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1，比亞迪速銳車子質(zhì)量怎么樣想買個(gè)二手車練練手
2，一萬四買一輛二手比亞迪速銳八萬多公里值得嗎
3，比亞迪速銳二手車5萬怎么樣
4，15年買的比亞迪速銳標(biāo)配白色7萬公里無事故多少錢可入手怎么樣
5，比亞迪速銳15款手動(dòng)這部車這么樣想買部二手的練練
6，誰開過比亞迪速銳覺得怎么樣想買輛二手的可以嗎
7，比亞迪速銳怎么樣這車是買二手的還是新的自動(dòng)的還是手動(dòng)的
8，買一臺(tái)14年的比亞迪速銳43000塊好不好
9，比亞迪速銳好不好
10，比亞迪速銳到底怎么樣
11，二手車市場看到一輛比亞迪速銳2跑了35萬公里賣一萬塊錢大家

1，比亞迪速銳車子質(zhì)量怎么樣想買個(gè)二手車練練手靠譜啊，這車本來就不到十萬，他9.5萬公里，還一身的小毛病，3.9萬不便宜。練手不建議買這車，買捷達(dá)cix一萬多，比這好多了。

二手比亞迪速銳怎么樣，比亞迪速銳車子質(zhì)量怎么樣想買個(gè)二手車練練手

2，一萬四買一輛二手比亞迪速銳八萬多公里值得嗎一萬四買一輛二手比亞迪速銳,八萬多公里，看是那一年的車了，短時(shí)間練手過度還可以，長期開不建議，該車子二手車保值性和可靠性一般

3，比亞迪速銳二手車5萬怎么樣比亞迪速銳二手車5萬怎么樣具體需要看看該二手車的年限、行駛公里數(shù)、配置狀況和實(shí)際車況才可以判斷5萬元值不值得。【二手比亞迪速銳怎么樣，比亞迪速銳車子質(zhì)量怎么樣想買個(gè)二手車練練手】

4，15年買的比亞迪速銳標(biāo)配白色7萬公里無事故多少錢可入手怎么樣二手的比亞迪速銳能不能要？這個(gè)問題比較廣義，決定一款二手車價(jià)格除了品牌影響力外的話，最重要的是車況，要說能不能要，關(guān)鍵是看這輛車的價(jià)格與車況是不是成正比的。如果說車輛沒有大事故的話，這款車還是不錯(cuò)的。如果是手動(dòng)擋的話還是可以入手的，自動(dòng)擋則要考慮了。比亞迪速銳上市與2012年，爆款在2013年，那時(shí)候的月銷量在萬臺(tái)以上，是繼F3后又一爆款車型。比亞迪的優(yōu)勢(shì)在于配置，速銳有2款動(dòng)力，一款1.5T+DCT配置的動(dòng)力，在2012年大家都還用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候比亞迪就開始裝備自己逆向研發(fā)的1.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，大家都還在用手動(dòng)變速器的時(shí)候比亞迪就裝配了自己研發(fā)的雙離合，可謂技術(shù)走在國產(chǎn)車的前面。當(dāng)時(shí)市面上采用最多雙離合的是大眾的DSG 。一款動(dòng)力是1.5+MT的動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是逆向飛度研發(fā)的，也就屬這款動(dòng)力總成的車最為穩(wěn)定。如果要買建議買1.5L+MT的這款動(dòng)力配置的車。速銳的底盤是逆向研發(fā)豐田卡羅拉的，所以在底盤這塊是沒有問題的，無非是調(diào)校沒有合資車的那么好，但作為一款國產(chǎn)車來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。速銳在當(dāng)時(shí)來說還有一些高配置，甚至有些配置放到現(xiàn)在來說都可以說是高配置。速銳當(dāng)時(shí)裝配了多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)大家都還在用收音機(jī)的時(shí)候，人家就裝配了導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)，可謂還是比較先進(jìn)的配置，只是這款導(dǎo)航放到現(xiàn)在安卓機(jī)走天下的時(shí)代，就有點(diǎn)過時(shí)了。但是速銳車上的右側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)，放到現(xiàn)在都沒有幾個(gè)車裝配了這個(gè)配置，這是一個(gè)非常實(shí)用的一個(gè)配置，在我們?nèi)粘Ｓ密嚨臅r(shí)候，觀察右側(cè)盲區(qū)的時(shí)候只要打開右側(cè)轉(zhuǎn)向燈即可觸發(fā)影像。當(dāng)然現(xiàn)在有些車都采用360全景影像，不單獨(dú)配備右側(cè)盲區(qū)攝像頭了。速銳曾經(jīng)出現(xiàn)了一款遙控駕駛的車型，這款車型在市面上只有少量的存在，是當(dāng)時(shí)比亞迪在車型上宣傳的一個(gè)噱頭，放到現(xiàn)在都不是什么事，可在當(dāng)時(shí)可謂是轟動(dòng)一時(shí)，由此可見比亞迪在技術(shù)上是多么的偏執(zhí)，多么的牛叉 ?，F(xiàn)在的比亞迪也依然很牛叉。速銳作為一款家用車來說，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，除了當(dāng)時(shí)的雙離合技術(shù)不穩(wěn)定，其他質(zhì)量都還穩(wěn)定。二手的速銳目前的價(jià)格一般在2.5萬左右。