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西安北到全州南高鐵時(shí)刻表,西安到福州高鐵途經(jīng)站點(diǎn)

1,西安到福州高鐵途經(jīng)站點(diǎn) 西安到福州只有一趟高鐵,為G1904次 。其中西安到福州途經(jīng):西安北,渭南北,華山北,三門峽南,洛陽(yáng)龍門,鄭州東,開封北,民權(quán)北,商丘,蕭縣北,徐州東,宿州東,蚌埠南,淮南東,水家湖,合肥南,無為,銅陵北,涇縣,歙縣北,黃山北,婺源,德興,上饒,武夷山北,武夷山東,南平北,福州等28個(gè)車站 。以下是該車的列車時(shí)刻表(截止日期2016年12月):

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2,g1546高鐵運(yùn)行圖g1546高鐵途徑以下站點(diǎn):南寧東、柳州、桂林北、興安北、全州南、 東安東、永州、祁陽(yáng)、祁東、 衡陽(yáng)東、株洲西、 長(zhǎng)沙南、岳陽(yáng)東、咸寧北 、 武漢、合肥南、南京南 。擴(kuò)展資料:G1546次是一列由南寧東到南京南的高速動(dòng)車組列車,全程1583公里,運(yùn)行時(shí)間10小時(shí)58分 。發(fā)車時(shí)間為07:45分,到站時(shí)間為18:43分 。G1545次/G1546次高鐵屬于上下行列車,鐵路規(guī)定進(jìn)京方向或是從支線到干線被稱為上行,反之離京方向或是從干線到支線被稱為下行 。上行的列車車次為偶數(shù)(雙數(shù)),下行的列車車次為奇數(shù)(單數(shù)) 。如T11次是從北京開往沈陽(yáng)北方向,為下行所以是奇數(shù)(單數(shù))的;它的回頭車T12次是從沈陽(yáng)北開往北京方向,為上行,所以是偶數(shù)(雙數(shù))的 。參考資料來源:百度百科——G1546次
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3,西安北到北京的高鐵時(shí)間表G8813:20-17:556小時(shí)30分鐘西安市步行648米 詳情地鐵2號(hào)線(韋曲南--北客站)鐘樓 A口(西北口) 上車10站北客站 出口 下車步行217米 詳情G88(西安北--北京西)西安北 上車3站北京西 下車地鐵9號(hào)線(郭公莊--國(guó)家圖書館)北京西站 上車1站軍事博物館 下車步行223米 詳情地鐵1號(hào)線(蘋果園--四惠東)軍事博物館 上車6站天安門東 B口(東北口) 下車步行861米 詳情北京G2609:15-13:506小時(shí)30分鐘G65610:07-15:337小時(shí)21分鐘G67018:03-23:297小時(shí)21分鐘G66615:58-21:317小時(shí)28分鐘G65207:52-13:267小時(shí)29分鐘G67417:20-23:007小時(shí)35分鐘G65812:42-18:267小時(shí)39分鐘G66210:55-16:417小時(shí)41分鐘G67209:21-15:117小時(shí)45分鐘【西安北到全州南高鐵時(shí)刻表,西安到福州高鐵途經(jīng)站點(diǎn)】
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4,為什么不直接修通西安到貴陽(yáng)的高鐵反而要繞到成都再到貴陽(yáng)中國(guó)的鐵路網(wǎng)絡(luò),從來都是以重要的城市為結(jié)點(diǎn)相互連接起來的 。就是一根線,沿線也不是走直路 。要照顧沿線城市,是彎來倒去的一個(gè)城市一個(gè)城市的通聯(lián) 。例如成渝高鐵,走的是內(nèi)江,幾乎繞一個(gè)倒拐子 。如果走直線,要節(jié)約近一百公里路 。西安到貴州走直線雖然線路短,但是不能利用既有線路 。它利用成貴高鐵,或者渝貴高鐵,節(jié)約了建設(shè)資金 。