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滴滴服務分為什么掉,滴滴司機幾百單沒差評

一開始滴滴公司給我的服務評分是80分,因為我服務態(tài)度很好,得到了很多乘客的五星好評 。兩個多月就漲到92分了 。我非常珍惜來之不易的發(fā)球得分 。以前想爭取更多的服務點,現(xiàn)在真的不想爭取更多的服務點了,因為滴滴公司對服務點的管理非常非?;靵y霸道,讓我很失望 。比如讓滴滴覺得自己很聰明 。讓設計好的程序來判斷訂單的責任,但是在實際的訂單執(zhí)行中,會出現(xiàn)各種情況,平臺的判斷往往會出錯 。很多時候即使不是司機的責任,也是機器判斷司機的責任,然后扣服務分 。我犯了兩個錯誤,投訴成功 。給我回短信說服務點補上了,但一直沒補上 。因為滴滴的話不算太多次,我也懶得再找滴滴客服了 。
出租車司機的滴滴軟件服務分都是多少分?
謝謝給我機會談一下我的看法 。一開始滴滴公司給我的服務分是80,因為我服務態(tài)度很好,得到很多乘客的五星好評,兩個多月漲到92分,我非常珍惜得來不易的服務分,以前曾經(jīng)想再爭取更多的服務分,可是現(xiàn)在還真不想爭取更多的服務分了,因為滴滴公司對服務分的管理上是非常非常的混亂和霸道無理,太讓我失望了,比如胡亂扣分,滴滴自以為聰明,讓設計的程序來評判訂單的責任,但是在實際訂單執(zhí)行中會遇到各種各樣的情況,平臺的判斷經(jīng)常發(fā)生錯誤,很多情況即使不是司機的責任也被機器判定司機的責任,進而遭到扣服務分,我有兩分扣錯了,也申訴成功了,給我回短信說是把服務分給補回來,但是一直沒有給補回來,因為滴滴說話不算數(shù)的次數(shù)太多了,我也懶得再找滴滴的客服了,既然滴滴胡亂管理服務分,使得服務分再我心中輕了許多,
司機無責取消訂單,滴滴系統(tǒng)為什么要扣司機的服務分?你怎么看?
給你看下,接單后馬上趕過去,電話聯(lián)系不知道是乘客信號還是故意不說話,兩次都這樣!第三次直接掛斷了,然后我就讓客服聯(lián)系(如果客服聯(lián)系不上或者乘客表示不用車了,客服可以后臺直接關閉這張單)結(jié)果過了一會兒,滴滴軟件播報說乘客要繼續(xù)用車,讓我等這次我再打過去,乘客說已經(jīng)坐車走了,還說他已經(jīng)上了火車,我說那你不用了你取消一下,話還沒說完就掛電話了??!真的很氣人這垃圾明顯就是不愿意支付取消費用,不想自己取消,客服也是擺設,后來沒辦法,只有自己取消了,耗著又浪費時間接不了其他單!當時真的很想直接點接到乘客到處兜圈的,但是以前也有相同情況扣了我兩百塊所以滴滴就是這樣所有規(guī)則都是用來約束司機的,對乘客完全沒有約束力,甚至拿著手機消遣這些司機都沒事!有的幾個人一起叫車,誰叫的先到上誰叫的車,有的叫了車看接單的車型不滿意,然后取消在叫,直到叫到他滿意的車型!投訴乘客完全沒卵用的,只是出門前期望別碰到這種垃圾就好了,碰到了就算你倒霉吧 。
滴滴司機幾百單沒差評,服務分反而降了,原因是沒有向乘客索要好評,你怎么看?
跑了300單五星好評,頂了兩個1星,一個2星,一個4星差評,服務分沒升反而掉了一分,理由是比同分數(shù)司機口碑下滑!詢問客服,客服回答是,服務是根據(jù)你近300單的情況系統(tǒng)綜合評判!既然這樣,那300單的五星好評,把差評頂?shù)簦貜偷轿逍羌?,怎么也應該漲分!而不應該被扣分!客服說給記錄下,等回復 。只收到了短信你的賬號無異常,
【滴滴服務分為什么掉,滴滴司機幾百單沒差評】個人認為純粹是找不到扣點的原因 。理論上,只要司機不繞路,安全送達,司機和出租車司機沒有矛盾,就應該算合格完成訂單!星評純屬滴滴故意制造公司與公司之間的矛盾!引起對司機評價的注意 。它躲在一邊充當裁判,叫司機背黑鍋!既然乘客是上帝,是作為平臺服務的,司機和乘客都有權(quán)利在平臺上做星評 。派一輛遠離站臺的車去接乘客 。乘客覺得來的慢 。這是平臺的責任 。司機不應該承擔責任!明明離乘客幾百米遠的車不發(fā)一單,卻允許兩公里外的車接客 。結(jié)果司機經(jīng)過幾條路等了幾個紅燈,乘客不耐煩了,還是打了一輛路過的出租車走了,取消訂單!司機白跑,堵車,乘客不滿意,

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