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西安二手七座全順，二手江鈴全順67座

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西安二手七座全順，二手江鈴全順67座


2 ， 跑長途全順和gl8哪個好7座商務車在選擇時應該排除232布局 。223的座椅布局更適合商務接待 ， 充分照顧第三排乘客 。作為商務接待用車 ， 太矮小顯小氣 。太便宜也有損公司形象 。常見的商務車有神車GL8 ， 日車雙本田 ， 德系奔馳v260和大眾邁特威 ， 美系福特途睿歐 ， 中系大通G10、廣汽傳祺GM8 。這8款車型 ， 前三輛主力銷售區間在25-30萬 。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右 。最后三輛主力銷售價格在20萬左右 。以上8款車型 ， 以這款車型性價比最高 ， 座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機 ， 加速感雖沒有G10粗暴 ， 比其他品牌的2.5自吸強了不少 。最后一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅 ， 腿部空間最大 。我是經過對比之后選擇的途睿歐 。用今天剛拿的本本證明一下我不是托寧波耐克薩斯專用車公司生產的行政級mpv多功能車把途睿歐提升了一個新的高度 ， 為這樣的企業點贊 。7座商務車在選擇時應該排除232布局 。223的座椅布局更適合商務接待 ， 充分照顧第三排乘客 。作為商務接待用車 ， 太矮小顯小氣 。太便宜也有損公司形象 。常見的商務車有神車GL8 ， 日車雙本田 ， 德系奔馳v260和大眾邁特威 ， 美系福特途睿歐 ， 中系大通G10、廣汽傳祺GM8 。這8款車型 ， 前三輛主力銷售區間在25-30萬 。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右 。最后三輛主力銷售價格在20萬左右 。以上8款車型 ， 以這款車型性價比最高 ， 座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機 ， 加速感雖沒有G10粗暴 ， 比其他品牌的2.5自吸強了不少 。最后一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅 ， 腿部空間最大 。我是經過對比之后選擇的途睿歐 。用今天剛拿的本本證明一下我不是托寧波耐克薩斯專用車公司生產的行政級mpv多功能車把途睿歐提升了一個新的高度 ， 為這樣的企業點贊 。家用價格區間在20到25萬之間高品質的MPV我比較推薦進口大眾夏朗 ， 而且是作為一個車主的身份來推薦的 。什么是家用 ， 家用的意思就是這一臺車不會有專門的司機 ， 家里每一個有駕照的成員（尤其是女主人）需要開著出門的時候都能開的了 ， 開的好 。所以在保證一定空間的前提下車身不能太長 ， 尤其是在大中城市 ， 擁擠的道路 ， 緊張的停車位 ， 你看看哪個女司機能開著個5米3多的GL8整天接送孩子上下學和去超市商場血拼？所以真正適合家用的車車身不能太長 ， 夏朗的車身長度4米854 。和奧德賽一個級別 ， 可以說家用非常合適！家用車安全性很重要！畢竟我們需要拉著一家老小出個遠門什么的 。夏朗是歐洲原裝進口 ， 是按照歐洲嚴格的安全標準生產的 ， 主氣囊側氣囊氣簾就不用說了 ， 膝部氣囊都是全系標配！胎壓監測（報警）、車身穩定、牽引力控制、上坡輔助、前后雷達、后防撞梁和保險杠之間有行人保護泡沫 。這些在歐洲安全標準中都是最基本的要求！再看看廣本奧德賽 ， 能把這些配置配齊了的都要30多萬以上的車型 ， 而進口大眾夏朗最低只需要不到19萬就可以擁有！更不要提什么車身底盤的用料剛性和鈑金 ， 奧德賽連和夏朗比較的資格都沒有！家用車的駕駛體驗很重要！畢竟車子是要自己開 ， 而不是花錢雇個專職司機開 。夏朗的前副車架是鋁合金的 ， 懂點車的人都知道鋁合金前副車架成本相對于鋼質沖壓副車架成本高多少 ， 國內合資里敢用鋁合金副車架的車都是什么檔次級別的？大大減輕了車輛前部發動機艙位置的重量 ， 使得夏朗的重心后移增加行駛穩定性 。下擺臂采用鋁合金材質 ， 強度高重量輕大大減輕簧下重量使得操控性極佳！后輪獨立懸掛 ， 粗壯的前拖拽臂保證了懸掛強度和出色的行駛品質！畢竟德國人設計夏朗的標準是要求這貨在德國本土不限速的高速路上在極佳的安全操控穩定狀態下跑時速190公里的 ?？梢哉f講求駕駛品質國內在售的MPV沒有出夏朗之右者！這方面奧德賽更沒有和夏朗一決高下的資格！再來說說爭論最多的223和232問題 ， 論舒適223 ， 論實用還是232！如果你家里已經有幾臺買菜車 ， 就想填臺高大上的MPV ， 那你就買新GL8、艾力紳之類的223車型 。但是如果你選擇一臺家用MPV作為家里唯一一臺車來用的話 ， 奉勸你還是乖乖的選232吧！232布局的MPV座椅空間變化組合靈活 ， 既能拉人又能拉貨 ， 實用性是223所不能比的！223第二排舒服的老板座椅是犧牲了內部空間的利用率而換來的 。在公司里有等級之分 ， 而在家庭使用環境里 ， 更高的空間利用率和相對更好的安全性（主要針對車內的第五乘員）才是需要考慮的根本性問題！很多人家用圖大空間圖第二排舒適性 ， 買長車身（5米以上）的223 。結果最后發現這貨在家里除了自己誰都開不了！穿個胡同過個小巷找個合適的停車位難上加難！當然你說你家住科爾沁草原我不和你抬杠 。但是在大城市家用買大223MPV的真的沒有幾個不后悔的！232中等尺寸的夏朗真的是家用領域19到25萬（優惠之后的實際售價）里頭追求品質之家的不錯的選擇！最后說一下 ， 夏朗的車門鉸鏈是鑄造式的（和高爾夫的一樣） ， 堅固性、抗沖擊度和沖擊后變形程度指標性能都優于以奧德賽為代表的日系品牌！夏朗的前車門是一體沖壓式 ， 沒有多余焊點 ， 堅固程度優于日系的多點焊接車門！夏朗的后輪輪洞內都有隔音氈包裹 ， 慮震隔音效果非常好！還有夏朗的棉質內飾用料非常好 ， 我的新車提回家開窗縫通了半個月左右的風基本上就沒有什么味道了！而且夏朗是有后防撞梁的 ， 后防撞梁是2.52毫米厚的熱成型鋼 。夏朗的優點在于她的做工用料和優良的行駛品質與德國人對于家用車理念精髓的理解！而缺點在于她過于低調的外觀和相對老氣的內飾與一些舒適性配置和所謂的232布局（好在現款是PQ46平臺最后一代夏朗車型 ， 明年換代MQB平臺全新的外觀和內飾） 。但是現款不到19萬起步的價格對于重視內在大于重視外表的比較沉穩務實的奶爸來講還是非常值得考慮的 。7座商務車在選擇時應該排除232布局 。223的座椅布局更適合商務接待 ， 充分照顧第三排乘客 。作為商務接待用車 ， 太矮小顯小氣 。太便宜也有損公司形象 。常見的商務車有神車GL8 ， 日車雙本田 ， 德系奔馳v260和大眾邁特威 ， 美系福特途睿歐 ， 中系大通G10、廣汽傳祺GM8 。這8款車型 ， 前三輛主力銷售區間在25-30萬 。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右 。最后三輛主力銷售價格在20萬左右 。以上8款車型 ， 以這款車型性價比最高 ， 座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機 ， 加速感雖沒有G10粗暴 ， 比其他品牌的2.5自吸強了不少 。最后一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅 ， 腿部空間最大 。我是經過對比之后選擇的途睿歐 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。但是如果你選擇一臺家用MPV作為家里唯一一臺車來用的話 ， 奉勸你還是乖乖的選232吧！232布局的MPV座椅空間變化組合靈活 ， 既能拉人又能拉貨 ， 實用性是223所不能比的！223第二排舒服的老板座椅是犧牲了內部空間的利用率而換來的 。在公司里有等級之分 ， 而在家庭使用環境里 ， 更高的空間利用率和相對更好的安全性（主要針對車內的第五乘員）才是需要考慮的根本性問題！很多人家用圖大空間圖第二排舒適性 ， 買長車身（5米以上）的223 。結果最后發現這貨在家里除了自己誰都開不了！穿個胡同過個小巷找個合適的停車位難上加難！當然你說你家住科爾沁草原我不和你抬杠 。但是在大城市家用買大223MPV的真的沒有幾個不后悔的！232中等尺寸的夏朗真的是家用領域19到25萬（優惠之后的實際售價）里頭追求品質之家的不錯的選擇！