而且,西安到貴州走直線,只有始點(diǎn)到終點(diǎn)的乘車客源,高鐵在沿線得不到有效利用,運(yùn)力浪費(fèi) 。提這個(gè)問題的并不懂得一條鐵路建設(shè)進(jìn)行可行性研究的時(shí)候,對(duì)選線是很講究的 。除了要照顧沿線城市,特別是運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性要從客源保證上作研究 。西安到貴州如果走直線,就只有始點(diǎn)到終點(diǎn)的乘客,沿線的乘客比較少,運(yùn)力會(huì)浪費(fèi) 。高鐵建設(shè)是高投資,運(yùn)行成本也很高,不是在地圖上劃一根線那么容易 。你如果對(duì)從西安要繞道成都或者重慶不滿意,認(rèn)為浪費(fèi)你的時(shí)間和車費(fèi),大可以發(fā)牢騷 。但是,直線要客源足夠,如果本來可以十幾分鐘一趟的車變成一兩個(gè)小時(shí),甚至半天一趟,你可以就更花時(shí)間 。至于車費(fèi),我看車費(fèi)還是與成本有關(guān)吧,中國(guó)如果完全由一條一條沒有充分利用運(yùn)力的直線高鐵組成鐵路網(wǎng)絡(luò),我不知道高鐵票還收這個(gè)價(jià)嗎 。中國(guó)的鐵路網(wǎng)絡(luò),從來都是以重要的城市為結(jié)點(diǎn)相互連接起來的 。就是一根線,沿線也不是走直路 。要照顧沿線城市,是彎來倒去的一個(gè)城市一個(gè)城市的通聯(lián) 。例如成渝高鐵,走的是內(nèi)江,幾乎繞一個(gè)倒拐子 。如果走直線,要節(jié)約近一百公里路 。西安到貴州走直線雖然線路短,但是不能利用既有線路 。它利用成貴高鐵,或者渝貴高鐵,節(jié)約了建設(shè)資金 。而且,西安到貴州走直線,只有始點(diǎn)到終點(diǎn)的乘車客源,高鐵在沿線得不到有效利用,運(yùn)力浪費(fèi) 。提這個(gè)問題的并不懂得一條鐵路建設(shè)進(jìn)行可行性研究的時(shí)候,對(duì)選線是很講究的 。除了要照顧沿線城市,特別是運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性要從客源保證上作研究 。西安到貴州如果走直線,就只有始點(diǎn)到終點(diǎn)的乘客,沿線的乘客比較少,運(yùn)力會(huì)浪費(fèi) 。高鐵建設(shè)是高投資,運(yùn)行成本也很高,不是在地圖上劃一根線那么容易 。你如果對(duì)從西安要繞道成都或者重慶不滿意,認(rèn)為浪費(fèi)你的時(shí)間和車費(fèi),大可以發(fā)牢騷 。但是,直線要客源足夠,如果本來可以十幾分鐘一趟的車變成一兩個(gè)小時(shí),甚至半天一趟,你可以就更花時(shí)間 。至于車費(fèi),我看車費(fèi)還是與成本有關(guān)吧,中國(guó)如果完全由一條一條沒有充分利用運(yùn)力的直線高鐵組成鐵路網(wǎng)絡(luò),我不知道高鐵票還收這個(gè)價(jià)嗎 。中國(guó)的鐵路網(wǎng)絡(luò),從來都是以重要的城市為結(jié)點(diǎn)相互連接起來的 。就是一根線,沿線也不是走直路 。要照顧沿線城市,是彎來倒去的一個(gè)城市一個(gè)城市的通聯(lián) 。例如成渝高鐵,走的是內(nèi)江,幾乎繞一個(gè)倒拐子 。如果走直線,要節(jié)約近一百公里路 。西安到貴州走直線雖然線路短,但是不能利用既有線路 。它利用成貴高鐵,或者渝貴高鐵,節(jié)約了建設(shè)資金 。而且,西安到貴州走直線,只有始點(diǎn)到終點(diǎn)的乘車客源,高鐵在沿線得不到有效利用,運(yùn)力浪費(fèi) 。提這個(gè)問題的并不懂得一條鐵路建設(shè)進(jìn)行可行性研究的時(shí)候,對(duì)選線是很講究的 。除了要照顧沿線城市,特別是運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性要從客源保證上作研究 。