15年的比亞迪速銳這車還可以但是沒說清楚是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋價(jià)格能相差一萬塊錢左右如果是15年手動(dòng)擋當(dāng)時(shí)新車落地價(jià)應(yīng)該是七萬多塊錢二手車的市場價(jià)格在三萬以內(nèi) 具體價(jià)格要看車況怎么樣如果是自動(dòng)擋新車價(jià)格將近十萬二手車價(jià)格應(yīng)該在四萬以內(nèi) 雖然新車價(jià)格相差不少但是二手車價(jià)格相差一萬左右速銳這款車在比亞迪里面還是比較暢銷的空間還可以外觀也挺好看配置也比較豐富油耗也不高不過自動(dòng)擋的油耗要高一點(diǎn)保值率還算可以畢竟車也不貴而且它下面還有比較低端的比亞迪 F3L3G3所以他的貶值率就相對(duì)要低一點(diǎn) 這車前期開著還可以就是后期故障率要高一點(diǎn) 經(jīng)常出現(xiàn)一些小毛病不過這車配件也比較便宜維修成本也不高 15年的二手車只要價(jià)格合適車況沒什么問題還是可以購買的二手的比亞迪速銳能不能要？這個(gè)問題比較廣義，決定一款二手車價(jià)格除了品牌影響力外的話，最重要的是車況，要說能不能要，關(guān)鍵是看這輛車的價(jià)格與車況是不是成正比的。如果說車輛沒有大事故的話，這款車還是不錯(cuò)的。如果是手動(dòng)擋的話還是可以入手的，自動(dòng)擋則要考慮了。比亞迪速銳上市與2012年，爆款在2013年，那時(shí)候的月銷量在萬臺(tái)以上，是繼F3后又一爆款車型。比亞迪的優(yōu)勢(shì)在于配置，速銳有2款動(dòng)力，一款1.5T+DCT配置的動(dòng)力，在2012年大家都還用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候比亞迪就開始裝備自己逆向研發(fā)的1.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，大家都還在用手動(dòng)變速器的時(shí)候比亞迪就裝配了自己研發(fā)的雙離合，可謂技術(shù)走在國產(chǎn)車的前面。當(dāng)時(shí)市面上采用最多雙離合的是大眾的DSG 。一款動(dòng)力是1.5+MT的動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是逆向飛度研發(fā)的，也就屬這款動(dòng)力總成的車最為穩(wěn)定。如果要買建議買1.5L+MT的這款動(dòng)力配置的車。速銳的底盤是逆向研發(fā)豐田卡羅拉的，所以在底盤這塊是沒有問題的，無非是調(diào)校沒有合資車的那么好，但作為一款國產(chǎn)車來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。速銳在當(dāng)時(shí)來說還有一些高配置，甚至有些配置放到現(xiàn)在來說都可以說是高配置。速銳當(dāng)時(shí)裝配了多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)大家都還在用收音機(jī)的時(shí)候，人家就裝配了導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)，可謂還是比較先進(jìn)的配置，只是這款導(dǎo)航放到現(xiàn)在安卓機(jī)走天下的時(shí)代，就有點(diǎn)過時(shí)了。但是速銳車上的右側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)，放到現(xiàn)在都沒有幾個(gè)車裝配了這個(gè)配置，這是一個(gè)非常實(shí)用的一個(gè)配置，在我們?nèi)粘Ｓ密嚨臅r(shí)候，觀察右側(cè)盲區(qū)的時(shí)候只要打開右側(cè)轉(zhuǎn)向燈即可觸發(fā)影像。當(dāng)然現(xiàn)在有些車都采用360全景影像，不單獨(dú)配備右側(cè)盲區(qū)攝像頭了。速銳曾經(jīng)出現(xiàn)了一款遙控駕駛的車型，這款車型在市面上只有少量的存在，是當(dāng)時(shí)比亞迪在車型上宣傳的一個(gè)噱頭，放到現(xiàn)在都不是什么事，可在當(dāng)時(shí)可謂是轟動(dòng)一時(shí)，由此可見比亞迪在技術(shù)上是多么的偏執(zhí)，多么的牛叉 ?，F(xiàn)在的比亞迪也依然很牛叉。速銳作為一款家用車來說，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，除了當(dāng)時(shí)的雙離合技術(shù)不穩(wěn)定，其他質(zhì)量都還穩(wěn)定。二手的速銳目前的價(jià)格一般在2.5萬左右。二手的比亞迪速銳能不能要？這個(gè)問題比較廣義，決定一款二手車價(jià)格除了品牌影響力外的話，最重要的是車況，要說能不能要，關(guān)鍵是看這輛車的價(jià)格與車況是不是成正比的。如果說車輛沒有大事故的話，這款車還是不錯(cuò)的。如果是手動(dòng)擋的話還是可以入手的，自動(dòng)擋則要考慮了。比亞迪速銳上市與2012年，爆款在2013年，那時(shí)候的月銷量在萬臺(tái)以上，是繼F3后又一爆款車型。比亞迪的優(yōu)勢(shì)在于配置，速銳有2款動(dòng)力，一款1.5T+DCT配置的動(dòng)力，在2012年大家都還用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候比亞迪就開始裝備自己逆向研發(fā)的1.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，大家都還在用手動(dòng)變速器的時(shí)候比亞迪就裝配了自己研發(fā)的雙離合，可謂技術(shù)走在國產(chǎn)車的前面。當(dāng)時(shí)市面上采用最多雙離合的是大眾的DSG 。一款動(dòng)力是1.5+MT的動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是逆向飛度研發(fā)的，也就屬這款動(dòng)力總成的車最為穩(wěn)定。如果要買建議買1.5L+MT的這款動(dòng)力配置的車。