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1，4年二手江玲廂式貨車42長(zhǎng)能賣多少錢
2，2014款江鈴域虎二手車多少錢
3，2014款江鈴域虎二手車多少錢
4，中國(guó)排名前十的最難懂的方言都是什么有你的家鄉(xiāng)話嗎
5，1點(diǎn)5噸貨車價(jià)格
6，15年江鈴域虎24T柴油四驅(qū)現(xiàn)在值多少錢
7，江鈴車造車歷史有多久
8，請(qǐng)問二手皮卡車域虎車兩年車值多少

1，4年二手江玲廂式貨車42長(zhǎng)能賣多少錢大概六七萬吧【玉林江鈴域虎二手車，4年二手江玲廂式貨車42長(zhǎng)能賣多少錢】

2，2014款江鈴域虎二手車多少錢2014款的江鈴域虎如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十一萬左右，具體看實(shí)際車況。
3，2014款江鈴域虎二手車多少錢2014款的江鈴域虎如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在十一萬左右，具體看實(shí)際車況。
4，中國(guó)排名前十的最難懂的方言都是什么有你的家鄉(xiāng)話嗎預(yù)購(gòu)皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購(gòu)車推薦每天更新。預(yù)購(gòu)皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購(gòu)車推薦每天更新。我去年買了一輛五菱榮光小卡1.5的！正好一年！現(xiàn)在跑了大約兩萬公里！平時(shí)一噸左右，車廂里還放了個(gè)大箱子，高出駕駛室30厘米，貨物放在箱子里！出磨合期一公里五毛吧！車很好開，但是車廂鈑金差點(diǎn)，車架還可以，噪音大！跑的快，拉一噸跑100很穩(wěn)！裸車三萬七，自己安裝的空調(diào)，上路大約四萬三四吧！保值率挺高，前兩天我的車想賣，有出價(jià)給到三萬六的！預(yù)購(gòu)皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購(gòu)車推薦每天更新。我去年買了一輛五菱榮光小卡1.5的！正好一年！現(xiàn)在跑了大約兩萬公里！平時(shí)一噸左右，車廂里還放了個(gè)大箱子，高出駕駛室30厘米，貨物放在箱子里！出磨合期一公里五毛吧！車很好開，但是車廂鈑金差點(diǎn)，車架還可以，噪音大！跑的快，拉一噸跑100很穩(wěn)！裸車三萬七，自己安裝的空調(diào)，上路大約四萬三四吧！保值率挺高，前兩天我的車想賣，有出價(jià)給到三萬六的！我去年11月底提的虎7手動(dòng)耀目版，不到3000公里，平均油耗7.8，一半市區(qū)一半高速或國(guó)道，磨合完畢應(yīng)該會(huì)更低。為什么買虎7？原來是風(fēng)云二手動(dòng)最低配，開了六年，除了正常保養(yǎng)，該換的及時(shí)換，從來沒去過4S店，所以對(duì)奇瑞的質(zhì)量很滿意。去年年初準(zhǔn)備換車，博越，H6，GS4，虎5，長(zhǎng)安CS75，寶駿560都試駕了，咨詢了購(gòu)買這些車的朋友，各個(gè)論壇也天天看。整體來看，這些SUV基本代表了國(guó)產(chǎn)最高水平。博越做工很精致，內(nèi)飾也不錯(cuò)，就是油耗太高。H6空間大，外觀漂亮，但有點(diǎn)爛大街，而且油耗比博越還高，價(jià)格也有點(diǎn)偏貴。GS4沒的說，各方面都很均衡，就是太貴了，而且提車有點(diǎn)慢 ?；?其他方面很滿意，但外形一般。長(zhǎng)安CS75也不錯(cuò)，但買過的朋友說小毛病有點(diǎn)多。寶駿560 空間大，一般身材后排坐四個(gè)都不覺得擠，價(jià)格也不高，正準(zhǔn)備買，那起車禍讓我打消念頭，畢竟安全是第一位的。正在猶豫，虎7上市了，除了繼承虎5的優(yōu)點(diǎn)外，外形太漂亮了，不愧是拿過國(guó)際大獎(jiǎng)的，內(nèi)飾也提高不少，再不“土鱉”了，而且比虎5減重了一百多公斤，油耗肯定比虎5 低（奇瑞和吉利的安全性我是絕對(duì)相信的）。于是聯(lián)系試駕，感覺很滿意，車內(nèi)空間，外形，三大件，噪音，舒適度，駕駛品質(zhì)都不錯(cuò)，唯一一點(diǎn)遺憾就是后備箱略小，不過家用足夠了。又泡了兩個(gè)月論壇，針對(duì)里面提出的問題和銷售員溝通，越來越滿意。11月底，趕在優(yōu)惠結(jié)束前下了單（后來聽說年后優(yōu)惠繼續(xù)??），當(dāng)天就把車提回來了??開了一個(gè)多月，感受就是：非常滿意！預(yù)購(gòu)皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購(gòu)車推薦每天更新。我去年買了一輛五菱榮光小卡1.5的！正好一年！現(xiàn)在跑了大約兩萬公里！平時(shí)一噸左右，車廂里還放了個(gè)大箱子，高出駕駛室30厘米，貨物放在箱子里！出磨合期一公里五毛吧！車很好開，但是車廂鈑金差點(diǎn)，車架還可以，噪音大！跑的快，拉一噸跑100很穩(wěn)！裸車三萬七，自己安裝的空調(diào)，上路大約四萬三四吧！保值率挺高，前兩天我的車想賣，有出價(jià)給到三萬六的！我去年11月底提的虎7手動(dòng)耀目版，不到3000公里，平均油耗7.8，一半市區(qū)一半高速或國(guó)道，磨合完畢應(yīng)該會(huì)更低。為什么買虎7？原來是風(fēng)云二手動(dòng)最低配，開了六年，除了正常保養(yǎng)，該換的及時(shí)換，從來沒去過4S店，所以對(duì)奇瑞的質(zhì)量很滿意。去年年初準(zhǔn)備換車，博越，H6，GS4，虎5，長(zhǎng)安CS75，寶駿560都試駕了，咨詢了購(gòu)買這些車的朋友，各個(gè)論壇也天天看。整體來看，這些SUV基本代表了國(guó)產(chǎn)最高水平。博越做工很精致，內(nèi)飾也不錯(cuò)，就是油耗太高。H6空間大，外觀漂亮，但有點(diǎn)爛大街，而且油耗比博越還高，價(jià)格也有點(diǎn)偏貴。GS4沒的說，各方面都很均衡，就是太貴了，而且提車有點(diǎn)慢 ?；?