最后說一下 ， 夏朗的車門鉸鏈是鑄造式的（和高爾夫的一樣） ， 堅固性、抗沖擊度和沖擊后變形程度指標性能都優于以奧德賽為代表的日系品牌！夏朗的前車門是一體沖壓式 ， 沒有多余焊點 ， 堅固程度優于日系的多點焊接車門！夏朗的后輪輪洞內都有隔音氈包裹 ， 慮震隔音效果非常好！還有夏朗的棉質內飾用料非常好 ， 我的新車提回家開窗縫通了半個月左右的風基本上就沒有什么味道了！而且夏朗是有后防撞梁的 ， 后防撞梁是2.52毫米厚的熱成型鋼 。夏朗的優點在于她的做工用料和優良的行駛品質與德國人對于家用車理念精髓的理解！而缺點在于她過于低調的外觀和相對老氣的內飾與一些舒適性配置和所謂的232布局（好在現款是PQ46平臺最后一代夏朗車型 ， 明年換代MQB平臺全新的外觀和內飾） 。但是現款不到19萬起步的價格對于重視內在大于重視外表的比較沉穩務實的奶爸來講還是非常值得考慮的 ?！耙淮缟胶右淮缪?nbsp;， 十萬青年十萬軍” 。隨著二胎政策在中國的全面普及 ， 貌似7座MPV車型成了許多二胎家庭的剛性需求 ， 下面就推薦三款合適家用的MPV車型 ， 希望可以幫助到你 。推薦一：別克GL8推薦指導價為26.99萬元的陸上公務艙 智慧豪華型 ， 車身尺寸為5238*1878*1800毫米 ， 軸距3088毫米 ， 每一排的乘坐空間都得到很好的保證 。全新一代搭載2.0T發動機 ， 最大功率237馬力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 匹配9AT變速箱 。這款動力總成可以說是同樣旗下現階段使用最多、技術成熟度最好的一款動力總成 ， 在燃油性和動力輸出方面都表現不錯 。作為家用MPV車型 ， 配置表現也非常豐富 ， 有一套成熟的主動安全系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、自動泊車、天窗、真皮方向盤、方向盤換擋、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、手機互聯影射、語音識別、LED遠近光、自動大燈和自動空調等等 ， 應對日常家庭所需是綽綽有余 。推薦二：本田奧德賽推薦2019款銳 智享版 ， 指導價為27.58萬元 ， 車身尺寸為4847*1820*1712毫米 ， 軸距為2900毫米 ， 在三排座椅全部使用的情況下 ， 與GL8相比后備箱空間稍微小點 。搭載2.0自吸發動機 ， 搭載本田i-MMD混動系統 ， 系統綜合功率到達158千瓦 ， 這套混動系統在提升動力輸出的同時 ， 最大的好處就是能節省燃油 。配置方面有主動安全預警系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前排加熱、語音識別、前排多層隔音玻璃、自動空調 。相較而言配置確實沒有GL8豐富 。推薦三：本田艾力紳艾力紳的定位稍高于奧德賽這款車 ， 因此定價也稍微高一點 。推薦2019款銳混動舒適版 ， 也就是全系最低配車型 ， 指導價為29.48萬元 。車身尺寸為4950*1842*1711毫米 ， 軸距為2900毫米 。動力總成與奧德賽一樣 ， 不過多介紹 。配置方面有主動安全預警系統、后雷達、倒車影像、車側盲區影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、真皮方向盤、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、LED遠近燈、自動大燈、全車多層隔音玻璃、自動空調等配置 ， 應對家用需求游刃有余 。以上是我推薦的三款車、小伙伴們還有其他更合適的車型推薦嗎？歡迎在評論區留言討論 。隨手點個關注 ， 幫你解決選車、購車方面的疑慮和困惑 。7座商務車在選擇時應該排除232布局 。223的座椅布局更適合商務接待 ， 充分照顧第三排乘客 。作為商務接待用車 ， 太矮小顯小氣 。太便宜也有損公司形象 。常見的商務車有神車GL8 ， 日車雙本田 ， 德系奔馳v260和大眾邁特威 ， 美系福特途睿歐 ， 中系大通G10、廣汽傳祺GM8 。這8款車型 ， 前三輛主力銷售區間在25-30萬 。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右 。最后三輛主力銷售價格在20萬左右 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。下擺臂采用鋁合金材質 ， 強度高重量輕大大減輕簧下重量使得操控性極佳！后輪獨立懸掛 ， 粗壯的前拖拽臂保證了懸掛強度和出色的行駛品質！畢竟德國人設計夏朗的標準是要求這貨在德國本土不限速的高速路上在極佳的安全操控穩定狀態下跑時速190公里的 ?？梢哉f講求駕駛品質國內在售的MPV沒有出夏朗之右者！這方面奧德賽更沒有和夏朗一決高下的資格！再來說說爭論最多的223和232問題 ， 論舒適223 ， 論實用還是232！如果你家里已經有幾臺買菜車 ， 就想填臺高大上的MPV ， 那你就買新GL8、艾力紳之類的223車型 。但是如果你選擇一臺家用MPV作為家里唯一一臺車來用的話 ， 奉勸你還是乖乖的選232吧！232布局的MPV座椅空間變化組合靈活 ， 既能拉人又能拉貨 ， 實用性是223所不能比的！223第二排舒服的老板座椅是犧牲了內部空間的利用率而換來的 。在公司里有等級之分 ， 而在家庭使用環境里 ， 更高的空間利用率和相對更好的安全性（主要針對車內的第五乘員）才是需要考慮的根本性問題！很多人家用圖大空間圖第二排舒適性 ， 買長車身（5米以上）的223 。結果最后發現這貨在家里除了自己誰都開不了！穿個胡同過個小巷找個合適的停車位難上加難！當然你說你家住科爾沁草原我不和你抬杠 。但是在大城市家用買大223MPV的真的沒有幾個不后悔的！232中等尺寸的夏朗真的是家用領域19到25萬（優惠之后的實際售價）里頭追求品質之家的不錯的選擇！最后說一下 ， 夏朗的車門鉸鏈是鑄造式的（和高爾夫的一樣） ， 堅固性、抗沖擊度和沖擊后變形程度指標性能都優于以奧德賽為代表的日系品牌！夏朗的前車門是一體沖壓式 ， 沒有多余焊點 ， 堅固程度優于日系的多點焊接車門！夏朗的后輪輪洞內都有隔音氈包裹 ， 慮震隔音效果非常好！還有夏朗的棉質內飾用料非常好 ， 我的新車提回家開窗縫通了半個月左右的風基本上就沒有什么味道了！而且夏朗是有后防撞梁的 ， 后防撞梁是2.52毫米厚的熱成型鋼 。夏朗的優點在于她的做工用料和優良的行駛品質與德國人對于家用車理念精髓的理解！而缺點在于她過于低調的外觀和相對老氣的內飾與一些舒適性配置和所謂的232布局（好在現款是PQ46平臺最后一代夏朗車型 ， 明年換代MQB平臺全新的外觀和內飾） 。但是現款不到19萬起步的價格對于重視內在大于重視外表的比較沉穩務實的奶爸來講還是非常值得考慮的 ?！耙淮缟胶右淮缪?nbsp;， 十萬青年十萬軍” 。隨著二胎政策在中國的全面普及 ， 貌似7座MPV車型成了許多二胎家庭的剛性需求 ， 下面就推薦三款合適家用的MPV車型 ， 希望可以幫助到你 。推薦一：別克GL8推薦指導價為26.99萬元的陸上公務艙 智慧豪華型 ， 車身尺寸為5238*1878*1800毫米 ， 軸距3088毫米 ， 每一排的乘坐空間都得到很好的保證 。全新一代搭載2.0T發動機 ， 最大功率237馬力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 匹配9AT變速箱 。這款動力總成可以說是同樣旗下現階段使用最多、技術成熟度最好的一款動力總成 ， 在燃油性和動力輸出方面都表現不錯 。作為家用MPV車型 ， 配置表現也非常豐富 ， 有一套成熟的主動安全系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、自動泊車、天窗、真皮方向盤、方向盤換擋、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、手機互聯影射、語音識別、LED遠近光、自動大燈和自動空調等等 ， 應對日常家庭所需是綽綽有余 。推薦二：本田奧德賽推薦2019款銳 智享版 ， 指導價為27.58萬元 ， 車身尺寸為4847*1820*1712毫米 ， 軸距為2900毫米 ， 在三排座椅全部使用的情況下 ， 與GL8相比后備箱空間稍微小點 。搭載2.0自吸發動機 ， 搭載本田i-MMD混動系統 ， 系統綜合功率到達158千瓦 ， 這套混動系統在提升動力輸出的同時 ， 最大的好處就是能節省燃油 。配置方面有主動安全預警系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前排加熱、語音識別、前排多層隔音玻璃、自動空調 。