西安到貴州如果走直線,就只有始點(diǎn)到終點(diǎn)的乘客,沿線的乘客比較少,運(yùn)力會(huì)浪費(fèi) 。高鐵建設(shè)是高投資,運(yùn)行成本也很高,不是在地圖上劃一根線那么容易 。你如果對(duì)從西安要繞道成都或者重慶不滿意,認(rèn)為浪費(fèi)你的時(shí)間和車費(fèi),大可以發(fā)牢騷 。但是,直線要客源足夠,如果本來可以十幾分鐘一趟的車變成一兩個(gè)小時(shí),甚至半天一趟,你可以就更花時(shí)間 。至于車費(fèi),我看車費(fèi)還是與成本有關(guān)吧,中國(guó)如果完全由一條一條沒有充分利用運(yùn)力的直線高鐵組成鐵路網(wǎng)絡(luò),我不知道高鐵票還收這個(gè)價(jià)嗎 。5,西安D2527動(dòng)車是從哪始發(fā)的動(dòng)車 D2527次列車從太原南站始發(fā),重點(diǎn)是西安北站 。具體的時(shí)刻表如下圖:來源于中國(guó)鐵路客票服務(wù)中心官方網(wǎng)站截圖 。太原南站開往西安北站再看看別人怎么說的 。太原南站D2527動(dòng)車太原南到西安北始發(fā)車站:太原南終點(diǎn)車站:西安北發(fā)車時(shí)間:18:30到達(dá)時(shí)間:22:17( 當(dāng)日 )列車全程:579公里運(yùn)行時(shí)間:3小時(shí)47分鐘二等: 178.5一等: 222.06,g1548列車到桂林哪個(gè)站G1548次列車,西安北——南寧東,全程12小時(shí)22分 。在桂林??肯笊絽^(qū)中山南路的桂林站 。站名及到達(dá)時(shí)間:1西安北起點(diǎn)站07:202華山北07:503三門峽南08:204洛陽(yáng)龍門08:535鄭州09:316駐馬店西10:377信陽(yáng)東11:058武漢11:519咸寧北12:24 10長(zhǎng)沙南13:2511衡陽(yáng)東14:06 12祁陽(yáng)14:4813永州15:1314東安東15:3215全州南15:5716興安北16:2017桂林16:57 18永福南17:2719柳州18:1720來賓北18:48 21南寧東19:42終到站7,從西安回衢州坐哪趟高鐵最佳 mmipangcom D308西安北 南京 21:03 05:14 8小時(shí)11分G7359 南京 衢州 經(jīng)上海票價(jià)貴 。07:35 11:57 4小時(shí)22分G1671要從南京站到南京南站 。南京南 衢州06:54 09:51 2小時(shí)57分沒有,就一趟普快 西安到桂林火車時(shí)刻表-西安到桂林火車票價(jià)查詢 序號(hào) 車次 始發(fā)站-終點(diǎn)站 出發(fā)站 出發(fā)時(shí)間 到達(dá)站 到達(dá)時(shí)間 運(yùn)行時(shí)長(zhǎng) 里程 硬座 軟座 硬臥下 軟臥下 1 k318/k315 西安-南寧 西安 18:54 桂林 22:49 27時(shí)55分 1957 219 - 399 6138,g1548高鐵途經(jīng)站點(diǎn)G1548次途經(jīng)站點(diǎn)1西安北----07:200分-2華山北07:5007:522分-3洛陽(yáng)龍門08:4608:493分-4鄭州西09:1409:162分-5鄭州09:3109:398分-6駐馬店西10:3610:382分-7信陽(yáng)東11:0411:062分-8武漢11:5012:0010分-9赤壁北12:3312:352分-10長(zhǎng)沙南13:2513:294分-11衡陽(yáng)東14:0614:093分-12祁陽(yáng)14:4814:502分-13永州15:1315:152分-14東安東15:3215:342分-15全州南15:5715:592分-16興安北16:2016:222分-17桂林16:5617:059分-18永福南17:2717:292分-19柳州18:1618:204分-20來賓北18:4818:502分-21南寧東19:42-0分目前,鐵路車票預(yù)售期已調(diào)整為15天 。