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1，從佛山到廈門坐高鐵要多久目前佛山到廈門沒有高鐵，只有一趟普通列車【高鐵動(dòng)車北京到貴陽(yáng)要多久時(shí)間，從佛山到廈門坐高鐵要多久】

2，早7點(diǎn)北京到貴陽(yáng)的高鐵幾點(diǎn)到貴陽(yáng)計(jì)劃下午五點(diǎn)二十八分到貴陽(yáng)北站。計(jì)劃下午五點(diǎn)二十八分到貴陽(yáng)北站。

3，從北京到貴州的高鐵動(dòng)車最快要多少時(shí)間要多少錢是到貴州哪兒？如果是貴陽(yáng)的話，963.5元。最快的是G81，北京西-貴陽(yáng)北，08:55-17:37，8小時(shí)42分當(dāng)日到達(dá)，是到貴州哪兒？如果是貴陽(yáng)的話，963.5元。最快的是G81，北京西-貴陽(yáng)北，08:55-17:37，8小時(shí)42分當(dāng)日到達(dá)，是到貴州哪兒？如果是貴陽(yáng)的話，963.5元。最快的是G81，北京西-貴陽(yáng)北，08:55-17:37，8小時(shí)42分當(dāng)日到達(dá)，

4，從佛山到廈門坐高鐵要多久是的，沒有直達(dá)，你可以從北京站坐火車到杭州城站火車站（或從北京南站坐動(dòng)車到杭州城站），然后從杭州城站坐動(dòng)車到臺(tái)州。沒有北京到臺(tái)州的直達(dá)火車目前佛山到廈門沒有高鐵，只有一趟普通列車5，北京站到貴陽(yáng)的火車要坐多久北京站去往貴陽(yáng)的火車是K473次，本次列車北京站至貴陽(yáng)需要35小時(shí)32分鐘；建議去北京西站坐車，選擇Z開頭的車次，速度比K473次快九小時(shí)以上！北京（西）——貴陽(yáng)，火車時(shí)刻表如下：北京站去往貴陽(yáng)的火車是K473次，本次列車北京站至貴陽(yáng)需要35小時(shí)32分鐘；建議去北京西站坐車，選擇Z開頭的車次，速度比K473次快九小時(shí)以上！北京（西）——貴陽(yáng)，火車時(shí)刻表如下：6，從武漢到成都有動(dòng)車沒除了飛機(jī)還有什么快捷的交通沒 T6 次列車詳細(xì)情況：車次名稱 T6 全程硬座票價(jià) 276 起始車站南寧終到車站北京西全程硬臥下鋪票價(jià) 499 全程軟坐票價(jià) 440 發(fā)車時(shí)間 09:10 到達(dá)時(shí)間 12:09 全程27小時(shí)27個(gè)小時(shí)這樣子。坐T6暫無高鐵、動(dòng)車；但有特快列車T128 T250 T246等要16個(gè)小時(shí)到。如果想做飛機(jī) 。最好坐火車去北京。然后北京飛到成都。北京到成都的機(jī)票500元左右。濟(jì)南到成都的機(jī)票1000元左右。7，北京西站到貴陽(yáng)需要多久車次出發(fā)-到達(dá)發(fā)時(shí)-到時(shí)運(yùn)行時(shí)間票價(jià)T62貴陽(yáng) - 北京西07:15 - 11:0827小時(shí)53分硬座 271 硬臥下 458 T88貴陽(yáng) - 北京西08:00 - 12:0028小時(shí)0分硬座 271 硬臥下 458 K472/K473貴陽(yáng) - 北京西22:42 - 10:4836小時(shí)6分硬座 276 硬臥下 466 K508/K509貴陽(yáng) - 北京西01:55 - 16:4738小時(shí)52分硬座 257 硬臥下 437車次出發(fā)-到達(dá)發(fā)時(shí)-到時(shí)運(yùn)行時(shí)間票價(jià)T62貴陽(yáng) - 北京西07:15 - 11:0827小時(shí)53分硬座 271 硬臥下 458 T88貴陽(yáng) - 北京西08:00 - 12:0028小時(shí)0分硬座 271 硬臥下 458 K472/K473貴陽(yáng) - 北京西22:42 - 10:4836小時(shí)6分硬座 276 硬臥下 466 K508/K509貴陽(yáng) - 北京西01:55 - 16:4738小時(shí)52分硬座 257 硬臥下 4378，北京到浙江臺(tái)州的火車票多少錢在那個(gè)站坐車知道的說下謝謝暫無高鐵、動(dòng)車；但有特快列車T128 T250 T246等要16個(gè)小時(shí)到。