對于中國人來說，中國的全套圖紙是生產(chǎn)不出高端光刻機的 。當時中國以圖紙的方式研制出了中國第一代光刻機，但后來因為“造不如買”的思想，導(dǎo)致了光刻機在中國的研制遲遲沒有進展 。我們來看看中國在60年代是如何突破美蘇的阻撓和封鎖，成功研制出中國原子彈的 。
中國為什么造不出華為芯片？
中國為什么造不出華為芯片？我感覺不太對頭，自從美國打擊華為開始至今己有幾年了吧？從那時候開始我們已經(jīng)研究開發(fā)華為芯片了，阿里巴巴及深圳都在研發(fā)中國芯片而且取得了極大進步，前一段我們報道了芯片納米開創(chuàng)機創(chuàng)造了世界第一，也是芯片卡絲小于頭發(fā)絲一萬倍毫米吧 。我們國家早已著手研發(fā)芯片技術(shù)，很多東西只是沒有公開報道而已嘛，
我們國家的科學(xué)家早就說了只要國家需要世界上的任何東西我們都能研發(fā)出來！美國想立用華為及高科技丶企業(yè)的核心技術(shù)卡死我們！可以說門都沒有 。中國人的發(fā)展就是他們給逼出來的，我們國家的原子彈，氫彈，高鐵，核潛艇，阿里巴巴，支付寶，我們的北斗，我們的載人航天等等那個是美國技術(shù)支持的？都是我們自己創(chuàng)造出來的，華為沒有芯片美國怕什么？西方國家怕什么？華為已經(jīng)走在了美國，歐洲和全世界的前面所以他害怕了，他們打壓華為的陰謀詭計已經(jīng)使盡了想從芯片上卡擦華為晚了！華為沒有芯片核芯技術(shù)？中國又造不出來敢和美國頂著干嗎？華為敢在全球推廣5G華為產(chǎn)品嗎？華為一定能夠挺過來的！中國也一定會生產(chǎn)出華為芯片的！請你們放心中國前進的步伐是任何人都阻擋不了的 。
為什么中國做不出編程語言？
中國人對不能馬上變成錢的東西不感興趣，或者說中國人大多都生活在溫飽線上，國內(nèi)一線的程序員大多還在996的加班中，管理者沒有這樣的熱情，不光是沒有編程語言，操作系統(tǒng)也都是用別人的，頂大改個桌面 。國外的好多軟件或系統(tǒng)都是由個人或小團隊完成的，他們做這些是已經(jīng)解決溫飽后的興趣，中國人比西方人聰明，勤奮 。各位同仁們大家努力吧，相信不久的將來中國也會有的，
中國為什么不制造航天飛機？
先說結(jié)論：目前技術(shù)根本不可能造出來，達到同樣水平估計也得至少20年后，但是并沒必要去做 。我們先來好好討論下，航天飛機是個失敗的項目么？再在其中穿插討論技術(shù)，反對派：當然是失敗的項目 。理由如下：1.燒了天量的錢，5架航天飛機(1981哥倫比亞號，1983挑戰(zhàn)者號，1984年發(fā)現(xiàn)號，1985年亞特蘭蒂斯號，1992年奮進號)花了超過2000億美元，這些費用夠維持4個核動力航母戰(zhàn)斗群幾十年了；主要原因在于所謂的可回收大大超出了計劃，原計劃單次6000萬美元的費用飆升了10倍，
2.航天飛機過于復(fù)雜，容易出事，哥倫比亞號(2003)和挑戰(zhàn)者號(1986)兩次失事，成為人類史上宇航員傷亡最大的航天事故，每次都死亡7名宇航員 。航天飛機共計正式發(fā)射135次，3.功能實在有限，只能在近地軌道使用，無法執(zhí)行大型的項目，比如登月；由于自身重量過大(78噸)，真正的有效載荷只能做到20-25噸 。
我認為：當然不是失敗的項目，理由如下：1.航天飛機集成了美國航天各個技術(shù)頂點單從推進系統(tǒng)而言，目前我國最強大的火箭是2016年剛剛試射成功的長征五號，以及人類歷史上最強大的土星五號火箭，作為對比 。航天飛機助推器：全世界最強，遙遙領(lǐng)先蘇聯(lián)，固體助推做到了單個推力1250噸，土星五號并沒有助推器，但主發(fā)動機的推力也不過是700噸級別 。
【中國為什么造不出車,中國為什么造不出華為芯片】長征五號的助推器是液氧煤油YF-100發(fā)動機，推力是這個固體助推器的十分之一；自1981年首次發(fā)射以來，固體助推器可以回收(大部分零件) 。2011年，當亞特蘭蒂斯號從第135次航天飛機任務(wù)中退役時，固體助推器仍然擁有1981年首次發(fā)射的零件；航天飛機主發(fā)動機:液氧液氫RS-25發(fā)動機，土星V J-2的1.7倍，國內(nèi)最好，長征五號YF-77的3.5倍；這個主機是可回收的，設(shè)計的回收次數(shù)是150次，簡直太無情了；變軌發(fā)動機:類似于各大火箭的上面級，也達到5噸推力，
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