其他方面很滿意，但外形一般。長(zhǎng)安CS75也不錯(cuò)，但買過的朋友說小毛病有點(diǎn)多。寶駿560 空間大，一般身材后排坐四個(gè)都不覺得擠，價(jià)格也不高，正準(zhǔn)備買，那起車禍讓我打消念頭，畢竟安全是第一位的。正在猶豫，虎7上市了，除了繼承虎5的優(yōu)點(diǎn)外，外形太漂亮了，不愧是拿過國(guó)際大獎(jiǎng)的，內(nèi)飾也提高不少，再不“土鱉”了，而且比虎5減重了一百多公斤，油耗肯定比虎5 低（奇瑞和吉利的安全性我是絕對(duì)相信的）。于是聯(lián)系試駕，感覺很滿意，車內(nèi)空間，外形，三大件，噪音，舒適度，駕駛品質(zhì)都不錯(cuò)，唯一一點(diǎn)遺憾就是后備箱略小，不過家用足夠了。又泡了兩個(gè)月論壇，針對(duì)里面提出的問題和銷售員溝通，越來越滿意。11月底，趕在優(yōu)惠結(jié)束前下了單（后來聽說年后優(yōu)惠繼續(xù)??），當(dāng)天就把車提回來了??開了一個(gè)多月，感受就是：非常滿意！04年第一臺(tái)柴油捷達(dá)，行駛100多w公里。10年更換2.2T柴油索蘭托，行駛16萬多公里。15年更換進(jìn)口3.0T柴油jeep大徹諾基，目前已行駛12W多公里。還有04年之前開的多年東風(fēng)140湖動(dòng)6105柴油機(jī)不算，本人開車大半與柴油打交道，從未聽說過也沒碰到過柴油質(zhì)量不行的事，13年柴油索蘭托往返拉薩26天，行程1.3W公里，中間許多兩桶油之外的小私人加油站，甚至昆侖山口，可可西里無人區(qū)的微型加油站均加過油。目前兩桶油的車用柴油非常清潔，也無需添加添加劑。為什么提問者或者其它汽車編輯老拿這話題討論。中國(guó)柴油小車保有量比歐州國(guó)家保有量低太多了，更環(huán)保的柴油小車在中國(guó)得不到普及，你們這些汽車采訪人員及編輯責(zé)任很大 ?？偛灰咽聦?shí)為依椐。柴油汽車無論從經(jīng)濟(jì)性動(dòng)力性環(huán)保性耐久性均全面優(yōu)于汽油汽車。唯一的弱點(diǎn)是冷起動(dòng)時(shí)噪音稍大一點(diǎn)，但肯定在忍耐之內(nèi) 。水溫起了與汽油機(jī)無異，那磁性的柴油機(jī)特有的"噠噠"聲最悅耳。本人柴油車鐵粉，目前更想更換Q84.0L柴油或新途銳v8柴油。而中規(guī)無法進(jìn)口，平行不知須等到什么時(shí)候。預(yù)購(gòu)皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購(gòu)車推薦每天更新。我去年買了一輛五菱榮光小卡1.5的！正好一年！現(xiàn)在跑了大約兩萬公里！平時(shí)一噸左右，車廂里還放了個(gè)大箱子，高出駕駛室30厘米，貨物放在箱子里！出磨合期一公里五毛吧！車很好開，但是車廂鈑金差點(diǎn)，車架還可以，噪音大！跑的快，拉一噸跑100很穩(wěn)！裸車三萬七，自己安裝的空調(diào)，上路大約四萬三四吧！保值率挺高，前兩天我的車想賣，有出價(jià)給到三萬六的！我去年11月底提的虎7手動(dòng)耀目版，不到3000公里，平均油耗7.8，一半市區(qū)一半高速或國(guó)道，磨合完畢應(yīng)該會(huì)更低。為什么買虎7？原來是風(fēng)云二手動(dòng)最低配，開了六年，除了正常保養(yǎng)，該換的及時(shí)換，從來沒去過4S店，所以對(duì)奇瑞的質(zhì)量很滿意。去年年初準(zhǔn)備換車，博越，H6，GS4，虎5，長(zhǎng)安CS75，寶駿560都試駕了，咨詢了購(gòu)買這些車的朋友，各個(gè)論壇也天天看。整體來看，這些SUV基本代表了國(guó)產(chǎn)最高水平。博越做工很精致，內(nèi)飾也不錯(cuò)，就是油耗太高。H6空間大，外觀漂亮，但有點(diǎn)爛大街，而且油耗比博越還高，價(jià)格也有點(diǎn)偏貴。GS4沒的說，各方面都很均衡，就是太貴了，而且提車有點(diǎn)慢 ?；?其他方面很滿意，但外形一般。長(zhǎng)安CS75也不錯(cuò)，但買過的朋友說小毛病有點(diǎn)多。寶駿560 空間大，一般身材后排坐四個(gè)都不覺得擠，價(jià)格也不高，正準(zhǔn)備買，那起車禍讓我打消念頭，畢竟安全是第一位的。正在猶豫，虎7上市了，除了繼承虎5的優(yōu)點(diǎn)外，外形太漂亮了，不愧是拿過國(guó)際大獎(jiǎng)的，內(nèi)飾也提高不少，再不“土鱉”了，而且比虎5減重了一百多公斤，油耗肯定比虎5 低（奇瑞和吉利的安全性我是絕對(duì)相信的）。于是聯(lián)系試駕，感覺很滿意，車內(nèi)空間，外形，三大件，噪音，舒適度，駕駛品質(zhì)都不錯(cuò)，唯一一點(diǎn)遺憾就是后備箱略小，不過家用足夠了。又泡了兩個(gè)月論壇，針對(duì)里面提出的問題和銷售員溝通，越來越滿意。11月底，趕在優(yōu)惠結(jié)束前下了單（后來聽說年后優(yōu)惠繼續(xù)??），當(dāng)天就把車提回來了??開了一個(gè)多月，感受就是：非常滿意！04年第一臺(tái)柴油捷達(dá)，行駛100多w公里。10年更換2.2T柴油索蘭托，行駛16萬多公里。15年更換進(jìn)口3.0T柴油jeep大徹諾基，目前已行駛12W多公里。還有04年之前開的多年東風(fēng)140湖動(dòng)6105柴油機(jī)不算，本人開車大半與柴油打交道，從未聽說過也沒碰到過柴油質(zhì)量不行的事，13年柴油索蘭托往返拉薩26天，行程1.3W公里，中間許多兩桶油之外的小私人加油站，甚至昆侖山口，可可西里無人區(qū)的微型加油站均加過油。目前兩桶油的車用柴油非常清潔，也無需添加添加劑。為什么提問者或者其它汽車編輯老拿這話題討論。中國(guó)柴油小車保有量比歐州國(guó)家保有量低太多了，更環(huán)保的柴油小車在中國(guó)得不到普及，你們這些汽車采訪人員及編輯責(zé)任很大 ?？偛灰咽聦?shí)為依椐。柴油汽車無論從經(jīng)濟(jì)性動(dòng)力性環(huán)保性耐久性均全面優(yōu)于汽油汽車。唯一的弱點(diǎn)是冷起動(dòng)時(shí)噪音稍大一點(diǎn)，但肯定在忍耐之內(nèi) 。水溫起了與汽油機(jī)無異，那磁性的柴油機(jī)特有的"噠噠"聲最悅耳。