因此,2月17日(正月初六)火車票已于2月3日當(dāng)天開售,2月26日(元宵節(jié))火車票于2月12日(正月初一)開售 。旅客可在同一起售時(shí)間通過12306網(wǎng)站、鐵路12306手機(jī)APP、鐵路出行服務(wù)平臺(tái)“掌上高鐵”APP、電話訂票、自動(dòng)售票機(jī)、車站窗口和代售點(diǎn)方式購(gòu)買車票 。購(gòu)票方面,目前,開放購(gòu)票時(shí)間提前到每日5:00至23:30,具體起售時(shí)間可通過12306網(wǎng)站(含客戶端)查詢 。所有人工窗口全部支持現(xiàn)金購(gòu)票 。退票方面,免收退票費(fèi)的時(shí)間期限由原規(guī)定的開車前15天以上同比例調(diào)整為開車前8天(含當(dāng)日)以上;7天及以內(nèi)退票的,仍按48小時(shí)以上、48~24小時(shí)、24小時(shí)以內(nèi)梯次退票收費(fèi)規(guī)定執(zhí)行 。改簽方面,在開車當(dāng)日24時(shí)之前其他列車尚有余票的情況下,旅客可通過12306網(wǎng)站(含手機(jī)APP和小程序)或任一車站售票處改簽窗口辦理當(dāng)日車票改簽業(yè)務(wù) 。其中,開車前48小時(shí)(不含)以上,可改簽預(yù)售期內(nèi)的其他列車;開車前48小時(shí)以內(nèi),可改簽開車前的其他列車,也可改簽開車后至票面乘車日期當(dāng)日24:00之間的其他列車,不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車后,可改簽開車后至票面日期當(dāng)日24:00之間的其他列車,不辦理票面日期次日及以后的改簽 。一張車票只能辦理一次改簽,改簽變更的項(xiàng)目包括乘車日期、車次和席位,不包括發(fā)站和到站 。旅客若使用現(xiàn)金購(gòu)票,或已換取紙質(zhì)車票(報(bào)銷憑證),仍需到鐵路售票窗口辦理車票改簽,若遺失紙質(zhì)車票(報(bào)銷憑證)則不能辦理車票改簽 。9,從陜西坐高鐵到廣州大概時(shí)長(zhǎng) 您好!很高興回答您的問題! 西安北到廣州南高鐵時(shí)刻表周一 |04月26日車次:G820/G817出發(fā)站-到達(dá)站:西安北08:03廣州南16:56運(yùn)行時(shí)間:8小時(shí)53分里程:2128二等價(jià):815.5元一等價(jià):1305.5元特等座:0元訂票:車次:G98/G95出發(fā)站-到達(dá)站:西安北09:53廣州南17:35運(yùn)行時(shí)間:7小時(shí)42分里程:2119二等價(jià):813.5元一等價(jià):1301.5元特等座:訂票:車次:G824/G821出發(fā)站-到達(dá)站:西安北10:53廣州南19:46運(yùn)行時(shí)間:8小時(shí)53分里程:2119二等價(jià):813.5元一等價(jià):1301.5元特等座:訂票:車次:G834/G831出發(fā)站-到達(dá)站:西安北11:28廣州南20:26運(yùn)行時(shí)間:8小時(shí)58分里程:2119二等價(jià):813.5元一等價(jià):1301.5元特等座:0元訂票:車次:G838/G835出發(fā)站-到達(dá)站:西安北12:29廣州南21:22運(yùn)行時(shí)間:8小時(shí)53分里程:2119二等價(jià):813.5元一等價(jià):1301.5元特等座:訂票:車次:G828/G825出發(fā)站-到達(dá)站:西安北12:37廣州南21:38運(yùn)行時(shí)間:9小時(shí)1分里程:2119二等價(jià):813.5元一等價(jià):1301.5元特等座:訂票:車次:G842/G839出發(fā)站-到達(dá)站:西安北13:05廣州南22:06運(yùn)行時(shí)間:9小時(shí)1分里程:2119二等價(jià):813.5元一等價(jià):1301.5元特等座:0元坐高鐵從上海虹橋到廣州南最快一趟是g85次,6小時(shí)51分鐘,最慢的一趟是g1301次,8小時(shí)29分鐘 。