第一，企業(yè)招工要求和人才資源不匹配 。就南充周邊而言，成都、重慶等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件明顯優(yōu)于南充，相對(duì)而言提供的就業(yè)機(jī)會(huì)也比較多，所以吸引了一部分人才到那里就業(yè) 。能說(shuō)是有錢(qián)造成的招工難嗎？就南充招工難而言，分為個(gè)3原因 。因?yàn)楣ぷ骱芾?，以前我在豪?rùn)，專(zhuān)做汽車(chē)線(xiàn)束，其他公司我也不知道，但這個(gè)公司嗎？我在這里呆了兩年，剛開(kāi)始第一年的時(shí)候嘛，可以，你明天早上七點(diǎn)半，工作到晚上六七點(diǎn)半，加班長(zhǎng)一點(diǎn)的話(huà)就九點(diǎn)半嘛，一天也有個(gè)兩百五六吧！和他們說(shuō)的一樣，汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)大多都是，把線(xiàn)理好了，然后把膠帶纏好，流水線(xiàn)上面的很累，我們做的大多都是，吉利汽車(chē)的線(xiàn)，當(dāng)我第二年去的時(shí)候，差點(diǎn)沒(méi)把我累死，每天早上去上班，差不多要到晚上十一二點(diǎn)才下班，每天差不多要上十三四個(gè)小時(shí)，工資也只有6000多塊錢(qián)，第二年剛開(kāi)始去的時(shí)候就有80多個(gè)人，連工資都不要，自己就離職了，這公司也很恐怖，工資也不拿給人家，而且你離職的時(shí)候也很麻煩，她不會(huì)給你給你離職，就要你自己自離，不發(fā)工資給你，當(dāng)然你可以和他聊，然后去勞動(dòng)局告他們，這樣的話(huà)，他們就也會(huì)讓你走，但這樣的話(huà)，你自己也很麻煩，反正我每次看有人去離職一直都要去和他們公司里面的人鬧，鬧得兇啊，他才給你辦，我是差不多排隊(duì)弄了三個(gè)多月才走的，每天上13個(gè)小時(shí)，而且是每天中午吃完飯就去加班，那一年真的上的我都有點(diǎn)精神失常了，實(shí)在受不了啊！工資高一點(diǎn)嘛，無(wú)所謂，但每天上十三四個(gè)小時(shí)，工資是，6000多塊錢(qián)，這些廠(chǎng)嗎？一般都是暑假工多，一放暑假全部就去，說(shuō)是來(lái)實(shí)習(xí)的，他們都是免費(fèi)勞力，工資低不說(shuō)，想走也不能走，你走了學(xué)校你就不給你發(fā)畢業(yè)證書(shū)，那些學(xué)生才是更苦逼的，所以說(shuō)人多了嘛，這些廠(chǎng)就給你瞎搞，但他們大多數(shù)都是跟勞務(wù)有關(guān)系的，人走的多啊他們就去勞務(wù)公司那里找，所以說(shuō)他們公司不會(huì)擔(dān)心人走的多了，不管你走多少人，勞務(wù)公司都會(huì)給你弄過(guò)來(lái)，除非是你那個(gè)廠(chǎng)把名聲都搞臭了，在那一帶很難招人了，才會(huì)考慮公司，員工的利益 。
為什么在南充招工難？
【南充吉利汽車(chē)工廠(chǎng)什么時(shí)候招工,吉利四川商用車(chē)有限公司】
其實(shí)“招工難”的問(wèn)題很普片，不是當(dāng)?shù)厝擞绣X(qián)沒(méi)錢(qián)能造成的 。沿海地區(qū)、蘇北地區(qū)等一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方早有“招工難”的問(wèn)題，但近年來(lái)一些三線(xiàn)城市同樣出現(xiàn)招工難問(wèn)題 。能說(shuō)是有錢(qián)造成的招工難嗎？就南充招工難而言，分為個(gè)3原因 。第一，企業(yè)招工要求和人才資源不匹配 。因?yàn)榧夹g(shù)知識(shí)局限，工人不符合企業(yè)的招聘條件；或者工人有較高技術(shù)，但是企業(yè)給出的招聘條件沒(méi)有達(dá)到工人求職的要求 。