本人柴油車鐵粉，目前更想更換Q84.0L柴油或新途銳v8柴油。而中規(guī)無法進(jìn)口，平行不知須等到什么時(shí)候 ?？諝す揪褪菦]有固定資產(chǎn)、沒有固定經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)及定額人員，只提著皮包，從事社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的人或集體，多掛有公司的名義，也叫皮包商。后來，空殼公司一詞用來意指那些從事非法業(yè)務(wù)和欺詐活動(dòng)的集團(tuán) 。目前，上海這種類型的皮包公司很多，當(dāng)然這里的意思是空殼公司的意思，由于在上海成立一家公司和維護(hù)費(fèi)用相對(duì)低廉，故而給這類公司的產(chǎn)生提供的生存空間。注冊(cè)一個(gè)空殼公司要多少錢？1、工本費(fèi)：100來塊；2、刻章費(fèi)：全套章子200快左右（看材質(zhì)）；3、銀行開戶費(fèi)：兩三百元4、注冊(cè)地址：可以使用政府部門提供的地址，費(fèi)用在500-3600元不等；5、注冊(cè)資金：2014年3月日起實(shí)行注冊(cè)資本認(rèn)繳制，可以0元注冊(cè)；6、注冊(cè)代理費(fèi)：視情況，慧安收?。?00-3000元不等 ?？諝す疽荒昃S護(hù)費(fèi)下來多少錢？1、稅務(wù)每月申報(bào)：慧安給出打包價(jià)3000元每年（前提是沒有業(yè)務(wù)產(chǎn)生，基本0申報(bào)）2、營(yíng)業(yè)執(zhí)照年審：500元/年3、銀行費(fèi)用：管理費(fèi)在0-2000元不等（具體看開通的服務(wù)數(shù)量和銀行大小而定，不過0元的基本上沒得）以上所羅列的是最基本的費(fèi)用，您可以自己計(jì)算下，如果這些支出對(duì)您來說有壓力，建議不要注冊(cè) 。（因?yàn)楝F(xiàn)在是寬進(jìn)嚴(yán)出，如果您無力承擔(dān)日常維護(hù)費(fèi)用，公司被列入黑戶，影響自己的信譽(yù)，得不嘗試）現(xiàn)在的江鈴新寶典，是基于域虎3的基礎(chǔ)上研發(fā)而來的，可以看一看 ?，F(xiàn)在的江鈴新寶典，是基于域虎3的基礎(chǔ)上研發(fā)而來的，可以看一看。預(yù)購(gòu)皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購(gòu)車推薦每天更新。現(xiàn)在的江鈴新寶典，是基于域虎3的基礎(chǔ)上研發(fā)而來的，可以看一看。預(yù)購(gòu)皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購(gòu)車推薦每天更新。我去年買了一輛五菱榮光小卡1.5的！正好一年！現(xiàn)在跑了大約兩萬公里！平時(shí)一噸左右，車廂里還放了個(gè)大箱子，高出駕駛室30厘米，貨物放在箱子里！出磨合期一公里五毛吧！車很好開，但是車廂鈑金差點(diǎn)，車架還可以，噪音大！跑的快，拉一噸跑100很穩(wěn)！裸車三萬七，自己安裝的空調(diào)，上路大約四萬三四吧！保值率挺高，前兩天我的車想賣，有出價(jià)給到三萬六的！現(xiàn)在的江鈴新寶典，是基于域虎3的基礎(chǔ)上研發(fā)而來的，可以看一看。預(yù)購(gòu)皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購(gòu)車推薦每天更新。我去年買了一輛五菱榮光小卡1.5的！正好一年！現(xiàn)在跑了大約兩萬公里！平時(shí)一噸左右，車廂里還放了個(gè)大箱子，高出駕駛室30厘米，貨物放在箱子里！出磨合期一公里五毛吧！車很好開，但是車廂鈑金差點(diǎn)，車架還可以，噪音大！跑的快，拉一噸跑100很穩(wěn)！裸車三萬七，自己安裝的空調(diào)，上路大約四萬三四吧！保值率挺高，前兩天我的車想賣，有出價(jià)給到三萬六的！看見有推薦福特、道奇的呵呵了，誰都知道那是皮卡越野代表車型，可是人家要下工地用的，有幾個(gè)能買那種長(zhǎng)度接近6米的大皮卡下工地？不太適合國(guó)情吧，一般出現(xiàn)在中國(guó)工地最多的就是以下車型，包括一些道路施工，電力施工的。指導(dǎo)價(jià)：6.88-10.98萬銷量7298輛，同比增長(zhǎng)20.5%長(zhǎng)城-風(fēng)駿5在皮卡領(lǐng)域有著絕對(duì)的銷量?jī)?yōu)勢(shì)，月銷量7298輛與一輛暢銷家轎相當(dāng) 。外觀顏值很高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，有7種動(dòng)力配置，價(jià)格門檻在前十皮卡中也是最低的，它的地位與SUV界的哈弗H6相似。TOP2 江鈴-寶典指導(dǎo)價(jià)：7.68-11.06萬銷量2509輛，同比下跌16.6%從第二名江鈴-寶典開始，銷量開始斷層，2509輛的銷量與第一名差距2倍左右。外形上，江鈴-寶典比較落伍了，內(nèi)飾相對(duì)好一些，有4種動(dòng)力配置，價(jià)格與風(fēng)駿5相當(dāng)，但高級(jí)感差了好多。TOP3 長(zhǎng)城-風(fēng)駿6指導(dǎo)價(jià)：8.68-12.48萬銷量2365輛，同比增長(zhǎng)14.4%長(zhǎng)城-風(fēng)駿6以2365輛的月銷量排名第三，相比風(fēng)駿5，風(fēng)駿6的價(jià)格更高，整體輪廓相似，前臉設(shè)計(jì)并不如風(fēng)駿5成功，比較繁瑣。內(nèi)飾與風(fēng)駿5保持一致，有兩種動(dòng)力配置。TOP4 鄭州日產(chǎn)-銳騏指導(dǎo)價(jià)：8.18-14.48萬銷量2051車，同比下跌30.3%排名第四的是鄭州日產(chǎn)-銳騏，其借鑒了日產(chǎn)D22的設(shè)計(jì)，不過幾經(jīng)改款，已經(jīng)有了自己的設(shè)計(jì)語言。內(nèi)飾則像是日產(chǎn)D22的簡(jiǎn)配版，提供5種動(dòng)力選擇，價(jià)格的跨度也是比較大的。