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滴滴打車合法性為什么不透明,滴滴真的合法了嗎

【滴滴打車合法性為什么不透明,滴滴真的合法了嗎】很多同事抱怨滴滴出行在派單上沒有平等對待平臺自營車和滴滴私家車,有失偏頗,有失公平 。根據(jù)交通運輸部等七部委發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,滴滴平臺是合法的,但滴滴平臺一直在給不合規(guī)的車輛派單,屬于不合規(guī)經(jīng)營 。理論上,滴滴司機不是滴滴公司的員工,雙方?jīng)]有雇傭關(guān)系,只是APP的用戶 。滴滴平臺只有學(xué)到這一點才能獨立,即使一直給不合規(guī)的車輛派單,也能繼續(xù)運營 。
滴滴打車到底合不合法?

滴滴打車合法性為什么不透明,滴滴真的合法了嗎


謝謝邀請 。首先感謝您把問題提的這么精準 。關(guān)于滴滴出行是否合法,我在我的一個帖子怎樣跑滴滴才算合法里有過詳細的闡述,有興趣的朋友可以翻出來看一下 。簡單來說吧,就是在當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T取得網(wǎng)約車經(jīng)營許可證的滴滴公司,給車輛和駕駛員都符合當(dāng)?shù)卣胤叫跃W(wǎng)約車法規(guī)的滴滴出行的合約車派單就是合法 。如果一條不符合就是違法 。
第二個問題,不是90,而是全部沒有三證的滴滴車輛理論上都是黑車 。借此機會我想說點題外話 。第一,共享經(jīng)濟是大勢所趨,是時代潮流 。那么,滴滴共享了誰的經(jīng)濟呢?我想,是以下三方面的 。1,傳統(tǒng)出租車的 。2,自己出車,出人給滴滴公司打工的 。3普通乘客的 。篇幅有限,不能一一展開討論 。第二,我想借幾個真實案例來真誠的給滴滴公司提幾點意見 。
希望滴滴公司能放下業(yè)界大佬的架子傾聽一下底層滴滴司機的心聲 。1,在我們城市跑個起步價去掉平臺的抽成到手才四塊多,仔細算算實在不掙錢 。平臺家大業(yè)大,又不用給我們出一分錢,是不是發(fā)發(fā)善心少收點抽成?2,現(xiàn)在我們提心吊膽的跑滴滴,萬一被交通稽查逮住或者是發(fā)生交通事故被保險公司知道非法營運我們實在承擔(dān)不起后果 。
能不能盡快把機制建立健全起來,打消我們的后顧之憂 。3,有很多同仁抱怨滴滴出行對平臺自營車和滴滴私家車在派單上不一視同仁,有傾向,不公平 。大家都是你家的職工,只不過僅僅是長工和短工的區(qū)別吧 。以后平臺運作能不能透明點,公平點 。畢竟光靠長工也支撐不起整個平臺 。4,曾經(jīng)有個乘客剛下車我發(fā)現(xiàn)他的身份證和銀行卡丟在車上了 。
我馬上聯(lián)系平臺想索取乘客的電話號碼,可是經(jīng)過一番周折老司機都懂得,我在樓下等了十多分鐘硬是沒要到個電話號碼 。而且直到現(xiàn)在仍然沒人聯(lián)系我,卡和身份證只能在我手里留著,我也不知道該往哪里送 。以后咱們平臺的服務(wù)能不能人性化一點,效率高一點?5,至今我仍有兩筆訂單錢沒收上來 。以后平臺能不能采取切實可行的措施保證錢款的到賬率,畢竟這里面也含有平臺的抽成??!6,我有幾次被平臺告知因為繞路或者服務(wù)態(tài)度差被降低服務(wù)分,連個申辯的機會都沒有!我想說的是乘客是上帝,可是上帝也是各色人等都有,總不能聽乘客的一面之詞吧?我們畢竟是給你扛活的,不指望你偏向我們,總得一碗水端平吧!希望以后平臺多和司機溝通,不要動不動就封號,你都封干凈了誰替你干活?好了,就說這么多吧 。
滴滴真的合法了嗎?為什么滿大街跑的滴滴都不辦證還繼續(xù)跑?
滴滴打車合法性為什么不透明,滴滴真的合法了嗎


出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定,明確規(guī)定專車司機與普通出租車司機一樣需要經(jīng)過從業(yè)資格考試,持證上崗 。第一,要通過從業(yè)資格考試,則包括全國公共科目和區(qū)域科目考試 。第二,要考試合格,想從事運營,還需要在出租汽車行業(yè)主管部門注冊 。否則被查到是要罰款的,而且數(shù)額不低 ?,F(xiàn)在滿大街跑的多數(shù)都沒證,為什么跑呢?首先,辦證難,不好辦,費用可不便宜 。

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