速銳的底盤是逆向研發(fā)豐田卡羅拉的，所以在底盤這塊是沒有問題的，無非是調(diào)校沒有合資車的那么好，但作為一款國產(chǎn)車來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。速銳在當(dāng)時(shí)來說還有一些高配置，甚至有些配置放到現(xiàn)在來說都可以說是高配置。速銳當(dāng)時(shí)裝配了多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)大家都還在用收音機(jī)的時(shí)候，人家就裝配了導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)，可謂還是比較先進(jìn)的配置，只是這款導(dǎo)航放到現(xiàn)在安卓機(jī)走天下的時(shí)代，就有點(diǎn)過時(shí)了。但是速銳車上的右側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)，放到現(xiàn)在都沒有幾個(gè)車裝配了這個(gè)配置，這是一個(gè)非常實(shí)用的一個(gè)配置，在我們?nèi)粘Ｓ密嚨臅r(shí)候，觀察右側(cè)盲區(qū)的時(shí)候只要打開右側(cè)轉(zhuǎn)向燈即可觸發(fā)影像。當(dāng)然現(xiàn)在有些車都采用360全景影像，不單獨(dú)配備右側(cè)盲區(qū)攝像頭了。速銳曾經(jīng)出現(xiàn)了一款遙控駕駛的車型，這款車型在市面上只有少量的存在，是當(dāng)時(shí)比亞迪在車型上宣傳的一個(gè)噱頭，放到現(xiàn)在都不是什么事，可在當(dāng)時(shí)可謂是轟動(dòng)一時(shí)，由此可見比亞迪在技術(shù)上是多么的偏執(zhí)，多么的牛叉 ?，F(xiàn)在的比亞迪也依然很牛叉。速銳作為一款家用車來說，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，除了當(dāng)時(shí)的雙離合技術(shù)不穩(wěn)定，其他質(zhì)量都還穩(wěn)定。二手的速銳目前的價(jià)格一般在2.5萬左右。二手的比亞迪速銳能不能要？這個(gè)問題比較廣義，決定一款二手車價(jià)格除了品牌影響力外的話，最重要的是車況，要說能不能要，關(guān)鍵是看這輛車的價(jià)格與車況是不是成正比的。如果說車輛沒有大事故的話，這款車還是不錯(cuò)的。如果是手動(dòng)擋的話還是可以入手的，自動(dòng)擋則要考慮了。比亞迪速銳上市與2012年，爆款在2013年，那時(shí)候的月銷量在萬臺(tái)以上，是繼F3后又一爆款車型。比亞迪的優(yōu)勢(shì)在于配置，速銳有2款動(dòng)力，一款1.5T+DCT配置的動(dòng)力，在2012年大家都還用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候比亞迪就開始裝備自己逆向研發(fā)的1.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，大家都還在用手動(dòng)變速器的時(shí)候比亞迪就裝配了自己研發(fā)的雙離合，可謂技術(shù)走在國產(chǎn)車的前面。當(dāng)時(shí)市面上采用最多雙離合的是大眾的DSG 。一款動(dòng)力是1.5+MT的動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是逆向飛度研發(fā)的，也就屬這款動(dòng)力總成的車最為穩(wěn)定。如果要買建議買1.5L+MT的這款動(dòng)力配置的車。速銳的底盤是逆向研發(fā)豐田卡羅拉的，所以在底盤這塊是沒有問題的，無非是調(diào)校沒有合資車的那么好，但作為一款國產(chǎn)車來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。速銳在當(dāng)時(shí)來說還有一些高配置，甚至有些配置放到現(xiàn)在來說都可以說是高配置。速銳當(dāng)時(shí)裝配了多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)大家都還在用收音機(jī)的時(shí)候，人家就裝配了導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)，可謂還是比較先進(jìn)的配置，只是這款導(dǎo)航放到現(xiàn)在安卓機(jī)走天下的時(shí)代，就有點(diǎn)過時(shí)了。但是速銳車上的右側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)，放到現(xiàn)在都沒有幾個(gè)車裝配了這個(gè)配置，這是一個(gè)非常實(shí)用的一個(gè)配置，在我們?nèi)粘Ｓ密嚨臅r(shí)候，觀察右側(cè)盲區(qū)的時(shí)候只要打開右側(cè)轉(zhuǎn)向燈即可觸發(fā)影像。當(dāng)然現(xiàn)在有些車都采用360全景影像，不單獨(dú)配備右側(cè)盲區(qū)攝像頭了。速銳曾經(jīng)出現(xiàn)了一款遙控駕駛的車型，這款車型在市面上只有少量的存在，是當(dāng)時(shí)比亞迪在車型上宣傳的一個(gè)噱頭，放到現(xiàn)在都不是什么事，可在當(dāng)時(shí)可謂是轟動(dòng)一時(shí)，由此可見比亞迪在技術(shù)上是多么的偏執(zhí)，多么的牛叉 ?，F(xiàn)在的比亞迪也依然很牛叉。速銳作為一款家用車來說，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，除了當(dāng)時(shí)的雙離合技術(shù)不穩(wěn)定，其他質(zhì)量都還穩(wěn)定。二手的速銳目前的價(jià)格一般在2.5萬左右。