TOP5 福田-拓陸者指導(dǎo)價(jià)：8.08-17.86萬銷量2042車，同比下跌19.1%福田-拓陸者排名第五，以造型來說，它在自主品牌皮卡里面是非常成功的，大氣飽滿有著合資車的風(fēng)范，內(nèi)飾也比較精細(xì)上檔次，提供7種動(dòng)力選擇，在皮卡界走的時(shí)候高端路線。TOP6 江淮-帥鈴T6指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.18萬銷量1993輛，同比增長(zhǎng)79.7%帥鈴T6排名第六，這也是一款讓人眼前一亮的產(chǎn)品，外形有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外形威武大氣，內(nèi)飾線條稍顯繁瑣，提供5種動(dòng)力選擇，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。TOP7 黃海-N2指導(dǎo)價(jià)：9.28-17.58萬銷量1703輛，同比37.8%黃海-N2排名第七，乍一看，黃海-N2像極了福特F150，5560mm的長(zhǎng)度也非常大氣，9萬多起的價(jià)格只有后者的1/5左右，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，動(dòng)力提供兩種選擇。TOP8 中興-威虎指導(dǎo)價(jià)：7.38-10.78萬銷量1550輛，同比下跌19.9%中興-威虎排名第八，多年海外市場(chǎng)的耕耘以及利比亞戰(zhàn)火的考驗(yàn)使中興皮卡火了一把，并且威虎還有中東版車型，這是一款實(shí)實(shí)在在上過戰(zhàn)場(chǎng)考驗(yàn)的皮卡車。外形非常得體，內(nèi)飾則非?？鋸?，其提供5種動(dòng)力選擇。TOP9 江鈴-域虎指導(dǎo)價(jià)：9.78-13.78萬銷量1366輛，同比增長(zhǎng)17.5%江鈴-域虎排名第九，看到是不是很眼熟？沒錯(cuò)，這就是馭勝S350的姊妹車型，從外形來說，其顏值是相當(dāng)高的，非常漂亮，內(nèi)飾與馭勝S350保持一致，提供4種動(dòng)力組合，也時(shí)走的高端路線。TOP10 江西五十鈴-瑞邁指導(dǎo)價(jià)：8.48-12.08萬銷量1193輛，同比增長(zhǎng)167.5%江西五十鈴-瑞邁排名第十，看到它是不是似曾相識(shí)？沒錯(cuò)，它與五十鈴-D-MAX高度一致，也就是五十鈴mu-X的皮卡版，因此整體設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾則有著自己的設(shè)計(jì)，其提供兩種動(dòng)力選擇 ?，F(xiàn)在的江鈴新寶典，是基于域虎3的基礎(chǔ)上研發(fā)而來的，可以看一看。預(yù)購(gòu)皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購(gòu)車推薦每天更新。我去年買了一輛五菱榮光小卡1.5的！正好一年！現(xiàn)在跑了大約兩萬公里！平時(shí)一噸左右，車廂里還放了個(gè)大箱子，高出駕駛室30厘米，貨物放在箱子里！出磨合期一公里五毛吧！車很好開，但是車廂鈑金差點(diǎn)，車架還可以，噪音大！跑的快，拉一噸跑100很穩(wěn)！裸車三萬七，自己安裝的空調(diào)，上路大約四萬三四吧！保值率挺高，前兩天我的車想賣，有出價(jià)給到三萬六的！看見有推薦福特、道奇的呵呵了，誰都知道那是皮卡越野代表車型，可是人家要下工地用的，有幾個(gè)能買那種長(zhǎng)度接近6米的大皮卡下工地？不太適合國(guó)情吧，一般出現(xiàn)在中國(guó)工地最多的就是以下車型，包括一些道路施工，電力施工的。指導(dǎo)價(jià)：6.88-10.98萬銷量7298輛，同比增長(zhǎng)20.5%長(zhǎng)城-風(fēng)駿5在皮卡領(lǐng)域有著絕對(duì)的銷量?jī)?yōu)勢(shì)，月銷量7298輛與一輛暢銷家轎相當(dāng) 。外觀顏值很高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，有7種動(dòng)力配置，價(jià)格門檻在前十皮卡中也是最低的，它的地位與SUV界的哈弗H6相似。TOP2 江鈴-寶典指導(dǎo)價(jià)：7.68-11.06萬銷量2509輛，同比下跌16.6%從第二名江鈴-寶典開始，銷量開始斷層，2509輛的銷量與第一名差距2倍左右。外形上，江鈴-寶典比較落伍了，內(nèi)飾相對(duì)好一些，有4種動(dòng)力配置，價(jià)格與風(fēng)駿5相當(dāng)，但高級(jí)感差了好多。TOP3 長(zhǎng)城-風(fēng)駿6指導(dǎo)價(jià)：8.68-12.48萬銷量2365輛，同比增長(zhǎng)14.4%長(zhǎng)城-風(fēng)駿6以2365輛的月銷量排名第三，相比風(fēng)駿5，風(fēng)駿6的價(jià)格更高，整體輪廓相似，前臉設(shè)計(jì)并不如風(fēng)駿5成功，比較繁瑣。內(nèi)飾與風(fēng)駿5保持一致，有兩種動(dòng)力配置。TOP4 鄭州日產(chǎn)-銳騏指導(dǎo)價(jià)：8.18-14.48萬銷量2051車，同比下跌30.3%排名第四的是鄭州日產(chǎn)-銳騏，其借鑒了日產(chǎn)D22的設(shè)計(jì)，不過幾經(jīng)改款，已經(jīng)有了自己的設(shè)計(jì)語言。內(nèi)飾則像是日產(chǎn)D22的簡(jiǎn)配版，提供5種動(dòng)力選擇，價(jià)格的跨度也是比較大的。TOP5 福田-拓陸者指導(dǎo)價(jià)：8.08-17.86萬銷量2042車，同比下跌19.1%福田-拓陸者排名第五，以造型來說，它在自主品牌皮卡里面是非常成功的，大氣飽滿有著合資車的風(fēng)范，內(nèi)飾也比較精細(xì)上檔次，提供7種動(dòng)力選擇，在皮卡界走的時(shí)候高端路線。TOP6 江淮-帥鈴T6指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.18萬銷量1993輛，同比增長(zhǎng)79.7%帥鈴T6排名第六，這也是一款讓人眼前一亮的產(chǎn)品，外形有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外形威武大氣，內(nèi)飾線條稍顯繁瑣，提供5種動(dòng)力選擇，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。