東部沿海的江蘇什么時候有南北鐵路？
【南通橫港什么時候有規(guī)化,通州區(qū)興仁鎮(zhèn)橫港社區(qū)】此處說的東部沿海江蘇鐵路，應該是指江蘇東部從北至南城市的串聯(lián)路線 。長期以來，江蘇省因為長江天塹的存在，所以南北鐵路必須要經(jīng)過南京長江大橋，但沿海城市之間的鐵路串聯(lián)呼聲越來越高 。南京長江大橋歷史作用巨大南京長江大橋是建國以后我國自主修建的一座公鐵兩用橋，因為以當時的技術(shù)以及條件，修建公路鐵路兩用橋，在長江這么寬的跨度之上，還是比較困難的，所以南京公鐵兩用橋在很長時間之內(nèi)，發(fā)揮了江蘇省內(nèi)南北交通大動脈的作用，但隨著江蘇省內(nèi)整體經(jīng)濟發(fā)展越來越好，僅有一座南京長江大橋已經(jīng)不能夠再發(fā)揮出鐵路的運力 。
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