如果想做飛機(jī) 。最好坐火車去北京。然后北京飛到成都。北京到成都的機(jī)票500元左右。濟(jì)南到成都的機(jī)票1000元左右。車次出發(fā)站開車時(shí)間到達(dá)站酒店到達(dá)時(shí)間用時(shí)里程硬座軟座硬臥軟臥K478/K475福州09:42貴陽(yáng)訂酒店13:2127小時(shí)39分18252080367584是的，沒有直達(dá)，你可以從北京站坐火車到杭州城站火車站（或從北京南站坐動(dòng)車到杭州城站），然后從杭州城站坐動(dòng)車到臺(tái)州。沒有北京到臺(tái)州的直達(dá)火車9，從北京到貴陽(yáng)的火車需要多長(zhǎng)時(shí)間北京到貴陽(yáng)火車時(shí)刻表-北京到貴陽(yáng)火車票價(jià)查詢序號(hào)車次始發(fā)站-終點(diǎn)站出發(fā)站出發(fā)時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)里程硬座軟座硬臥下軟臥下1T87北京西-貴陽(yáng)北京西16:00貴陽(yáng)20:1228時(shí)12分2536271-4907542T61北京西-昆明北京西16:37貴陽(yáng)20:3928時(shí)02分2536271-4907543K471/K474北京西-昆明北京西19:18貴陽(yáng)04:3833時(shí)20分2568276-4997684K507/K510北京西-遵義北京西22:16貴陽(yáng)06:1331時(shí)57分2344257-467720北京到貴陽(yáng)火車時(shí)刻表-北京到貴陽(yáng)火車票價(jià)查詢序號(hào)車次始發(fā)站-終點(diǎn)站出發(fā)站出發(fā)時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)里程硬座軟座硬臥下軟臥下1T87北京西-貴陽(yáng)北京西16:00貴陽(yáng)20:1228時(shí)12分2536271-4907542T61北京西-昆明北京西16:37貴陽(yáng)20:3928時(shí)02分2536271-4907543K471/K474北京西-昆明北京西19:18貴陽(yáng)04:3833時(shí)20分2568276-4997684K507/K510北京西-遵義北京西22:16貴陽(yáng)06:1331時(shí)57分2344257-46772010，北京西到貴陽(yáng)的火車K507次什么時(shí)候到貴陽(yáng) 7月調(diào)圖以后，改到貴陽(yáng)始發(fā)和終到了，到貴陽(yáng)的時(shí)間是中午11:30分。一、可以；二、全國(guó)火車站和代售點(diǎn)都是聯(lián)網(wǎng)售票的；三、直接攜帶乘車人身份證或戶口本原件去取就可以了。第一天21：45開車，第三天的11：30分到貴陽(yáng)從北京-北京市火車西站乘坐火車：K507/K510(北京西→遵義)（坐27站），到貴陽(yáng)市-貴州省貴陽(yáng)火車站下。K507/K510(北京西→遵義)（22:16-09:30）7月調(diào)圖以后，改到貴陽(yáng)始發(fā)和終到了，到貴陽(yáng)的時(shí)間是中午11:30分。一、可以；二、全國(guó)火車站和代售點(diǎn)都是聯(lián)網(wǎng)售票的；三、直接攜帶乘車人身份證或戶口本原件去取就可以了。第一天21：45開車，第三天的11：30分到貴陽(yáng)從北京-北京市火車西站乘坐火車：K507/K510(北京西→遵義)（坐27站），到貴陽(yáng)市-貴州省貴陽(yáng)火車站下。K507/K510(北京西→遵義)（22:16-09:30）7月調(diào)圖以后，改到貴陽(yáng)始發(fā)和終到了，到貴陽(yáng)的時(shí)間是中午11:30分。一、可以；二、全國(guó)火車站和代售點(diǎn)都是聯(lián)網(wǎng)售票的；三、直接攜帶乘車人身份證或戶口本原件去取就可以了。