10,西安北站高鐵時(shí)刻表車次類型始發(fā)站始發(fā)時(shí)間到站時(shí)間查詢站開車時(shí)間終點(diǎn)站終點(diǎn)運(yùn)行里程G98/G95高速動(dòng)車西安北09:46始發(fā)站西安北09:46廣州南7小時(shí)44分2119G88高速動(dòng)車西安北13:13始發(fā)站西安北13:13北京西4小時(shí)42分1216G846/G843高速動(dòng)車西安北13:48始發(fā)站西安北13:48廣州南9小時(shí)10分2128G838/G835高速動(dòng)車西安北11:58始發(fā)站西安北11:58廣州南9小時(shí)21分2119G828/G825高速動(dòng)車西安北12:25始發(fā)站西安北12:25武漢4小時(shí)54分1050G824/G821高速動(dòng)車西安北10:42始發(fā)站西安北10:42深圳北9小時(shí)43分2221G820/G817高速動(dòng)車西安北07:55始發(fā)站西安北07:55深圳北9小時(shí)38分2230G674高速動(dòng)車寶雞南16:0017:05西安北17:11北京西7小時(shí)8分1379G673高速動(dòng)車北京西14:4320:53西安北21:00寶雞南7小時(shí)16分1379G672高速動(dòng)車寶雞南08:0008:59西安北09:06北京西7小時(shí)11分1383G671高速動(dòng)車北京西08:1013:55西安北14:15寶雞南7小時(shí)10分1383G666高速動(dòng)車西安北16:16始發(fā)站西安北16:16北京西5小時(shí)31分1216G656高速動(dòng)車西安北10:10始發(fā)站西安北10:10北京西6小時(shí)17分1212G654高速動(dòng)車西安北08:22始發(fā)站西安北08:22北京西5小時(shí)31分1216G652高速動(dòng)車西安北07:03始發(fā)站西安北07:03北京西6小時(shí)25分1216G642/G639高速動(dòng)車西安北15:30始發(fā)站西安北15:30南昌西7小時(shí)55分1763G2012高速動(dòng)車西安北16:43始發(fā)站西安北16:43鄭州東2小時(shí)18分523G2008高速動(dòng)車西安北17:48始發(fā)站西安北17:48鄭州東2小時(shí)27分523G2006高速動(dòng)車西安北14:25始發(fā)站西安北14:25鄭州東2小時(shí)54分519G2004高速動(dòng)車西安北11:15始發(fā)站西安北11:15鄭州2小時(shí)53分505G2002高速動(dòng)車西安北07:43始發(fā)站西安北07:43鄭州東2小時(shí)14分523D6855動(dòng)車組西安北12:30始發(fā)站西安北12:30寶雞南1小時(shí)5分167D6853動(dòng)車組西安北09:30始發(fā)站西安北09:30寶雞南1小時(shí)5分167D6851動(dòng)車組西安北07:20始發(fā)站西安北07:20寶雞南59分167D6815動(dòng)車組西安北18:00始發(fā)站西安北18:00寶雞南1小時(shí)5分167D6813動(dòng)車組西安北17:00始發(fā)站西安北17:00寶雞南1小時(shí)5分167D6811動(dòng)車組西安北15:00始發(fā)站西安北15:00寶雞南1小時(shí)5分167D6809動(dòng)車組西安北14:00始發(fā)站西安北14:00