15年的比亞迪速銳這車還可以但是沒說清楚是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋價(jià)格能相差一萬塊錢左右如果是15年手動(dòng)擋當(dāng)時(shí)新車落地價(jià)應(yīng)該是七萬多塊錢二手車的市場價(jià)格在三萬以內(nèi) 具體價(jià)格要看車況怎么樣如果是自動(dòng)擋新車價(jià)格將近十萬二手車價(jià)格應(yīng)該在四萬以內(nèi) 雖然新車價(jià)格相差不少但是二手車價(jià)格相差一萬左右速銳這款車在比亞迪里面還是比較暢銷的空間還可以外觀也挺好看配置也比較豐富油耗也不高不過自動(dòng)擋的油耗要高一點(diǎn)保值率還算可以畢竟車也不貴而且它下面還有比較低端的比亞迪 F3L3G3所以他的貶值率就相對(duì)要低一點(diǎn) 這車前期開著還可以就是后期故障率要高一點(diǎn) 經(jīng)常出現(xiàn)一些小毛病不過這車配件也比較便宜維修成本也不高 15年的二手車只要價(jià)格合適車況沒什么問題還是可以購買的二手的比亞迪速銳能不能要？這個(gè)問題比較廣義，決定一款二手車價(jià)格除了品牌影響力外的話，最重要的是車況，要說能不能要，關(guān)鍵是看這輛車的價(jià)格與車況是不是成正比的。如果說車輛沒有大事故的話，這款車還是不錯(cuò)的。如果是手動(dòng)擋的話還是可以入手的，自動(dòng)擋則要考慮了。比亞迪速銳上市與2012年，爆款在2013年，那時(shí)候的月銷量在萬臺(tái)以上，是繼F3后又一爆款車型。比亞迪的優(yōu)勢(shì)在于配置，速銳有2款動(dòng)力，一款1.5T+DCT配置的動(dòng)力，在2012年大家都還用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候比亞迪就開始裝備自己逆向研發(fā)的1.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，大家都還在用手動(dòng)變速器的時(shí)候比亞迪就裝配了自己研發(fā)的雙離合，可謂技術(shù)走在國產(chǎn)車的前面。當(dāng)時(shí)市面上采用最多雙離合的是大眾的DSG 。一款動(dòng)力是1.5+MT的動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是逆向飛度研發(fā)的，也就屬這款動(dòng)力總成的車最為穩(wěn)定。如果要買建議買1.5L+MT的這款動(dòng)力配置的車。速銳的底盤是逆向研發(fā)豐田卡羅拉的，所以在底盤這塊是沒有問題的，無非是調(diào)校沒有合資車的那么好，但作為一款國產(chǎn)車來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。速銳在當(dāng)時(shí)來說還有一些高配置，甚至有些配置放到現(xiàn)在來說都可以說是高配置。速銳當(dāng)時(shí)裝配了多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)大家都還在用收音機(jī)的時(shí)候，人家就裝配了導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)，可謂還是比較先進(jìn)的配置，只是這款導(dǎo)航放到現(xiàn)在安卓機(jī)走天下的時(shí)代，就有點(diǎn)過時(shí)了。但是速銳車上的右側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)，放到現(xiàn)在都沒有幾個(gè)車裝配了這個(gè)配置，這是一個(gè)非常實(shí)用的一個(gè)配置，在我們?nèi)粘Ｓ密嚨臅r(shí)候，觀察右側(cè)盲區(qū)的時(shí)候只要打開右側(cè)轉(zhuǎn)向燈即可觸發(fā)影像。當(dāng)然現(xiàn)在有些車都采用360全景影像，不單獨(dú)配備右側(cè)盲區(qū)攝像頭了。速銳曾經(jīng)出現(xiàn)了一款遙控駕駛的車型，這款車型在市面上只有少量的存在，是當(dāng)時(shí)比亞迪在車型上宣傳的一個(gè)噱頭，放到現(xiàn)在都不是什么事，可在當(dāng)時(shí)可謂是轟動(dòng)一時(shí)，由此可見比亞迪在技術(shù)上是多么的偏執(zhí)，多么的牛叉 ?，F(xiàn)在的比亞迪也依然很牛叉。速銳作為一款家用車來說，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，除了當(dāng)時(shí)的雙離合技術(shù)不穩(wěn)定，其他質(zhì)量都還穩(wěn)定。二手的速銳目前的價(jià)格一般在2.5萬左右。二手的比亞迪速銳能不能要？這個(gè)問題比較廣義，決定一款二手車價(jià)格除了品牌影響力外的話，最重要的是車況，要說能不能要，關(guān)鍵是看這輛車的價(jià)格與車況是不是成正比的。如果說車輛沒有大事故的話，這款車還是不錯(cuò)的。如果是手動(dòng)擋的話還是可以入手的，自動(dòng)擋則要考慮了。比亞迪速銳上市與2012年，爆款在2013年，那時(shí)候的月銷量在萬臺(tái)以上，是繼F3后又一爆款車型。比亞迪的優(yōu)勢(shì)在于配置，速銳有2款動(dòng)力，一款1.5T+DCT配置的動(dòng)力，在2012年大家都還用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候比亞迪就開始裝備自己逆向研發(fā)的1.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，大家都還在用手動(dòng)變速器的時(shí)候比亞迪就裝配了自己研發(fā)的雙離合，可謂技術(shù)走在國產(chǎn)車的前面。