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為什么用無人機送貨,為什么不能用無人機送快遞呢

大學無人機送貨,關(guān)鍵看能不能做 。其實無人機送貨的核心是成本 。有5G和無人機送貨沒有太大關(guān)系 。用無人機代替送貨員根本不可能 。無人機送貨的主要難點無人機這個東西,其實是倒數(shù)計時的,2015年以后才會進入消費者的視野 。
快遞為什么不送貨上門,上樓送貨為什么無法實現(xiàn)?

為什么用無人機送貨,為什么不能用無人機送快遞呢


【為什么用無人機送貨,為什么不能用無人機送快遞呢】總之快遞員該死,你們特么的怎么不去找找快遞公司的麻煩,很多人說快遞員服務質(zhì)量差 。我想說給你7毛錢,你給我一個好的服務,你給我打電話,送上樓,態(tài)度要好 ?;蛘呶铱梢跃芙与娫?,甚至跟你電話中胡扯幾分鐘;早上你過來打電話,我讓你下午送,下午過來讓你明天送,明天過來我拒接電話,三次讓你7毛錢花完你也送不到我手里 。
或者讓你等我?guī)追昼娢蚁聵侨。愕榷昼娢乙矝]來;我讓你放便利店,我拿了說沒拿,讓你賠錢,投訴你;我投訴你形象差,投訴你態(tài)度差,投訴你不上門,我可以給你找很多理由我不滿意就因為你掙了這7毛錢,我就是爺,你就是孫子,你活該被人看不起 。但這些確實是你要為我做的,你覺得這樣的服務怎么樣?你掙了7毛錢,你就應該有我擺弄你還要考慮到你的時效,你的派送成功率,等等公司考核,你考慮你吃飯時間多久,有沒有時間吃飯,你什么都在考慮,但是你唯獨沒時間考慮你的付出成本 。
我們現(xiàn)在既然有了5G技術(shù),為什么不能用無人機送快遞呢?
為什么用無人機送貨,為什么不能用無人機送快遞呢


在悟空問答上的617個問題,只寫接地氣的科技內(nèi)容,歡迎關(guān)注 。嗯?有了5G跟無人機送貨沒有太大的關(guān)系吧 。有了5G自動駕駛就實現(xiàn)了么?有了5G就可以享受智能家居了么?有了5G你玩游戲就不卡了把把吃雞了么?并不是吧 。5G本身只是信息傳輸?shù)倪M步,不代表行業(yè)配套技術(shù)的成熟和完善 。5G技術(shù)的初級階段5G發(fā)展來說,中國的確非常迅速 。
2019年的今天,我們還在講5G生活會是什么樣子,什么時候5G可以來到消費者身邊 。但是到了2020年的今天,我們已經(jīng)可以購買到5G手機,可以開通正式的5G網(wǎng)絡套餐體驗5G上網(wǎng)了 。不過,對于5G本身的建設而言,目前還處在非常初級的階段 。5G本身只是第5代移動通訊技術(shù)的簡稱,跟過去的2G/3G/4G一樣,只不過是一種技術(shù)的進步 。
而5G相比起4G網(wǎng)絡來說,會有更快的傳輸速度,更低的延遲,更多的帶寬實現(xiàn)多設備聯(lián)網(wǎng) 。我們消費者接觸到的5G網(wǎng)絡實際上只是從手機這些移動設備到基站之間的數(shù)據(jù)傳輸,這一段的網(wǎng)絡來講,5G采用毫米波和矩陣天線,使得數(shù)據(jù)傳輸速度相比起4G網(wǎng)絡快了至少10倍 。但是對于5G而言,真正關(guān)鍵的不僅僅是基站,還有背后的核心網(wǎng)的問題 。
目前想要搭建5G網(wǎng)絡,有兩種組網(wǎng)方式,一種是NSA組網(wǎng),也就是直接使用目前4G的核心網(wǎng),但是建設新的5G基站,手機到基站之間的速度變快了,但是實際上由于采用的是4G的核心網(wǎng)絡,因此延遲和帶寬并沒有增加,但是這種方式最便宜,是目前最常見的鋪設方式另一種是SA組網(wǎng),也就是從基站到核心網(wǎng)全部重新鋪設為5G標準,可以享受低延遲高帶寬的真5G網(wǎng)絡,但是成本很貴,運營商目前只是小范圍建設 。
因此目前的5G只是初級階段,因此我們不能夠按照廠商宣傳的那種萬物互聯(lián)的愿景來看待現(xiàn)在的5G市場,包括所謂的無人機送快遞 。無人機送貨的主要難點無人機這個東西,其實真正算下來,要從2015年過后才開始進入消費者的視野 。當時的主要應用場景其實是航拍,也就是目前全球最大的航拍無人機制造企業(yè)大疆推動的 。

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