寶雞南1小時(shí)5分167D6807動(dòng)車組西安北11:30始發(fā)站西安北11:30寶雞南1小時(shí)5分167D6805動(dòng)車組西安北10:30始發(fā)站西安北10:30寶雞南1小時(shí)5分167D6803動(dòng)車組西安北08:30始發(fā)站西安北08:30寶雞南1小時(shí)5分167D5096動(dòng)車組寶雞南14:0014:59西安北15:06延安3小時(shí)16分493D5092動(dòng)車組西安北13:55始發(fā)站西安北13:55延安2小時(shí)10分326D5091動(dòng)車組延安16:4018:50西安北19:00寶雞南3小時(shí)25分493D5090動(dòng)車組西安北08:33始發(fā)站西安北08:33延安2小時(shí)10分326D308/D305動(dòng)車組西安北20:25始發(fā)站西安北20:25上海11小時(shí)23分1503D2534動(dòng)車組寶雞南17:3018:35西安北18:50太原南4小時(shí)46分746D2533動(dòng)車組太原南12:2015:56西安北16:00寶雞南4小時(shí)45分746D2532動(dòng)車組寶雞南15:0016:05西安北16:10太原南4小時(shí)48分746D2531動(dòng)車組太原南09:2813:06西安北13:10寶雞南4小時(shí)47分746D2516動(dòng)車組西安北19:08始發(fā)站西安北19:08太原南3小時(shí)33分579D2514動(dòng)車組西安北17:40始發(fā)站西安北17:40太原南3小時(shí)40分579D2512動(dòng)車組西安北15:00始發(fā)站西安北15:00太原南2小時(shí)55分579D2510動(dòng)車組西安北13:40始發(fā)站西安北13:40太原南3小時(shí)36分579D2508動(dòng)車組西安北12:05始發(fā)站西安北12:05太原南3小時(shí)33分579D2506動(dòng)車組西安北11:08始發(fā)站西安北11:08太原南3小時(shí)28分579D2504動(dòng)車組西安北09:35始發(fā)站西安北09:35太原南3小時(shí)26分579D2502動(dòng)車組西安北08:10始發(fā)站西安北08:10太原南3小時(shí)36分57911,西安到全州的火車車次 類型 始發(fā)站 出發(fā)站 開車時(shí)間 目的站 到達(dá)時(shí)間 用時(shí) 里程 終點(diǎn)站 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下 K315/K318 空調(diào)快速 西安 西安 19:22 全州 次日20:13 24小時(shí)51分 1844 南寧 215 - 377 600沒有火車西安到全州火車時(shí)刻表-西安到全州火車票價(jià)查詢 序號(hào) 車次 始發(fā)站-終點(diǎn)站 出發(fā)站 出發(fā)時(shí)間 到達(dá)站 到達(dá)時(shí)間 運(yùn)行時(shí)長(zhǎng) 里程 硬座 軟座 硬臥下 軟臥下 1 K318/K315 西安-南寧 西安 19:22 全州 20:13 24時(shí)51分 1844 215 - 390 600注:以下列出的詳情仍然是程序計(jì)算得出,請(qǐng)僅做參考 。