相較而言配置確實沒有GL8豐富 。推薦三：本田艾力紳艾力紳的定位稍高于奧德賽這款車 ， 因此定價也稍微高一點 。推薦2019款銳混動舒適版 ， 也就是全系最低配車型 ， 指導價為29.48萬元 。車身尺寸為4950*1842*1711毫米 ， 軸距為2900毫米 。動力總成與奧德賽一樣 ， 不過多介紹 。配置方面有主動安全預警系統、后雷達、倒車影像、車側盲區影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、真皮方向盤、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、LED遠近燈、自動大燈、全車多層隔音玻璃、自動空調等配置 ， 應對家用需求游刃有余 。以上是我推薦的三款車、小伙伴們還有其他更合適的車型推薦嗎？歡迎在評論區留言討論 。隨手點個關注 ， 幫你解決選車、購車方面的疑慮和困惑 。我買了一臺江鈴寶典pls 四驅皮卡 ， 一臺依維柯歐盛短軸低頂3.0自動 ， 皮卡四驅通過性好 ， 車輕 ， 依維柯是面包車 ， 走到風景好的地方睡睡午覺 ， 喝喝茶（改了床車） ， 前后貫通堵車了可以去后面喝茶 ， 空間大不壓抑 ， 如果出去旅行 ， 我會開依維柯去 ， 雖然通過性沒有皮卡好但是現在的道路都比較好 ， 依維柯底盤也比較高 ， 換了越野輪胎后通過性比轎車好 ， 和一般城市SUV差不多 ， 但是它好在可以露營 ， 可以喝茶 ， 可以睡覺 ， 可以做飯 ， 皮卡就只能單純的趕路 。舉這個列子的意思就是長城炮和全順就和依維柯和江鈴皮卡一樣的道理 。7座商務車在選擇時應該排除232布局 。223的座椅布局更適合商務接待 ， 充分照顧第三排乘客 。作為商務接待用車 ， 太矮小顯小氣 。太便宜也有損公司形象 。常見的商務車有神車GL8 ， 日車雙本田 ， 德系奔馳v260和大眾邁特威 ， 美系福特途睿歐 ， 中系大通G10、廣汽傳祺GM8 。這8款車型 ， 前三輛主力銷售區間在25-30萬 。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右 。最后三輛主力銷售價格在20萬左右 。以上8款車型 ， 以這款車型性價比最高 ， 座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機 ， 加速感雖沒有G10粗暴 ， 比其他品牌的2.5自吸強了不少 。最后一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅 ， 腿部空間最大 。我是經過對比之后選擇的途睿歐 。用今天剛拿的本本證明一下我不是托寧波耐克薩斯專用車公司生產的行政級mpv多功能車把途睿歐提升了一個新的高度 ， 為這樣的企業點贊 。家用價格區間在20到25萬之間高品質的MPV我比較推薦進口大眾夏朗 ， 而且是作為一個車主的身份來推薦的 。什么是家用 ， 家用的意思就是這一臺車不會有專門的司機 ， 家里每一個有駕照的成員（尤其是女主人）需要開著出門的時候都能開的了 ， 開的好 。所以在保證一定空間的前提下車身不能太長 ， 尤其是在大中城市 ， 擁擠的道路 ， 緊張的停車位 ， 你看看哪個女司機能開著個5米3多的GL8整天接送孩子上下學和去超市商場血拼？所以真正適合家用的車車身不能太長 ， 夏朗的車身長度4米854 。和奧德賽一個級別 ， 可以說家用非常合適！家用車安全性很重要！畢竟我們需要拉著一家老小出個遠門什么的 。夏朗是歐洲原裝進口 ， 是按照歐洲嚴格的安全標準生產的 ， 主氣囊側氣囊氣簾就不用說了 ， 膝部氣囊都是全系標配！胎壓監測（報警）、車身穩定、牽引力控制、上坡輔助、前后雷達、后防撞梁和保險杠之間有行人保護泡沫 。這些在歐洲安全標準中都是最基本的要求！再看看廣本奧德賽 ， 能把這些配置配齊了的都要30多萬以上的車型 ， 而進口大眾夏朗最低只需要不到19萬就可以擁有！更不要提什么車身底盤的用料剛性和鈑金 ， 奧德賽連和夏朗比較的資格都沒有！家用車的駕駛體驗很重要！畢竟車子是要自己開 ， 而不是花錢雇個專職司機開 。夏朗的前副車架是鋁合金的 ， 懂點車的人都知道鋁合金前副車架成本相對于鋼質沖壓副車架成本高多少 ， 國內合資里敢用鋁合金副車架的車都是什么檔次級別的？大大減輕了車輛前部發動機艙位置的重量 ， 使得夏朗的重心后移增加行駛穩定性 。下擺臂采用鋁合金材質 ， 強度高重量輕大大減輕簧下重量使得操控性極佳！后輪獨立懸掛 ， 粗壯的前拖拽臂保證了懸掛強度和出色的行駛品質！畢竟德國人設計夏朗的標準是要求這貨在德國本土不限速的高速路上在極佳的安全操控穩定狀態下跑時速190公里的 。可以說講求駕駛品質國內在售的MPV沒有出夏朗之右者！這方面奧德賽更沒有和夏朗一決高下的資格！再來說說爭論最多的223和232問題 ， 論舒適223 ， 論實用還是232！如果你家里已經有幾臺買菜車 ， 就想填臺高大上的MPV ， 那你就買新GL8、艾力紳之類的223車型 。但是如果你選擇一臺家用MPV作為家里唯一一臺車來用的話 ， 奉勸你還是乖乖的選232吧！232布局的MPV座椅空間變化組合靈活 ， 既能拉人又能拉貨 ， 實用性是223所不能比的！223第二排舒服的老板座椅是犧牲了內部空間的利用率而換來的 。在公司里有等級之分 ， 而在家庭使用環境里 ， 更高的空間利用率和相對更好的安全性（主要針對車內的第五乘員）才是需要考慮的根本性問題！很多人家用圖大空間圖第二排舒適性 ， 買長車身（5米以上）的223 。結果最后發現這貨在家里除了自己誰都開不了！穿個胡同過個小巷找個合適的停車位難上加難！當然你說你家住科爾沁草原我不和你抬杠 。但是在大城市家用買大223MPV的真的沒有幾個不后悔的！232中等尺寸的夏朗真的是家用領域19到25萬（優惠之后的實際售價）里頭追求品質之家的不錯的選擇！最后說一下 ， 夏朗的車門鉸鏈是鑄造式的（和高爾夫的一樣） ， 堅固性、抗沖擊度和沖擊后變形程度指標性能都優于以奧德賽為代表的日系品牌！夏朗的前車門是一體沖壓式 ， 沒有多余焊點 ， 堅固程度優于日系的多點焊接車門！夏朗的后輪輪洞內都有隔音氈包裹 ， 慮震隔音效果非常好！還有夏朗的棉質內飾用料非常好 ， 我的新車提回家開窗縫通了半個月左右的風基本上就沒有什么味道了！而且夏朗是有后防撞梁的 ， 后防撞梁是2.52毫米厚的熱成型鋼 。夏朗的優點在于她的做工用料和優良的行駛品質與德國人對于家用車理念精髓的理解！而缺點在于她過于低調的外觀和相對老氣的內飾與一些舒適性配置和所謂的232布局（好在現款是PQ46平臺最后一代夏朗車型 ， 明年換代MQB平臺全新的外觀和內飾） 。但是現款不到19萬起步的價格對于重視內在大于重視外表的比較沉穩務實的奶爸來講還是非常值得考慮的 ?！耙淮缟胶右淮缪?nbsp;， 十萬青年十萬軍” 。隨著二胎政策在中國的全面普及 ， 貌似7座MPV車型成了許多二胎家庭的剛性需求 ， 下面就推薦三款合適家用的MPV車型 ， 希望可以幫助到你 。推薦一：別克GL8推薦指導價為26.99萬元的陸上公務艙 智慧豪華型 ， 車身尺寸為5238*1878*1800毫米 ， 軸距3088毫米 ， 每一排的乘坐空間都得到很好的保證 。全新一代搭載2.0T發動機 ， 最大功率237馬力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 匹配9AT變速箱 。這款動力總成可以說是同樣旗下現階段使用最多、技術成熟度最好的一款動力總成 ， 在燃油性和動力輸出方面都表現不錯 。作為家用MPV車型 ， 配置表現也非常豐富 ， 有一套成熟的主動安全系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、自動泊車、天窗、真皮方向盤、方向盤換擋、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、手機互聯影射、語音識別、LED遠近光、自動大燈和自動空調等等 ， 應對日常家庭所需是綽綽有余 。推薦二：本田奧德賽推薦2019款銳 智享版 ， 指導價為27.58萬元 ， 車身尺寸為4847*1820*1712毫米 ， 軸距為2900毫米 ， 在三排座椅全部使用的情況下 ， 與GL8相比后備箱空間稍微小點 。搭載2.0自吸發動機 ， 搭載本田i-MMD混動系統 ， 系統綜合功率到達158千瓦 ， 這套混動系統在提升動力輸出的同時 ， 最大的好處就是能節省燃油 。配置方面有主動安全預警系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前排加熱、語音識別、前排多層隔音玻璃、自動空調 。相較而言配置確實沒有GL8豐富 。