TOP7 黃海-N2指導(dǎo)價(jià)：9.28-17.58萬銷量1703輛，同比37.8%黃海-N2排名第七，乍一看，黃海-N2像極了福特F150，5560mm的長(zhǎng)度也非常大氣，9萬多起的價(jià)格只有后者的1/5左右，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，動(dòng)力提供兩種選擇。TOP8 中興-威虎指導(dǎo)價(jià)：7.38-10.78萬銷量1550輛，同比下跌19.9%中興-威虎排名第八，多年海外市場(chǎng)的耕耘以及利比亞戰(zhàn)火的考驗(yàn)使中興皮卡火了一把，并且威虎還有中東版車型，這是一款實(shí)實(shí)在在上過戰(zhàn)場(chǎng)考驗(yàn)的皮卡車。外形非常得體，內(nèi)飾則非?？鋸?，其提供5種動(dòng)力選擇。TOP9 江鈴-域虎指導(dǎo)價(jià)：9.78-13.78萬銷量1366輛，同比增長(zhǎng)17.5%江鈴-域虎排名第九，看到是不是很眼熟？沒錯(cuò)，這就是馭勝S350的姊妹車型，從外形來說，其顏值是相當(dāng)高的，非常漂亮，內(nèi)飾與馭勝S350保持一致，提供4種動(dòng)力組合，也時(shí)走的高端路線。TOP10 江西五十鈴-瑞邁指導(dǎo)價(jià)：8.48-12.08萬銷量1193輛，同比增長(zhǎng)167.5%江西五十鈴-瑞邁排名第十，看到它是不是似曾相識(shí)？沒錯(cuò)，它與五十鈴-D-MAX高度一致，也就是五十鈴mu-X的皮卡版，因此整體設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾則有著自己的設(shè)計(jì)，其提供兩種動(dòng)力選擇。04年第一臺(tái)柴油捷達(dá)，行駛100多w公里。10年更換2.2T柴油索蘭托，行駛16萬多公里。15年更換進(jìn)口3.0T柴油jeep大徹諾基，目前已行駛12W多公里。還有04年之前開的多年東風(fēng)140湖動(dòng)6105柴油機(jī)不算，本人開車大半與柴油打交道，從未聽說過也沒碰到過柴油質(zhì)量不行的事，13年柴油索蘭托往返拉薩26天，行程1.3W公里，中間許多兩桶油之外的小私人加油站，甚至昆侖山口，可可西里無人區(qū)的微型加油站均加過油。目前兩桶油的車用柴油非常清潔，也無需添加添加劑。為什么提問者或者其它汽車編輯老拿這話題討論。中國(guó)柴油小車保有量比歐州國(guó)家保有量低太多了，更環(huán)保的柴油小車在中國(guó)得不到普及，你們這些汽車采訪人員及編輯責(zé)任很大。總不已事實(shí)為依椐。柴油汽車無論從經(jīng)濟(jì)性動(dòng)力性環(huán)保性耐久性均全面優(yōu)于汽油汽車。唯一的弱點(diǎn)是冷起動(dòng)時(shí)噪音稍大一點(diǎn)，但肯定在忍耐之內(nèi) 。水溫起了與汽油機(jī)無異，那磁性的柴油機(jī)特有的"噠噠"聲最悅耳。本人柴油車鐵粉，目前更想更換Q84.0L柴油或新途銳v8柴油。而中規(guī)無法進(jìn)口，平行不知須等到什么時(shí)候 ?，F(xiàn)在的江鈴新寶典，是基于域虎3的基礎(chǔ)上研發(fā)而來的，可以看一看。預(yù)購(gòu)皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購(gòu)車推薦每天更新。我去年買了一輛五菱榮光小卡1.5的！正好一年！現(xiàn)在跑了大約兩萬公里！平時(shí)一噸左右，車廂里還放了個(gè)大箱子，高出駕駛室30厘米，貨物放在箱子里！出磨合期一公里五毛吧！車很好開，但是車廂鈑金差點(diǎn)，車架還可以，噪音大！跑的快，拉一噸跑100很穩(wěn)！裸車三萬七，自己安裝的空調(diào)，上路大約四萬三四吧！保值率挺高，前兩天我的車想賣，有出價(jià)給到三萬六的！看見有推薦福特、道奇的呵呵了，誰都知道那是皮卡越野代表車型，可是人家要下工地用的，有幾個(gè)能買那種長(zhǎng)度接近6米的大皮卡下工地？不太適合國(guó)情吧，一般出現(xiàn)在中國(guó)工地最多的就是以下車型，包括一些道路施工，電力施工的。指導(dǎo)價(jià)：6.88-10.98萬銷量7298輛，同比增長(zhǎng)20.5%長(zhǎng)城-風(fēng)駿5在皮卡領(lǐng)域有著絕對(duì)的銷量?jī)?yōu)勢(shì)，月銷量7298輛與一輛暢銷家轎相當(dāng) 。外觀顏值很高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，有7種動(dòng)力配置，價(jià)格門檻在前十皮卡中也是最低的，它的地位與SUV界的哈弗H6相似。TOP2 江鈴-寶典指導(dǎo)價(jià)：7.68-11.06萬銷量2509輛，同比下跌16.6%從第二名江鈴-寶典開始，銷量開始斷層，2509輛的銷量與第一名差距2倍左右。外形上，江鈴-寶典比較落伍了，內(nèi)飾相對(duì)好一些，有4種動(dòng)力配置，價(jià)格與風(fēng)駿5相當(dāng)，但高級(jí)感差了好多。TOP3 長(zhǎng)城-風(fēng)駿6指導(dǎo)價(jià)：8.68-12.48萬銷量2365輛，同比增長(zhǎng)14.4%長(zhǎng)城-風(fēng)駿6以2365輛的月銷量排名第三，相比風(fēng)駿5，風(fēng)駿6的價(jià)格更高，整體輪廓相似，前臉設(shè)計(jì)并不如風(fēng)駿5成功，比較繁瑣。內(nèi)飾與風(fēng)駿5保持一致，有兩種動(dòng)力配置。TOP4 鄭州日產(chǎn)-銳騏指導(dǎo)價(jià)：8.18-14.48萬銷量2051車，同比下跌30.3%排名第四的是鄭州日產(chǎn)-銳騏，其借鑒了日產(chǎn)D22的設(shè)計(jì)，不過幾經(jīng)改款，已經(jīng)有了自己的設(shè)計(jì)語言。