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為什么移動(dòng)可以關(guān)流量的嗎,為什么不能設(shè)置超限自動(dòng)關(guān)閉( 二 )


【為什么移動(dòng)可以關(guān)流量的嗎,為什么不能設(shè)置超限自動(dòng)關(guān)閉】對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),為了合理控制自己的流量資費(fèi),可以通過(guò)相關(guān)APP設(shè)置流量閾值,從而實(shí)現(xiàn)流量過(guò)載預(yù)警或斷網(wǎng),從而實(shí)現(xiàn)資費(fèi)的等級(jí)控制 。同時(shí),運(yùn)營(yíng)商也會(huì)在一些重要的時(shí)間點(diǎn),比如某一天消費(fèi)流量大的時(shí)候,某一個(gè)半月消費(fèi)流量大的時(shí)候,月底消費(fèi)流量大的時(shí)候,通過(guò)短信提醒用戶注意超限問(wèn)題 。第三,車流量沒(méi)有限速 。自動(dòng)超限扣費(fèi)是為了提高用戶體驗(yàn),對(duì)于價(jià)格敏感的用戶有相應(yīng)的手段控制成本 。目前來(lái)看,這種方式可能是比較人性化的方式 。事實(shí)上,世界上所有運(yùn)營(yíng)商都是通過(guò)套餐與用戶達(dá)成協(xié)議的,套餐消費(fèi)過(guò)程是在實(shí)踐中不斷完善和修正的過(guò)程 。三大運(yùn)營(yíng)商為了滿足市場(chǎng)或者用戶的客觀需求,生產(chǎn)了那么多套餐 。

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