當(dāng)時(shí)市面上采用最多雙離合的是大眾的DSG 。一款動(dòng)力是1.5+MT的動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是逆向飛度研發(fā)的，也就屬這款動(dòng)力總成的車最為穩(wěn)定。如果要買建議買1.5L+MT的這款動(dòng)力配置的車。速銳的底盤是逆向研發(fā)豐田卡羅拉的，所以在底盤這塊是沒有問題的，無非是調(diào)校沒有合資車的那么好，但作為一款國產(chǎn)車來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。速銳在當(dāng)時(shí)來說還有一些高配置，甚至有些配置放到現(xiàn)在來說都可以說是高配置。速銳當(dāng)時(shí)裝配了多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)大家都還在用收音機(jī)的時(shí)候，人家就裝配了導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)，可謂還是比較先進(jìn)的配置，只是這款導(dǎo)航放到現(xiàn)在安卓機(jī)走天下的時(shí)代，就有點(diǎn)過時(shí)了。但是速銳車上的右側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)，放到現(xiàn)在都沒有幾個(gè)車裝配了這個(gè)配置，這是一個(gè)非常實(shí)用的一個(gè)配置，在我們?nèi)粘Ｓ密嚨臅r(shí)候，觀察右側(cè)盲區(qū)的時(shí)候只要打開右側(cè)轉(zhuǎn)向燈即可觸發(fā)影像。當(dāng)然現(xiàn)在有些車都采用360全景影像，不單獨(dú)配備右側(cè)盲區(qū)攝像頭了。速銳曾經(jīng)出現(xiàn)了一款遙控駕駛的車型，這款車型在市面上只有少量的存在，是當(dāng)時(shí)比亞迪在車型上宣傳的一個(gè)噱頭，放到現(xiàn)在都不是什么事，可在當(dāng)時(shí)可謂是轟動(dòng)一時(shí)，由此可見比亞迪在技術(shù)上是多么的偏執(zhí)，多么的牛叉 ?，F(xiàn)在的比亞迪也依然很牛叉。速銳作為一款家用車來說，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，除了當(dāng)時(shí)的雙離合技術(shù)不穩(wěn)定，其他質(zhì)量都還穩(wěn)定。二手的速銳目前的價(jià)格一般在2.5萬左右。15年的比亞迪速銳這車還可以但是沒說清楚是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋價(jià)格能相差一萬塊錢左右如果是15年手動(dòng)擋當(dāng)時(shí)新車落地價(jià)應(yīng)該是七萬多塊錢二手車的市場價(jià)格在三萬以內(nèi) 具體價(jià)格要看車況怎么樣如果是自動(dòng)擋新車價(jià)格將近十萬二手車價(jià)格應(yīng)該在四萬以內(nèi) 雖然新車價(jià)格相差不少但是二手車價(jià)格相差一萬左右速銳這款車在比亞迪里面還是比較暢銷的空間還可以外觀也挺好看配置也比較豐富油耗也不高不過自動(dòng)擋的油耗要高一點(diǎn)保值率還算可以畢竟車也不貴而且它下面還有比較低端的比亞迪 F3L3G3所以他的貶值率就相對(duì)要低一點(diǎn) 這車前期開著還可以就是后期故障率要高一點(diǎn) 經(jīng)常出現(xiàn)一些小毛病不過這車配件也比較便宜維修成本也不高 15年的二手車只要價(jià)格合適車況沒什么問題還是可以購買的二手的比亞迪速銳能不能要？這個(gè)問題比較廣義，決定一款二手車價(jià)格除了品牌影響力外的話，最重要的是車況，要說能不能要，關(guān)鍵是看這輛車的價(jià)格與車況是不是成正比的。如果說車輛沒有大事故的話，這款車還是不錯(cuò)的。如果是手動(dòng)擋的話還是可以入手的，自動(dòng)擋則要考慮了。比亞迪速銳上市與2012年，爆款在2013年，那時(shí)候的月銷量在萬臺(tái)以上，是繼F3后又一爆款車型。比亞迪的優(yōu)勢(shì)在于配置，速銳有2款動(dòng)力，一款1.5T+DCT配置的動(dòng)力，在2012年大家都還用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候比亞迪就開始裝備自己逆向研發(fā)的1.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，大家都還在用手動(dòng)變速器的時(shí)候比亞迪就裝配了自己研發(fā)的雙離合，可謂技術(shù)走在國產(chǎn)車的前面。當(dāng)時(shí)市面上采用最多雙離合的是大眾的DSG 。一款動(dòng)力是1.5+MT的動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是逆向飛度研發(fā)的，也就屬這款動(dòng)力總成的車最為穩(wěn)定。如果要買建議買1.5L+MT的這款動(dòng)力配置的車。速銳的底盤是逆向研發(fā)豐田卡羅拉的，所以在底盤這塊是沒有問題的，無非是調(diào)校沒有合資車的那么好，但作為一款國產(chǎn)車來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。速銳在當(dāng)時(shí)來說還有一些高配置，甚至有些配置放到現(xiàn)在來說都可以說是高配置。速銳當(dāng)時(shí)裝配了多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)大家都還在用收音機(jī)的時(shí)候，人家就裝配了導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)，可謂還是比較先進(jìn)的配置，只是這款導(dǎo)航放到現(xiàn)在安卓機(jī)走天下的時(shí)代，就有點(diǎn)過時(shí)了。