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首先我們要明白，馬斯克剛剛從特斯拉董事長的位置上離職。他還是特斯拉的董事兼CEO，對特斯拉的發(fā)展仍然有很大的發(fā)言權(quán)，而不是離開特斯拉。埃隆·馬斯克(Elon musk)馬斯克被視為現(xiàn)實版的“鋼鐵俠” 。他的特斯拉電動汽車無疑極大地改變了人們的出行方式。喜歡特斯拉的人一定喜歡中控觸摸屏。很多概念車都描繪了這個中控藍圖，但只有特斯拉實現(xiàn)了。特斯拉的大觸摸屏讓汽車不再是男人的機械玩具，而是女人的觸摸屏玩具。所以我們可以看到特斯拉的女性車主比較多，特斯拉是以女性的方式與人交流。
人們?yōu)槭裁聪矚g特斯拉的車？
【特斯拉ceo為什么叫鋼鐵俠,這會影響特斯拉的公司決策嗎】

喜歡特斯拉無外乎三個原因：科技感、速度感、價值感非傳統(tǒng)汽車的科技感特斯拉摒棄了傳統(tǒng)汽車的中樞環(huán)節(jié)——動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng) 。這讓特斯拉看起來根本就不是一臺汽車，而是一臺會移動的高科技產(chǎn)品，因此第一批買特斯拉的人，與其說買的是汽車，不如說買的是玩具。17寸iPad，喜歡特斯拉的人一定喜歡中控觸摸屏，很多概念車都曾經(jīng)描繪過這種中控藍圖，但只有特斯拉實現(xiàn)了，特斯拉的大觸屏讓汽車不再是男人的機械玩具，變成了女人的觸屏玩具，因此我們看到特斯拉女性車主更多，特斯拉與人溝通的方式是女性方式。
超乎想象下的速度感特斯拉動輒2.5秒的提速，讓研發(fā)了100多年的傳統(tǒng)汽車望洋興嘆，原來16個缸、1500匹馬力花4000萬才能得到的速度，被特斯拉用短短幾年就輕松超越了，而且還那么的環(huán)保，還那么的輕松。特斯拉幾乎顛覆了超跑的概念，以至于現(xiàn)在的加速比賽，嚴格規(guī)定不帶電動車玩兒，鳳毛麟角的價值感跟傳統(tǒng)豪車相比，特斯拉并不貴，平均價值也就百八十萬。
怎么看待“鋼鐵俠”馬斯克將正式從特斯拉董事長的崗位上離職？

首先我們要明白一點，馬斯克只是從特斯拉董事長的崗位上離職，他還是特斯拉的董事和CEO，對特斯拉的發(fā)展依然有很大的話語權(quán)，而不是離開特斯拉，而他的離職，主要還是和性格有關(guān) 。所以我們先來了解下他，埃隆·馬斯克（ElonMusk），1971年出生于南非，10歲學(xué)會編程，12歲設(shè)計出一款太空游戲軟件并賣出，由此獲得人生第一桶金——500美元。
24歲時，埃隆·馬斯克輟學(xué)創(chuàng)業(yè)，從Zip2公司（一家為新聞機構(gòu)開發(fā)在線內(nèi)容出版軟件的公司），到），到X.com（一家在（一家在線金融服務(wù)和電子郵件支付業(yè)務(wù)公司），到PayPal（移動支付領(lǐng)域公司），這段經(jīng)歷，讓馬斯克成為了億萬富翁（PayPal被收購，馬斯克拿到1.65億美元），有了錢以后，馬斯克開始研發(fā)火箭、創(chuàng)辦特斯拉，中間經(jīng)歷了各種危機和度過危機，比如連續(xù)三次發(fā)射火箭失敗、Tesla瀕臨破產(chǎn)，Tesla上市以及離婚再婚等事情。
可以看出，今年47歲的埃隆·馬斯克已經(jīng)擁有了一段傳奇人生，而且還在繼續(xù)創(chuàng)造，然而，埃隆·馬斯克有一個非常大的“BUG”——非常愛發(fā)推特！因為“口無遮攔”，馬斯克一致被外界所詬病，這次的卸任也是因為推特。馬斯克在推特上稱，要將特斯拉私有化，這么一條簡單的推特，讓特斯拉內(nèi)部、投資者、以及吃瓜群眾都炸開了鍋，由此，引發(fā)了美國證券交易委員會（SEC）的調(diào)查，
最終，馬斯克被要求在45天內(nèi)辭去董事長職務(wù)，且三年之內(nèi)不得再擔(dān)任，同時繳納2000萬美元的罰款。而今天，正是45天的期限，故馬斯克正式卸任，所以說，這次的離職，并不會對特斯拉產(chǎn)生很大的影響，而且新上任的董事長——羅賓·德霍姆，曾在豐田汽車公司工作過7年的時間，對汽車行業(yè)有很豐富的經(jīng)驗。作為特斯拉第一名女董事長，也是值得期待，