第一天21：45開車，第三天的11：30分到貴陽(yáng)從北京-北京市火車西站乘坐火車：K507/K510(北京西→遵義)（坐27站），到貴陽(yáng)市-貴州省貴陽(yáng)火車站下。K507/K510(北京西→遵義)（22:16-09:30）11，從北京乘火車到貴陽(yáng)大概需要多少個(gè)小時(shí)北京到貴陽(yáng)1天4班，最快的28個(gè)小時(shí)，最慢的33個(gè)小時(shí) 。車次出發(fā)站開車時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間用時(shí)硬座T87北京西16:00貴陽(yáng)20:1228小時(shí)12分271T61北京西16:37貴陽(yáng)20:3027小時(shí)53分271K471/K474北京西19:18貴陽(yáng)04:3833小時(shí)20分271K507/K510北京西22:16貴陽(yáng)06:1331小時(shí)57分257北京到貴陽(yáng)1天4班，最快的28個(gè)小時(shí)，最慢的33個(gè)小時(shí) 。車次出發(fā)站開車時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間用時(shí)硬座T87北京西16:00貴陽(yáng)20:1228小時(shí)12分271T61北京西16:37貴陽(yáng)20:3027小時(shí)53分271K471/K474北京西19:18貴陽(yáng)04:3833小時(shí)20分271K507/K510北京西22:16貴陽(yáng)06:1331小時(shí)57分25712，貴陽(yáng)北站到貴陽(yáng)站有地鐵嗎軌道交通1號(hào)線 28分鐘14.8公里貴陽(yáng)北站步行10米貴陽(yáng)北站上車軌道交通1號(hào)線（小孟工業(yè)園方向）8站貴陽(yáng)火車站（B口出）下車步行200米貴陽(yáng)站你可以下載百度地圖，在地圖中輸入你所要去往的地點(diǎn)，然后再輸入現(xiàn)在所在的位置，地圖會(huì)給你規(guī)劃出最近的路線，告訴你應(yīng)該怎么做？貴陽(yáng)火車站北站到市區(qū)一定是有地鐵的公交線路：71路→224路，全程約10.8公里1、從貴陽(yáng)北站步行約280米,到達(dá)大關(guān)隧道站2、乘坐71路,經(jīng)過3站,到達(dá)棗山路站3、步行約70米,到達(dá)棗山路站4、乘坐224路,經(jīng)過2站,到達(dá)火車站（也可乘坐1路環(huán)線）5、步行約120米,到達(dá)貴陽(yáng)站軌道交通1號(hào)線 28分鐘14.8公里貴陽(yáng)北站步行10米貴陽(yáng)北站上車軌道交通1號(hào)線（小孟工業(yè)園方向）8站貴陽(yáng)火車站（B口出）下車步行200米貴陽(yáng)站你可以下載百度地圖，在地圖中輸入你所要去往的地點(diǎn)，然后再輸入現(xiàn)在所在的位置，地圖會(huì)給你規(guī)劃出最近的路線，告訴你應(yīng)該怎么做？貴陽(yáng)火車站北站到市區(qū)一定是有地鐵的公交線路：71路→224路，全程約10.8公里1、從貴陽(yáng)北站步行約280米,到達(dá)大關(guān)隧道站2、乘坐71路,經(jīng)過3站,到達(dá)棗山路站3、步行約70米,到達(dá)棗山路站4、乘坐224路,經(jīng)過2站,到達(dá)火車站（也可乘坐1路環(huán)線）5、步行約120米,到達(dá)貴陽(yáng)站軌道交通1號(hào)線 28分鐘14.8公里貴陽(yáng)北站步行10米貴陽(yáng)北站上車軌道交通1號(hào)線（小孟工業(yè)園方向）8站貴陽(yáng)火車站（B口出）下車步行200米貴陽(yáng)站你可以下載百度地圖，在地圖中輸入你所要去往的地點(diǎn)，然后再輸入現(xiàn)在所在的位置，地圖會(huì)給你規(guī)劃出最近的路線，告訴你應(yīng)該怎么做？