推薦三：本田艾力紳艾力紳的定位稍高于奧德賽這款車 ， 因此定價也稍微高一點 。推薦2019款銳混動舒適版 ， 也就是全系最低配車型 ， 指導價為29.48萬元 。車身尺寸為4950*1842*1711毫米 ， 軸距為2900毫米 。動力總成與奧德賽一樣 ， 不過多介紹 。配置方面有主動安全預警系統、后雷達、倒車影像、車側盲區影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、真皮方向盤、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、LED遠近燈、自動大燈、全車多層隔音玻璃、自動空調等配置 ， 應對家用需求游刃有余 。以上是我推薦的三款車、小伙伴們還有其他更合適的車型推薦嗎？歡迎在評論區留言討論 。隨手點個關注 ， 幫你解決選車、購車方面的疑慮和困惑 。我買了一臺江鈴寶典pls 四驅皮卡 ， 一臺依維柯歐盛短軸低頂3.0自動 ， 皮卡四驅通過性好 ， 車輕 ， 依維柯是面包車 ， 走到風景好的地方睡睡午覺 ， 喝喝茶（改了床車） ， 前后貫通堵車了可以去后面喝茶 ， 空間大不壓抑 ， 如果出去旅行 ， 我會開依維柯去 ， 雖然通過性沒有皮卡好但是現在的道路都比較好 ， 依維柯底盤也比較高 ， 換了越野輪胎后通過性比轎車好 ， 和一般城市SUV差不多 ， 但是它好在可以露營 ， 可以喝茶 ， 可以睡覺 ， 可以做飯 ， 皮卡就只能單純的趕路 。舉這個列子的意思就是長城炮和全順就和依維柯和江鈴皮卡一樣的道理 。我覺得這里首先要看你家里主要的用途吧 。如果你家里 ， 基本是出行需求比較多的話 ， 建議買GL8 ， GL8基本是偏商務性質的 ， 空間大 ， 乘坐舒適 ， 適合中長途出行 ， 好多 ， 旅游公司商務接待都用的是GL8 。二手的GL8現在老款的 ， 15年左右上牌的車價基本在8-9萬左右 ， 可以說還是非常不錯的 。如果說 ， 你家里帶貨比較多兼顧出行的話 ， 那就建議買全順吧 ， 全順基本6座比較多 ， 大部分是柴油的 ， 屬性的話更傾向帶貨方面 ， 舒適性的話肯定也比不過GL8 ， 價位的話 ， 二手的全順16-17年全順也基本在8-9萬左右 。綜合以上 ， 二者二手車價位確實相差不大 ， 所以主要還是看你需求來 ， 帶人注重舒適性 ， 首選GL8 ， 帶貨首選實用性 ， 首選全順！個人建議 ， 供參考 。希望我的答案能幫助你！家用價格區間在20到25萬之間高品質的MPV我比較推薦進口大眾夏朗 ， 而且是作為一個車主的身份來推薦的 。什么是家用 ， 家用的意思就是這一臺車不會有專門的司機 ， 家里每一個有駕照的成員（尤其是女主人）需要開著出門的時候都能開的了 ， 開的好 。所以在保證一定空間的前提下車身不能太長 ， 尤其是在大中城市 ， 擁擠的道路 ， 緊張的停車位 ， 你看看哪個女司機能開著個5米3多的GL8整天接送孩子上下學和去超市商場血拼？所以真正適合家用的車車身不能太長 ， 夏朗的車身長度4米854 。和奧德賽一個級別 ， 可以說家用非常合適！家用車安全性很重要！畢竟我們需要拉著一家老小出個遠門什么的 。夏朗是歐洲原裝進口 ， 是按照歐洲嚴格的安全標準生產的 ， 主氣囊側氣囊氣簾就不用說了 ， 膝部氣囊都是全系標配！胎壓監測（報警）、車身穩定、牽引力控制、上坡輔助、前后雷達、后防撞梁和保險杠之間有行人保護泡沫 。這些在歐洲安全標準中都是最基本的要求！再看看廣本奧德賽 ， 能把這些配置配齊了的都要30多萬以上的車型 ， 而進口大眾夏朗最低只需要不到19萬就可以擁有！更不要提什么車身底盤的用料剛性和鈑金 ， 奧德賽連和夏朗比較的資格都沒有！家用車的駕駛體驗很重要！畢竟車子是要自己開 ， 而不是花錢雇個專職司機開 。夏朗的前副車架是鋁合金的 ， 懂點車的人都知道鋁合金前副車架成本相對于鋼質沖壓副車架成本高多少 ， 國內合資里敢用鋁合金副車架的車都是什么檔次級別的？大大減輕了車輛前部發動機艙位置的重量 ， 使得夏朗的重心后移增加行駛穩定性 。下擺臂采用鋁合金材質 ， 強度高重量輕大大減輕簧下重量使得操控性極佳！后輪獨立懸掛 ， 粗壯的前拖拽臂保證了懸掛強度和出色的行駛品質！畢竟德國人設計夏朗的標準是要求這貨在德國本土不限速的高速路上在極佳的安全操控穩定狀態下跑時速190公里的 ?？梢哉f講求駕駛品質國內在售的MPV沒有出夏朗之右者！這方面奧德賽更沒有和夏朗一決高下的資格！再來說說爭論最多的223和232問題 ， 論舒適223 ， 論實用還是232！如果你家里已經有幾臺買菜車 ， 就想填臺高大上的MPV ， 那你就買新GL8、艾力紳之類的223車型 。但是如果你選擇一臺家用MPV作為家里唯一一臺車來用的話 ， 奉勸你還是乖乖的選232吧！232布局的MPV座椅空間變化組合靈活 ， 既能拉人又能拉貨 ， 實用性是223所不能比的！223第二排舒服的老板座椅是犧牲了內部空間的利用率而換來的 。在公司里有等級之分 ， 而在家庭使用環境里 ， 更高的空間利用率和相對更好的安全性（主要針對車內的第五乘員）才是需要考慮的根本性問題！很多人家用圖大空間圖第二排舒適性 ， 買長車身（5米以上）的223 。結果最后發現這貨在家里除了自己誰都開不了！穿個胡同過個小巷找個合適的停車位難上加難！當然你說你家住科爾沁草原我不和你抬杠 。但是在大城市家用買大223MPV的真的沒有幾個不后悔的！232中等尺寸的夏朗真的是家用領域19到25萬（優惠之后的實際售價）里頭追求品質之家的不錯的選擇！最后說一下 ， 夏朗的車門鉸鏈是鑄造式的（和高爾夫的一樣） ， 堅固性、抗沖擊度和沖擊后變形程度指標性能都優于以奧德賽為代表的日系品牌！夏朗的前車門是一體沖壓式 ， 沒有多余焊點 ， 堅固程度優于日系的多點焊接車門！夏朗的后輪輪洞內都有隔音氈包裹 ， 慮震隔音效果非常好！還有夏朗的棉質內飾用料非常好 ， 我的新車提回家開窗縫通了半個月左右的風基本上就沒有什么味道了！而且夏朗是有后防撞梁的 ， 后防撞梁是2.52毫米厚的熱成型鋼 。夏朗的優點在于她的做工用料和優良的行駛品質與德國人對于家用車理念精髓的理解！而缺點在于她過于低調的外觀和相對老氣的內飾與一些舒適性配置和所謂的232布局（好在現款是PQ46平臺最后一代夏朗車型 ， 明年換代MQB平臺全新的外觀和內飾） 。但是現款不到19萬起步的價格對于重視內在大于重視外表的比較沉穩務實的奶爸來講還是非常值得考慮的 。家用價格區間在20到25萬之間高品質的MPV我比較推薦進口大眾夏朗 ， 而且是作為一個車主的身份來推薦的 。什么是家用 ， 家用的意思就是這一臺車不會有專門的司機 ， 家里每一個有駕照的成員（尤其是女主人）需要開著出門的時候都能開的了 ， 開的好 。所以在保證一定空間的前提下車身不能太長 ， 尤其是在大中城市 ， 擁擠的道路 ， 緊張的停車位 ， 你看看哪個女司機能開著個5米3多的GL8整天接送孩子上下學和去超市商場血拼？所以真正適合家用的車車身不能太長 ， 夏朗的車身長度4米854 。和奧德賽一個級別 ， 可以說家用非常合適！家用車安全性很重要！畢竟我們需要拉著一家老小出個遠門什么的 。夏朗是歐洲原裝進口 ， 是按照歐洲嚴格的安全標準生產的 ， 主氣囊側氣囊氣簾就不用說了 ， 膝部氣囊都是全系標配！胎壓監測（報警）、車身穩定、牽引力控制、上坡輔助、前后雷達、后防撞梁和保險杠之間有行人保護泡沫 。這些在歐洲安全標準中都是最基本的要求！再看看廣本奧德賽 ， 能把這些配置配齊了的都要30多萬以上的車型 ， 而進口大眾夏朗最低只需要不到19萬就可以擁有！更不要提什么車身底盤的用料剛性和鈑金 ， 奧德賽連和夏朗比較的資格都沒有！家用車的駕駛體驗很重要！畢竟車子是要自己開 ， 而不是花錢雇個專職司機開 。夏朗的前副車架是鋁合金的 ， 懂點車的人都知道鋁合金前副車架成本相對于鋼質沖壓副車架成本高多少 ， 國內合資里敢用鋁合金副車架的車都是什么檔次級別的？大大減輕了車輛前部發動機艙位置的重量 ， 使得夏朗的重心后移增加行駛穩定性 。下擺臂采用鋁合金材質 ， 強度高重量輕大大減輕簧下重量使得操控性極佳！后輪獨立懸掛 ， 粗壯的前拖拽臂保證了懸掛強度和出色的行駛品質！畢竟德國人設計夏朗的標準是要求這貨在德國本土不限速的高速路上在極佳的安全操控穩定狀態下跑時速190公里的 。可以說講求駕駛品質國內在售的MPV沒有出夏朗之右者！這方面奧德賽更沒有和夏朗一決高下的資格！再來說說爭論最多的223和232問題 ， 論舒適223 ， 論實用還是232！如果你家里已經有幾臺買菜車 ， 就想填臺高大上的MPV ， 那你就買新GL8、艾力紳之類的223車型 。但是如果你選擇一臺家用MPV作為家里唯一一臺車來用的話 ， 奉勸你還是乖乖的選232吧！232布局的MPV座椅空間變化組合靈活 ， 既能拉人又能拉貨 ， 實用性是223所不能比的！