省的東北部，湖南最大的河流湘江從城中中穿過 。湖南過去發(fā)展其實是很沒穩(wěn)定規(guī)劃，南搞長株潭沒太多起色，西搞湘江新區(qū)無非看中岳麓區(qū)地便宜又靠近湖南腹地，算是長沙市的西部大開發(fā) 。問題是由于湘江的原因，主城區(qū)上下班高峰期過橋車流量大，堵得那叫一個煎熬 。現在省里也提出建設岳陽衡陽兩個副中心，應該也是看到了長沙的出路最佳還是向長江帶或者廣東發(fā)展，畢竟北有國家提倡的長江經濟帶，南有大灣區(qū) 。
而發(fā)展東部只便宜了江西老表，往西是國家扶貧的貴州 。往南看，長沙距離廣東的深圳廣州港口都幾百公里之遙，貨運集裝箱等出海的話高速收費都不少錢，何況廣東自身北部如韶關都沒能發(fā)展起來，湖南也就最多郴州等南部可以占廣東便宜承接點產業(yè)轉移 。所以長沙最終還是只能依靠長江黃金水道，通過拓展長沙岳陽的港口，搭上航運中心上海的快車直達沿海以及世界 。
當然高附加值的極少數產品如芯片手機等不在乎運費的也可以從廣東直接陸運通過香港航班進出，但占總體物流份額可以忽略不計 。相比中部其他省份，湖南水網密布，水運通江達海，由湘、資、沅、澧四水和洞庭湖組成的湖南水系流域范圍幾乎覆蓋了整個湖南省行政范圍，湖南內河航道通航里程達到 11968 公里（含長江），僅次于發(fā)達的江蘇和廣東 。
【城北48號地塊a標是哪里,寶業(yè)集團連拿兩宗地塊】水運作為最經濟的物流方式擁有鐵路公路遙不可及的物流成本優(yōu)勢，清末民國時很多湖南人可以帶著物資乘竹排順流而下直達東方芝加哥大武漢 。國外的紐約、洛杉磯、鹿特丹、東京、新加坡都是因應大航海時代崛起的 。我國的開封洛陽曾經也是首都，但由于黃河水路淤積后來沒落，近代沿海崛起，所以湖南準備發(fā)展岳陽做副中心是有利于長沙發(fā)展的，但常德婁底邵陽等就吃虧了，沒辦法，古人建房還知道臨水而居，水就是財，做大做強才能有實力幫助兄弟縣市 。
土地確權證上信息包括地塊數、坐落、面積等全部是錯的，該如何向法院起訴進行更正？
謝謝邀請！土地確權證上信息包括地塊數，坐落，面積等全部是錯的，該如何向法院起訴進行更正？首先土地問題是很難解決的問題，基本上走的程序是行政這一塊，打官司基本上是沒有任何作用，只有通過各級組織才能給你一個滿意的答案 。首先，土地確權已經搞了幾年，去年基本上都已經接近尾聲，土地確權證已經發(fā)到農戶的手中，出現一些小小的失誤也是難免，可是說坐標，地塊，面積都錯了，真有點說不過去，這個責任都在自己身上，因為這次土地確權工作是一項政府出資的免費工程，農戶只負責提供二輪土地承包合同復印件(沒有也可以)，戶主身份證復印件，戶口本全家人口信息復印件，自己第一次確認土地面積，塊數，坐落(位置)等等的確認書，這些東西一般情況下，不允許代替簽字，如果自己在外地，沒有辦法，可以委托親戚，朋友，村社干部代為簽名，前題條件是你必須認可，別人才可以辦理 。
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