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車險的折扣包括兩個方面，保險公司折扣和保險業(yè)務員折扣。很多人只知道一個，不知道另一個。這個要約是被動要約，即如果投保人不主動要約，那么保險業(yè)務員也不會主動要約，或者少要約。在以上險種的基礎上，第二年再投車險。該要約為主動要約，即即使被保險人不主動要約，該要約在所有保險公司均可獲得。
車險第二年優(yōu)惠多少？
【新車第二年保險優(yōu)惠多少,車險第二年優(yōu)惠多少】

謝邀！車險第二年優(yōu)惠多少呢？這也是所有車主關心的問題！自己買的車險保費當然是保費越低越好了！但是，你真的了解車險的優(yōu)惠嗎？能夠優(yōu)惠多少呢？車險的優(yōu)惠包括兩個方面，保險公司優(yōu)惠和保險業(yè)務員優(yōu)惠，很多人只知其一，而不知其二。很多人認為保險公司的優(yōu)惠就是最終價格，那你就虧大了很多人認為保險業(yè)務員給你15%的優(yōu)惠就是最終價格，那你就虧大了！1.保險公司優(yōu)惠:這個優(yōu)惠是主動優(yōu)惠，即即使投保人不主動提出優(yōu)惠，這個優(yōu)惠在所有保險公司都會有的。
出險1次，保費不打折。出險2次，保費上浮25% 。出險3次，保費上浮50% 。出險4次，保費上浮75% 。出險5次，保費翻倍。一年內(nèi)不出險打8.5折，兩年沒出險打7折，三年沒出險打6折。下圖以基礎保費6千為例:2.保險業(yè)務員優(yōu)惠:這個優(yōu)惠是被動優(yōu)惠，即如果投保人不提出給優(yōu)惠，那么，保險業(yè)務員是不會主動提出給予優(yōu)惠的，或者給予的優(yōu)惠偏少！市場上通常優(yōu)惠是15% ，不同的保險公司，不同的時間段，優(yōu)惠力度也是不同的，優(yōu)惠大概在15%—60%之間。
為什么新車保險很貴，第二年能便宜好多？

新車首年車險費油較高，之后會按照不同折扣優(yōu)惠，能實現(xiàn)這種理想的折扣說明車輛沒有出險也沒有嚴重違章，而有這些情況的話車險并不會打折，不打折的原因也是首年保費高的原因。車險的折扣比例是非常夸張的，在費改之前車輛連續(xù)多年不出險最低可以低到3折左右，費改后也能夠低到6折而且隨著行業(yè)競爭部分小公司還會有更大的讓利，為什么能夠優(yōu)惠這么多呢？關鍵詞在于連續(xù)多年不出險不出險則保險公司凈賺保費，這樣的車主也屬于低風險車主，一般不找麻煩的車主自然可以為其優(yōu)惠，這屬于對優(yōu)質(zhì)用戶的優(yōu)惠政策。
而走過保險理賠甚至多次出險的客戶則屬于高風險車主，面對這類車主保險公司是有可能付出很大代價的，而且是遠遠高于保費的金額，對于這類客戶自然不會優(yōu)惠而且要增加保費。而首年投保的新車保險公司無法評估車輛是否存在潛在安全隱患，以及車主的等級是屬于優(yōu)質(zhì)低風險還是高風險客戶，所以只能一視同仁按照無折扣的基礎費率投保，第一年就是車險對于車主的觀察期，第二年是優(yōu)惠還是漲價全看車主自身了。
至于車險返利的問題實際對于消費者而言沒有區(qū)別，首年不論選擇哪個車險都是統(tǒng)一價沒有折扣的，而車險返利給4s是30%還是50%與消費者無關，這比費用除非是保險行業(yè)的從業(yè)人員或者有業(yè)務聯(lián)系，否則不論給誰都不會給車主，就這么簡單。保險屬于金融行業(yè)其目的是為了盈利，換位思考是可以理解的，不論哪個行業(yè)面對優(yōu)質(zhì)客戶都可以讓利，但面對討厭或者麻煩的客戶當然會選擇預留足夠的利潤以防止后期產(chǎn)生的售后服務成本，是不是呢？用車注意事項車險核價不僅與出現(xiàn)次數(shù)掛鉤，車輛違章數(shù)也與核價關聯(lián) ，嚴重違章如酒駕醉駕嚴重超速超載超員最高可以翻一倍哦！。