內(nèi)飾則像是日產(chǎn)D22的簡(jiǎn)配版，提供5種動(dòng)力選擇，價(jià)格的跨度也是比較大的。TOP5 福田-拓陸者指導(dǎo)價(jià)：8.08-17.86萬銷量2042車，同比下跌19.1%福田-拓陸者排名第五，以造型來說，它在自主品牌皮卡里面是非常成功的，大氣飽滿有著合資車的風(fēng)范，內(nèi)飾也比較精細(xì)上檔次，提供7種動(dòng)力選擇，在皮卡界走的時(shí)候高端路線。TOP6 江淮-帥鈴T6指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.18萬銷量1993輛，同比增長(zhǎng)79.7%帥鈴T6排名第六，這也是一款讓人眼前一亮的產(chǎn)品，外形有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外形威武大氣，內(nèi)飾線條稍顯繁瑣，提供5種動(dòng)力選擇，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。TOP7 黃海-N2指導(dǎo)價(jià)：9.28-17.58萬銷量1703輛，同比37.8%黃海-N2排名第七，乍一看，黃海-N2像極了福特F150，5560mm的長(zhǎng)度也非常大氣，9萬多起的價(jià)格只有后者的1/5左右，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，動(dòng)力提供兩種選擇。TOP8 中興-威虎指導(dǎo)價(jià)：7.38-10.78萬銷量1550輛，同比下跌19.9%中興-威虎排名第八，多年海外市場(chǎng)的耕耘以及利比亞戰(zhàn)火的考驗(yàn)使中興皮卡火了一把，并且威虎還有中東版車型，這是一款實(shí)實(shí)在在上過戰(zhàn)場(chǎng)考驗(yàn)的皮卡車。外形非常得體，內(nèi)飾則非?？鋸?，其提供5種動(dòng)力選擇。TOP9 江鈴-域虎指導(dǎo)價(jià)：9.78-13.78萬銷量1366輛，同比增長(zhǎng)17.5%江鈴-域虎排名第九，看到是不是很眼熟？沒錯(cuò)，這就是馭勝S350的姊妹車型，從外形來說，其顏值是相當(dāng)高的，非常漂亮，內(nèi)飾與馭勝S350保持一致，提供4種動(dòng)力組合，也時(shí)走的高端路線。TOP10 江西五十鈴-瑞邁指導(dǎo)價(jià)：8.48-12.08萬銷量1193輛，同比增長(zhǎng)167.5%江西五十鈴-瑞邁排名第十，看到它是不是似曾相識(shí)？沒錯(cuò)，它與五十鈴-D-MAX高度一致，也就是五十鈴mu-X的皮卡版，因此整體設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾則有著自己的設(shè)計(jì)，其提供兩種動(dòng)力選擇。04年第一臺(tái)柴油捷達(dá)，行駛100多w公里。10年更換2.2T柴油索蘭托，行駛16萬多公里。15年更換進(jìn)口3.0T柴油jeep大徹諾基，目前已行駛12W多公里。還有04年之前開的多年東風(fēng)140湖動(dòng)6105柴油機(jī)不算，本人開車大半與柴油打交道，從未聽說過也沒碰到過柴油質(zhì)量不行的事，13年柴油索蘭托往返拉薩26天，行程1.3W公里，中間許多兩桶油之外的小私人加油站，甚至昆侖山口，可可西里無人區(qū)的微型加油站均加過油。目前兩桶油的車用柴油非常清潔，也無需添加添加劑。為什么提問者或者其它汽車編輯老拿這話題討論。中國(guó)柴油小車保有量比歐州國(guó)家保有量低太多了，更環(huán)保的柴油小車在中國(guó)得不到普及，你們這些汽車采訪人員及編輯責(zé)任很大 ?？偛灰咽聦?shí)為依椐。柴油汽車無論從經(jīng)濟(jì)性動(dòng)力性環(huán)保性耐久性均全面優(yōu)于汽油汽車。唯一的弱點(diǎn)是冷起動(dòng)時(shí)噪音稍大一點(diǎn)，但肯定在忍耐之內(nèi) 。水溫起了與汽油機(jī)無異，那磁性的柴油機(jī)特有的"噠噠"聲最悅耳。本人柴油車鐵粉，目前更想更換Q84.0L柴油或新途銳v8柴油。而中規(guī)無法進(jìn)口，平行不知須等到什么時(shí)候。這是扯淡，養(yǎng)狗吃狗肉在中國(guó)千百年來都是天經(jīng)地義的事，它們之間并不矛盾，不過是所謂的愛狗人士在中國(guó)的出現(xiàn)，人狗矛盾，不養(yǎng)狗人與養(yǎng)狗人矛盾，才在中國(guó)產(chǎn)生直至白熱化，罪魁禍?zhǔn)字皇撬^的愛狗人士這個(gè)種群和新生的黑惡組織，但今天的中國(guó)，的確是狗事混亂，狗災(zāi)泛濫，為了解決這個(gè)人命關(guān)天的問題，中國(guó)只有也是必須除了工作犬食用犬專項(xiàng)養(yǎng)殖外一律禁止養(yǎng)狗，否則，什么辦法也解決不了中國(guó)的狗患狗災(zāi)和由于狗所造成的任何矛盾現(xiàn)在的江鈴新寶典，是基于域虎3的基礎(chǔ)上研發(fā)而來的，可以看一看。預(yù)購(gòu)皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購(gòu)車推薦每天更新。我去年買了一輛五菱榮光小卡1.5的！正好一年！現(xiàn)在跑了大約兩萬公里！平時(shí)一噸左右，車廂里還放了個(gè)大箱子，高出駕駛室30厘米，貨物放在箱子里！出磨合期一公里五毛吧！車很好開，但是車廂鈑金差點(diǎn)，車架還可以，噪音大！跑的快，拉一噸跑100很穩(wěn)！裸車三萬七，自己安裝的空調(diào)，上路大約四萬三四吧！保值率挺高，前兩天我的車想賣，有出價(jià)給到三萬六的！看見有推薦福特、道奇的呵呵了，誰都知道那是皮卡越野代表車型，可是人家要下工地用的，有幾個(gè)能買那種長(zhǎng)度接近6米的大皮卡下工地？不太適合國(guó)情吧，一般出現(xiàn)在中國(guó)工地最多的就是以下車型，包括一些道路施工，電力施工的。指導(dǎo)價(jià)：6.88-10.98萬銷量7298輛，同比增長(zhǎng)20.5%長(zhǎng)城-風(fēng)駿5在皮卡領(lǐng)域有著絕對(duì)的銷量?jī)?yōu)勢(shì)，月銷量7298輛與一輛暢銷家轎相當(dāng) 。