既然自己是非法運營，為什么平臺還要給他派單呢？抽成平臺掙去了，罰款卻讓司機承擔，這公平嗎？按照交通運輸部等7部委發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》，滴滴平臺是合法的，但是滴滴平臺一直在給不合規(guī)車輛派單，屬于不合規(guī)經(jīng)營，而滴滴司機理論上不屬于滴滴公司的員工，雙方?jīng)]有雇傭關(guān)系，而是APP的使用者，滴滴平臺就是吃準了這一點，才能夠獨善其身，即使一直給不合規(guī)的車輛派單，也能夠一直經(jīng)營下去 。
據(jù)全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺統(tǒng)計，截至2021年4月30日，滴滴平臺雙合規(guī)訂單率僅有36.8%，滴滴出行旗下的花小豬，訂單合規(guī)率只有25.8%，也就是說，滴滴平臺大約3分之2的車還是沒有雙證的，而花小豬平臺，大約4分之3的車是沒有雙證的 。所謂的雙證就是指的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》這兩個證，
【滴滴平臺為什么合法嗎,私家車跑滴滴】而沒有雙證的網(wǎng)約車，如果在送客途中被運管抓住，將被罰款1-3萬 。既然罰款金額這么高，為什么滴滴平臺上的兩證司機這么少？滴滴為什么給無證司機派單？對于司機來說，辦兩個證花費不多，但是要耽誤一定的時間 。另外，跑了兩個牌照，車輛就成了營運車輛，使用8年或60萬公里后強制報廢 。對于兼職跑者來說不劃算 。
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