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高鐵為什么要限速300,高鐵卻有300km左右

云知道300

為什么高鐵一定要有專用的公路和火車 。甚至德國的一些高速公路最低限速170 km/h，荷蘭的限速130碼 。現(xiàn)在，中國杭州至寧波段正在建設(shè)一條全新的限速150碼的高速公路，將于2020年完工 ?！拘藿瓦\(yùn)專線的原因】鐵路分離有幾個(gè)原因 。第一，高鐵讓動車跑得比普通鐵路快很多 。
西安到寶雞高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全程166公里，為什么要跑一小時(shí)？

高鐵為什么要限速300,高鐵卻有300km左右


雖然是按350km/h設(shè)計(jì)的，但實(shí)際運(yùn)營一直都是按250km/h運(yùn)營的，再加上中途?？?，所以需要那么長的時(shí)間 。原因是因?yàn)楫?dāng)時(shí)鐵路大環(huán)境所影響，2011年當(dāng)時(shí)的鐵道部，盛光阻召開會議“保在建，壓縮新開工項(xiàng)目”但由于當(dāng)時(shí)大西和西寶已經(jīng)開工，所以線下工程都是按350時(shí)速設(shè)計(jì)的，不幸的是西成和寶蘭，由于當(dāng)時(shí)還沒動工，所以是按250時(shí)速設(shè)計(jì)的，這也是西成和寶蘭永遠(yuǎn)的傷痛，
高速限速120，為什么汽車廠家還要制造車速超過120的車子呢？
汽車是交通工具，也是需要適應(yīng)全球化的商品，中國高速公路的最高時(shí)速限制在120公里，而并不是所有國家的最高限速都是120公里，比如日本高速的最高限速就是100公里，在不丹、巴布亞新幾內(nèi)亞和加拿大北部的多數(shù)省份均限速70公里，然而我們知道德國有部分高速公路不設(shè)置限速 。甚至德國有某些高速公路最低限速是170公里/小時(shí)，荷蘭的限速130碼，現(xiàn)在中國的杭州-寧波一段也正在建設(shè)限速150碼的全新高速公路，將于2020年竣工，
120公里/小時(shí)這個(gè)限制在中國將隨著公路、建造、汽車各方面技術(shù)的進(jìn)步而被不斷突破 。隨著交通規(guī)劃不斷完善，公路的利用率需要不斷提高，設(shè)置最高車速是出于安全性的考慮，有網(wǎng)友開玩笑說：“如果車輛最高限速限制在120公里，就不能收罰款了 ?！边@個(gè)回答純粹胡說八道，如果安全性和路況條件允許，那么最高限速也會做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，至于罰款的問題，該罰就得罰，畢竟超速不比其他違章，對他人的生命危害也極大，
為什么中國的動車速度只有250km左右，高鐵卻有300km左右？
謝邀：動車和高鐵的“車”沒有根本意義上的差別 。速度快慢取決于“車”行駛的“路”，通常G字頭、C字頭走最近新建的無渣無縫高鐵專線，和配套新建的新火車站，D字頭走的路線內(nèi)很多是老線、老站 。鐵道部目前定義：動車時(shí)速在200公里左右級別的鐵路線路；高鐵時(shí)速在300公里級別的鐵路線路，?在國際標(biāo)準(zhǔn)中，時(shí)速超過200KM的、在建時(shí)速可達(dá)250KM的鐵路，就是高速鐵路；而中國的定義稍有不同，動車是指時(shí)速200~300KM之間的列車，車次以D開頭（“動”字拼音首字母）；高鐵是指時(shí)速超過300KM的列車，車次以G開頭（“高”字拼音首字母） 。
【高鐵為什么要限速300,高鐵卻有300km左右】飛機(jī)300公里速度就可以起飛，高鐵速度超過300公里，為什么不飛起來？
飛機(jī)能飛上天空，是由它特殊的結(jié)構(gòu)和裝置實(shí)現(xiàn)的，主要涉及到空氣動力學(xué)原理，飛機(jī)起飛，伴隨著發(fā)動機(jī)帶來的推力，給于飛機(jī)一個(gè)很快向前運(yùn)動的速度，使空氣與飛機(jī)產(chǎn)生相對運(yùn)動，空氣流經(jīng)機(jī)翼，由于機(jī)翼的流線體設(shè)計(jì)，造成上下表面產(chǎn)生壓力差，從而產(chǎn)生向上的升力，使其與飛機(jī)自身重力平衡，并且爬升，當(dāng)然在起飛的時(shí)候，飛行員會有一個(gè)拉桿的動作，用來控制位于飛機(jī)尾部的水平升降舵 。
用簡單的話來說，就是增加飛機(jī)抬頭的姿態(tài)，是飛機(jī)能在較短的距離里離開地面，氣流流過的壓力差產(chǎn)生了升力，這是飛行的根本；同時(shí)需要克服不同因素產(chǎn)生的阻力，才能飛上天空 。在了解飛機(jī)升力和阻力的產(chǎn)生之前，我們還要認(rèn)識空氣流動的特性，即空氣流動的基本規(guī)律，流動的空氣就是氣流，一種流體，這里我們要引用兩個(gè)流體定理：連續(xù)性定理和伯努利定理 。

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