但是速銳車上的右側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)，放到現(xiàn)在都沒有幾個(gè)車裝配了這個(gè)配置，這是一個(gè)非常實(shí)用的一個(gè)配置，在我們?nèi)粘Ｓ密嚨臅r(shí)候，觀察右側(cè)盲區(qū)的時(shí)候只要打開右側(cè)轉(zhuǎn)向燈即可觸發(fā)影像。當(dāng)然現(xiàn)在有些車都采用360全景影像，不單獨(dú)配備右側(cè)盲區(qū)攝像頭了。速銳曾經(jīng)出現(xiàn)了一款遙控駕駛的車型，這款車型在市面上只有少量的存在，是當(dāng)時(shí)比亞迪在車型上宣傳的一個(gè)噱頭，放到現(xiàn)在都不是什么事，可在當(dāng)時(shí)可謂是轟動(dòng)一時(shí)，由此可見比亞迪在技術(shù)上是多么的偏執(zhí)，多么的牛叉 ?，F(xiàn)在的比亞迪也依然很牛叉。速銳作為一款家用車來說，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，除了當(dāng)時(shí)的雙離合技術(shù)不穩(wěn)定，其他質(zhì)量都還穩(wěn)定。二手的速銳目前的價(jià)格一般在2.5萬左右。二手的比亞迪速銳能不能要？這個(gè)問題比較廣義，決定一款二手車價(jià)格除了品牌影響力外的話，最重要的是車況，要說能不能要，關(guān)鍵是看這輛車的價(jià)格與車況是不是成正比的。如果說車輛沒有大事故的話，這款車還是不錯(cuò)的。如果是手動(dòng)擋的話還是可以入手的，自動(dòng)擋則要考慮了。比亞迪速銳上市與2012年，爆款在2013年，那時(shí)候的月銷量在萬臺(tái)以上，是繼F3后又一爆款車型。比亞迪的優(yōu)勢(shì)在于配置，速銳有2款動(dòng)力，一款1.5T+DCT配置的動(dòng)力，在2012年大家都還用三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候比亞迪就開始裝備自己逆向研發(fā)的1.5T缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，大家都還在用手動(dòng)變速器的時(shí)候比亞迪就裝配了自己研發(fā)的雙離合，可謂技術(shù)走在國產(chǎn)車的前面。當(dāng)時(shí)市面上采用最多雙離合的是大眾的DSG 。一款動(dòng)力是1.5+MT的動(dòng)力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是逆向飛度研發(fā)的，也就屬這款動(dòng)力總成的車最為穩(wěn)定。如果要買建議買1.5L+MT的這款動(dòng)力配置的車。速銳的底盤是逆向研發(fā)豐田卡羅拉的，所以在底盤這塊是沒有問題的，無非是調(diào)校沒有合資車的那么好，但作為一款國產(chǎn)車來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。速銳在當(dāng)時(shí)來說還有一些高配置，甚至有些配置放到現(xiàn)在來說都可以說是高配置。速銳當(dāng)時(shí)裝配了多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)大家都還在用收音機(jī)的時(shí)候，人家就裝配了導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)，可謂還是比較先進(jìn)的配置，只是這款導(dǎo)航放到現(xiàn)在安卓機(jī)走天下的時(shí)代，就有點(diǎn)過時(shí)了。但是速銳車上的右側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)，放到現(xiàn)在都沒有幾個(gè)車裝配了這個(gè)配置，這是一個(gè)非常實(shí)用的一個(gè)配置，在我們?nèi)粘Ｓ密嚨臅r(shí)候，觀察右側(cè)盲區(qū)的時(shí)候只要打開右側(cè)轉(zhuǎn)向燈即可觸發(fā)影像。當(dāng)然現(xiàn)在有些車都采用360全景影像，不單獨(dú)配備右側(cè)盲區(qū)攝像頭了。速銳曾經(jīng)出現(xiàn)了一款遙控駕駛的車型，這款車型在市面上只有少量的存在，是當(dāng)時(shí)比亞迪在車型上宣傳的一個(gè)噱頭，放到現(xiàn)在都不是什么事，可在當(dāng)時(shí)可謂是轟動(dòng)一時(shí)，由此可見比亞迪在技術(shù)上是多么的偏執(zhí)，多么的牛叉 ?，F(xiàn)在的比亞迪也依然很牛叉。速銳作為一款家用車來說，動(dòng)力表現(xiàn)一般，但空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，除了當(dāng)時(shí)的雙離合技術(shù)不穩(wěn)定，其他質(zhì)量都還穩(wěn)定。二手的速銳目前的價(jià)格一般在2.5萬左右。