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海西三明生態工貿區管理委員會什么級別,三明發布一批人事任免

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廈門跟莆田、三明、龍巖三市不是一個級別的，我一個個分析下 。龍巖跟三明差不多的龍巖GDP比三明多點2393億元，內陸兩兄弟情況都很像，龍巖早期發展沒三明好，靠資源和革命老區政策扶持發展起來 。三明我老家就是三明的，三明可以說是早期因為戰略需要以重工業為主才建立的內陸山區城市，本身就是個移民市，有輝煌過一段時間，底下縣城都是從其他市劃分過來的 。
福建的廈門、莆田、龍巖和三明，以后發展你更看好誰？
我是福建人經常往返福建各地對這幾個城市還是比較熟悉的，但是把它們拿來比較不太合理 。首先，我認為福建省城市劃分是這樣的： 第一梯隊：福州、泉州、廈門第二梯隊：莆田、漳州第三梯隊：寧德、三明、龍巖、南平 。廈門跟莆田、三明、龍巖三市不是一個級別的，我一個個分析下 。三明我老家就是三明的，三明可以說是早期因為戰略需要以重工業為主才建立的內陸山區城市，本身就是個移民市，有輝煌過一段時間，底下縣城都是從其他市劃分過來的 。
首先三明建市就有點勉強，市區一河兩岸，狹長被山環繞，一個三明鋼鐵廠占去了城區一半的面積，可建設土地面積非常有限 。跟東北一樣同樣面臨傳統制造業轉型的問題，大量傳統制造業重組、倒閉，產業單一，人口流失非常嚴重 。市區人口不足40萬，土地面積又有限所以近幾年向北規劃發展，和沙縣搞同城一體化，沙縣人口20多萬，平原面積更大，好像出現了轉機，搞了電商創業園、生態新城、金沙工業園，幾年過去了不溫不火的 。
再說建了個機場要搞區域交通樞紐，但是沙縣機場只是個支線機場，三明人口也就200多萬，政府一直在補貼運營，我朋友就是旅行社的，說機場80%的客運量都是團體游客 。雖說GDP達到2353億元，人均能排全省第四，GDP增速也保持7.5%，但都是政策扶持制造業拉動的，產業結構優化還是面臨很大的問題 。龍巖跟三明差不多的龍巖GDP比三明多點2393億元，內陸兩兄弟情況都很像，龍巖早期發展還沒三明好，靠資源和革命老區政策扶持發展起來 。
不過龍巖整體商業氛圍比三明好，一個龍巖盆地市區面積也比三明大得多，雖然總人口也是200多萬，但是市區人口70多萬，又把永定撤縣設區向市轄區100萬人口規模邁進 。三明和龍巖在經濟上一直是不分伯仲，龍巖的大企業還是比三明多的，像紫金礦業、龍煙、龍凈環保等 。而且龍巖離廈門近（三明市離沿海哪個城市都不近北上是南平，南下是龍巖），地理位置比三明有優勢，近幾年又搞了廈龍經濟合作開發區，接納了很多廈門的產業，形成優勢互補，發展上看還是比三明略好點的 。
莆田我認為莆田早期沒有三明、龍巖發展的好是因為大量莆田人外出經商，全國各地都是莆田商人，像莆田系醫院、紅木家具等等 。但是莆田本地產業發展和城市定位不準確，發展緩慢，政府財政收入少，民富是真的，造成長期經濟一直落后于三明、龍巖，作為一個沿海市很不應該 。不過近幾年資本有回流的趨勢，在廈漳泉和福州都市圈中間，區位優勢還是很明顯的，也能享受到很多資源紅利，加大了本地投資，發展迅速，保持了10%以上的經濟增長，應該這兩年就能超過三明和龍巖了 。
【海西三明生態工貿區管理委員會什么級別,三明發布一批人事任免】廈門廈門是這幾個城市里面發展最好的，經濟特區、計劃單列市隨便一個名頭拿出來都是其他三市不能比的 。廈門逐漸把制造業轉移到島外、漳州、龍巖，島內大力發展金融服務旅游產業，但是問題來了，旅游搞的紅紅火火的，讓人感覺只是旅游城市的錯覺，而且廈門大企業80%都是泉州制造業搬遷過來的，雖然努力在去第二產業比例，但是經濟支柱還是制造業，高新技術及互聯網產業搞的沒福州好，制造業搞的沒泉州好，金融服務商業中心在福建省內也確立不起來，整體發展的不溫不火 。

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