車次:K318/K315(全程:2398公里)復(fù)制K318/K315詳細(xì)信息 站次 車次 站名 到達(dá)時(shí)間 開車時(shí)間 停留 運(yùn)行時(shí)間 里程 硬座 硬臥下 軟臥下 1 K318/K315 西安 始發(fā)站 19:22 - - 0公里 0元 0元 0元 2 K318/K315 渭南 19:58 20:00 2分鐘 36分鐘 56公里 12元 66元 93元 3 K318/K315 華山 20:50 20:52 2分鐘 1小時(shí)28分鐘 123公里 20元 74元 106元 4 K318/K315 三門峽 22:33 22:35 2分鐘 3小時(shí)11分鐘 265公里 42元 96元 139元 5 K318/K315 洛陽(yáng) 00:13 00:17 4分鐘 4小時(shí)51分鐘 387公里 55元 109元 162元 6 K318/K315 鞏義 00:55 01:31 36分鐘 5小時(shí)33分鐘 441公里 65元 123元 183元 7 K318/K315 鄭州 02:58 03:04 6分鐘 7小時(shí)36分鐘 511公里 73元 137元 205元 8 K318/K315 漯河 04:33 04:35 2分鐘 9小時(shí)11分鐘 651公里 92元 170元 254元 9 K318/K315 駐馬店 05:14 05:16 2分鐘 9小時(shí)52分鐘 717公里 99元 183元 276元 10 K318/K315 信陽(yáng) 06:17 06:19 2分鐘 10小時(shí)55分鐘 813公里 106元 197元 298元 11 K318/K315 廣水 07:00 07:02 2分鐘 11小時(shí)38分鐘 878公里 116元 215元 326元 12 K318/K315 孝感 07:52 07:54 2分鐘 12小時(shí)30分鐘 957公里 125元 231元 352元 13 K318/K315 武昌 09:08 09:18 10分鐘 13小時(shí)46分鐘 1047公里 137元 249元 379元 14 K318/K315 岳陽(yáng) 11:32 11:34 2分鐘 16小時(shí)10分鐘 1262公里 158元 290元 442元 15 K318/K315 長(zhǎng)沙 12:59 13:07 8分鐘 17小時(shí)37分鐘 1409公里 175元 319元 486元 16 K318/K315 株洲 13:47 13:50 3分鐘 18小時(shí)25分鐘 1461公里 179元 327元 499元 17 K318/K315 衡陽(yáng) 15:14 15:23 9分鐘 19小時(shí)52分鐘 1595公里 191元 345元 529元 18 K318/K315 永州 18:15 18:42 27分鐘 22小時(shí)53分鐘 1741公里 203元 369元 568元 19 K318/K315 東安 19:14 19:17 3分鐘 23小時(shí)52分鐘 1780公里 203元 369元 568元 20 K318/K315 全州 20:13 20:15 2分鐘 1天51分鐘 1844公里 215元 390元 600元 21 K318/K315 興安 21:05 21:07 2分鐘 1天1小時(shí)43分鐘 1904公里 219元 399元 613元 22 K318/K315 桂林 22:18 22:24 6分鐘 1天2小時(shí)56分鐘 1967公里 226元 409元 627元 23 K318/K315 鹿寨 23:48 23:52 4分鐘 1天4小時(shí)26分鐘 2093公里 238元 430元 658元 24 K318/K315 柳州 00:54 01:18 24分鐘 1天5小時(shí)32分鐘 2143公里 242元 438元 671元 25 K318/K315 來賓 02:03 02:08 5分鐘 1天6小時(shí)41分鐘 2213公里 245元 446元 686元 26 K318/K315 黎塘 03:06 03:15 9分鐘 1天7小時(shí)44分鐘 2278公里 253元 458元 705元 27 K318/K315 南寧 05:10 終點(diǎn)站 - 1天9小時(shí)48分鐘 2398公里 257元 467元 720元 區(qū)間:2398公里 全程:1天9小時(shí)48分鐘

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