外觀顏值很高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，有7種動(dòng)力配置，價(jià)格門檻在前十皮卡中也是最低的，它的地位與SUV界的哈弗H6相似。TOP2 江鈴-寶典指導(dǎo)價(jià)：7.68-11.06萬銷量2509輛，同比下跌16.6%從第二名江鈴-寶典開始，銷量開始斷層，2509輛的銷量與第一名差距2倍左右。外形上，江鈴-寶典比較落伍了，內(nèi)飾相對(duì)好一些，有4種動(dòng)力配置，價(jià)格與風(fēng)駿5相當(dāng)，但高級(jí)感差了好多。TOP3 長(zhǎng)城-風(fēng)駿6指導(dǎo)價(jià)：8.68-12.48萬銷量2365輛，同比增長(zhǎng)14.4%長(zhǎng)城-風(fēng)駿6以2365輛的月銷量排名第三，相比風(fēng)駿5，風(fēng)駿6的價(jià)格更高，整體輪廓相似，前臉設(shè)計(jì)并不如風(fēng)駿5成功，比較繁瑣。內(nèi)飾與風(fēng)駿5保持一致，有兩種動(dòng)力配置。TOP4 鄭州日產(chǎn)-銳騏指導(dǎo)價(jià)：8.18-14.48萬銷量2051車，同比下跌30.3%排名第四的是鄭州日產(chǎn)-銳騏，其借鑒了日產(chǎn)D22的設(shè)計(jì)，不過幾經(jīng)改款，已經(jīng)有了自己的設(shè)計(jì)語言。內(nèi)飾則像是日產(chǎn)D22的簡(jiǎn)配版，提供5種動(dòng)力選擇，價(jià)格的跨度也是比較大的。TOP5 福田-拓陸者指導(dǎo)價(jià)：8.08-17.86萬銷量2042車，同比下跌19.1%福田-拓陸者排名第五，以造型來說，它在自主品牌皮卡里面是非常成功的，大氣飽滿有著合資車的風(fēng)范，內(nèi)飾也比較精細(xì)上檔次，提供7種動(dòng)力選擇，在皮卡界走的時(shí)候高端路線。TOP6 江淮-帥鈴T6指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.18萬銷量1993輛，同比增長(zhǎng)79.7%帥鈴T6排名第六，這也是一款讓人眼前一亮的產(chǎn)品，外形有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外形威武大氣，內(nèi)飾線條稍顯繁瑣，提供5種動(dòng)力選擇，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。TOP7 黃海-N2指導(dǎo)價(jià)：9.28-17.58萬銷量1703輛，同比37.8%黃海-N2排名第七，乍一看，黃海-N2像極了福特F150，5560mm的長(zhǎng)度也非常大氣，9萬多起的價(jià)格只有后者的1/5左右，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一般，動(dòng)力提供兩種選擇。TOP8 中興-威虎指導(dǎo)價(jià)：7.38-10.78萬銷量1550輛，同比下跌19.9%中興-威虎排名第八，多年海外市場(chǎng)的耕耘以及利比亞戰(zhàn)火的考驗(yàn)使中興皮卡火了一把，并且威虎還有中東版車型，這是一款實(shí)實(shí)在在上過戰(zhàn)場(chǎng)考驗(yàn)的皮卡車。外形非常得體，內(nèi)飾則非?？鋸?，其提供5種動(dòng)力選擇。TOP9 江鈴-域虎指導(dǎo)價(jià)：9.78-13.78萬銷量1366輛，同比增長(zhǎng)17.5%江鈴-域虎排名第九，看到是不是很眼熟？沒錯(cuò)，這就是馭勝S350的姊妹車型，從外形來說，其顏值是相當(dāng)高的，非常漂亮，內(nèi)飾與馭勝S350保持一致，提供4種動(dòng)力組合，也時(shí)走的高端路線。TOP10 江西五十鈴-瑞邁指導(dǎo)價(jià)：8.48-12.08萬銷量1193輛，同比增長(zhǎng)167.5%江西五十鈴-瑞邁排名第十，看到它是不是似曾相識(shí)？沒錯(cuò)，它與五十鈴-D-MAX高度一致，也就是五十鈴mu-X的皮卡版，因此整體設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾則有著自己的設(shè)計(jì)，其提供兩種動(dòng)力選擇。04年第一臺(tái)柴油捷達(dá)，行駛100多w公里。10年更換2.2T柴油索蘭托，行駛16萬多公里。15年更換進(jìn)口3.0T柴油jeep大徹諾基，目前已行駛12W多公里。還有04年之前開的多年東風(fēng)140湖動(dòng)6105柴油機(jī)不算，本人開車大半與柴油打交道，從未聽說過也沒碰到過柴油質(zhì)量不行的事，13年柴油索蘭托往返拉薩26天，行程1.3W公里，中間許多兩桶油之外的小私人加油站，甚至昆侖山口，可可西里無人區(qū)的微型加油站均加過油。目前兩桶油的車用柴油非常清潔，也無需添加添加劑。為什么提問者或者其它汽車編輯老拿這話題討論。中國(guó)柴油小車保有量比歐州國(guó)家保有量低太多了，更環(huán)保的柴油小車在中國(guó)得不到普及，你們這些汽車采訪人員及編輯責(zé)任很大 ?？偛灰咽聦?shí)為依椐。柴油汽車無論從經(jīng)濟(jì)性動(dòng)力性環(huán)保性耐久性均全面優(yōu)于汽油汽車。唯一的弱點(diǎn)是冷起動(dòng)時(shí)噪音稍大一點(diǎn)，但肯定在忍耐之內(nèi) 。水溫起了與汽油機(jī)無異，那磁性的柴油機(jī)特有的"噠噠"聲最悅耳。本人柴油車鐵粉，目前更想更換Q84.0L柴油或新途銳v8柴油。而中規(guī)無法進(jìn)口，平行不知須等到什么時(shí)候。這是扯淡，養(yǎng)狗吃狗肉在中國(guó)千百年來都是天經(jīng)地義的事，它們之間并不矛盾，不過是所謂的愛狗人士在中國(guó)的出現(xiàn)，人狗矛盾，不養(yǎng)狗人與養(yǎng)狗人矛盾，才在中國(guó)產(chǎn)生直至白熱化，罪魁禍?zhǔn)字皇撬^的愛狗人士這個(gè)種群和新生的黑惡組織，但今天的中國(guó)，的確是狗事混亂，狗災(zāi)泛濫，為了解決這個(gè)人命關(guān)天的問題，中國(guó)只有也是必須除了工作犬食用犬專項(xiàng)養(yǎng)殖外一律禁止養(yǎng)狗，否則，什么辦法也解決不了中國(guó)的狗患狗災(zāi)和由于狗所造成的任何矛盾謝謝邀答！