15年的比亞迪速銳這車還可以但是沒說清楚是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋價(jià)格能相差一萬塊錢左右如果是15年手動(dòng)擋當(dāng)時(shí)新車落地價(jià)應(yīng)該是七萬多塊錢二手車的市場價(jià)格在三萬以內(nèi) 具體價(jià)格要看車況怎么樣如果是自動(dòng)擋新車價(jià)格將近十萬二手車價(jià)格應(yīng)該在四萬以內(nèi) 雖然新車價(jià)格相差不少但是二手車價(jià)格相差一萬左右速銳這款車在比亞迪里面還是比較暢銷的空間還可以外觀也挺好看配置也比較豐富油耗也不高不過自動(dòng)擋的油耗要高一點(diǎn)保值率還算可以畢竟車也不貴而且它下面還有比較低端的比亞迪 F3L3G3所以他的貶值率就相對(duì)要低一點(diǎn) 這車前期開著還可以就是后期故障率要高一點(diǎn) 經(jīng)常出現(xiàn)一些小毛病不過這車配件也比較便宜維修成本也不高 15年的二手車只要價(jià)格合適車況沒什么問題還是可以購買的5，比亞迪速銳15款手動(dòng)這部車這么樣想買部二手的練練比亞迪速銳15考手動(dòng)二手車，如果車子車況良好，手續(xù)齊全，價(jià)位相對(duì)便宜的話短時(shí)間練手過度還是可以，長期開不建議考慮。如果只是練練手還是可以的，這車主要是小毛病多，很多地方異響。再看看別人怎么說的。6，誰開過比亞迪速銳覺得怎么樣想買輛二手的可以嗎我就是開比亞迪速銳的，5年了，沒什么問題大概7個(gè)油耗，可以入手，但是具體還是要看車況，畢竟二手車水深，不要看里程表，因?yàn)楹芏喽周囆袝?huì)調(diào)表，最好找一個(gè)懂車的人一起去看7，比亞迪速銳怎么樣這車是買二手的還是新的自動(dòng)的還是手動(dòng)的還不如捷達(dá)，買德系的吧比亞迪機(jī)器不怎么樣！我家就是私營駕校的用的就是f3和捷達(dá) 。德系車確實(shí)不錯(cuò) 。您好，這個(gè)需要看行駛里程表讀數(shù)的，正常的話，大約在8折原車裸車價(jià)左右吧。如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。8，買一臺(tái)14年的比亞迪速銳43000塊好不好14年的比亞迪速銳43000，個(gè)人認(rèn)為價(jià)位明顯偏高，比亞迪速銳高配車型的話一般價(jià)位三萬七八左右相對(duì)合理一些。我覺得3萬就差不多了。你好，二手車具體要根據(jù)他的，外觀以及發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況來定的，或者是不是水淹車或者大事故車都要排除一下，才能定出它的價(jià)格9，比亞迪速銳好不好起亞現(xiàn)代只是好看,新款減配很厲害,防障鋼梁都取消了，價(jià)格也不便宜，棒子的車比日系車還脆。要跟大眾相同級(jí)別比，說實(shí)在的質(zhì)量肯定稍差一點(diǎn)點(diǎn)，但價(jià)格相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，跟速騰比相同配置差不多只有它一半的價(jià)格了。雪弗蘭跟大眾車比無論是質(zhì)量還是省油都沒有優(yōu)勢(shì) 。你可進(jìn)一下速銳官網(wǎng)看看，速銳用的主要配件很多都跟大眾一樣是國際大廠的，日本狄原模具，機(jī)器人涂漆，博世雨刮，格博華納的渦輪，比其它國產(chǎn)的車配件好很多。比亞迪的車現(xiàn)在的質(zhì)量比以前不能同日而語，不要聽人不懂只要說比亞迪國產(chǎn)就是不好小問題多，那是以前了。還有速銳的1.5ti最大扭矩可達(dá)240牛米，比大眾的1.4ti230牛米還強(qiáng)一點(diǎn)，而且都是直噴，直噴才算得上真正的渦輪增壓，省油，強(qiáng)動(dòng)力，都是1750就達(dá)最大扭矩。速銳有車載電視，氣囊音箱是同級(jí)別車最多的。配制就不談了，比亞迪的配制是其它的車沒法比的，比亞迪早在2010年電子技術(shù)就是世界第一了 ?？傮w來講外觀時(shí)尚符合年輕人口味;推背感十足更適合年輕人開;手自體雙離合開起來樂趣十足10w車帶來了15w甚至更高價(jià)位享受空間方面:看尺寸知道了準(zhǔn)b級(jí)車家4口駕乘空間和儲(chǔ)物空間足夠家用排央無突起喜歡動(dòng)力方面:用說了速銳強(qiáng)項(xiàng)舍得踩油門想超誰超誰想要推背感隨時(shí)都能滿足操控方面:dct換擋順暢電子助力確實(shí)給力位輕更有穩(wěn)重感油耗方面:磨合期了7.1l綜合各種路況數(shù)據(jù)還比較滿意肯定還要降舒適性方面:具體懸掛方式記得了過明顯比科魯茲好科魯茲懸掛老平整路面也會(huì)有明顯顛簸感外觀方面:說脫胎換骨了比亞迪車型外觀設(shè)計(jì)提高新高度致都比較肯定內(nèi)飾方面:內(nèi)飾風(fēng)格人比較喜歡設(shè)計(jì)人性化娛樂配置豐富安全配置多貼合年輕人需求同時(shí)也能滿足年人便利需求優(yōu)優(yōu)二手車網(wǎng)解答買、賣二手車了解新二手車報(bào)價(jià)、行情、資訊上優(yōu)優(yōu)二手車網(wǎng)10，比亞迪速銳到底怎么樣對(duì)于他的評(píng)價(jià)，總結(jié)為一句話，科技感十足（十萬元以內(nèi)是最強(qiáng)的），配置極其豐富（也是十萬元以內(nèi)最好），超長質(zhì)保四年或者十萬公里，平均兩年少于一個(gè)故障（在十萬元以內(nèi)雖然不是唯一的，但是也算是不錯(cuò)的了，很多合資車都沒有這樣長的質(zhì)保） ?？袋c(diǎn)1，渦輪增壓加雙離合，就這樣的配置，換做合資車大多數(shù)也是在二十萬元以上，動(dòng)力十足，百米加速只需要8.9秒，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，在A級(jí)車型里面很優(yōu)秀的。看點(diǎn)2，豐富的安全配置和電子配置，六個(gè)智能氣囊，防撞梁，上坡輔助，電子手剎，車載電視等等還有很多，這樣的配置一般也是在中級(jí)車或者豪華車上面才能配置，還有就是電子配置都是用中文，所以使用起來比英文的很方便，豐富的安全和電子配置也體現(xiàn)了比亞迪強(qiáng)大的IT實(shí)力，這點(diǎn)是必須肯定的 ?？袋c(diǎn)3，遙控技術(shù)，全球幾乎唯一的遙控技術(shù)車，這個(gè)亮點(diǎn)不錯(cuò) 。