貴陽(yáng)火車站北站到市區(qū)一定是有地鐵的公交線路：71路→224路，全程約10.8公里1、從貴陽(yáng)北站步行約280米,到達(dá)大關(guān)隧道站2、乘坐71路,經(jīng)過3站,到達(dá)棗山路站3、步行約70米,到達(dá)棗山路站4、乘坐224路,經(jīng)過2站,到達(dá)火車站（也可乘坐1路環(huán)線）5、步行約120米,到達(dá)貴陽(yáng)站13，從北京到貴陽(yáng)坐高鐵需要多長(zhǎng)時(shí)間很多時(shí)候的現(xiàn)象是莫名其妙的、令人夷非所思的~！如果說高鐵的二等座是性價(jià)比較高的選擇方案的話！那么，選擇購(gòu)買價(jià)格和飛機(jī)票幾乎完全一樣，時(shí)間卻至少長(zhǎng)一倍的一等座，甚至購(gòu)買比飛機(jī)票還貴一倍的商務(wù)艙的人就不可理喻了、也讓人無法理解了！一樣的價(jià)格，都要坐著，所花時(shí)間卻長(zhǎng)一倍，這買一等座的人是什么心態(tài)？讓人難以理解！我說的這個(gè)價(jià)格，是在同時(shí)網(wǎng)上搜索得到的價(jià)格，一樣長(zhǎng)的預(yù)售期報(bào)價(jià)！因此是公平合理的！這個(gè)十一假期，如果去貴陽(yáng)的話，北京到貴陽(yáng)，網(wǎng)上的機(jī)票報(bào)價(jià)是1680-1800元，三小時(shí)到貴陽(yáng)，而選擇高鐵的話，最快的G81次(北京西-貴陽(yáng)北)也要8小時(shí)40分，時(shí)間長(zhǎng)了不止一倍，其他兩趟高鐵的時(shí)間就更長(zhǎng)了，大概都要10.5小時(shí)，是飛機(jī)時(shí)間的三倍不止！而一等座的票價(jià)是1569元，票價(jià)上并無多大優(yōu)勢(shì)，而且到站也并不是貴陽(yáng)站而是新建的貴陽(yáng)北站，距離市區(qū)同樣較遠(yuǎn) 。而商務(wù)艙票價(jià)高達(dá)3044元，但就是這樣，今天開始預(yù)售，居然就都秒殺了，現(xiàn)在連商務(wù)艙都沒有票了！咄咄怪事！十一假期時(shí)間不是很寶貴嗎？但這些買一等座甚至商務(wù)艙的人不知道是怎么想的？放著價(jià)格一樣，時(shí)間節(jié)省最少一倍的飛機(jī)不坐卻去買高鐵一等座，享受上也并沒有更舒適，難道是大腦進(jìn)水了？無法理解！不可理喻！很多時(shí)候的現(xiàn)象是莫名其妙的、令人夷非所思的~！如果說高鐵的二等座是性價(jià)比較高的選擇方案的話！那么，選擇購(gòu)買價(jià)格和飛機(jī)票幾乎完全一樣，時(shí)間卻至少長(zhǎng)一倍的一等座，甚至購(gòu)買比飛機(jī)票還貴一倍的商務(wù)艙的人就不可理喻了、也讓人無法理解了！一樣的價(jià)格，都要坐著，所花時(shí)間卻長(zhǎng)一倍，這買一等座的人是什么心態(tài)？讓人難以理解！我說的這個(gè)價(jià)格，是在同時(shí)網(wǎng)上搜索得到的價(jià)格，一樣長(zhǎng)的預(yù)售期報(bào)價(jià)！因此是公平合理的！這個(gè)十一假期，如果去貴陽(yáng)的話，北京到貴陽(yáng)，網(wǎng)上的機(jī)票報(bào)價(jià)是1680-1800元，三小時(shí)到貴陽(yáng)，而選擇高鐵的話，最快的G81次(北京西-貴陽(yáng)北)也要8小時(shí)40分，時(shí)間長(zhǎng)了不止一倍，其他兩趟高鐵的時(shí)間就更長(zhǎng)了，大概都要10.5小時(shí)，是飛機(jī)時(shí)間的三倍不止！而一等座的票價(jià)是1569元，票價(jià)上并無多大優(yōu)勢(shì)，而且到站也并不是貴陽(yáng)站而是新建的貴陽(yáng)北站，距離市區(qū)同樣較遠(yuǎn) 。而商務(wù)艙票價(jià)高達(dá)3044元，但就是這樣，今天開始預(yù)售，居然就都秒殺了，現(xiàn)在連商務(wù)艙都沒有票了！咄咄怪事！十一假期時(shí)間不是很寶貴嗎？但這些買一等座甚至商務(wù)艙的人不知道是怎么想的？放著價(jià)格一樣，時(shí)間節(jié)省最少一倍的飛機(jī)不坐卻去買高鐵一等座，享受上也并沒有更舒適，難道是大腦進(jìn)水了？無法理解！不可理喻！14，南京去武漢為什么坐動(dòng)車不坐飛機(jī)1.飛機(jī)有打折機(jī)票，而且時(shí)常出現(xiàn)超低折扣。