223第二排舒服的老板座椅是犧牲了內部空間的利用率而換來的 。在公司里有等級之分 ， 而在家庭使用環境里 ， 更高的空間利用率和相對更好的安全性（主要針對車內的第五乘員）才是需要考慮的根本性問題！很多人家用圖大空間圖第二排舒適性 ， 買長車身（5米以上）的223 。結果最后發現這貨在家里除了自己誰都開不了！穿個胡同過個小巷找個合適的停車位難上加難！當然你說你家住科爾沁草原我不和你抬杠 。但是在大城市家用買大223MPV的真的沒有幾個不后悔的！232中等尺寸的夏朗真的是家用領域19到25萬（優惠之后的實際售價）里頭追求品質之家的不錯的選擇！最后說一下 ， 夏朗的車門鉸鏈是鑄造式的（和高爾夫的一樣） ， 堅固性、抗沖擊度和沖擊后變形程度指標性能都優于以奧德賽為代表的日系品牌！夏朗的前車門是一體沖壓式 ， 沒有多余焊點 ， 堅固程度優于日系的多點焊接車門！夏朗的后輪輪洞內都有隔音氈包裹 ， 慮震隔音效果非常好！還有夏朗的棉質內飾用料非常好 ， 我的新車提回家開窗縫通了半個月左右的風基本上就沒有什么味道了！而且夏朗是有后防撞梁的 ， 后防撞梁是2.52毫米厚的熱成型鋼 。夏朗的優點在于她的做工用料和優良的行駛品質與德國人對于家用車理念精髓的理解！而缺點在于她過于低調的外觀和相對老氣的內飾與一些舒適性配置和所謂的232布局（好在現款是PQ46平臺最后一代夏朗車型 ， 明年換代MQB平臺全新的外觀和內飾） 。但是現款不到19萬起步的價格對于重視內在大于重視外表的比較沉穩務實的奶爸來講還是非常值得考慮的 。7座商務車在選擇時應該排除232布局 。223的座椅布局更適合商務接待 ， 充分照顧第三排乘客 。作為商務接待用車 ， 太矮小顯小氣 。太便宜也有損公司形象 。常見的商務車有神車GL8 ， 日車雙本田 ， 德系奔馳v260和大眾邁特威 ， 美系福特途睿歐 ， 中系大通G10、廣汽傳祺GM8 。這8款車型 ， 前三輛主力銷售區間在25-30萬 。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右 。最后三輛主力銷售價格在20萬左右 。以上8款車型 ， 以這款車型性價比最高 ， 座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機 ， 加速感雖沒有G10粗暴 ， 比其他品牌的2.5自吸強了不少 。最后一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅 ， 腿部空間最大 。我是經過對比之后選擇的途睿歐 。用今天剛拿的本本證明一下我不是托寧波耐克薩斯專用車公司生產的行政級mpv多功能車把途睿歐提升了一個新的高度 ， 為這樣的企業點贊 。家用價格區間在20到25萬之間高品質的MPV我比較推薦進口大眾夏朗 ， 而且是作為一個車主的身份來推薦的 。什么是家用 ， 家用的意思就是這一臺車不會有專門的司機 ， 家里每一個有駕照的成員（尤其是女主人）需要開著出門的時候都能開的了 ， 開的好 。所以在保證一定空間的前提下車身不能太長 ， 尤其是在大中城市 ， 擁擠的道路 ， 緊張的停車位 ， 你看看哪個女司機能開著個5米3多的GL8整天接送孩子上下學和去超市商場血拼？所以真正適合家用的車車身不能太長 ， 夏朗的車身長度4米854 。和奧德賽一個級別 ， 可以說家用非常合適！家用車安全性很重要！畢竟我們需要拉著一家老小出個遠門什么的 。夏朗是歐洲原裝進口 ， 是按照歐洲嚴格的安全標準生產的 ， 主氣囊側氣囊氣簾就不用說了 ， 膝部氣囊都是全系標配！胎壓監測（報警）、車身穩定、牽引力控制、上坡輔助、前后雷達、后防撞梁和保險杠之間有行人保護泡沫 。這些在歐洲安全標準中都是最基本的要求！再看看廣本奧德賽 ， 能把這些配置配齊了的都要30多萬以上的車型 ， 而進口大眾夏朗最低只需要不到19萬就可以擁有！更不要提什么車身底盤的用料剛性和鈑金 ， 奧德賽連和夏朗比較的資格都沒有！家用車的駕駛體驗很重要！畢竟車子是要自己開 ， 而不是花錢雇個專職司機開 。夏朗的前副車架是鋁合金的 ， 懂點車的人都知道鋁合金前副車架成本相對于鋼質沖壓副車架成本高多少 ， 國內合資里敢用鋁合金副車架的車都是什么檔次級別的？大大減輕了車輛前部發動機艙位置的重量 ， 使得夏朗的重心后移增加行駛穩定性 。下擺臂采用鋁合金材質 ， 強度高重量輕大大減輕簧下重量使得操控性極佳！后輪獨立懸掛 ， 粗壯的前拖拽臂保證了懸掛強度和出色的行駛品質！畢竟德國人設計夏朗的標準是要求這貨在德國本土不限速的高速路上在極佳的安全操控穩定狀態下跑時速190公里的 ?？梢哉f講求駕駛品質國內在售的MPV沒有出夏朗之右者！這方面奧德賽更沒有和夏朗一決高下的資格！再來說說爭論最多的223和232問題 ， 論舒適223 ， 論實用還是232！如果你家里已經有幾臺買菜車 ， 就想填臺高大上的MPV ， 那你就買新GL8、艾力紳之類的223車型 。但是如果你選擇一臺家用MPV作為家里唯一一臺車來用的話 ， 奉勸你還是乖乖的選232吧！232布局的MPV座椅空間變化組合靈活 ， 既能拉人又能拉貨 ， 實用性是223所不能比的！223第二排舒服的老板座椅是犧牲了內部空間的利用率而換來的 。在公司里有等級之分 ， 而在家庭使用環境里 ， 更高的空間利用率和相對更好的安全性（主要針對車內的第五乘員）才是需要考慮的根本性問題！很多人家用圖大空間圖第二排舒適性 ， 買長車身（5米以上）的223 。結果最后發現這貨在家里除了自己誰都開不了！穿個胡同過個小巷找個合適的停車位難上加難！當然你說你家住科爾沁草原我不和你抬杠 。但是在大城市家用買大223MPV的真的沒有幾個不后悔的！232中等尺寸的夏朗真的是家用領域19到25萬（優惠之后的實際售價）里頭追求品質之家的不錯的選擇！最后說一下 ， 夏朗的車門鉸鏈是鑄造式的（和高爾夫的一樣） ， 堅固性、抗沖擊度和沖擊后變形程度指標性能都優于以奧德賽為代表的日系品牌！夏朗的前車門是一體沖壓式 ， 沒有多余焊點 ， 堅固程度優于日系的多點焊接車門！夏朗的后輪輪洞內都有隔音氈包裹 ， 慮震隔音效果非常好！還有夏朗的棉質內飾用料非常好 ， 我的新車提回家開窗縫通了半個月左右的風基本上就沒有什么味道了！而且夏朗是有后防撞梁的 ， 后防撞梁是2.52毫米厚的熱成型鋼 。夏朗的優點在于她的做工用料和優良的行駛品質與德國人對于家用車理念精髓的理解！而缺點在于她過于低調的外觀和相對老氣的內飾與一些舒適性配置和所謂的232布局（好在現款是PQ46平臺最后一代夏朗車型 ， 明年換代MQB平臺全新的外觀和內飾） 。但是現款不到19萬起步的價格對于重視內在大于重視外表的比較沉穩務實的奶爸來講還是非常值得考慮的 。7座商務車在選擇時應該排除232布局 。223的座椅布局更適合商務接待 ， 充分照顧第三排乘客 。作為商務接待用車 ， 太矮小顯小氣 。太便宜也有損公司形象 。常見的商務車有神車GL8 ， 日車雙本田 ， 德系奔馳v260和大眾邁特威 ， 美系福特途睿歐 ， 中系大通G10、廣汽傳祺GM8 。這8款車型 ， 前三輛主力銷售區間在25-30萬 。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右 。最后三輛主力銷售價格在20萬左右 。以上8款車型 ， 以這款車型性價比最高 ， 座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機 ， 加速感雖沒有G10粗暴 ， 比其他品牌的2.5自吸強了不少 。最后一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅 ， 腿部空間最大 。我是經過對比之后選擇的途睿歐 。用今天剛拿的本本證明一下我不是托寧波耐克薩斯專用車公司生產的行政級mpv多功能車把途睿歐提升了一個新的高度 ， 為這樣的企業點贊 ?！耙淮缟胶右淮缪?nbsp;， 十萬青年十萬軍” 。隨著二胎政策在中國的全面普及 ， 貌似7座MPV車型成了許多二胎家庭的剛性需求 ， 下面就推薦三款合適家用的MPV車型 ， 希望可以幫助到你 。推薦一：別克GL8推薦指導價為26.99萬元的陸上公務艙 智慧豪華型 ， 車身尺寸為5238*1878*1800毫米 ， 軸距3088毫米 ， 每一排的乘坐空間都得到很好的保證 。全新一代搭載2.0T發動機 ， 最大功率237馬力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 匹配9AT變速箱 。這款動力總成可以說是同樣旗下現階段使用最多、技術成熟度最好的一款動力總成 ， 在燃油性和動力輸出方面都表現不錯 。