看點(diǎn)4，價(jià)格親民，頂配不足十萬元，非常實(shí)惠 ?？袋c(diǎn)5，在A級(jí)車當(dāng)中，車身較大，空間足夠，適合家用，外觀時(shí)尚，沒有模仿痕跡。這點(diǎn)也是值得表揚(yáng)的以上是比亞迪速銳的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然也有不足的地方，不過在十萬元以內(nèi)，只能算是表現(xiàn)中庸，也不能完全稱得上是缺點(diǎn)，表現(xiàn)不足的地方，低速運(yùn)轉(zhuǎn)，噪聲較大，不過還是比較讓人滿意的，畢竟不到十萬元的價(jià)格什么都做得好那是不可能的，估計(jì)也不是這個(gè)價(jià)格了，其二，內(nèi)飾簡潔時(shí)尚，不過可能由于成本的緣故，材料用的比較一般，不過看的過去。其三，采用的地盤比較中庸，這對(duì)于舒適性來說還是沒有多大影響，可能也是由于成本的原因，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱做的不錯(cuò)，不可能什么都好嘛。其四，輪胎用的比較普通，原因我也不多說了 ?？傮w上來講，比亞迪速銳是一款值得購買的車，豐富的配置，超長的質(zhì)保，算是表現(xiàn)除了比亞迪的誠意了，看來比亞迪還是很有希望的。速銳1.5L手動(dòng)舒適型6.59萬速銳1.5L手動(dòng)豪華型7.29萬速銳1.5TI手動(dòng)舒適型7.59萬速銳1.5TI手動(dòng)豪華型8.29萬速銳1.5TID自動(dòng)舒適型8.59萬速銳1.5TID自動(dòng)豪華型8.29萬速銳1.5TID自動(dòng)旗艦型9.99萬剛上市，性能什么的得用過的車主才有發(fā)言權(quán)，不過速銳無論在外觀還是內(nèi)飾上和F3都不在一個(gè)級(jí)別，全新的動(dòng)力組合，豪華的配置，這些確實(shí)很誘人，不過國產(chǎn)車個(gè)別小毛病這是通病，畢竟價(jià)格在那放著，超低的價(jià)格，這是合資車無法比的。別人說的只是個(gè)參考我買f3時(shí)也有人說怎么怎么不好幾年下來到底怎么樣自己很明白這價(jià)位這車值了個(gè)人感覺物有所值比亞迪除了牌子個(gè)人感覺實(shí)在是爛之外還是比較好的車企11，二手車市場看到一輛比亞迪速銳2跑了35萬公里賣一萬塊錢大家不能買，要當(dāng)心價(jià)格陷阱。除非車主特別著急用錢 ?？墒?，現(xiàn)在著急用錢怎么也能借到一萬塊吧，不至于把自己的車賣得如此便宜我一直就夢(mèng)想著擁有一輛屬于自己的車，這個(gè)夢(mèng)想終于在今年年末實(shí)現(xiàn)了。可這個(gè)“夢(mèng)想”實(shí)現(xiàn)的真讓我心里郁悶，別提了，就想找個(gè)地方訴訴苦。。。。。。事情還要從上個(gè)月的一個(gè)周末說起，那天我叫上了懂車的朋友和我到南城的二手車市場去買車，看過了好幾輛車都不是很滿意，最后把目標(biāo)鎖定在一商家的帕薩特上，這車外觀還挺亮，看上去沒什么大毛病，我的這幾個(gè)朋友都仔細(xì)查看車，外表上看不出有什么不一樣的地方，前后也看過了，沒剮蹭過，車門下邊緣、輪罩及門檻等區(qū)域的銹蝕情況都沒有，車門開啟還挺靈活。關(guān)門那是一步到位?。?為了避免遇到事故車，我們還認(rèn)真查看發(fā)動(dòng)機(jī)室、車底邊緣，也沒發(fā)現(xiàn)什么貼補(bǔ)過痕跡，排氣管也沒有生銹的痕跡。買車可不是件小事，因?yàn)槭堑谝淮钨I二手車，我找的這幾個(gè)朋友們都挑的很仔細(xì)，車門玻璃升降、側(cè)滑窗、儀表盤、轉(zhuǎn)向盤上及轉(zhuǎn)向柱等處的各個(gè)開關(guān)及顯示燈、用手晃動(dòng)方向盤，表面手感特好。座椅表面也是完好無損，我還讓我的那位懂車的朋友試了試離合器、油門踏板。朋友幫我里里外外檢查了好長時(shí)間，感覺該檢查的都檢查過了，沒什么大問題，心里真是滿意極了。接下來就是和商家討論車的價(jià)格，車商一出口就是17萬，由于我們是在市場上都了解過了，最終談下來的價(jià)格是16.5萬，把車拿下了。當(dāng)時(shí)覺得這車買的真是稱心 ?？墒?，那天早上開車出去辦事，車子總是有異響，第二天就趕快開到附近的一家修理廠，工作人員把車一升起來，當(dāng)時(shí)修車師傅就說了一句：“大哥，你這車撞過啊”我當(dāng)時(shí)就懵了，腦子哄的一下，“不會(huì)吧師傅？” 我僥幸的問他。“不信你自己看看這底盤閘箱一半是新的！”我看完這個(gè)氣啊，回想起那賣車的人還口口聲聲的說“兄弟，這車你就踏踏實(shí)實(shí)的回家開吧！”唉，沒想到朋友幫我挑的夠小心了，沒想到還是被人家給蒙了??！第二天我到市場找那個(gè)賣車的人，我把這輛車的詳細(xì)情況和那個(gè)賣車的人說了一下“當(dāng)時(shí)你不是說讓踏踏實(shí)實(shí)的回去用嗎，現(xiàn)在你看這問題怎么解決？”最后我對(duì)他說，要不我把車退給你，我認(rèn)賠5千還不行，誰知道他說，“2萬！我倒是可以考慮一下！”“什么，不到一個(gè)星期的時(shí)間你就讓我賠了2萬，你也太黑了吧！” 他還理直氣壯了，“當(dāng)時(shí)你不都看好了嗎？” 與他們爭執(zhí)了半天，無奈只能將車又開了回家。這就是他們的嘴臉。過了幾天朋友聽說了我的慘痛經(jīng)歷，告訴我說現(xiàn)在北京有家不錯(cuò)的二手車檢測中心，可以為要買的車先做個(gè)檢測，要是事故車一準(zhǔn)能給檢測出來。我這后悔啊，你怎么不早告訴我?。∧菚r(shí)哪知道還有專門能為二手車做買前檢測的?。‖F(xiàn)在也只能是啞巴吃黃蓮了。那些準(zhǔn)備買二手車的朋友們，我現(xiàn)在才知道要是花點(diǎn)小錢檢測一下二手車，那才是買車踏實(shí)，放心的回去開?。?/p>