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為什么有的高鐵站票價比火車貴,為什么網(wǎng)上訂火車票比在火車站買的貴呢

本文目錄一覽

  • 1,為什么網(wǎng)上訂火車票比在火車站買的貴呢
  • 2,為什么網(wǎng)上火車票的報價與實際在火車站買票的價格不同呢
  • 3,作為高鐵乘務(wù)員當(dāng)遇到乘客問二等座票為什么和站票一樣價要怎樣巧
  • 4,高鐵票為什么賣那么貴
1,為什么網(wǎng)上訂火車票比在火車站買的貴呢票價和車站一樣、只要不到代售點去取票、就不會多收費用、(到代售點取票加5元)為什麼在網(wǎng)上買火車票,比在火車站貴 。票價和車站一樣、只要不到代售點去取票、就不會多收費用、(到代售點取票加5元)
為什么有的高鐵站票價比火車貴,為什么網(wǎng)上訂火車票比在火車站買的貴呢


2,為什么網(wǎng)上火車票的報價與實際在火車站買票的價格不同呢火車票的價格是全國統(tǒng)一的,網(wǎng)上查的臥鋪票報價一般以硬臥中鋪或軟臥的下鋪為準(zhǔn),實際買上鋪會便宜一些,買下鋪會貴一些 。這或許是網(wǎng)上報價與實際價格不一的根本原因 ?;疖嚻贝埸c買票要加五元錢手續(xù)費,在火車站買票不收手續(xù)費 。網(wǎng)上火車票已12306為準(zhǔn),其它網(wǎng)站不是實時更新的,這應(yīng)該不可能吧,你是在12306上面看的報價嗎?12306上面的火車票價格跟火車站售票售票窗口是一致的,不過代售點的話要收手續(xù)費 。你好,網(wǎng)上的火車票有時候是批量購買的,也就是說,可能存在合作關(guān)系 。今年,比如鞋程網(wǎng)和湖南政府合作,就可以批量買到很多湖南火車和飛機的票,預(yù)留的 。所以從網(wǎng)站上買的基本便宜些,官方的票少,貴了 。滿意的話,您采納謝謝 。不知道你看的哪個網(wǎng)站的票價,如果是12306價格就是一致的 。你說不同的原因可能是臥鋪差價,一般網(wǎng)站上顯示的是上鋪,如果你選的是中鋪或者下鋪,價格就比上鋪貴一些 。因為你看的網(wǎng)站不準(zhǔn)!要看官方的 <a target="_blank">http://www.zzhcz.com</a>
為什么有的高鐵站票價比火車貴,為什么網(wǎng)上訂火車票比在火車站買的貴呢


3,作為高鐵乘務(wù)員當(dāng)遇到乘客問二等座票為什么和站票一樣價要怎樣巧你坐公交地鐵,無座會給半價么?火車無座半價存在很大的誤解 。市場經(jīng)濟社會,同種商品在服務(wù)質(zhì)量不同的情況下,價格應(yīng)該是不同的,而兩種質(zhì)量不同的車票卻收同一種價格,背后有什么樣的經(jīng)濟邏輯呢?首先第一個問題,在人們乘坐交通工具時,決定交通工具價格的因素是什么?對于火車而言,是在特定的時間內(nèi)把旅客運動到站 。那火車票的定價因素是什么呢?火車票價格的形成是結(jié)構(gòu)性的,由基礎(chǔ)票價等幾個方面構(gòu)成,其中基礎(chǔ)票價占全票價的60%以上,坐席環(huán)境僅僅是構(gòu)成票價的一部分 。第二個問題,除了票價與坐席外,與乘客切身利益相關(guān)的還有乘車的秩序,不同的定價方式與維護乘車秩序有密切的聯(lián)系 。車票價格的高低是價格本身與維持良好乘車秩序兩種因素共同決定的 。我們可以做這樣一個假設(shè),假如無座票價格是普通座票價格的一半,除了春運等特殊情況,很多時候列車并不滿員 。這個時候大家完全可以買站票,然后到空著的座位上坐下 。這樣就會造成乘車秩序的混亂 。所以除非是設(shè)立單獨的無座車廂,否則座票價格跟無座票價格只能是一樣的 。第三個問題,作為公共交通,在票價制定的時候其實已經(jīng)考慮了超員的情況,也就是說現(xiàn)在的座席票價已經(jīng)考慮了座票與無座票兩方面情況,如果實行分別定價必然會出現(xiàn)下列情況:(1)設(shè)立了單獨的無座車廂;(2)座票價格提升,無座票價格降低 。這是一種大家都不愿意看到的情況 。所以在公共交通領(lǐng)域里面,座票價格與無座票價格一樣是一種通例,火車是這樣,公交車也是這樣、地鐵也是這樣 。除了公共交通領(lǐng)域,在電影院等一些服務(wù)中也是如此,不同的座位,售賣一樣的價格 。這并非一種拍腦袋的行為,而是一種在長期實踐過程中摸索出來的合理的方式 。從純粹市場經(jīng)濟的角度分析 ?;疖囎迸c無座票定為同樣一種價格,兩者享受了不同的服務(wù),也與購票付出的成本不同有關(guān) 。購票人所付出的實際成本除了票價之外,還包括時間、精力等,先購買的人在這方面付出的成本往往更高,這也構(gòu)成了票價的一部分 。這背后實際上遵循的仍是價高者得

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