作為家用MPV車型 ， 配置表現也非常豐富 ， 有一套成熟的主動安全系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、自動泊車、天窗、真皮方向盤、方向盤換擋、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、手機互聯影射、語音識別、LED遠近光、自動大燈和自動空調等等 ， 應對日常家庭所需是綽綽有余 。推薦二：本田奧德賽推薦2019款銳 智享版 ， 指導價為27.58萬元 ， 車身尺寸為4847*1820*1712毫米 ， 軸距為2900毫米 ， 在三排座椅全部使用的情況下 ， 與GL8相比后備箱空間稍微小點 。搭載2.0自吸發動機 ， 搭載本田i-MMD混動系統 ， 系統綜合功率到達158千瓦 ， 這套混動系統在提升動力輸出的同時 ， 最大的好處就是能節省燃油 。配置方面有主動安全預警系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前排加熱、語音識別、前排多層隔音玻璃、自動空調 。相較而言配置確實沒有GL8豐富 。推薦三：本田艾力紳艾力紳的定位稍高于奧德賽這款車 ， 因此定價也稍微高一點 。推薦2019款銳混動舒適版 ， 也就是全系最低配車型 ， 指導價為29.48萬元 。車身尺寸為4950*1842*1711毫米 ， 軸距為2900毫米 。動力總成與奧德賽一樣 ， 不過多介紹 。配置方面有主動安全預警系統、后雷達、倒車影像、車側盲區影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、真皮方向盤、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、LED遠近燈、自動大燈、全車多層隔音玻璃、自動空調等配置 ， 應對家用需求游刃有余 。以上是我推薦的三款車、小伙伴們還有其他更合適的車型推薦嗎？歡迎在評論區留言討論 。隨手點個關注 ， 幫你解決選車、購車方面的疑慮和困惑 。家用價格區間在20到25萬之間高品質的MPV我比較推薦進口大眾夏朗 ， 而且是作為一個車主的身份來推薦的 。什么是家用 ， 家用的意思就是這一臺車不會有專門的司機 ， 家里每一個有駕照的成員（尤其是女主人）需要開著出門的時候都能開的了 ， 開的好 。所以在保證一定空間的前提下車身不能太長 ， 尤其是在大中城市 ， 擁擠的道路 ， 緊張的停車位 ， 你看看哪個女司機能開著個5米3多的GL8整天接送孩子上下學和去超市商場血拼？所以真正適合家用的車車身不能太長 ， 夏朗的車身長度4米854 。和奧德賽一個級別 ， 可以說家用非常合適！家用車安全性很重要！畢竟我們需要拉著一家老小出個遠門什么的 。夏朗是歐洲原裝進口 ， 是按照歐洲嚴格的安全標準生產的 ， 主氣囊側氣囊氣簾就不用說了 ， 膝部氣囊都是全系標配！胎壓監測（報警）、車身穩定、牽引力控制、上坡輔助、前后雷達、后防撞梁和保險杠之間有行人保護泡沫 。這些在歐洲安全標準中都是最基本的要求！再看看廣本奧德賽 ， 能把這些配置配齊了的都要30多萬以上的車型 ， 而進口大眾夏朗最低只需要不到19萬就可以擁有！更不要提什么車身底盤的用料剛性和鈑金 ， 奧德賽連和夏朗比較的資格都沒有！家用車的駕駛體驗很重要！畢竟車子是要自己開 ， 而不是花錢雇個專職司機開 。夏朗的前副車架是鋁合金的 ， 懂點車的人都知道鋁合金前副車架成本相對于鋼質沖壓副車架成本高多少 ， 國內合資里敢用鋁合金副車架的車都是什么檔次級別的？大大減輕了車輛前部發動機艙位置的重量 ， 使得夏朗的重心后移增加行駛穩定性 。下擺臂采用鋁合金材質 ， 強度高重量輕大大減輕簧下重量使得操控性極佳！后輪獨立懸掛 ， 粗壯的前拖拽臂保證了懸掛強度和出色的行駛品質！畢竟德國人設計夏朗的標準是要求這貨在德國本土不限速的高速路上在極佳的安全操控穩定狀態下跑時速190公里的 。可以說講求駕駛品質國內在售的MPV沒有出夏朗之右者！這方面奧德賽更沒有和夏朗一決高下的資格！再來說說爭論最多的223和232問題 ， 論舒適223 ， 論實用還是232！如果你家里已經有幾臺買菜車 ， 就想填臺高大上的MPV ， 那你就買新GL8、艾力紳之類的223車型 。但是如果你選擇一臺家用MPV作為家里唯一一臺車來用的話 ， 奉勸你還是乖乖的選232吧！232布局的MPV座椅空間變化組合靈活 ， 既能拉人又能拉貨 ， 實用性是223所不能比的！223第二排舒服的老板座椅是犧牲了內部空間的利用率而換來的 。在公司里有等級之分 ， 而在家庭使用環境里 ， 更高的空間利用率和相對更好的安全性（主要針對車內的第五乘員）才是需要考慮的根本性問題！很多人家用圖大空間圖第二排舒適性 ， 買長車身（5米以上）的223 。結果最后發現這貨在家里除了自己誰都開不了！穿個胡同過個小巷找個合適的停車位難上加難！當然你說你家住科爾沁草原我不和你抬杠 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。推薦一：別克GL8推薦指導價為26.99萬元的陸上公務艙 智慧豪華型 ， 車身尺寸為5238*1878*1800毫米 ， 軸距3088毫米 ， 每一排的乘坐空間都得到很好的保證 。全新一代搭載2.0T發動機 ， 最大功率237馬力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 匹配9AT變速箱 。這款動力總成可以說是同樣旗下現階段使用最多、技術成熟度最好的一款動力總成 ， 在燃油性和動力輸出方面都表現不錯 。作為家用MPV車型 ， 配置表現也非常豐富 ， 有一套成熟的主動安全系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、自動泊車、天窗、真皮方向盤、方向盤換擋、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、手機互聯影射、語音識別、LED遠近光、自動大燈和自動空調等等 ， 應對日常家庭所需是綽綽有余 。推薦二：本田奧德賽推薦2019款銳 智享版 ， 指導價為27.58萬元 ， 車身尺寸為4847*1820*1712毫米 ， 軸距為2900毫米 ， 在三排座椅全部使用的情況下 ， 與GL8相比后備箱空間稍微小點 。搭載2.0自吸發動機 ， 搭載本田i-MMD混動系統 ， 系統綜合功率到達158千瓦 ， 這套混動系統在提升動力輸出的同時 ， 最大的好處就是能節省燃油 。配置方面有主動安全預警系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前排加熱、語音識別、前排多層隔音玻璃、自動空調 。相較而言配置確實沒有GL8豐富 。推薦三：本田艾力紳艾力紳的定位稍高于奧德賽這款車 ， 因此定價也稍微高一點 。推薦2019款銳混動舒適版 ， 也就是全系最低配車型 ， 指導價為29.48萬元 。車身尺寸為4950*1842*1711毫米 ， 軸距為2900毫米 。動力總成與奧德賽一樣 ， 不過多介紹 。配置方面有主動安全預警系統、后雷達、倒車影像、車側盲區影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、真皮方向盤、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、LED遠近燈、自動大燈、全車多層隔音玻璃、自動空調等配置 ， 應對家用需求游刃有余 。以上是我推薦的三款車、小伙伴們還有其他更合適的車型推薦嗎？歡迎在評論區留言討論 。隨手點個關注 ， 幫你解決選車、購車方面的疑慮和困惑 。我買了一臺江鈴寶典pls 四驅皮卡 ， 一臺依維柯歐盛短軸低頂3.0自動 ， 皮卡四驅通過性好 ， 車輕 ， 依維柯是面包車 ， 走到風景好的地方睡睡午覺 ， 喝喝茶（改了床車） ， 前后貫通堵車了可以去后面喝茶 ， 空間大不壓抑 ， 如果出去旅行 ， 我會開依維柯去 ， 雖然通過性沒有皮卡好但是現在的道路都比較好 ， 依維柯底盤也比較高 ， 換了越野輪胎后通過性比轎車好 ， 和一般城市SUV差不多 ， 但是它好在可以露營 ， 可以喝茶 ， 可以睡覺 ， 可以做飯 ， 皮卡就只能單純的趕路 。舉這個列子的意思就是長城炮和全順就和依維柯和江鈴皮卡一樣的道理 。家用價格區間在20到25萬之間高品質的MPV我比較推薦進口大眾夏朗 ， 而且是作為一個車主的身份來推薦的 。什么是家用 ， 家用的意思就是這一臺車不會有專門的司機 ， 家里每一個有駕照的成員（尤其是女主人）需要開著出門的時候都能開的了 ， 開的好 。所以在保證一定空間的前提下車身不能太長 ， 尤其是在大中城市 ， 擁擠的道路 ， 緊張的停車位 ， 你看看哪個女司機能開著個5米3多的GL8整天接送孩子上下學和去超市商場血拼？