動(dòng)車一般是不打折的；2.貌似有些機(jī)票價(jià)格里沒算上燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)？3.一般行程超過1000公里以上的動(dòng)車／高鐵用時(shí)過長(zhǎng)，票價(jià)又高，和飛機(jī)相比就沒什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)了。杭州到深圳的動(dòng)車行程既長(zhǎng)，速度又只有200km/h，全程10個(gè)多小時(shí)，的確有些雞肋。實(shí)際上滬寧杭往深圳的動(dòng)車基本都如此，票價(jià)不見得便宜，用時(shí)也沒節(jié)省太多，不管和普速列車還是飛機(jī)相比競(jìng)爭(zhēng)力都很有限。坐全程的人也比較少，主要是服務(wù)沿線中短途客流的。如果非得坐動(dòng)車／高鐵還是等今年杭長(zhǎng)高鐵通車了，經(jīng)杭南長(zhǎng)轉(zhuǎn)武廣比較好。今天我聽說畢節(jié)高鐵站已通普快列車，所以才問你們。你可以登錄12306鐵路官方網(wǎng)站進(jìn)行查詢！具體恢復(fù)時(shí)間你可以查看官方的通知！1、沒有直達(dá)火車，可以考慮換乘，路線：織金-貴陽(yáng)-貴陽(yáng)北-咸寧北車次始發(fā)-終到發(fā)站發(fā)時(shí)到站到時(shí) 歷時(shí) 硬座二等硬臥上k9388 納雍-貴陽(yáng)織金8:57 貴陽(yáng) 11:38 2:41 28.5 － 74.5/79.5/82.5k9576 大方南-貴陽(yáng)織金9:36 貴陽(yáng) 12:30 2:54 28.5 － 74.5/79.5/82.5g1532 貴陽(yáng)北-徐州東貴陽(yáng)北 12:30 咸寧北 17:05 4:35 － 441.5 －g1536 玉溪-鄭州東貴陽(yáng)北 14:07 咸寧北 18:55 4:48 － 441.5 －g1524 貴陽(yáng)北-武漢貴陽(yáng)北 14:23 咸寧北 19:06 4:43 － 441.5 －2、貴陽(yáng)站到貴陽(yáng)北站，可以乘坐265路或261路公交，大約需要60分鐘遠(yuǎn)，打車約1小時(shí)火車方便火車站一般在市區(qū) 很便捷要是飛機(jī)的話飛機(jī)場(chǎng)很遠(yuǎn) 到飛機(jī)場(chǎng)的費(fèi)用都不少很麻煩從這邊到機(jī)場(chǎng)去登機(jī)安檢再到那個(gè)機(jī)場(chǎng)出來到市區(qū)很麻煩的中間除了飛行時(shí)間之外還要額外好幾個(gè)小時(shí)要浪費(fèi)很多時(shí)間在安檢登機(jī)時(shí)候1.南京火車站方便，地鐵和公交都到，打車也方便。飛機(jī)場(chǎng)離得遠(yuǎn)，去一趟花費(fèi)時(shí)間也長(zhǎng)2.動(dòng)車基本100多能搞定，最多200不到。飛機(jī)，1折的票也要200多，還要加上燃油和基礎(chǔ)建設(shè)費(fèi)什么的3.動(dòng)車到點(diǎn)就走，提前一會(huì)到就行了飛機(jī)，起碼起飛前1.5小時(shí)要到機(jī)場(chǎng)，不然可能有突發(fā)狀況延誤，造成不允許登機(jī)4.花費(fèi)時(shí)間差不多，動(dòng)車價(jià)格優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)出來5.到了目的地，火車站一般在室內(nèi)，飛機(jī)場(chǎng)都在郊區(qū)，還要從遙遠(yuǎn)的郊區(qū)折騰到室內(nèi) 。綜上：除了飛行時(shí)間短，其他飛機(jī)比不過動(dòng)車。動(dòng)車所花費(fèi)的時(shí)間也不長(zhǎng)，在能承受的范圍內(nèi) 。自然還是動(dòng)車好！1.飛機(jī)會(huì)延誤,有不確定性,相對(duì)來講火車比飛機(jī)靠譜;2.一般人認(rèn)為:火車不會(huì)從地上掉到天上去,而飛機(jī)會(huì)從天上掉到地上3.下霧飛機(jī)就飛不了了,但是不管天上下什么,火車基本上都沒問題