我覺得能排進(jìn)前十的，最難懂的方言就是潮汕話了，而在潮汕話里最難懂的方言就是汕尾市的海豐縣方言了！對(duì)這個(gè)我有切身的體會(huì)：十年前，我在深圳工作的二兒子，搞了一位海豐的對(duì)象，他女友的老家是海豐縣農(nóng)村的，這姑娘倒是滿口廣東味兒的普通話，說起話來聽著也順溜，但她父親說話就不行了，一律的“鳥語”，嘰嘰喳喳的不知所云！至今對(duì)我印象最深刻的的是：在兒子和女友談婚論嫁的時(shí)候，他女友不好私自作主，讓我電話跟她父親聯(lián)系商量諸如彩禮、婚期等問題。當(dāng)我拔通電話時(shí)，對(duì)方一陣“嘰哩哇啦哇啦哇”？下面是復(fù)述我倆的對(duì)話：我說：你是xx的父親吧？對(duì)方：“嘰嘰哇”？我：“請(qǐng)你說普通話好吧！你們南方話我聽不懂！” 。對(duì)方：“哇哩哇？” 。我：“講普通話！” 。對(duì)方：“哇哩哇？” 。我大聲：“講、普、話！” 。對(duì)方：“哇哩哇？” 。我再大聲：“講！普！通！話！” 。對(duì)方：“哇哩哇哩哇？” 。我去！我終于明白了，我這位未來親家原來不僅不會(huì)講普通話，并且還聽不懂普通話！你說這事咋整？正尷尬著，對(duì)方又說話了：“哇哩哇啦哇？” 。我：“聽不懂的，請(qǐng)講普通話！” 。對(duì)方：仍然是嘰哩哇啦哇啦的，聽不懂在說什么，于是我們便又重來了一次上面對(duì)話的循環(huán) 。我大聲的，一字一頓的喊，對(duì)方還是嘰哩哇啦哇啦的回應(yīng) 。最后我把嗓子都喊啞了，通了半天電話，雙方一句正經(jīng)話也沒談，靠！你說這事兒鬧的，算個(gè)神馬事兒嘛！最后無奈我只好把電話給掛了，打電話叫兒子來代我跟她父親商談此事。然而兒子卻說他也聽不懂那里的方言！我急，問他那你平時(shí)怎么跟她父親溝通的呢？他說也挺費(fèi)勁的，每次都得拉著女友當(dāng)同聲翻譯才行。。。我一陣無語。。。心想，這算啥事兒??！即便是兒子搞個(gè)日本女孩，溝通也沒這么困難吧？就是日語至少也能懂個(gè)三句五句的吧？什么咪西咪西是吃飯啊，八格牙路是混蛋啊，淡八勾是抽煙啊，阿哈喲狗崽你媽死是早安啊等，得！中國(guó)人說中國(guó)話中國(guó)人一句也聽不懂！這不是個(gè)奇葩＋糗事的事嘛！最后，關(guān)于談婚論嫁雙方老人協(xié)商的事情，只好走＂迂回戰(zhàn)術(shù)＂了。既：兒子跟女友回老家會(huì)見其父，我跟兒子一直通著電話，我說一句兒子向女友轉(zhuǎn)達(dá)一句，其女友再向她父親傳達(dá)一句。她父親說一句，女友翻譯一句，兒子再給我轉(zhuǎn)達(dá)一句。如此一直延續(xù) 。。。大家都知道，雙方商談婚事，其中涉及到的問題是很多的，有時(shí)雙方家長(zhǎng)面對(duì)面商量，也得很長(zhǎng)時(shí)間。但在我這種交談因難的特殊情況下，則更加不容易了，所以，就這連轉(zhuǎn)達(dá)帶翻譯加傳達(dá)的，一個(gè)電話干了將近一上午四個(gè)小時(shí)！電話打得是外省長(zhǎng)途，剛交的百元話費(fèi)，打完這通電話也就所剩無幾了！后來這件事便成了一個(gè)笑話，啥時(shí)候跟朋友們說起來，他們都笑得前俯后仰的！呵呵，能不可笑嗎！后來我又問過兒子的女友：你父親不會(huì)說普通話也就罷了，咋就連普通話聽也聽不懂呢？?jī)鹤优颜f：因?yàn)槟愕钠胀ㄔ捳f的也不標(biāo)準(zhǔn)啦，所以他也聽不懂啦！我一想還真有道理，我們這里方言仿佛河南話，說土語語速卻比河南話快，所以，僅管咬文嚼字的放慢語速說普通話，也帶有非常濃重的地方口音，比如“球”字，按標(biāo)準(zhǔn)口音應(yīng)該是用二聲的，但我們這兒即便是說普通話，也是念四聲，音往下走的，猛一聽就是個(gè)“就”！事實(shí)證明：中國(guó)人往往說普通話不標(biāo)準(zhǔn)，問題大部分都出在字的發(fā)音音標(biāo)上！該念一聲的念二聲，該念二聲的念四聲！這就是方言的基本特點(diǎn)，而且是很難改變的！我一想才愰然大悟，原來事情并不是單純的出在對(duì)方身上，我也是有一定原因的！結(jié)語：我國(guó)地大物博，人口眾多，從而也導(dǎo)致了方言繁多，并且各地有各地的語言特色，跨地域語言交流困難，是個(gè)非常正常的問題，不足為奇。所以，我國(guó)在全國(guó)范圍大力推廣普通話，是有深遠(yuǎn)意義的，其目的就是消除人與人之間語言溝通障礙，適應(yīng)現(xiàn)代人口大流通的發(fā)展形勢(shì)，并使我們的國(guó)語人人會(huì)說，人人能懂，變得更加標(biāo)準(zhǔn)和流暢。但愿人人從我做起，學(xué)好普通話、說好普通話，別再發(fā)生象我這樣的搞笑的奇葩事情！大家說對(duì)吧？5，1點(diǎn)5噸貨車價(jià)格江鈴順達(dá)大概5-6萬吧，五十鈴的發(fā)動(dòng)機(jī)6，15年江鈴域虎24T柴油四驅(qū)現(xiàn)在值多少錢15年江鈴域虎2.4T柴油四驅(qū)，該車子車況良好，手續(xù)齊全的話，該車子二手車大體能夠值同款類似型號(hào)及配置新車包牌價(jià)格基礎(chǔ)上一班左右價(jià)錢。7，江鈴車造車歷史有多久江鈴汽車股份有限公司由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而來，這是純國(guó)產(chǎn)的車??！江鈴汽車股份有限公司由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而來，這是純國(guó)產(chǎn)的車?。?968年就開始了再看看別人怎么說的。8，請(qǐng)問二手皮卡車域虎車兩年車值多少二手皮卡車域虎車兩車如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下應(yīng)該值同款新車包牌價(jià)格基礎(chǔ)上打個(gè)七折左右的價(jià)錢。2014年江鈴域虎兩驅(qū)二手車如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在8萬左右，具體看實(shí)際車況。