所以真正適合家用的車車身不能太長 ， 夏朗的車身長度4米854 。和奧德賽一個級別 ， 可以說家用非常合適！家用車安全性很重要！畢竟我們需要拉著一家老小出個遠門什么的 。夏朗是歐洲原裝進口 ， 是按照歐洲嚴格的安全標準生產的 ， 主氣囊側氣囊氣簾就不用說了 ， 膝部氣囊都是全系標配！胎壓監測（報警）、車身穩定、牽引力控制、上坡輔助、前后雷達、后防撞梁和保險杠之間有行人保護泡沫 。這些在歐洲安全標準中都是最基本的要求！再看看廣本奧德賽 ， 能把這些配置配齊了的都要30多萬以上的車型 ， 而進口大眾夏朗最低只需要不到19萬就可以擁有！更不要提什么車身底盤的用料剛性和鈑金 ， 奧德賽連和夏朗比較的資格都沒有！家用車的駕駛體驗很重要！畢竟車子是要自己開 ， 而不是花錢雇個專職司機開 。夏朗的前副車架是鋁合金的 ， 懂點車的人都知道鋁合金前副車架成本相對于鋼質沖壓副車架成本高多少 ， 國內合資里敢用鋁合金副車架的車都是什么檔次級別的？大大減輕了車輛前部發動機艙位置的重量 ， 使得夏朗的重心后移增加行駛穩定性 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。但是現款不到19萬起步的價格對于重視內在大于重視外表的比較沉穩務實的奶爸來講還是非常值得考慮的 。7座商務車在選擇時應該排除232布局 。223的座椅布局更適合商務接待 ， 充分照顧第三排乘客 。作為商務接待用車 ， 太矮小顯小氣 。太便宜也有損公司形象 。常見的商務車有神車GL8 ， 日車雙本田 ， 德系奔馳v260和大眾邁特威 ， 美系福特途睿歐 ， 中系大通G10、廣汽傳祺GM8 。這8款車型 ， 前三輛主力銷售區間在25-30萬 。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右 。最后三輛主力銷售價格在20萬左右 。以上8款車型 ， 以這款車型性價比最高 ， 座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機 ， 加速感雖沒有G10粗暴 ， 比其他品牌的2.5自吸強了不少 。最后一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅 ， 腿部空間最大 。我是經過對比之后選擇的途睿歐 。用今天剛拿的本本證明一下我不是托寧波耐克薩斯專用車公司生產的行政級mpv多功能車把途睿歐提升了一個新的高度 ， 為這樣的企業點贊 。“一寸山河一寸血 ， 十萬青年十萬軍” 。隨著二胎政策在中國的全面普及 ， 貌似7座MPV車型成了許多二胎家庭的剛性需求 ， 下面就推薦三款合適家用的MPV車型 ， 希望可以幫助到你 。推薦一：別克GL8推薦指導價為26.99萬元的陸上公務艙 智慧豪華型 ， 車身尺寸為5238*1878*1800毫米 ， 軸距3088毫米 ， 每一排的乘坐空間都得到很好的保證 。全新一代搭載2.0T發動機 ， 最大功率237馬力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 匹配9AT變速箱 。這款動力總成可以說是同樣旗下現階段使用最多、技術成熟度最好的一款動力總成 ， 在燃油性和動力輸出方面都表現不錯 。作為家用MPV車型 ， 配置表現也非常豐富 ， 有一套成熟的主動安全系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、自動泊車、天窗、真皮方向盤、方向盤換擋、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、手機互聯影射、語音識別、LED遠近光、自動大燈和自動空調等等 ， 應對日常家庭所需是綽綽有余 。推薦二：本田奧德賽推薦2019款銳 智享版 ， 指導價為27.58萬元 ， 車身尺寸為4847*1820*1712毫米 ， 軸距為2900毫米 ， 在三排座椅全部使用的情況下 ， 與GL8相比后備箱空間稍微小點 。搭載2.0自吸發動機 ， 搭載本田i-MMD混動系統 ， 系統綜合功率到達158千瓦 ， 這套混動系統在提升動力輸出的同時 ， 最大的好處就是能節省燃油 。配置方面有主動安全預警系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前排加熱、語音識別、前排多層隔音玻璃、自動空調 。相較而言配置確實沒有GL8豐富 。推薦三：本田艾力紳艾力紳的定位稍高于奧德賽這款車 ， 因此定價也稍微高一點 。推薦2019款銳混動舒適版 ， 也就是全系最低配車型 ， 指導價為29.48萬元 。車身尺寸為4950*1842*1711毫米 ， 軸距為2900毫米 。動力總成與奧德賽一樣 ， 不過多介紹 。配置方面有主動安全預警系統、后雷達、倒車影像、車側盲區影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、真皮方向盤、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、LED遠近燈、自動大燈、全車多層隔音玻璃、自動空調等配置 ， 應對家用需求游刃有余 。以上是我推薦的三款車、小伙伴們還有其他更合適的車型推薦嗎？歡迎在評論區留言討論 。隨手點個關注 ， 幫你解決選車、購車方面的疑慮和困惑 。我買了一臺江鈴寶典pls 四驅皮卡 ， 一臺依維柯歐盛短軸低頂3.0自動 ， 皮卡四驅通過性好 ， 車輕 ， 依維柯是面包車 ， 走到風景好的地方睡睡午覺 ， 喝喝茶（改了床車） ， 前后貫通堵車了可以去后面喝茶 ， 空間大不壓抑 ， 如果出去旅行 ， 我會開依維柯去 ， 雖然通過性沒有皮卡好但是現在的道路都比較好 ， 依維柯底盤也比較高 ， 換了越野輪胎后通過性比轎車好 ， 和一般城市SUV差不多 ， 但是它好在可以露營 ， 可以喝茶 ， 可以睡覺 ， 可以做飯 ， 皮卡就只能單純的趕路 。舉這個列子的意思就是長城炮和全順就和依維柯和江鈴皮卡一樣的道理 。我覺得這里首先要看你家里主要的用途吧 。如果你家里 ， 基本是出行需求比較多的話 ， 建議買GL8 ， GL8基本是偏商務性質的 ， 空間大 ， 乘坐舒適 ， 適合中長途出行 ， 好多 ， 旅游公司商務接待都用的是GL8 。二手的GL8現在老款的 ， 15年左右上牌的車價基本在8-9萬左右 ， 可以說還是非常不錯的 。如果說 ， 你家里帶貨比較多兼顧出行的話 ， 那就建議買全順吧 ， 全順基本6座比較多 ， 大部分是柴油的 ， 屬性的話更傾向帶貨方面 ， 舒適性的話肯定也比不過GL8 ， 價位的話 ， 二手的全順16-17年全順也基本在8-9萬左右 。綜合以上 ， 二者二手車價位確實相差不大 ， 所以主要還是看你需求來 ， 帶人注重舒適性 ， 首選GL8 ， 帶貨首選實用性 ， 首選全順！個人建議 ， 供參考 。希望我的答案能幫助你！家用價格區間在20到25萬之間高品質的MPV我比較推薦進口大眾夏朗 ， 而且是作為一個車主的身份來推薦的 。什么是家用 ， 家用的意思就是這一臺車不會有專門的司機 ， 家里每一個有駕照的成員（尤其是女主人）需要開著出門的時候都能開的了 ， 開的好 。所以在保證一定空間的前提下車身不能太長 ， 尤其是在大中城市 ， 擁擠的道路 ， 緊張的停車位 ， 你看看哪個女司機能開著個5米3多的GL8整天接送孩子上下學和去超市商場血拼？所以真正適合家用的車車身不能太長 ， 夏朗的車身長度4米854 。和奧德賽一個級別 ， 可以說家用非常合適！家用車安全性很重要！畢竟我們需要拉著一家老小出個遠門什么的 。夏朗是歐洲原裝進口 ， 是按照歐洲嚴格的安全標準生產的 ， 主氣囊側氣囊氣簾就不用說了 ， 膝部氣囊都是全系標配！胎壓監測（報警）、車身穩定、牽引力控制、上坡輔助、前后雷達、后防撞梁和保險杠之間有行人保護泡沫 。這些在歐洲安全標準中都是最基本的要求！再看看廣本奧德賽 ， 能把這些配置配齊了的都要30多萬以上的車型 ， 而進口大眾夏朗最低只需要不到19萬就可以擁有！更不要提什么車身底盤的用料剛性和鈑金 ， 奧德賽連和夏朗比較的資格都沒有！家用車的駕駛體驗很重要！畢竟車子是要自己開 ， 而不是花錢雇個專職司機開 。夏朗的前副車架是鋁合金的 ， 懂點車的人都知道鋁合金前副車架成本相對于鋼質沖壓副車架成本高多少 ， 國內合資里敢用鋁合金副車架的車都是什么檔次級別的？大大減輕了車輛前部發動機艙位置的重量 ， 使得夏朗的重心后移增加行駛穩定性 。下擺臂采用鋁合金材質 ， 強度高重量輕大大減輕簧下重量使得操控性極佳！后輪獨立懸掛 ， 粗壯的前拖拽臂保證了懸掛強度和出色的行駛品質！