在2018年三家運營商年報中 ， 中國移動的4G基站數(shù)量已經(jīng)達到241萬座 ， 中國電信次之 ， 為138萬座 ， 中國聯(lián)通則落到末尾 ， 只有99萬座 ， 這正是聯(lián)通在4G發(fā)力最晚的有力證明 。第三 ， 聯(lián)通正在進行節(jié)流 ， 聯(lián)通現(xiàn)在面臨的困局是怎樣才能不虧損 ， 企業(yè)想做到不虧損無非兩方面 ， 開源節(jié)流 ， 但是面對提速降費的壓力 ， 開源已經(jīng)變得不可能了 ， 2019年一季度聯(lián)通同比收入下降18億 ， 但是利潤卻上漲了6億 ， 所以聯(lián)通在瘋狂的節(jié)流 。
為什么到現(xiàn)在還有很多用戶無視聯(lián)通的進步 ， 總認為聯(lián)通的信號差呢？
【聯(lián)通為什么虧損,總認為聯(lián)通的信號差呢】我是來挑骨頭的 。首先 ， 你的標題與下面的描述不符 。其次 ， 題目中提到的進度和信號質(zhì)量是不一樣的 。進步跟自己比 ， 信號質(zhì)量跟別人比 。兩者之間沒有因果關(guān)系 。接下來說說你下面描述的問題 。第一 ， 中國聯(lián)通一直在進步 ， 尤其是最近兩年 。但就信號質(zhì)量而言 ， 總體比較還是不如移動 ， 部分地區(qū)超過移動的情況確實存在 ， 但總體情況差不多 。
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