雙方都滿(mǎn)足對(duì)方提出的要求，就能順利入職，但若有一方條件不滿(mǎn)足，就完不成企業(yè)的招收 。第二，人力資源流動(dòng)大，多數(shù)工人向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地方流動(dòng) 。就南充周邊而言，成都、重慶等地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展條件明顯優(yōu)于南充，相對(duì)而言提供的就業(yè)機(jī)會(huì)也比較多，所以吸引了一部分人才到那里就業(yè) 。而沿海一些發(fā)達(dá)企業(yè)也高薪招人，這又讓一些工人選擇出遠(yuǎn)門(mén)就業(yè) 。
為什么感覺(jué)汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)總招人？
因?yàn)楣ぷ骱芾?，以前我在豪?rùn)，專(zhuān)做汽車(chē)線(xiàn)束，其他公司我也不知道，但這個(gè)公司嗎？我在這里呆了兩年，剛開(kāi)始第一年的時(shí)候嘛，還可以，你明天早上七點(diǎn)半，工作到晚上六七點(diǎn)半，加班長(zhǎng)一點(diǎn)的話(huà)就九點(diǎn)半嘛，一天也有個(gè)兩百五六吧！和他們說(shuō)的一樣，汽車(chē)線(xiàn)束廠(chǎng)大多都是，把線(xiàn)理好了，然后把膠帶纏好，流水線(xiàn)上面的很累，我們做的大多都是，吉利汽車(chē)的線(xiàn)，但是當(dāng)我第二年去的時(shí)候，差點(diǎn)沒(méi)把我累死，每天早上去上班，差不多要到晚上十一二點(diǎn)才下班，每天差不多要上十三四個(gè)小時(shí)，工資也只有6000多塊錢(qián)，第二年剛開(kāi)始去的時(shí)候就有80多個(gè)人，連工資都不要，自己就離職了，這公司也很恐怖，工資也不拿給人家，而且你離職的時(shí)候也很麻煩，她不會(huì)給你給你離職，就要你自己自離，不發(fā)工資給你，當(dāng)然你可以和他聊，然后去勞動(dòng)局告他們，這樣的話(huà)，他們就也會(huì)讓你走，但這樣的話(huà)，你自己也很麻煩，反正我每次看有人去離職一直都要去和他們公司里面的人鬧，鬧得兇啊，他才給你辦，我是差不多排隊(duì)弄了三個(gè)多月才走的，每天上13個(gè)小時(shí)，而且是每天中午吃完飯就去加班，那一年真的上的我都有點(diǎn)精神失常了，實(shí)在受不了?。」べY高一點(diǎn)嘛，還無(wú)所謂，但每天上十三四個(gè)小時(shí)，工資還是，6000多塊錢(qián)，這些廠(chǎng)嗎？一般都是暑假工多，一放暑假全部就去，說(shuō)是來(lái)實(shí)習(xí)的，但是他們都是免費(fèi)勞力，工資低不說(shuō)，想走也不能走，你走了學(xué)校你就不給你發(fā)畢業(yè)證書(shū)，那些學(xué)生才是更苦逼的，所以說(shuō)人多了嘛，這些廠(chǎng)就給你瞎搞，但他們大多數(shù)都是跟勞務(wù)有關(guān)系的，人走的多啊他們就去勞務(wù)公司那里找，所以說(shuō)他們公司不會(huì)擔(dān)心人走的多了，不管你走多少人，勞務(wù)公司都會(huì)給你弄過(guò)來(lái)，除非是你那個(gè)廠(chǎng)把名聲都搞臭了，在那一帶很難招人了，才會(huì)考慮公司，員工的利益 。
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