畢竟德國人設計夏朗的標準是要求這貨在德國本土不限速的高速路上在極佳的安全操控穩定狀態下跑時速190公里的 ?？梢哉f講求駕駛品質國內在售的MPV沒有出夏朗之右者！這方面奧德賽更沒有和夏朗一決高下的資格！再來說說爭論最多的223和232問題 ， 論舒適223 ， 論實用還是232！如果你家里已經有幾臺買菜車 ， 就想填臺高大上的MPV ， 那你就買新GL8、艾力紳之類的223車型 。但是如果你選擇一臺家用MPV作為家里唯一一臺車來用的話 ， 奉勸你還是乖乖的選232吧！232布局的MPV座椅空間變化組合靈活 ， 既能拉人又能拉貨 ， 實用性是223所不能比的！223第二排舒服的老板座椅是犧牲了內部空間的利用率而換來的 。在公司里有等級之分 ， 而在家庭使用環境里 ， 更高的空間利用率和相對更好的安全性（主要針對車內的第五乘員）才是需要考慮的根本性問題！很多人家用圖大空間圖第二排舒適性 ， 買長車身（5米以上）的223 。結果最后發現這貨在家里除了自己誰都開不了！穿個胡同過個小巷找個合適的停車位難上加難！當然你說你家住科爾沁草原我不和你抬杠 。但是在大城市家用買大223MPV的真的沒有幾個不后悔的！232中等尺寸的夏朗真的是家用領域19到25萬（優惠之后的實際售價）里頭追求品質之家的不錯的選擇！最后說一下 ， 夏朗的車門鉸鏈是鑄造式的（和高爾夫的一樣） ， 堅固性、抗沖擊度和沖擊后變形程度指標性能都優于以奧德賽為代表的日系品牌！夏朗的前車門是一體沖壓式 ， 沒有多余焊點 ， 堅固程度優于日系的多點焊接車門！夏朗的后輪輪洞內都有隔音氈包裹 ， 慮震隔音效果非常好！還有夏朗的棉質內飾用料非常好 ， 我的新車提回家開窗縫通了半個月左右的風基本上就沒有什么味道了！而且夏朗是有后防撞梁的 ， 后防撞梁是2.52毫米厚的熱成型鋼 。夏朗的優點在于她的做工用料和優良的行駛品質與德國人對于家用車理念精髓的理解！而缺點在于她過于低調的外觀和相對老氣的內飾與一些舒適性配置和所謂的232布局（好在現款是PQ46平臺最后一代夏朗車型 ， 明年換代MQB平臺全新的外觀和內飾） 。但是現款不到19萬起步的價格對于重視內在大于重視外表的比較沉穩務實的奶爸來講還是非常值得考慮的 。7座商務車在選擇時應該排除232布局 。223的座椅布局更適合商務接待 ， 充分照顧第三排乘客 。作為商務接待用車 ， 太矮小顯小氣 。太便宜也有損公司形象 。常見的商務車有神車GL8 ， 日車雙本田 ， 德系奔馳v260和大眾邁特威 ， 美系福特途睿歐 ， 中系大通G10、廣汽傳祺GM8 。這8款車型 ， 前三輛主力銷售區間在25-30萬 。中間兩輛主力銷售價格在50萬左右 。最后三輛主力銷售價格在20萬左右 。以上8款車型 ， 以這款車型性價比最高 ， 座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一體變速箱配2.0t福特當家發動機 ， 加速感雖沒有G10粗暴 ， 比其他品牌的2.5自吸強了不少 。最后一排三個獨立座椅是真正的獨立座椅 ， 腿部空間最大 。我是經過對比之后選擇的途睿歐 。用今天剛拿的本本證明一下我不是托寧波耐克薩斯專用車公司生產的行政級mpv多功能車把途睿歐提升了一個新的高度 ， 為這樣的企業點贊 ?！耙淮缟胶右淮缪?nbsp;， 十萬青年十萬軍” 。隨著二胎政策在中國的全面普及 ， 貌似7座MPV車型成了許多二胎家庭的剛性需求 ， 下面就推薦三款合適家用的MPV車型 ， 希望可以幫助到你 。推薦一：別克GL8推薦指導價為26.99萬元的陸上公務艙 智慧豪華型 ， 車身尺寸為5238*1878*1800毫米 ， 軸距3088毫米 ， 每一排的乘坐空間都得到很好的保證 。全新一代搭載2.0T發動機 ， 最大功率237馬力 ， 峰值扭矩350牛米 ， 匹配9AT變速箱 。這款動力總成可以說是同樣旗下現階段使用最多、技術成熟度最好的一款動力總成 ， 在燃油性和動力輸出方面都表現不錯 。作為家用MPV車型 ， 配置表現也非常豐富 ， 有一套成熟的主動安全系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、自動泊車、天窗、真皮方向盤、方向盤換擋、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠程啟動、手機互聯影射、語音識別、LED遠近光、自動大燈和自動空調等等 ， 應對日常家庭所需是綽綽有余 。推薦二：本田奧德賽推薦2019款銳 智享版 ， 指導價為27.58萬元 ， 車身尺寸為4847*1820*1712毫米 ， 軸距為2900毫米 ， 在三排座椅全部使用的情況下 ， 與GL8相比后備箱空間稍微小點 。搭載2.0自吸發動機 ， 搭載本田i-MMD混動系統 ， 系統綜合功率到達158千瓦 ， 這套混動系統在提升動力輸出的同時 ， 最大的好處就是能節省燃油 。配置方面有主動安全預警系統、前后雷達、倒車影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前排加熱、語音識別、前排多層隔音玻璃、自動空調 。相較而言配置確實沒有GL8豐富 。推薦三：本田艾力紳艾力紳的定位稍高于奧德賽這款車 ， 因此定價也稍微高一點 。推薦2019款銳混動舒適版 ， 也就是全系最低配車型 ， 指導價為29.48萬元 。車身尺寸為4950*1842*1711毫米 ， 軸距為2900毫米 。動力總成與奧德賽一樣 ， 不過多介紹 。配置方面有主動安全預警系統、后雷達、倒車影像、車側盲區影像、自適應巡航、駕駛模式選擇、天窗、真皮方向盤、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、LED遠近燈、自動大燈、全車多層隔音玻璃、自動空調等配置 ， 應對家用需求游刃有余 。以上是我推薦的三款車、小伙伴們還有其他更合適的車型推薦嗎？歡迎在評論區留言討論 。隨手點個關注 ， 幫你解決選車、購車方面的疑慮和困惑 。我買了一臺江鈴寶典pls 四驅皮卡 ， 一臺依維柯歐盛短軸低頂3.0自動 ， 皮卡四驅通過性好 ， 車輕 ， 依維柯是面包車 ， 走到風景好的地方睡睡午覺 ， 喝喝茶（改了床車） ， 前后貫通堵車了可以去后面喝茶 ， 空間大不壓抑 ， 如果出去旅行 ， 我會開依維柯去 ， 雖然通過性沒有皮卡好但是現在的道路都比較好 ， 依維柯底盤也比較高 ， 換了越野輪胎后通過性比轎車好 ， 和一般城市SUV差不多 ， 但是它好在可以露營 ， 可以喝茶 ， 可以睡覺 ， 可以做飯 ， 皮卡就只能單純的趕路 。舉這個列子的意思就是長城炮和全順就和依維柯和江鈴皮卡一樣的道理 。我覺得這里首先要看你家里主要的用途吧 。如果你家里 ， 基本是出行需求比較多的話 ， 建議買GL8 ， GL8基本是偏商務性質的 ， 空間大 ， 乘坐舒適 ， 適合中長途出行 ， 好多 ， 旅游公司商務接待都用的是GL8 。二手的GL8現在老款的 ， 15年左右上牌的車價基本在8-9萬左右 ， 可以說還是非常不錯的 。如果說 ， 你家里帶貨比較多兼顧出行的話 ， 那就建議買全順吧 ， 全順基本6座比較多 ， 大部分是柴油的 ， 屬性的話更傾向帶貨方面 ， 舒適性的話肯定也比不過GL8 ， 價位的話 ， 二手的全順16-17年全順也基本在8-9萬左右 。綜合以上 ， 二者二手車價位確實相差不大 ， 所以主要還是看你需求來 ， 帶人注重舒適性 ， 首選GL8 ， 帶貨首選實用性 ， 首選全順！個人建議 ， 供參考 。希望我的答案能幫助你！如果題主是跑商用長途 ， 我是絕對推薦全順柴油9座商旅版 ， 空間大動力足省油 ， 回本利器 ， 我的柴油中軸中頂百公里不到7個油 ， 目前感覺很完美 ， 改裝時都有點不舍得下手 。如果題主是個人長期跑高速 ， 那以一個駕駛者去評一下三款車型 ， 這里加一個途睿歐 。這三款車型分別是16款途睿歐手動精英2.0t ， gl8老陸尊年款記不清了 ， 新全順17款中軸中頂2.0t柴油 。不否認途睿歐駕駛感操控很好 ， 但駕駛座平直不適合長時間乘坐 。途睿歐有個通病就是輪胎偏磨 ， 這個在平時駕駛或者長途高速都有很大的安全隱患 ， 不知道現款還有沒有這個問題 ?，F款全順商旅版和途睿歐很像 ， 差異都在底盤上 。途睿歐是空氣彈簧 ， 全順商旅還是鋼板 ， 這里說下途睿歐的空氣彈簧軟硬高低由ecu自動控制 ， 本質上和螺旋彈簧是一樣的 。全順全款都是鋼板彈簧 ， 只分一片兩片 ， 我的是一片 ， 還是很硬 ， 有車友說問題出在減震器 ， 這個有待后期改裝時觀察 。老陸尊 ， 2.4 ， 懷擋 ， 論駕駛舒適性另兩款車型沒法比的 。

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