F1賽車(chē)本身從設(shè)計(jì)上就不適合漂移，包括一些商業(yè)路演，或者車(chē)手的回圈慶祝，往往只是燒輪胎或者畫(huà)個(gè)甜甜圈 。F1賽車(chē)忌諱慢彎時(shí)后輪過(guò)度怠速和滑行，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛瞬間失控 。這種情況就算是專(zhuān)業(yè)司機(jī)也很難把車(chē)救出來(lái) 。高限車(chē)的輪胎一旦打滑，比低限車(chē)更難控制 。特別是現(xiàn)在F1禁止使用牽引力控制系統(tǒng) 。在緩慢過(guò)彎時(shí)，司機(jī)更要小心像擠牙膏一樣擠油門(mén)，否則很容易導(dǎo)致車(chē)輪打滑 。這樣的結(jié)果不是漂移和過(guò)彎，而是直接失控打轉(zhuǎn) 。
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