為什么感覺收費越來越貴？因為你享受的東西和服務(wù)越來越多 。移動流量比電信和聯(lián)通貴，主要有以下幾個原因 。至于為什么那么多人還在用中國移動，這是一個很好的細節(jié) 。在一些偏遠的地方，聯(lián)通和電信的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量還不如中國移動 。可以看到，雖然中國電信和中國聯(lián)通的4G用戶增速超過了中國移動，但也有一部分是從中國移動“挖”過來的 。
現(xiàn)在三大運營商中移動收費為什么越來越貴？
剛才有看到回答說偽命題，確實，問題并沒有講清楚 。首先，如果按通話和流量單價來看，并沒有越來越貴，包括最近的取消漫游費，都是在體現(xiàn)降費，那么，為什么感覺收費越來越貴了，因為你享受的東西和服務(wù)越來越多了！不知不覺你的流量可能已經(jīng)好幾個G了，可能也有幾百分鐘的通話，加上虛擬網(wǎng)、親情網(wǎng)、彩鈴、短彩信、和留言等一大堆你都不清楚的產(chǎn)品 。
為什么有人說移動流量一直很少，比其他都還貴？
移動流量比電信和聯(lián)通貴，主要由于以下幾個原因：第一、移動是最早的運營商，用戶數(shù)量非常龐大，截止2018年上半年，移動4G用戶達到6.77億，每月凈增4G用戶415.9萬 。相比之下，中國電信4G用戶為2.17億，每月凈增4G用戶527.1萬，聯(lián)通的4G用戶總數(shù)為2.03億，增幅則要比電信稍少一些 。可以看到，盡管電信和聯(lián)通的4G用戶增幅超過了移動，而且其中有一部分用戶就是從移動“挖”過來的，
但是移動4G用戶的基數(shù)太大，甚至比電信和聯(lián)通用戶加起來還要多 。而且有相當(dāng)一部分移動用戶都是10年以上的老用戶，手機號碼非常重要，不可能輕易更換運營商，正是由于用戶基礎(chǔ)牢固，所以移動也就沒有必要給用戶提供太多的優(yōu)惠，資費也比其它兩家要貴不少，這實際上就是市場地位所帶來的好處 。第二、移動的運營投入大、成本高，
由于移動的用戶群體最多，因此必須要在全國范圍內(nèi)建立更多的基站，才能保證這么多用戶同時打電話、上網(wǎng) 。目前移動在全國的基站數(shù)量為339.3萬個，位居世界首位，移動基站不僅覆蓋了主要的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還深度覆蓋城市和鄉(xiāng)村，甚至一些片源的山區(qū)都可以收到移動的信號 。而對基站的大力投入一方面保證了移動的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，另一方面也大大增加了運營成本，
而電信、聯(lián)通的用戶群體較少、基站數(shù)量更少，運營成本更低，因此可以為用戶提供更加低廉的資費價格 。但是在一些偏遠的地方，聯(lián)通和電信的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量就沒有移動那么好了，第三、盲目的價格戰(zhàn)不利于行業(yè)發(fā)展 。目前聯(lián)通、電信之間的價格戰(zhàn)已經(jīng)可以用“如火如荼”來形容了，兩家都推出了各種非常便宜的套餐，如果移動這個時候也選擇降價，勢必會三家運營商陷入價格戰(zhàn)的循環(huán) 。
為什么中國移動信號質(zhì)量差、收費貴，還有那么多人在用中國移動？
【為什么移動資費那么貴,還有那么多人在用中國移動】謝謝邀請！我用中國移動時間不長，對中國移動的信號網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不做評價，但對收費有不同看法 。畢竟不同地方的不同套餐差別太大了，比較相同的情況更合適 。這方面沒有具體的比較 。至于為什么還有那么多人用中國移動，這是一個很好的細節(jié)問題 。簡單來說，除了提前到卡、營銷手段有限、客戶關(guān)系維護等業(yè)務(wù)原因外，還有一個友好的服務(wù)水平問題，尤其是中國聯(lián)通在前兩家移動服務(wù)商的表現(xiàn) 。
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